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La Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™ competirá en 2019; se revisará el calendario.

Patricio Bonaventura

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Más información proporcionada después de un incendio en la prueba MotoE ™ en Jerez
Temprano el 14 de marzo, un incendio en el E-prado de nueva construcción en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto destruyó la mayor parte del material para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™. Nadie sufrió ninguna lesión como resultado y el daño era puramente material. Esta es la principal preocupación para todos los implicados como la seguridad es la máxima prioridad dentro y fuera de la pista.

Como se dijo anteriormente, una investigación está en marcha para determinar la causa exacta del incendio, cuyos resultados serán publicados tan pronto como ha concluido.

La Enel Copa del Mundo FIM ™ MotoE es una competición que nace de la innovación, impulsado por energía 100% renovable. Esta ambición de evolucionar y experimentar con las nuevas tecnologías trae consigo un riesgo asociado. Se puede confirmar, sin embargo, que las motocicletas no estaban cargando energia en el momento del incidente en el que se inició el fuego.

Dorna Sports y todos nuestros socios en esta nueva empresa se han comprometido a poner la Copa Mundial ™ Enel MotoE FIM de nuevo en marcha tan pronto como sea posible, con el trabajo ya está en marcha para comenzar la reconstrucción y materiales y motocicletas perdidos en el fuego sustitución.

MotoE ™ correrá en 2019 y un calendario revisado se dará a conocer en su debido momento. Sin embargo, se puede afirmar que la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™ no correrá en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto como parte del Gran Premio Red Bull de España esta temporada.

Fuente y fotos: Prensa Moto GP

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Lelli Competición Campeones Nacionales con Husqvarna

Patricio Bonaventura

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El team de Armando Lelli campeón con Juan Pablo Luzzardi y Luciano Righi en MX1 y MX2 y esto fue lo que postearon en las redes sociales:

Objetivo cumplido! ✔️✔️
Campeón MX1/2019
Campeón MX2/2019
Palabras sobran, simplemente desde Lelli Competicion queremos agradecer a Husqvarna Motos Argentina y a los Pilotos J.Luzzardi y L.Righi que confiaron todo el año en nuestro trabajo, ya sea suspensiones, motor, puesta a punto en pista, etc… Además a todas las marcas que se sumaron y de una u otra manera aportaron para llegar al objetivo.GRACIAS!
@husqvarnamotorcyclesarg
@jluzzardi17
@lucianorighi33
@mstyleargentina
@3hcarpas
@quickbks
@dunlopmotosargentina
@patriotpowermpc
@lcmcovers
@chayafrutosecos
@umiherramientas
@conammx

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Hungría podría unirse al calendario de MotoGP ™ a partir de 2022

Patricio Bonaventura

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Un Memorando de Entendimiento sienta las bases para que un nuevo país se una al calendario

Dorna Sports se complace en anunciar la firma de un acuerdo preliminar para incluir a Hungría en el calendario de MotoGP ™ a partir de 2022. Se firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) entre el gobierno húngaro y Dorna Sports que vería competir a cinco Grandes Premios en la nación , de 2022 a 2026, sujeto a la firma del contrato del promotor antes de finales de febrero de 2020.

Hungría ha sido sede del Campeonato Mundial Grand Prix Racing y tiene una pasión por el automovilismo, así como una tradición de competición en dos y cuatro ruedas, incluyendo al campeón mundial húngaro del Gran Premio de 125cc Gabor Talmacsi en 2007. La sede del evento del Gran Premio será un nuevo circuito, probablemente en el este del país.

László Palkovics, Ministro de Innovación y Tecnología, presentó recientemente planes al Parlamento húngaro y se espera una decisión final sobre la ubicación del nuevo evento y lugar a principios de 2020.

László Palkovics, Ministro de Innovación y Tecnología:“Estoy muy feliz de anunciar que MotoGP regresará a Hungría. Pronto, se presentará al gobierno una estrategia para el desarrollo del automovilismo húngaro; esta estrategia incluirá numerosos objetivos y medidas y, además del éxito en el deporte y su impacto en el turismo: también es necesario porque la industria tiene un impacto dominante en el éxito de la economía húngara. Las áreas clave de intervención son el desarrollo de Hungaroring y la infraestructura deportiva nacional, en la que se desarrollará un nuevo circuito y un evento de MotoGP desempeña un papel clave “.

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports: “Estoy muy orgulloso de poder anunciar negociaciones para otra incorporación al futuro calendario de MotoGP y seguir viendo crecer y desarrollarse nuestro deporte en todo el mundo. Una nueva carrera y circuito en Hungría es una perspectiva emocionante para todos y trae MotoGP regresa a un país con una gran tradición en las carreras en el que estamos entusiasmados de ver que MotoGP desempeñe un papel clave en el futuro “.

Fuente: Motogp.com

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SELVA: VARIANTES de CAMPEONES

Patricio Bonaventura

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No todos los que llegaron punteros a la última fecha fueron campeones: si lo consiguieron Ruffino en Mayores, Leclereg en Menores, Coduri en Graduados y Frey en 450. En Escuela fue campeón Martina, que llegaba 3°, Farias en Minimotos estando 2° en el ranking y Viganoni en 125 Internacional que también arribó a Selva como escolta.

Por Jorge Pablo Piccolo.- Técnico Superior en Periodismo Deportivo.-

La última fecha con puntaje doble tuvo capítulos previos, puntaje y medio que no se cumplió en Ramona por suspensión, y series en Selva que marcaron finales esperados e inesperados. Hubo campeones y con desenlaces que ya son historia no previstas con reglamento en la mano y errores.

LO CORRECTO… e INCORRECTO

Comenzar por lo bueno no siempre es malo o empezar por lo malo no siempre es bueno. Alegrías hubo muchas, penas bastantes… pero los que las sufren en distintos síntomas no dejan de ser empático y menos aún simpático.

De atrás para adelante. ¿Qué pasó en la definición de 450 Internacional? Con Frey por delante de Lorenzato 5 puntos, la fecha final tuvo apenas 11 motos y todas tandas únicas con, también, serie única. Para esa serie Matías Lorenzato no ingresó en el minuto y medio que se habilita la pista y no pudo largar… con lo curioso de que Frey no pudo sumar por caída tras toque con Angel Spampinato.

¿Porqué Lorenzato no pudo largar la final? (tampoco lo pudo hacer Buffa). Porque el reglamento deportivo 2019 en su Articulado 27 indica lo siguiente:” no podrán competir en los repechajes quiénes no hayan integrado la clasificación o grilla de las series”… Al no haber repechaje por la cantidad de motos… automáticamente Matías perdió la chance de ingresar a la final.

Frey largó en segunda fila, avanzó lugares y concretó el 2° puesto completando un año de regularidad total sumando en todas y haciendo podio en las 9 fechas de la Temporada lo que le permitió consagrarse campeón por primera vez en 450 y 5° vez en su historial personal.

El 50 Escuela Promocional también tuvo una polémica y una gran definición de Martina para conseguir el título del año habiendo llegado a Selva 3° en el ranking. El de San Guillermo hizo la pole, ganó la serie y achicó puntos trascendentales ante los inconvenientes de Valor (rompió en la serie única) y Vélez (caída en clasificación y a remontar desde atrás en la serie).

Fue justamente en la manga donde se produjo la polémica con otro de los que tenía chances: Ulises Chiabotto. El de Rafaela se cayó en la vuelta previa y debía largar en cambio de bujía. Fue habilitado por error del comisario deportivo Gonzalo Dacaro y tras finalizar 3°, revieron la situación y Ulises, que debía largar en primera fila por haber terminado 3° en la serie (habilitado por el CD) terminó partiendo en última fila en decisión de compensación. 

Con todo revuelto… menos la cabeza de Martina, el santafesino consiguió el título tras ser 2° de Valentín Acosta (primera victoria de CAM para el riojano), con Vélez 4° y Valor fuera de carrera por otra rotura de motor.-

DECANTANDO y CANTANDO CAMPEONES

Otra de las definiciones inesperadas que la gente quería ver en 20 vueltas normales, fue la de 125 Internacional. Viganoni ganó la serie que compartió con Benítez y pasó a ser puntero del campeonato por un punto. En la final Juan Martín picó en punta, Benítez era segundo y en el ingreso a curva 2, Agustín puso su moto a la par de Juan con la mal fortuna que en el achique de espacios su pedalín y la rueda delantera tocaron borde/cordón de la pista, fueron al suelo ambos y con todo el pelotón girando detrás, Benítez fue el más perjudicado en la colisión: embestido por dos pilotos, tuvo que ser asistido de urgencia. No pudo largar la final y se recupera lenta pero satisfactoriamente. Viganoni largó de cambio de bujía, se recuperó en pista (hasta con una caída con Barrios y retome) y finalmente fue 4° para lograr su primer título en el CAM. Ganó por primera vez en el cierre de año Juan José Coduri.

En Minimotos otro que llegaba 2° a Selva era Bautista Farías. El de La Rioja aprovechó que Facundo Medina no tuvo ritmo en su moto y durante la final, si bien mejoró, siempre tuvo a Farías adelante. El de Saladillo no sumó en la serie, Bautista pasó a ser puntero y cerró el título a su favor en la final siendo 3° y Medina 4°. Ganó por segunda vez consecutiva Valentino Rumi con Peralta como escolta.

Los 110 y el Graduados fueron para quienes se olfateaba lo que finalmente fue: olor a campeones. Juan José Coduri fue 2° en serie y final y cerró a su favor un año extraordinario con 5 victorias y su segundo título de CAM (fue campeón en 110 Menores en 2013). Ganó Matías Lorenzato y llegó a 62 triunfos en su historial (alcanzó a Carlos Delgado en victorias).

En Menores Camilo Leclereg consiguió sumar lo que tenía que sumar y concretar su primer título en gran rendimiento de sumatoria de puntos y en regularidad en pista. Ganó su serie y fue 3° en la final. Ponce ganó pole, manga y final (2° consecutiva y N° 28 de su historial) pero no pudo achicar lo suficiente sobre el de Armstrong.

Lo mejor y más emocionante se dio en el Mayores: final disputadísima desde lo deportivo, con Fornero por momentos campeón liderando, Ruffino achicando y recuperando la chance hasta que Leo fue al suelo mientras luchaba la posición con Nelqui y roja… 75 % de carrera corrida, carrera finalizada y Ruffino 100% campeón del 110 en un año donde sumó en todas (menos San Carlos) ganando 8 series y haciendo podio en igual cantidad.

TODOS LOS CAMPEONES 2019:

Minimotos: Bautista Farías (La Rioja)

Escuela: Santiago Martina (San Guillermo)

4T 110 Menores: Camilo Leclereg (Armstrong)

4T 110 Mayores: Nelqui Rufino (Frontera)

125 Internacional: Juan Viganoni (San Justo)

125 Graduados: Juan José Coduri (Concordia)

450 Internacional: Matías Frey (Gálvez)

11a. FECHA C.A.M 2019: SELVA (SANTIAGO DEL ESTERO)

Fecha: 9 y 10 de Noviembre de 2019. Organizador: Bochin Club General Mitre. Circuito:  “Ariel”, de 490 mts. Público:   3.000 personas. Motos: Total:  114 motos.

#Minimotos: 16 – #50cc Escuela: 10 – #110cc Menores: 14 – #110cc Mayores: 25 – #125cc Internacional: 18 – #125cc Graduados: 20 – # 450cc Internacional: 11

PODIOS

MINIMOTOS

Final ( 10 vts.)

1) 5 Valentino Rumi (Fray Luis Beltrán)

2) 10 Benjamín Peralta (San Carlos)

3) 3 Bautista Farías (La Rioja) CAMPEÓN

4) 7 Facundo Medina (Saladillo) SUBCAMPEÓN

5) 8 Benjamín Bulacia (Santiago del Estero)

50 ESCUELA

Final ( 12 vts.)

1) 12 Valentín Acosta (La Rioja)

2) 2 Santiago Martina (San Guillermo) CAMPEÓN

3) 30 Agustín Schatzle (Rafaela)

4) 5 Francisco Vélez (Córdoba) SUBCAMPEÓN

5) 8 Santiago Gianre (Suardi)

110 MENORES

Final ( 12 vts).

1) 1 Santino Ponce (Oliva) SUBCAMPEÓN

2) 3 Jonathan Ghione (Rafaela)

3) 2 Camilo Leclereg (Armstrong) CAMPEÓN

4) 9 Julián Varaldo (Selva)

5) 16 Hipólito Martini (Idiazábal)

110 MAYORES

Final ( 12 vts.)

1) 12 Julián Audagna (Leones)

2) 105 Leandro Sosa (San Francisco)

3) 7 Nelqui Ruffino (Frontera) CAMPEÓN

4) 3 Nicolás Aimar (Justiniano Posse)

5) 13 Emanuel Carracedo (El Trébol)

125 GRADUADOS

1) 3 Matías Lorenzato (Mina Clavero) SUBCAMPEÓN

2) 4 Juan José Coduri (Concordia) CAMPEÓN

3) 7 William Tisera (Pampayasta)

4) 8 Juan Pablo Penida (La Banda)

5) 2 Marcelo Carrozza (Gálvez)

125 INTERNACIONAL

1) 4 Juan José Coduri (Concordia)

2) 6 Federico Bolatti (San Jorge)

3) 12 Valentín Bustos (Magdalena)

4) 3 Juan Viganoni (San Justo, E.Rios) CAMPEÓN

5) 14 Nicolás Pereyra (Villa María)

450 INTERNACIONAL

1) 5 Ángel Spampinato (Forres)

2) 2 Matías Frey (Gálvez) CAMPEÓN

3) 6 Erik Barrios (Resistencia)

4) 12 Hernán Villacreces (Rosario)

5) 46 Facundo César (Junín)

CENA CORONACIÓN DE CAMPEONES

14 de Diciembre en Ramona (Santa Fe).-

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