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HIT PARADE: LAS MEJORES MOTOS EICMA DE 2019

Patricio Bonaventura

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En el mundo de las motos, EICMA es el mejor espectáculo del mundo. Celebrada en el gigantesco centro de exposiciones Rho Fiera en Milán, se extiende sobre varios pabellones, y puedes caminar fácilmente varios kilómetros al día sin ver todo en exhibición.

Todos los grandes cañones despliegan sus conceptos y nuevos lanzamientos en EICMA , junto con innumerables actualizaciones de rango y actualizaciones menores. Así que hemos examinado todos los problemas de relaciones públicas y escogido las bicicletas que creemos que tienen una posibilidad significativa de éxito, o que son cambiadores de juego de alguna manera.

Bicicletas EICMA 2019: el concepto Husqvarna Norden 901


Concepto de Husqvarna Norden 901 Después de admirar espectáculos anteriores con Vitpilen y Svartpilen, Husqvarna ha centrado su atención en el mercado de ADV con el Norden 901 de dos cilindros.

El estilo es nítido y original, y las especificaciones sugieren una gran capacidad, comenzando con una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 18 pulgadas. La empresa matriz KTM sabe cómo construir motos para Enduro, por lo que tenemos grandes expectativas para el Norden.

Bicicletas EICMA 2019: el concepto Husqvarna Norden 901


La frase clave en el comunicado de prensa de Husqvarna es “ligereza líder en su clase”. Pocas especificaciones están disponibles, pero sabemos que el motor es de 889 cc, el mismo tamaño que el recientemente anunciado KTM 890 Duke R.

No se sabe la fecha de lanzamiento, pero Husqvarna tiende a poner sus conceptos en producción, y eso solo puede ser algo bueno para el mercado de ADV notoriamente conservador.

Bicicletas EICMA 2019: The Harley Bronx


Prototipo Harley-Davidson Bronx Así que ahora tenemos un nombre y algunas especificaciones también. El caza callejero refrigerado por líquido de Harley tendrá un motor ‘Revolution Max’ de 975 cc, un V-twin DOHC de 60 grados con un contrapeso. El motor es un miembro estresado del bastidor y bombeará al menos 115 hp y 70 lb-ft de torque. También nos dicen que Brembo y Michelin están trabajando en frenos y neumáticos.

Bicicletas EICMA 2019: The Harley Bronx


También se ve bien, equilibrado y musculoso, con poca hinchazón visual. Solo hay dos incógnitas (muy grandes): peso y precio. Si el Bronx no es competitivo en esos frentes, tendrá dificultades en las salas de exhibición.

La buena noticia es que Milwaukee finalmente entregó la moto que muchos han pedido. Será competencia para el Kawasaki Z900 y el Yamaha MT-09, e incluso puede alejar a algunos compradores del Triumph Speed ​​Triple.

Bicicletas EICMA 2019: el concepto Scrambler Ducati Desert X


Concepto Scrambler Ducati Desert X En los últimos cuatro años, Ducati ha modificado con frecuencia su receta Scrambler, agregando un motor 1100 a su flujo constante de nuevos modelos. Todo ha sido firmemente “retro”, hasta ahora.

El concepto Desert X catapulta al Scrambler en el segmento ADV moderno, con un guiño en dirección a la secta Cagiva Elefant de los años 90.

Bicicletas EICMA 2019: el concepto Scrambler Ducati Desert X


El estilo proviene de la escuela de papel arrugada, pero en este caso funciona excepcionalmente bien. La ‘X’ utiliza el motor refrigerado por aire de 1.079 cc, tiene una rueda delantera de 21 pulgadas y dos depósitos de combustible, y un robusto portaequipajes. También tiene un par de faros LED redondos estilo Dakar.

También había un concepto Motard en exhibición, pero era un ejercicio de pintura por números en comparación con el Desert X, que estaba en peligro de eclipsar al nuevo Streetfighter V4 en el stand de Ducati. Nos sorprendería si esto no entra en producción el próximo año.

Bicicletas EICMA 2019: Bimota TesiH2 sobrealimentado


Bimota TesiH2 sobrealimentado En un movimiento garantizado para que los fanáticos de las motos deportivas echen chispas en el pozo, Kawasaki Europe ha comprado Bimota. Los propietarios suizos aún conservan una participación mayoritaria por un margen muy reducido.

Esto significa que los futuros Bimotas tendrán el poder de Kawasaki. La icónica marca italiana ha celebrado con el lanzamiento del francamente loco TesiH2, y no hay premios por adivinar qué motor se utiliza.

Bicicletas EICMA 2019: Bimota TesiH2 sobrealimentado


Bimota ha pasado gran parte de su historia desde principios de la década de 1970 luchando para llegar a fin de mes, por lo que la participación de Kawasaki es una buena cosa. Los rumores ya circulan sobre los aspectos prácticos del acuerdo, con la charla de una nueva fábrica y el posible regreso del ex ingeniero jefe Pierluigi Marconi.

Pero por ahora, solo disfrutaremos del ridículo exceso del TesiH2, y nos alegraremos de que Bimota finalmente tenga una medida de estabilidad financiera.

Bicicletas EICMA 2019: Moto Guzzi V85 TT Travel


Moto Guzzi V85 TT Travel La robusta V85 enfriada por aire es una de las bicicletas ADV más atractivas del mercado, y su simplicidad es un cambio refrescante de los monstruos tecnológicos que generalmente dominan las listas de ventas.

Moto Guzzi acaba de lanzar una nueva variante llamada Travel, que aumenta aún más el factor retro cool. Saldrá a la venta el próximo año, con grandes alforjas de aluminio, un parabrisas alto, puños calefactables y otras cosas, además de una hermosa librea de ‘Sabbia Namib’.

Bicicletas EICMA 2019: Moto Guzzi V85 personalizada por Officine Rossopuro


Officine Rossopuro también llegó a la fiesta V85 TT con una costumbre llamada ‘Orizzonte’. Con el objetivo de darle al V85 un aspecto más vintage, el constructor Filippo Barbacane modificó el cuadro, instaló la suspensión Bitubo y creó una nueva carrocería (incluyendo un faro que se remonta al clásico NTX750). Las nuevas tuberías de escape terminan con una lata MassMoto, y en el lado derecho, una caja de herramientas de aluminio curvada refleja la forma del silenciador. El peso es un admirable 188 kilos [415 libras] en seco.

Bicicletas EICMA 2019: BMW Concept R18 / 2


BMW Concept R18 / 2 Es interesante notar que mientras Milwaukee está alejando su enfoque de los cruceros pesados, BMW se dirige en la dirección opuesta. Los alemanes lanzaron la moto deportiva S 1000 XR y un par de roadsters F 900, pero todos los ojos estaban puestos en el último concepto ‘Heritage’.

La gestación del R18 ha sido extraordinariamente larga. Ya hemos tenido la construcción CW Zon ‘Departed’ y la ‘Birdcage’ de Revival Cycles, y hace unos meses vimos ‘Concept 1’ en el espectáculo Concorso d’Eleganza en el lago de Como, Italia.

Bicicletas EICMA 2019: BMW Concept R18 / 2


Esta última máquina se acerca a la producción con una caja de aire visible, frenos regulares y todos los recortes que esperaría ver en una máquina de fábrica. Las imágenes sugieren que el prototipo fue construido con la ayuda del equipo sueco Unique Custom Cycles, una relación forjada en los días en que el sueco Ola Stenegard manejaba el diseño para BMW.

El estilo sugiere que BMW está lanzando este a los fanáticos de Dyna con más efectivo (y clase) que la multitud de ‘ Dyna Bro ‘. Será interesante ver cómo se desarrolla.

Bicicletas EICMA 2019: The Harley Pan America


Lo mejor del resto También en EICMA estaba el gigante de Harley-Davidson Pan America ADV, con una versión de 1.250 cc del motor utilizado en el Bronx. Triumph tuvo un show tranquilo con modestas actualizaciones: una versión TFC del Bobber, una versión RS del Thruxton y las ediciones limitadas ‘Bud Ekins’ del Bonneville T100 y T120.

Yamaha dio a conocer un Tracer 700 rediseñado con un motor Euro 5, Suzuki lanzó el V-Strom 1050 (sin DR Big, lo siento), y Aprilia está intentando impulsar la categoría de moto deportiva de peso medio con su RS 660.

Bicicletas EICMA 2019: el concepto Honda CB4X


KTM mostró su moto ADV de producción 390 Adventure , Husqvarna ajustó sus bicicletas de calle y mostró un nuevo 701 Enduro, y Honda reveló un concepto de turismo deportivo CB4X con un estilo llamativo [arriba]. Pero como muchos conceptos de Honda, probablemente nunca veremos nada más.

¿La mayor sorpresa? No hay motos eléctricas de los grandes fabricantes. La industria automotriz se está moviendo hacia una potencia alternativa a un ritmo rápido, pero hasta ahora, solo Harley ha sumergido un dedo del pie en las aguas turbulentas en el lado de la moto.

Aún así, EICMA tuvo mucho que disfrutar este año, y sugiere una industria europea en salud grosera. Háganos saber si nos hemos perdido algún ganador de su tarjeta de puntuación.

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Benelli anuncia la apertura de 3 nuevos locales

Patricio Bonaventura

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Benelli, la legendaria marca italiana, continúa apostando fuertemente en el crecimiento de la marca a nivel nacional. De esta madera, anuncia la apertura de 3 nuevos concesionarios. Uno de ellos Maldonado Motos, en la provincia de Buenos Aires; mientras que los otros dos se encuentran ubicados en la provincia de Córdoba, Benelli Store Maipú y Boiero Motos.

Argentina- Noviembre 2020:- En su constante apuesta al crecimiento y comprometidos con el interés nacional, Benelli presenta la apertura de tres nuevos locales. Maldonado Motos y Boiero Motos eran proyectos que la marca ya venía trabajando. Mientras que en lo que respecta a Benelli Store Maipú, es una nueva alianza con un socio estratégico en la provincia de Córdoba con gran proyección.

A pesar del contexto actual que estamos viviendo, la firma renueva su apuesta en el interior del país, con la apertura de tres nuevos locales, en una de las provincias con mayor crecimiento del mercado de dos ruedas Córdoba.

Por un lado, el Benelli Store Maipú se encuentra ubicado en la calle Avenida Colón en la Provincia de Córdoba. Es un imponente local ubicado en una zona estratégica sobre la Av. Colón donde se encuentran los locales de las marcas más importantes del rubro automotriz y de motos. El local cuenta con un amplio salón de 290 mts2 con espacios destacados para más de 30 unidades, un espacio para accesorios y el emblemático café Benelli donde los clientes pueden disfrutar de un momento de esparcimiento y encuentro. Contiguo al local se encuentra el espacio exclusivo de Postventa con un amplio taller de 150 mts2 y con un equipo de mecánicos altamente capacitados para brindar el mejor servicio. Mientras tanto, Boiero Motos se encuentra en Av. Perón 2132, Monte Maíz, ciudad cordobeza con mucho empuje y con una gran comunidad motera. Cuenta con 390 mts2 y un taller propio de 138 mts2. El local cuenta con un gran salón de exposición, un entrepiso con una completa oferta de accesorios, y un café Benelli que es punto de encuentro para todos los Benellistas.

Su tercera apertura se encuentra ubicada en el interior de la Provincia de Buenos Aires, estableciendo así un nuevo local para continuar afianzando los lazos con sus clientes. Maldonado Motos está ubicado en la calle Agustín Alvarez 470, en 9 de julio provincia de Buenos Aires. El salón cuenta con 320 m2 y un taller de 84 m2. Es un imponente local en una ubicación estratégica y lugar de interés por contar parte de la historia del querido Yoyo Maldonado. Cuenta con una primera planta donde se encuentran exhibidas las motos, el taller en la parte trasera y una segunda planta de accesorios e indumentarias.

Continuamos ampliando nuestra red apuntando a una cobertura a nivel nacional y estar presentes en las plazas más importantes teniendo en cuenta cuales son los puntos estratégicos para impulsar el crecimiento de Benelli. Nos entusiasma comenzar y continuar trabajando con referentes tan importantes como Benelli Store Maipu , Boiero Motos y Maldonado Motos” Dijo Pablo Di Lella Gerente Comercial de Benelli Argentina.

Para el Grupo Maipu significa incorporar su sexta marca, entre autos y motos. Benelli es una marca que merecía una representación importante en Córdoba ya que es una provincia con mucha presencia de motos de todos los estilos y creemos que tiene una gran potencial en nuestro mercado, que representa el 10% del mercado nacional. Quisimos generar un espacio para el amante de las motos, que sea un punto de encuentro para los fanáticos de la marca y también para todos los motociclistas” Dijo Santiago Martino Gerente Comercial de Benelli Store Maipu.

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Kymco, la marca Nº 1 en Europa, presente en el plan “Mi Moto” del Banco Nación.

Patricio Bonaventura

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– El Banco Nación lanzo una línea de préstamos para acceder a un scooter Kymco en 48 cuotas fijas.

Kymco, la marca número uno en ventas en Europa, incorporó su modelo Agility 125 al plan “Mi Moto” del Banco Nación. Esta propuesta brinda un crédito exclusivo para la compra del modelo 0km de Kymco por un monto de hasta $200.000 financiado en 48 cuotas consecutivas y fijas, con una tasa de interés anual de 28,5% para clientes del Banco Nación o del 37,5% para el resto.
La incorporación del Agility 125 a este plan apunta estratégicamente a satisfacer la demanda de un segmento que se encuentra en auge como así también por ser un modelo ideal para usar en la ciudad durante la pandemia, a fin de poder trasladarse manteniendo el distanciamiento social. Asimismo, además se suman su bajo costo de mantenimiento, su rápida y ágil conducción, la facilidad de estacionamiento y la financiación exclusiva que otorga Kymco Argentina en su línea de productos.

Agility 125
Es un scooter económico, utilitario y bien pensado para movilizarte en el día a día. Automático y de fácil conducción en ciudad. Cilindrada 125, por lo que el primer registro de conducir otorgado alcanza para poder iniciarse en el mundo de la nueva movilidad.

Kymco cuenta con una amplia red de concesionarios en todo el país en los cuales los clientes pueden recibir el mejor asesoramiento y la información necesaria sobre este plan de financiación y todos los modelos disponibles. Los interesados pueden encontrar el concesionario más cercano en  http://kymco.com.ar/es/concesionarios

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Bajaj se suma a las 48 cuotas fijas con el plan “Mi Moto”

Patricio Bonaventura

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– El Banco Nación lanzó una línea de préstamos para acceder a varios modelos Bajaj en 48 cuotas fijas.


Bajaj, marca internacional de motocicletas representada en la Argentina por el Grupo Iraola a través de Corven Motos, incorporó sus principales modelos, ideales para iniciarse en el mundo de la moto, al plan “Mi Moto”.


La Rouser NS125 y Boxer 150, unidades que pueden ser conducidas con el primer registro otorgado (A.2.1) por el Ministerio de Transporte de la República Argentina o la Dirección General Habilitación de Conductores y Transportes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, han sido incorporadas a este plan del Gobierno pensado estratégicamente en ofrecer al mercado excelentes propuestas en una categoría que se encuentra en auge, tanto debido a que la moto se ha convertido en un medio ideal para  movilizarse durante la pandemia por permitir el traslado con el debido distanciamiento social, como así también por brindar bajo costo de mantenimiento y operación, rápida y ágil conducción y financiación exclusiva que otorga Bajaj Argentina en su línea de productos.


El plan “Mi Moto” del Banco Nación otorga un crédito exclusivo para la compra de motos Bajaj por un monto de hasta $200.000 financiado en 48 cuotas consecutivas y fijas, con una tasa de interés anual de 28,5% para los clientes del Banco Nación o del 37,5% para el resto.

Rourser NS 125
Bajo el lema “Tú primera Rouser”, es el integrante más pequeño de la exitosa familia Rouser que con un diseño contemporáneo de estilo deportivo y atractivos colores, se posiciona como la primera opción para aquellos que desean ingresar al mundo de las dos ruedas.

Boxer 150
La Boxer 150 ofrece las versiones RT, con rayos, y la AR, con llantas de aleación, ideales tanto para aquellos los usuarios que recién se inician en el mundo de la moto como para los que necesitan un vehículo para trabajar. Robusta, con chasis reforzado y suspensión trasera SNS de doble resorte que permite una mayor capacidad de carga, es excelente para los que transportan mercadería y quieren trasladarse con plena seguridad y bajo consumo.
 

Bajaj cuenta con una amplia red de concesionarios en todo el país en los cuales los clientes pueden recibir el mejor asesoramiento y la información necesaria sobre este plan de financiación y todos los modelos disponibles.


Los interesados pueden encontrar el concesionario más cercano en  https://www.bajajargentina.com.ar/concesionarios

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