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LOS 40 PROTAGONISTAS DEL GP3

Patricio Bonaventura

Publicado

el

BRASIL, ARGENTINA, CHILE, COLOMBIA y ECUADOR TENDRÁN PILOTOS EN EL GRAN PREMIO DE LAS AMERICAS COMO CATEGORÍA SOPORTE DEL MOTOGP EN TERMAS DE RÍO HONDO.

PRENSA Jorge Pablo Piccolo.- GP3 de las Américas

Un total de 40 pilotos sudamericanos ya están listos para el Gran Premio de Argentina de MotoGP. Representarán a Brasil, Argentina, Chile, Colombia y Ecuador en la 2° Edición del GP3 de las Américas que se correrá como categoría telonera durante la Fecha del Mundial de Velocidad.

El Autódromo de Termas de Río Hondo recibirá por primera vez al GP3 que tuvo su debut en pista durante el Gran Premio del WorldSBK en El Villicum, San Juan.

Brasil tendrá 8 representantes, Ecuador y Colombia 2 cada uno, Chile será el país con mayor cantidad de pilotos con un total de 17 y Argentina, como local, 11 corredores.

La categoría tendrá la misma reglamentación mecánica y deportiva FIM del WorldSSP300 del Mundial de SuperBike. Los pilotos correrán con Yamaha R3, KTM 390 y Kawasaki Ninja 400.

LOS 40 DEL GP3 

NombrePaisMotoCicletaEquipo
1Lautaro EspejoArgentinaKTM RC390Team 2QAS La Plata Racing
2Nicolás CrexellArgentinaKTM RC390Van Keulen Racing
3Hernán BuezasArgentinaYamaha R3Van Keulen Racing
4Juan VieraArgentinaYamaha R3Team Moscatello
5Julian NacimientoArgentinaYamaha R3Corrientes Team
6Emiliano LancioniArgentinaYamaha R3MG Bikes Yamaha Racing
7Luca PastorinoArgentinaKawasaki Ninja 400Team Kawasaki Cidef – RRS
8Saddam MascaliArgentinaKTM RC390TRH Racing
9Nicolás GarcíaArgentinaKawasaki Ninja 400Team Kawasaki Cidef – RRS
10Ibrian RojasArgentinaKawasaki Ninja 400Team Kawasaki Cidef – RRS
11Matias Ulices MuletArgentinaYamaha R3MG Bikes Yamaha Racing
12Felipe Cortado MacanBrasilYamaha R3Blu Cru Brasil
13Enzo Valentim GarcíaBrasilYamaha R3Blu Cru Brasil
14Humberto C.M. NetoBrasilYamaha R3Blu Cru Brasil
15Odair DelefratiBrasilYamaha R3Blu Cru Brasil
16Felipe Da SilvaBrasilYamaha R3Blu Cru Brasil
17Guilherme Silva BritoBrasilYamaha R3Blu Cru Brasil
18Raphael RamosBrasilYamaha R3Paulinho SBK
19Ruan BurdinoBrasilYamaha R3Paulinho SBK
20Martin ScheibChileKawasaki Ninja 400Team Metalcae Racing
21Exequiel OjedaChileKawasaki Ninja 400Magna Racing Team
22Mario OjedaChileKawasaki Ninja 400Magna Racing Team
23Esteban LagosChileKawasaki Ninja 400Team Racing Chile
24Frank CarreñoChileKawasaki Ninja 400Team Metalcae Racing
25Isis CarreñoChileKawasaki Ninja 400Team Metalcae Racing
26Antonio D’AngeloChileKawasaki Ninja 400Team Kawasaki Cidef – RRS
27Felix BarraChileKawasaki Ninja 400Team Metalcae Racing
28Sebastián OrellanaChileKawasaki Ninja 400Team Lagos Competición
29Nicolás ChamyChileKawasaki Ninja 400RST Motobal
30Cristóbal CalderónChileKawasaki Ninja 400RST Motobal
31Guillermo ChamorroChileKawasaki Ninja 400Team Racing Chile
32Benjamín MenciasChileKawasaki Ninja 400Royal Purple
33Juan MoralesChileYamaha R3Team Racing Chile
34Francisco MadridChileKawasaki Ninja 400Team Racing Chile
35Erwin GonzálezChileYamaha R3Team Racing Chile
36Felipe CampilloChileYamaha R3RST Motobal
37Yederson MarinColombiaKawasaki Ninja 400Team Metalcae
38Cristian RozzoColombiaKawasaki Ninja 400Team Kawasaki Cidef – RRS
39Adrian AndinoEcuadorKawasaki Ninja 400Team Kawasaki Cidef – RRS
40Gustavo LópezEcuadorKawasaki Ninja 400Team Kawasaki Cidef – RRS

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Deportes

EDA 2020: ¿Ya tiene fecha?

Fernando Fernandez

Publicado

el

El Enduro del Atlántico de a poco va planificando su futuro y en función de ello Santiago Segundo Alberdi, promotor del EDA, ya puso manos en el asunto para ir elaborando el cierre del año. El líder del evento nos informó que tuvieron charlas con Turismo y Deporte del Municipio de Tres Arroyos, Provincia de Buenos Aires, para organizar las fechas post pandemia:

“Cuando se levante la cuarentena como todos creemos para septiembre u octubre realizaremos en Orense, Claromecó y Reta la Triple Corona de Arena”, reveló.

La arena sigue de moda y el EDA se esta preparando.

Ampliaremos.

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MXGP

Reapertura en Letonia con tres fechas consecutivas.

Gastón Marcos

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Infront Moto Racing junto con la FIM dieron a conocer una nueva actualización al calendario de MXGP con importantes modificaciones entre ellas la confirmación de la reapertura en Kegums, Letonia para el 9 de agosto y con tres fechas consecutivas en el escenario letón. Además, Argentina mantiene la cita del 23 de noviembre en Villa La Angostura, Neuquén y los GP de la República Checa, Suecia, Finlandia, Alemania, Indonesia y Asia se pospusieron hasta 2021. El objetivo de común de la organización fue preservar el número máximo de eventos para ofrecer un Campeonato creíble y al mismo tiempo apoyar a todos los interesados ​​en Motocross.

Principales modificaciones al calendario:

  • El calendario MXGP se reanudará con tres eventos consecutivos en Kegums; MXGP de Letonia (8/9 de agosto), Riga (11/12 de agosto) y Kegums (15/16 de agosto).
  • El MXGP de Emilia Romagna cambiará de sede a Faenza para dos eventos consecutivos: el MXGP de Italia (15/16 de septiembre) y el MXGP de Emilia Romagna (19/20 de septiembre).
  • El MXGP de Winchester en Matterley Basin (Gran Bretaña) los días 26 y 27 de septiembre.
  • Nuevo en el calendario es el MXGP Lombardia en Mantova (Italia-3/4 de octubre).
  • Habrá tres eventos consecutivos en Lommel (Bélgica); MXGP de Flandes (17/18 de octubre), Limburgo (20/21 de octubre) y Lommel (24/25 de octubre)
  • MXGP de Trentino en Pietramurata (Italia) se ha programado para una fecha posterior (31 de octubre / 1 de noviembre).
  • El MXGP de Rusia y el MXGP de Portugal siguen siendo parte del calendario del Campeonato del Mundo de Motocross FIM 2020 como TBC, dependiendo de las condiciones nacionales en curso.

El Motocross de Naciones de Ernée, Francia, tuvo que posponerse hasta 2023 debido a las severas restricciones relacionadas con la actual pandemia de la enfermedad del Coronavirus (COVID-19), que prohíbe las reuniones públicas masivas en Francia. Infront Moto Racing está trabajando para llevar el Monster Energy FIM MXoN 2020 a Matterley Basin (Gran Bretaña); el evento previsto para el 27 de septiembre se ajustará a las normas de orientación para eventos al aire libre.

En función de la seguidilla de eventos y con el fin de proporcionar a los corredores un período de recuperación más largo, la acción de la carrera MXGP y MX2 se concentrará en un día, con una práctica libre / cronometrada que tendrá lugar en la mañana y las carreras a partir de las 12hs hasta la tarde. El Campeonato Europeo y / o el Campeonato Mundial Femenino se disputarán el día anterior.

Por otra parte, los participantes del Motocross de las Naciones también ganarán puntos para el Campeonato Mundial de Motocross MXGP / MX2.

Teniendo en cuenta las diversas situaciones de cada país frente a la pandemia, Antes de cada evento Infront informará a todas las partes interesadas, los medios y los fanáticos sobre las restricciones y protocolos específicos de COVID-19 vigentes.

El calendario quedó de la siguiente manera:

Infront Moto Racing.

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WSBK

Van der Mark deja Yamaha y se suma a BMW en 2021.

Gastón Marcos

Publicado

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El piloto holandés de 27 años, Michael van der Mark, dejará el PATA Yamaha al final de la temporada del Mundial de Superbike 2020 para sumarse a BMW Motorrad WSBK en 2021. La partida de Van der Mark de la marca japonesa cierra cuatro temporadas que hasta ahora ha traído tres victorias en la WorldSBK y dos en la prestigiosa carrera de 8 horas de Suzuka.

Van der Mark se unió al equipo oficial de Pata Yamaha WorldSBK en 2017 y terminó dos veces en el podio durante su temporada de debut. El año siguiente vio al piloto holandés asegurar su primera victoria en la carrera WorldSBK, y la primera de Yamaha desde que regresó al campeonato en 2016, con la victoria en la carrera inicial en Donington Park. Van der Mark volvió a sumar otro triunfo en la carrera 2 del día siguiente y, con ocho podios adicionales en el transcurso de la temporada, terminó el año tercero en la clasificación del campeonato.

El ex campeón mundial de FIM Supersport se sumó a su cuenta de victorias en 2019 en la Carrera 2 en Jerez, pero una lesión en la siguiente ronda en Misano luego de un choque en la práctica libre lo dejó afuera de esa cita italiana. A pesar de perderse en Misano y competir lesionado en las siguientes dos rondas, Van der Mark acumuló ocho podios en 2019 para terminar la cuarta temporada en la clasificación del campeonato.

Desde la ronda de Phillip Island, las carreras se han suspendido debido a la pandemia de coronavirus, pero Van der Mark volverá a la acción los primeros día de agosto con carreras consecutivas en Jerez y Portimão (Portugal). Yamaha y Van der Mark se dirigen a la reprogramada temporada 2020 decididos a terminar su exitosa relación de cuatro años luchando por las victorias y, finalmente, desafiando el título del Campeonato Mundial.

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