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Deportes

DE AGOSTINI A QUARTARARO, TODOS HABLAN DE MÁRQUEZ

Patricio Bonaventura

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El máximo campeón italiano dijo “Para ganar hay que pedirle permiso”. Pol Espargaró lo comparó con Messi, sin olvidarse de Valentino y Fabio tuvo elogios puntuales a su favor: “Luchar con Márquez me ayudó a ver de lo que era capaz”.-
Prensa OSD

La bola 8 sigue rodando… es que Marc Márquez tras lograr el 6° título de MotoGP y el 8° en su carrera, no deja de ser el centro de un imaginario billar/pool donde todos le quieren pegar… pero con palabras de elogios…
Giacomo Agostini sigue de cerca todos los logros de Marc. El hecho de que el español pueda alcanzar y superar en un futuro sus 15 títulos mundiales es algo que no se deja de hablar en el mundo, tema que antes se centraba en Valentino.
Giacomo, en una entrevista exclusiva con la prensa española, dijo. “Márquez es muy joven y aun así ya ha ganado mucho. Es posible que algún día me pueda superar. Marc me ha prometido que si me supera, me invitará a la fiesta de celebración”, dijo.
Por su parte el francés Fabio Quartararo, rookie y revelación con el Yamaha Petronas, afrontará en 2020 su segunda temporada en la categoría reina y será un año bastante importante en su crecimiento como piloto de MotoGP. El campeón del CEV, de gran salto de categoría a categoría dijo de Márquez: “Espero que mi progreso continúe creciendo a este ritmo, y mucho tiene que ver el nivel de Marc. Aprendo en cada Gran Premio, pero el año que viene tendré mucho más claro dónde tengo que mejorar en circuitos como Qatar, Austin o Argentina, por ejemplo, donde no he tenido tanto rodaje. Entonces daré otro paso adelante”.

El español Pol Espargaró fue más explícito sobre su compatriota sin olvidarse de los logros anteriores de Valentino: “Rossi es el Messi de MotoGP; Márquez, el Messi español”. El mayor de los hermanos dijo “Por lo que representa y por toda su carrera es sin duda Valentino (Rossi) el piloto más representativo de la gente, creo que es el Messi del motociclismo, calculando todo lo que suma y la marca que se ha labrado, no sólo pilotando. Ahora está Marc que es nuestro Messi, el Messi español”.-
El 2019 aún no ha terminado y siguen las declaraciones… ¿Habrá más elogios para MM93 en 2020? Los ruidos de la bola 8 en las barandas siguen haciendo efecto… Márquez ha sabido romper el rack para ganar la partida…

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AMA Motocross

Roczen se bajó del AMA Pro Motocross 2020.

Gastón Marcos

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El alemán Ken Roczen (Honda HRC), dos veces campeón del AMA MX, no será parte de la temporada 2020 del certamen ProMotocross que arancará el próximo fin de semana. Su lugar lo ocupará Christian Craig, quien formará equio con Chase Sexton.

Roczen enfocará los próximos meses a recuperarse de los problemas de salud que lo tuvieron a mal traer en la última temporada con el objetivo de prepararse de la mejor manera para el AMA Supercross. Además, el aleman quiere pasar más tiempo con su familia ya que su mujer Courtney dará luz a su pimer hijo en setiembre.

“Descartar esta temporada corta de Pro Motocross fue una decisión muy difícil, pero estoy seguro de que es lo mejor para mí y para mi equipo a largo plazo”, explicó Roczen. “Será bueno reagruparme, dejar que mi cuerpo sane, disfrutar de esta importante experiencia con Courtney y volver a construir para el 2021. Me gustaría agradecer a mi equipo y patrocinadores por apoyarme en esto, y espero poder apoyar Chase y Christian desde casa este verano antes de volver a hacer mi trabajo lo mejor que pueda”, sintetizó Roczen.

“Por supuesto que estamos decepcionados de que no tengamos a Ken en los boxes y en la pista para la próxima temporada outdoor”, dijo Brandon Wilson, gerente de publicidad y deportes de Honda Motos American. “Es una parte importante de la familia Honda y no será lo mismo sin él. Dicho esto, como empresa y equipo, apoyamos a Ken durante este momento especial y en sus esfuerzos por recuperar toda su fuerza. Esperamos trabajar estrechamente con él durante este período y que pueda atacar el 2021 en plena forma”

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MotoGP

Beirer: “Trabajamos más de un año completo para tener esta moto ahora”.

Gastón Marcos

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KTM vivió un fin de semana perfecto Brno, República Checa. Un fin de semana que estaba esperando desde 2017, cuando decidió empezar a trabajar para el proyecto de MotoGP que tiene varios responsables, desde la autoridades ejecutivas hasta las deportivas y los pilotos, especialmente Dani Pedrosa, probador de la marca, y Brad Binder, el conductor en carrera de este gran salto que dio la marca en el Mundial. Aportando toda su experiencia, el español supo interpretar la RC 16 en pista y dar los consejos necesarios para su desarrollo, mientras que el sudafricano, apostar por un trabajo serio, estratégico, responsable y en silencio, además de su talento y pilotaje, para ponerle finalmente el moño al premio…

“Honestamente, ahora mismo, no tengo palabras. He soñado con esto desde que era un niño y hoy se hizo realidad. Es increíble ganar mi primer GP [en MotoGP]. Gracias a todos los que me apoyaron, y a todo el equipo: ¡hoy pusieron una motocicleta loca abajo mio!. No sabía si podíamos ganar, pero sabía que podríamos intentarlo. Fueron las diez vueltas más locas de mi vida al final. Estuve tan tranquilo como pude. Fue increíble. Increíble, decía Binder tras su fenomenal conquista.

“Fue increíble. Todo el fin de semana nos sentimos bastante competitivos en esta pista con buenos tiempos de vuelta entre los pilotos y esperábamos algo de la carrera. Comenzamos este proyecto en 2017 y muchas personas se han involucrado. Construimos una infraestructura completa en KTM. La gente de la empresa tuvo la mentalidad adecuada porque teníamos mucho que empujar: no teníamos el historial de carreras de otros fabricantes con los que competimos. Cuando miro hacia atrás en estos tres años, ha habido altibajos, pero la recompensa ha sido increíble hoy. Hemos visto en Jerez, y de nuevo aquí, que estamos mucho más cerca de la punta. En esta larga pista técnica en Brno, y con nuestra filosofía técnica diferente con un chasis de acero y suspensión WP, hicimos el trabajo y es una gran recompensa para todas las personas que han estado conectadas con el proyecto. Estoy muy feliz de devolver algo a la junta de KTM por la gran inversión que hicieron, su creencia al 100% y a nuestro patrocinador principal, que también tenía plena confianza en nosotros“, detalló Mike Leitner, Team Manager del equipo.

Por su parte, Pit Beirer, Director de KTM Motorsports también extendió su felicidad en palabras sobre el triunfo de KTM en MotoGP, una conquista que parecía lejana en el tiempo: “Para KTM este es un día increíble. Es histórico para nuestra empresa y para todo el equipo, pero por supuesto para Brad Binder; que ha creído en nosotros y en nuestro proyecto durante muchos años. Hoy es la recompensa por tanto trabajo duro. Sabíamos que teníamos una moto mejor para este año y esto no sucedió por accidente: venía de todo lo que aprendimos durante los últimos años. Con Dani Pedrosa, Mika Kallio y el equipo de pruebas, trabajamos y desarrollamos durante más de un año completo para tener esta moto ahora. Al final del día, necesitas un piloto fantástico para poner la moto en el escalón más alto y Brad lo hizo hoy, con el mismo estilo que ganó con nosotros en las carreras de Moto3 y Moto2. Es una sensación increíble y ahora nos basaremos en este resultado. Por otro lado, quiero agradecer a Pol Espargaró porque también él, junto con su equipo, reunió cada pieza del rompecabezas para llevar este proyecto a la cima. Hoy es el resultado de un esfuerzo de equipo fantástico: en Munderfing y Mattighofen, a través del equipo de pruebas y un gran equipo en la pista”.

El festejo de Binder y su equipo tras el triunfo (KTM)

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MotoGP

Portimao será el cierre de la temporada 2020.

Gastón Marcos

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Con la baja del calendario de MotoGP de las citas “no europeas” de Argentina, Malasia y Tailandia días atrás, DORNA había comunicado la inclusión de un Gran Premio más a los ya confirmados dentro de Europa. Ese escenario se confirmó y será el Autódromo Internacional de Algarve, Portimao, Portugal, pista de reserrva desde 2017 del campeonato, donde se realizará la 15ta y última fecha del Mundial, del 20 al 22 de noviembre, fecha que inicialmente estaba programada para la ronda de Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero.

El Presidente de FIM, José Viegas, dijo al respecto al medio oficial del campeonato:“Estoy muy orgulloso de que MotoGP regrese a mi país ocho años después del último Gran Premio, que tuvo lugar en el Circuito de Estoril en mayo de 2012. Quiero agradecer encarecidamente a Dorna, al Autódromo Internacional del Algarve y a la Federación de Motociclismo de Portugal por haber conseguido reunir las condiciones necesarias para la organización de la ‘final’ del Campeonato del Mundo FIM MotoGP de 2020 que tendrá lugar en Portugal”.

“¡Es un gran logro para nuestro equipo tener finalmente a MotoGP™ en nuestro circuito! MotoGP es la cima del motorsport de dos ruedas, y estamos muy emocionados de contar con ello. Ha sido un largo proceso con Dorna, teníamos un acuerdo en vigor desde 2017, y finalmente todo el trabajo duro dio sus frutos. Además de esto, tener a Miguel Oliveira en la parrilla de MotoGP™, siendo capaz de luchar por el podio, será un complemento increíble para esta carrera, y esperamos que el Campeonato se decida aquí. Estamos trabajando para tener a los aficionados en nuestra carrera, y comenzaremos con una capacidad de 30.000 aficionados para el fin de semana de carrera y luego decidiremos con Dorna y las autoridades sanitarias las siguientes fases. No podemos expresar lo felices que estamos de tener esta carrera”, manifestó Paulo Pinheiro, CEO del Autódromo Internacional del Algarve.

Así es Portimao:

MotoGP

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