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Lorenzato vuelve a correr en el asfalto

Patricio Bonaventura

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El piloto de Mina Clavero, Matías Lorenzato regresa a correr en el Campeonato SuperBike Argentino para la 2° Fecha programada el 20 y 21 de abril en el Autódromo Ciudad de San Nicolás, Buenos Aires.

Con el equipo de Roberto Van Keulen, el Van Keulen Racing, que tiene a Nicolas Crexell dentro de la estructura del “Holandés”, Mati Lorenzato ya prepara su retorno a la velocidad. Correrá en la Categoría SuperSport600 A.-

La foto es de archivo cuando el múltiple campeón del CAM y del Supermotard Argentino, ya integraba el Team de Van Keulen.-

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Tucumán no será una carrera más, las definiciones se acercan

Patricio Bonaventura

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Por segundo año consecutivo el Campeonato Nacional de Motocross se presentará en la provincia de Tucumán, más precisamente en el circuito de Las Talitas. Allí se disputará la sexta fecha de este gran certamen que empieza a llegar a sus momentos finales e incluso hasta puede surgir de tierra tucumana el primer piloto que se asegure el título. De allí que esta competencia genera muchas expectativas en torno a lo que podrá suceder en pista puesto que se juega mucho, atento que tan solo quedarán tres fechas por delante para el cierre de temporada. Las actividades de esta cita organizada por la Comisión del Nacional de Motocross (CONAM), comenzarán el día sábado desde las 10 de la mañana. El cronograma de la jornada inicial no solo propone los entrenamientos libres, sino también tendrá las primeras competencias del Nacional de Minicross en sus categorías 50 y 65, como así también las tandas clasificatorias que comenzarán a mostrar las intenciones de cada uno para el fin de semana. El telón sabatino bajará con la conferencia de prensa y luego a esperar lo que sigue. El domingo habrá entrenamientos desde temprano y luego todas las competencias para comenzar desde las 13.30 con la transmisión en directo a través de TyC Sports Play para vibrar con este tramo definitorio del Nacional.


Campeonatos


Los campeonatos están muy ajustados, más en algunas categorías que en otras. Lo cierto es que en concreto, el pampeano Sebastián Sánchez estaría en condiciones de asegurarse otro título Nacional en caso que sostenga su racha vencedora en la categoría MX3 A. Ha logrado sumar todos los puntos en juego, tiene 84 puntos de diferencia sobre su inmediato perseguidores y de sostener en Tucumán esa distancia solo quedarán 80 puntos por delante. Igual performance ha conseguido el mendocino Gabriel Fernández, con la totalidad de las mangas ganadas, pero en su caso el bonaerense Estanislao Salanueva aún sigue con esperanzas a poco más de 40 unidades de diferencia. El resto de las categorías deberán esperar para estos momentos de cerrar los pleitos. En MX1 por ejemplo hay tres pilotos encerrados en 13 unidades (Juan Pablo Luzzardi, Marco Antezana y Agustín Poli), en MX2 hay buena ventaja de Luciano Righi pero Ignacio Toya está en carrera, por mencionar algunos de los rankings. Párrafo aparte para la 85 A donde la pulseada charrúa se anota un rol protagónico con las tremendas luchas de Franco Iavecchia y Alfonso Brastchi que se debaten en tan solo 5 unidades de distancia. Tucumán no será una carrera más… sino una página importante de un calendario que empezará a vislumbrar a los soberanos de la temporada 2019.

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CENTENO, MARCANDO TENDENCIAS

Patricio Bonaventura

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Seis de las siete categorías tiene un piloto que ganó 3 de las 5 finales. Lorenzato en 450, Viganoni en 125, Coduri en Graduados, Medina en Minimotos (final que ganó Farias), Ruffino en Mayores y Leclereg en Menores. En Escuela, Matías García se convirtió en el 5° ganador distinto del año.

Por Jorge Pablo Piccolo.- Técnico Superior en Periodismo Deportivo y Profesor de EGB.-

Fotos: Cristian Victor Borlle.-

Que no sean carrerones no significa que no sea CAM. Centeno dejó confirmaciones y tendencias con finales revueltas y, obvio, festejos que se repitieron con sensaciones diferentes a triunfos anteriores. Por caso el de Nelqui, o el de Coduri, o Leclereg… todas victorias trabajadas y con historias previas desde las complicaciones con finales felices. La 7° del Calendario y 5° puntable de 2019 ya tiene una bisagra ante 4 fechas restantes que equivaldrán, prácticamente, a las unidades que se perdieron sin Suardi y El Trébol… habrá que seguir viendo sin antes recordar Centeno:

LOS RIESGOS DE LA PUNTA

No todo puntero desde el inicio o desde el desarrollo, terminó ganando. Tanto Nelqui Ruffino en 110 Mayores como Camilo Leclereg en 110 Menores tuvieron sobrados motivos para festejar y lo contrario para Fornero o Ponce… para embroncarse.

En la final de Mayores fue puntero Santillán, Fornero también lo fue (en maniobra ajustada) pero finalmente desde atrás, Ruffino arremetió en busca de su tercer triunfo del año para aventajar algo más al de Las Varillas en el campeonato.

En Menores, tras el inicio accidentado de Ghione que involucró a Salrach (fuera de peligro tras tremendo azote en la tierra arada), en el relanzamiento Leclereg y Pellegrini lucharon por la punta pero fue Santino quien alcanzó el 1° puesto. Sin embargo, y cuando parecía que sacaba diferencias, el campeón fue al suelo en la entrada a la recta principal. Camilo, accidentado del sábado, con moto rearmada, casi involucrado en el primer revolcón de final y hasta evitando a Ponce (porque venía 2°), terminó ganando su 3° del año de manera inesperada por los vaivenes de carrera.

COSA DE ENTRERRIANOS (Parte 3)

La final de 125 Graduados quedó en manos de Juan José Coduri y la de 125 Internacional en las de Juan Martín Viganoni. Ambos llegaron a los tres triunfos en cinco finales. Coduri aumentó la diferencia en el campeonato sobre Lorenzato, que terminó 2°, y con Carrozza y Frey que no sumaron. Marcelo fundió biela cuando marchaba segundo y Mati se cayó cuando venía recuperando desde el fondo y luchaba por un lugar en el podio.

En el Inter, Viganoni hizo 20 vueltas a fondo y Agustín Benítez no pudo darle alcance aún con roja a mitad de competencia. Juan Martín descontó algo en la lucha por el título con Agus, que sigue siendo líder tras ser escolta de su coterráneo.

DOS CONSECUTIVAS

En Minimotos, tras las expectativas dilapidas en el inicio de carrera para el bueno de Rumi (rotura), fue Bautista Farías de La Rioja quien gobernó Centeno como en 2018. Medina fue 2° y se mantiene líder del campeonato con Peralta otra vez gran protagonista en el tercer lugar.

Para Matías Lorenzato también fue otro triunfo de año a año. Lo hizo en 450 Internacional en 2018 y volvió a repetir de manera contundente de semáforo a bandera para achicarle a Frey. Matías no tuvo un buen comienzo, se recuperó y alcanzó a Marcelo Carrozza, de gran rendimiento. Sin embargo Frey no pudo con el Negro y el piloto de Urdiales y Dente festejó el 2° puesto como un triunfo.

CINCO EN CINCO

La única categoría en lo que va de la temporada que no ha visto un mismo piloto ganador es la 50 Escuela Promocional. Matías García de General San Martín, Chaco; sacó claras diferencias en la final y se coronó ganador en Centeno. Es el 5° vencedor distinto del año. Valor, Martina y Vélez (que sigue puntero), hicieron podio para continuar la lucha por el título.

7ma. FECHA C.A.M 2019: CENTENO (SANTA FE)

Fecha: Sábado 3 y Domingo 4 de Agosto de 2019.

Organizador: Club Defensores. Circuito:  “Florencio Díaz”, de 505 mts.

Público:   3.500 personas. Motos: Total:  177 motos.

#Minimotos: 16 – #50cc Escuela: 15 – #110cc Menores: 18 – #110cc Mayores: 48 – #125cc Internacional: 25 – #125cc Graduados: 29 – # 450cc Internacional: 26

PODIOS

MINIMOTOS

Final ( 10 vts.)

1) 3 Bautista Farías (La Rioja)

2) 7 Facundo Medina (Saladillo)

3) 10 Benjamín Peralta (San Carlos)

4) 9 Nicolás Strumia (Villa Nueva)

5) 14 Tiziano Gorgo (San Carlos)

50 ESCUELA

Final ( 12 vts..)

1) 4 Matías García (Gral. San Martín, Chaco)

2) 32 Valentín Valor (Saladillo)

3) 2 Santiago Martina (San Guillermo)

4) 5 Francisco Vélez (Córdoba)

5) 38 Agustín Salazar (Mendoza)

110 MENORES

Final ( 12 vts).

1) 2 Camilo Leclereg (Armstrong)

2) 13 David Florenza (Fray Luis Beltrán)

3) 8 Agustín Pellegrini (Villa María)

4) 37 Francisco Palomeque (Trenque Lauquen)

5) 10 Lucas Mercado (La Rioja)

110 MAYORES

Final ( 12 vts.)

1) 7 Nelqui Ruffino (Frontera)

2) 4 Leonardo Fornero (Las Varillas)

3) 99 Maximiliano Santillán (Frontera)

4) 19 Fabio Fornero (Las Varillas)

5) 37 Emilio Rodríguez (Concordia)

125 GRADUADOS

Final ( 20 vts.)

1) 4 Juan José Coduri (Concordia)

2) 3 Matías Lorenzato (Mina Clavero)

3) 18 Juan Viganoni (San Justo, E.Ríos)

4) 14 Jonathan Díaz (Justiniano Posse)

5) 8 Juan Pablo Penida (La Banda)

125 INTERNACIONAL

Final (20 vts.)

1) 3 Juan Viganoni (San Justo, E.Ríos)

2) 2 Agustín Benítez (Concepción del Uruguay)

3) 13 Silvio Aguilar (Ordóñez)

4) 5 Gonzalo Delgado (Freyre)

5) 14 Nicolás Pereyra (Villa María)

450 INTERNACIONAL

Final ( 25 vts.)

1) 1 Matías Lorenzato (Mina Clavero)

2) 9 Marcelo Carrozza (Gálvez)

3) 2 Matías Frey (Gálvez)

4) 4 Marcos Bortolotti (Suardi)

5) 46 Facundo César (Junín)

PRÓXIMA FECHA:

SANTA CLARA DE BUENA VISTA (S.FE)

31 de Agosto y 1ro. de Setiembre de 2019

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ENTRADAS A LA VENTA WSBK y PREVENTA MOTOGP

Patricio Bonaventura

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Llega la segunda edición del WorldSBK que se desarrollará del 11 al 13 de octubre en el Circuito de San Juan VIllicum, provincia de San Juan. Las entradas saldrán a la venta a partir de hoy a través de la página de Ticketek (www.ticketek.com.ar/sbk). Quienes compren entradas durante agosto obtendrán un 15% de descuento y contarán con 3 y 6 cuotas sin interés. 

Y para los fanáticos de MotoGP tenemos novedades, aquellos que compren de manera online WorldSBK tendrán la oportunidad de acceder a la preventa exclusiva del Argentina MotoGP con un 25% de descuento hasta el stock de cinco mil entradas.  Cuando realicen la compra de WSBK “Ticketek” les enviará un código con el cual podrán ingresar al sitio de compra de MotoGP con el descuento mencionado. El código es por operación y válido por una entrada. 

NUEVA EXPERIENCIA SBK Hospitality Club Track Experience”.  

Este año incorporamos una experiencia novedosa y pensada para los fanáticos del deporte motor: Este producto les da a los compradores la posibilidad de girar con sus propias motos en la pista de WorldSBK guiados por un embajador y con vueltas libres. 

Además, contarán con los beneficios y confort de nuestras hospitalidades:

▪  Pit Lane Walk.

▪  Pase a la grilla WSBK para vivir la emoción antes de la largada. (no válido para acompañantes)

▪  Voucher de descuento en “Merchandising Store”.

▪  Sorteo “Experiencia Safety Car”.

▪  Tribuna de asientos numerados para que la experiencia sea óptima.

▪  Servicio de catering gourmet los días sábado y domingo.

▪  Espacio exclusivo semi techado en el mejor lugar del Paddock, ubicado sobre el edificio de boxes.

▪  ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO DENTRO DEL PADDOCK

▪  100 lugares en total, 50 para conductores y 50 para acompañantes. 

Sólo cincuenta participantes podrán este año vivir la adrenalina de estar en una pista de carreras. Cada uno de ellos tendrá lugar para un acompañante que solo abonará el 50% del valor del ticket incluyen actividad en pista ni pases a grilla).

Nuevo concepto de SBK Hospitality Club: 

Esta edición SBKHC presenta una nueva propuesta descontracturada y atractiva. Y contará con butacas numeradas en la única tribuna sobre el edificio de Boxes, para garantizar una visión de primer nivel de la carrera. Por eso, quién antes compre mejor ubicación tendrá. Y para que la experiencia sea más relajada, tendrá acceso a un estacionamiento exclusivo para acceder fácilmente al evento.  Los beneficios con los que cuentan son:

  • Tribuna preferencial con asiento numerado. 
  • Ubicación privilegiada frente a la grilla. 
  • Pase a Paddock durante los 3 días de carrera. 
  • Acceso a Pit Lane Walk. 
  • Pantalla con cobertura en vivo.
  • Consumiciones de bebidas (limitada). 
  • Voucher de descuento para la tienda oficial de SBK y MotoGP Merchandising Store. 
  • Shows en vivo. 
  • Participación en sorteos por: Vivir el SBK Detrás de Escena – Vuelta al circuito en el Safety Car – Dos pases a Grilla de WSBK.

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