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SIETE DEFINICIONES EL MISMO DOMINGO

Patricio Bonaventura

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El Certamen Argentino de Motociclismo tendrá el domingo 10 de noviembre la definición de sus 7 categorías en una misma jornada. En Selva, Santiago del Estero; en el Circuito Ariel a la vera de la Ruta 34 se corre el Coronación con puntaje doble como condimento.

CON TODO POR DEFINIRSE

La suspensión de la penúltima fecha por lluvia y pronósticos de precipitaciones (tal cual luego sucedió), llevó todo a la última carrera de la Temporada N°42. Con doble puntaje estipulado y 53 unidades en juego entre pole, series y finales, las 7 categorías se definen el mismo día lo que hará de la jornada un hecho único e histórico… Repasemos candidatos división por división:

450 Internacional: COSAS DE LOS MATIAS

O Frey o Lorenzato… Un Matías será campeón del 450 Internacional de 2019… Igual que en 2018 pero esta vez a la inversa, en la fecha coronación es Matias Frey quién llega adelante en el Campeonato y Mati Lorenzato como segundo… Son apenas 5 puntos… Nada prácticamente y todo a la vez… Será el 9° título de Lorenzato o el 5° para Frey en sus historiales en el CAM?

POSICIONES C.A.M 2019 – 450cc Internacional
1) #2 Matías Frey (Gálvez) 146 pts.
2) #1 Matías Lorenzato (Mina Clavero) 141 (Dif -5)

125 Graduados: A NADA DE LA PRIMERA VEZ

Juan Jose Coduri  puede alcanzar su primer título en Graduados y el segundo en su historial. Con 53 puntos en juego y 48 por encima de Matías Lorenzato, el piloto de Entre Ríos tiene todas las chances de consagrarse campeón. Sin Ramona suspendido, Frey quedó sin chances y a Lorenzato se le bajaron los porcentajes aún con posibilidades latentes.

POSICIONES C.A.M 2019 – 125cc Graduados
1) #4 Juan José Coduri (Concordia) 149 pts.
2) #3 Matías Lorenzato (Mina Clavero) 101 (Dif -48)

125 Internacional: COSA DE ENTRERRIANOS

Ya sin Juan José Coduri en la lucha por la suspensión de Ramona que no le permitió seguir matemáticamente en posibilidades, el título seguirá en lucha si por más enterrianos… como fue todo el año: Agustín Benítez y Juan Viganoni los dos que sólo tres puntos lo separan… Será el tricampeonato para Benítez y o el primer título para Juan Martin?

POSICIONES C.A.M 2019 – 125cc Internacional
1) #2 Agustín Benítez (Concepción del Uruguay) 164 pts.
2) #3 Juan Viganoni (San Justo, E.Ríos) 161 (Dif -3)

Benitez y Viganoni

110 MAYORES: Chances para los dos primeros

Después de no sumar en San Carlos y con la victoria de Leo en la final, el Campeonato 2019 del 110 4T Mayores se puso más que interesante en el cierre… Nelqui Ruffino sigue siendo puntero pero ahora con 21 de diferencia sobre Leonardo Fornero… Entre Frontera y Las Varillas habrá un campeón… Quién será?

POSICIONES C.A.M 2019 – 110cc Mayores
1) #7 Nelqui Ruffino (Frontera) 150 pts.
2) #4 Leonardo Fornero (Las Varillas) 129 (Dif -21)

110 MENORES: Leclereg y Ponce, los cantidados

Es la definición de las 7 categorías que más amplitud tiene entre los candidatos: 41 unidades de distancia entre los protagonistas. Camilo Leclereg de Armstrong es el líder del Campeonato 2019 mientras que Santino Ponce, el actual campeón, es el escolta. Las posibilidades existen y los puntos están en juego…

POSICIONES C.A.M 2019 – 110cc Menores
1) #2 Camilo Leclereg (Armstrong) 154 pts.
2) #1 Santino Ponce (Oliva) 113 (Dif -41)

ESCUELA: LA DEFINICIÓN POR SEIS

El campeonato 2019 de la divisional 50cc Escuela Promocional es la que mayor candidatos al título tiene: 6 pilotos con posibilidades y diferencias bien apretadas entre los primeros 4 que van de 5 a 18 puntos con 53 en disputa. Fran Vélez es el líder y destrás Valor, Chiabotto, y Martina son los que más chances tienen con Acosta y García también con posibilidades.

POSICIONES C.A.M 2019 – 50cc Escuela
1) #5 Francisco Vélez (Córdoba) 112 pts.
2) #32 Valentín Valor (Saladillo) 107 (Dif -5)
3) #7 Ulises Chiabotto (Rafaela) 96 (Dif -16)
4) 32 Santiago Martina (San Guillermo) 94 (Dif -18)
5) #12 Valentín Acosta (La Rioja) 81 (Dif -31)
6) #4 Matías García (San Martín, Chaco) 73 (Dif – 39)

MINIMOTOS: LA DEFINICIÓN POR CINCO

El campeonato 2019 de la divisional Minimotos 50cc tiene a 5 pilotos con chances según las variantes que se vayan dando durante series y final… A excepción del resto de las categorías, los más chiquitos no clasifican y no suman los 2 puntos de la pole: o sea que serán 51 unidades en disputa.

Desde lo matemático así está la diferencia desde Facu Medina a Benja Peralta… 42 de distancia y todo por correrse…

POSICIONES C.A.M 2019 – Minimotos
1) #7 Facundo Medina (Saladillo) 129 pts.
2) #3 Bautista Farías (La Rioja) 124 (Dif -5)
3) #9 Nicolás Strumia (Villa Nueva) 99 (Dif -30)
4) #5 Valentino Rumi (Fray Luis Beltrán) 89 (Dif -40)
5) #10 Benjamín Peralta (San Carlos) 87 (Dif -42)

CONDICIONES de PUNTOS EN JUEGO: 53 en total
Presentismo: 1
Pole: 2 (salvo Minimotos)
Series
1) 10 pts.
2) 6
3) 2
Finales
1) 40
2) 30
3) 24
4) 20
5) 16
6) 12
7) 8
8) 6
9) 4
10) 2

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El equipo Ducati finalizó la temporada 2019 de MotoGP en segunda posición de pilotos y equipos

Patricio Bonaventura

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  • Andrea Dovizioso #04, piloto oficial Ducati, completó hoy la temporada de MotoGP en el Circuito de la Comunitat Valenciana en cuarta posición. Su compañero de equipo, Danilo Petrucci #9, debió retirarse luego de una caída en la decimocuarta vuelta.
  • Jack Miller #43, piloto del equipo Pramac Ducati, se quedó con el tercer escalón del podio del Gran Premio de Valencia.
  • Con los resultados de hoy, el equipo de Ducati finalizó en segundo lugar en la clasificación de pilotos, segundo en equipos y tercero en la clasificación correspondiente a constructores.
  • Concluyó hoy el Campeonato del Mundo de MotoGP 2019 en el Circuito de la Comunitat Valenciana – Ricardo Tormo de Cheste. En este Gran Premio, el equipo Ducati tuvo una actuación favorable que le permitió cerrar la temporada con un segundo puesto en la clasificación general de pilotos, de equipos y tercero en la correspondiente a constructores.
  • Andrea Dovizioso #04 terminó en cuarta posición, luego de haber largado desde la segunda fila. Logró superar a Rins durante la quinta vuelta y se colocó cuarto persiguiendo a la Ducati Pramac de Miller. Sobre el final debió sostener la cuarta posición y defenderse también de los ataques del piloto de Suzuki hasta la bandera de cuadros. Con estos resultados, Dovizioso alcanzó los 269 puntos y logró quedarse con un excelente segundo puesto de campeonato. “En general estoy contento de la velocidad que hemos tenido en carrera: nuestro ritmo era muy constante y al final la diferencia respecto a Márquez no fue tanta. Estoy satisfecho de cómo hemos acabado la temporada, porque tanto en Sepang como en Valencia hemos sido rápidos. Confirmamos una sólida segunda posición, pero desafortunadamente con una diferencia en la clasificación muy importante respecto a Márquez. También es cierto que la distancia respecto al tercero es grande a pesar de los dos ceros de Barcelona y Silverstone que no fueron nuestra culpa”.
  • Danilo Petrucci #9, por su parte, tuvo una caída durante la decimocuarta vuelta que lo obligó a retirarse. Petrucci ha cerrado el campeonato 2019 en sexta posición, con 176 puntos, siendo éste su mejor resultado en MotoGP. “Ha sido realmente una lástima porque era una carrera importante para el equipo. Me sabe muy mal acabar el campeonato así, pero esta continúa siendo mi mejor temporada en MotoGP: sé que tengo que mejorar en muchos aspectos y no veo el momento de que empiece de nuevo la nueva temporada”.
  • Ducati cierra así una temporada con un segundo puesto de piloto (269 puntos), un segundo lugar en la clasificación de equipos (445 puntos) y tercera en la de Constructores (318 puntos). Los pilotos de MotoGP vuelven a pista el próximo martes y miércoles, 19 y 20 de noviembre, para las dos jornadas de test en el Circuito Ricardo Tormo y de esta manera empezará oficialmente la temporada 2020 del campeonato.

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Lelli Competición Campeones Nacionales con Husqvarna

Patricio Bonaventura

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El team de Armando Lelli campeón con Juan Pablo Luzzardi y Luciano Righi en MX1 y MX2 y esto fue lo que postearon en las redes sociales:

Objetivo cumplido! ✔️✔️
Campeón MX1/2019
Campeón MX2/2019
Palabras sobran, simplemente desde Lelli Competicion queremos agradecer a Husqvarna Motos Argentina y a los Pilotos J.Luzzardi y L.Righi que confiaron todo el año en nuestro trabajo, ya sea suspensiones, motor, puesta a punto en pista, etc… Además a todas las marcas que se sumaron y de una u otra manera aportaron para llegar al objetivo.GRACIAS!
@husqvarnamotorcyclesarg
@jluzzardi17
@lucianorighi33
@mstyleargentina
@3hcarpas
@quickbks
@dunlopmotosargentina
@patriotpowermpc
@lcmcovers
@chayafrutosecos
@umiherramientas
@conammx

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Hungría podría unirse al calendario de MotoGP ™ a partir de 2022

Patricio Bonaventura

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Un Memorando de Entendimiento sienta las bases para que un nuevo país se una al calendario

Dorna Sports se complace en anunciar la firma de un acuerdo preliminar para incluir a Hungría en el calendario de MotoGP ™ a partir de 2022. Se firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) entre el gobierno húngaro y Dorna Sports que vería competir a cinco Grandes Premios en la nación , de 2022 a 2026, sujeto a la firma del contrato del promotor antes de finales de febrero de 2020.

Hungría ha sido sede del Campeonato Mundial Grand Prix Racing y tiene una pasión por el automovilismo, así como una tradición de competición en dos y cuatro ruedas, incluyendo al campeón mundial húngaro del Gran Premio de 125cc Gabor Talmacsi en 2007. La sede del evento del Gran Premio será un nuevo circuito, probablemente en el este del país.

László Palkovics, Ministro de Innovación y Tecnología, presentó recientemente planes al Parlamento húngaro y se espera una decisión final sobre la ubicación del nuevo evento y lugar a principios de 2020.

László Palkovics, Ministro de Innovación y Tecnología:“Estoy muy feliz de anunciar que MotoGP regresará a Hungría. Pronto, se presentará al gobierno una estrategia para el desarrollo del automovilismo húngaro; esta estrategia incluirá numerosos objetivos y medidas y, además del éxito en el deporte y su impacto en el turismo: también es necesario porque la industria tiene un impacto dominante en el éxito de la economía húngara. Las áreas clave de intervención son el desarrollo de Hungaroring y la infraestructura deportiva nacional, en la que se desarrollará un nuevo circuito y un evento de MotoGP desempeña un papel clave “.

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports: “Estoy muy orgulloso de poder anunciar negociaciones para otra incorporación al futuro calendario de MotoGP y seguir viendo crecer y desarrollarse nuestro deporte en todo el mundo. Una nueva carrera y circuito en Hungría es una perspectiva emocionante para todos y trae MotoGP regresa a un país con una gran tradición en las carreras en el que estamos entusiasmados de ver que MotoGP desempeñe un papel clave en el futuro “.

Fuente: Motogp.com

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