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Deportes

EL MOTOGP YA ESTÁ EN ARGENTINA

Patricio Bonaventura

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El Gran Premio MotoGPTM Motul de la República Argentina desarrolla intensamente las actividades previas a la disputa de la competencia, que tendrá lugar por sexto año consecutivo en el Circuito de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. Una de las actividades que marcan la cercanía del evento es la llegada de los contenedores con todo el equipamiento para poder desarrollar la actividad deportiva de lo que será la segunda fecha del calendario 2019 del MotoGPTM En los días pasados arribaron tres aviones, dos cargueros Boeing 777F de Qatar Airways y un Boeing 747-400 de Atlas Air, con los contenedores de hospitalidad y material de Dorna Sports, como también el que contiene la totalidad de los neumáticos que utilizarán las tres divisiones, Moto3TM, Moto2TM y MotoGPTM , para las pruebas, clasificaciones y las competencias.

Para esta semana, en tanto, está programada la llegada de dos vuelos más, provenientes de Qatar, con el resto del equipamiento. Lo propio ocurrirá con los equipos que integran el GP3 de las Américas, categoría sudamericana que oficiará de telonera en esta oportunidad, provenientes del vecino país de Chile. Los vuelos que salieron del Aeropuerto de Doha, Qatar, llegaron directamente al Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo, de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Desde allí se realizaron 60 viajes en camiones para trasladar los contenedores hasta el Circuito de Termas de Río Hondo. Lo propio ocurrió desde el puerto de la ciudad de Buenos Aires, desde donde partieron 21 camiones para transportar el material que arribó por barco. Ya en el circuito, los contenedores fueron ubicados según la distribución prevista por Dorna en conjunto con OSD, para que cuando arriben los distintos protagonistas, organizadores y autoridades tengan todos sus elementos disponibles para comenzar la tarea sin dilaciones, tal como lo exige un evento de primer nivel mundial como el MotoGPTM Entre los muchos valores que exhibe y demuestra el Gran Premio MotoGPTM Motul de la República Argentina, está su probada eficiencia a la hora de organizar y coordinar acciones desde mucho antes de que comience la actividad deportiva, y hasta que se culmine con el último de los requisitos al cierre de cada edición. Federico Amateis Daniel Barbero Departamento de Prensa GP MotoGPTM Motul Argentina 2019

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Deportes

EDA 2020: ¿Ya tiene fecha?

Fernando Fernandez

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El Enduro del Atlántico de a poco va planificando su futuro y en función de ello Santiago Segundo Alberdi, promotor del EDA, ya puso manos en el asunto para ir elaborando el cierre del año. El líder del evento nos informó que tuvieron charlas con Turismo y Deporte del Municipio de Tres Arroyos, Provincia de Buenos Aires, para organizar las fechas post pandemia:

“Cuando se levante la cuarentena como todos creemos para septiembre u octubre realizaremos en Orense, Claromecó y Reta la Triple Corona de Arena”, reveló.

La arena sigue de moda y el EDA se esta preparando.

Ampliaremos.

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MXGP

Reapertura en Letonia con tres fechas consecutivas.

Gastón Marcos

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Infront Moto Racing junto con la FIM dieron a conocer una nueva actualización al calendario de MXGP con importantes modificaciones entre ellas la confirmación de la reapertura en Kegums, Letonia para el 9 de agosto y con tres fechas consecutivas en el escenario letón. Además, Argentina mantiene la cita del 23 de noviembre en Villa La Angostura, Neuquén y los GP de la República Checa, Suecia, Finlandia, Alemania, Indonesia y Asia se pospusieron hasta 2021. El objetivo de común de la organización fue preservar el número máximo de eventos para ofrecer un Campeonato creíble y al mismo tiempo apoyar a todos los interesados ​​en Motocross.

Principales modificaciones al calendario:

  • El calendario MXGP se reanudará con tres eventos consecutivos en Kegums; MXGP de Letonia (8/9 de agosto), Riga (11/12 de agosto) y Kegums (15/16 de agosto).
  • El MXGP de Emilia Romagna cambiará de sede a Faenza para dos eventos consecutivos: el MXGP de Italia (15/16 de septiembre) y el MXGP de Emilia Romagna (19/20 de septiembre).
  • El MXGP de Winchester en Matterley Basin (Gran Bretaña) los días 26 y 27 de septiembre.
  • Nuevo en el calendario es el MXGP Lombardia en Mantova (Italia-3/4 de octubre).
  • Habrá tres eventos consecutivos en Lommel (Bélgica); MXGP de Flandes (17/18 de octubre), Limburgo (20/21 de octubre) y Lommel (24/25 de octubre)
  • MXGP de Trentino en Pietramurata (Italia) se ha programado para una fecha posterior (31 de octubre / 1 de noviembre).
  • El MXGP de Rusia y el MXGP de Portugal siguen siendo parte del calendario del Campeonato del Mundo de Motocross FIM 2020 como TBC, dependiendo de las condiciones nacionales en curso.

El Motocross de Naciones de Ernée, Francia, tuvo que posponerse hasta 2023 debido a las severas restricciones relacionadas con la actual pandemia de la enfermedad del Coronavirus (COVID-19), que prohíbe las reuniones públicas masivas en Francia. Infront Moto Racing está trabajando para llevar el Monster Energy FIM MXoN 2020 a Matterley Basin (Gran Bretaña); el evento previsto para el 27 de septiembre se ajustará a las normas de orientación para eventos al aire libre.

En función de la seguidilla de eventos y con el fin de proporcionar a los corredores un período de recuperación más largo, la acción de la carrera MXGP y MX2 se concentrará en un día, con una práctica libre / cronometrada que tendrá lugar en la mañana y las carreras a partir de las 12hs hasta la tarde. El Campeonato Europeo y / o el Campeonato Mundial Femenino se disputarán el día anterior.

Por otra parte, los participantes del Motocross de las Naciones también ganarán puntos para el Campeonato Mundial de Motocross MXGP / MX2.

Teniendo en cuenta las diversas situaciones de cada país frente a la pandemia, Antes de cada evento Infront informará a todas las partes interesadas, los medios y los fanáticos sobre las restricciones y protocolos específicos de COVID-19 vigentes.

El calendario quedó de la siguiente manera:

Infront Moto Racing.

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WSBK

Van der Mark deja Yamaha y se suma a BMW en 2021.

Gastón Marcos

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El piloto holandés de 27 años, Michael van der Mark, dejará el PATA Yamaha al final de la temporada del Mundial de Superbike 2020 para sumarse a BMW Motorrad WSBK en 2021. La partida de Van der Mark de la marca japonesa cierra cuatro temporadas que hasta ahora ha traído tres victorias en la WorldSBK y dos en la prestigiosa carrera de 8 horas de Suzuka.

Van der Mark se unió al equipo oficial de Pata Yamaha WorldSBK en 2017 y terminó dos veces en el podio durante su temporada de debut. El año siguiente vio al piloto holandés asegurar su primera victoria en la carrera WorldSBK, y la primera de Yamaha desde que regresó al campeonato en 2016, con la victoria en la carrera inicial en Donington Park. Van der Mark volvió a sumar otro triunfo en la carrera 2 del día siguiente y, con ocho podios adicionales en el transcurso de la temporada, terminó el año tercero en la clasificación del campeonato.

El ex campeón mundial de FIM Supersport se sumó a su cuenta de victorias en 2019 en la Carrera 2 en Jerez, pero una lesión en la siguiente ronda en Misano luego de un choque en la práctica libre lo dejó afuera de esa cita italiana. A pesar de perderse en Misano y competir lesionado en las siguientes dos rondas, Van der Mark acumuló ocho podios en 2019 para terminar la cuarta temporada en la clasificación del campeonato.

Desde la ronda de Phillip Island, las carreras se han suspendido debido a la pandemia de coronavirus, pero Van der Mark volverá a la acción los primeros día de agosto con carreras consecutivas en Jerez y Portimão (Portugal). Yamaha y Van der Mark se dirigen a la reprogramada temporada 2020 decididos a terminar su exitosa relación de cuatro años luchando por las victorias y, finalmente, desafiando el título del Campeonato Mundial.

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