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SCHEIB REGRESA PARA EL INICIO EUROPEO

Patricio Bonaventura

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Maximilian parte la semana que viene a Europa para entrenar de cara a su mayor desafío: el Mundial de SuperBike. Con 13 carreras en 4 continentes, el piloto chileno se suma al equipo español del Orelac Racing sobre una Kawasaki.-

Ansioso por iniciar el gran reto de su carrera en este 2020, Maximilian Scheib Kruger, el primer chileno en formar parte del Mundial de Superbike, regresa a Valencia, España para iniciar los entrenamientos europeos con vistas a los primeros Test de pretemporada.-


Nacido el 24 de julio de 1995 en Vitacura pero con residencia Curacaví, Maxi se encuentra en un gran momento tras ganar el Campeonato Español de Superbike, algo inédito en la historia del motociclismo de velocidad chileno. Debido a eso, hace menos de un mes fue incorporado por el equipo Orelac Racing para formar parte del Mundial de Superbike.-
“Asumo un compromiso deportivo muy grande, el mayor de toda mi carrera, pero estoy feliz por lo que viene. Trabajaré muy duro para dejar lo más alto posible el nombre del país en una competencia que es muy dura. Pero esto es un sueño que se concreta, así es que solo debo concentrarme en dar lo mejor mí, practicar fuerte y dar la pelea”, señaló el deportista de 24 años, quien fue elegido por el Círculo de Periodistas Deportivos como el Mejor Motociclista de 2019 y la próxima semana parte a Valencia para iniciar los entrenamientos de cara al duro calendario de esta temporada, que lo tendrá arriba de una máquina Kawasaki.
El motociclista fue padre hace poco de una niña llamada Maxine, quien se quedará en Chile junto a su madre, Paulette Potin, mientras él se dedica al Mundial de Superbike.


“Es difícil dejar a la familia, pero esta es mi profesión y está asumido. Eso sí, la paternidad me ha hecho pensar mucho y por eso ya no soy tan loco como antes. Examino bastante lo que puede significar una caída o un accidente, pero eso no implica que no vaya a ir para adelante cuando se debe, como siempre”, comentó el chileno.
En Europa en la categoría Superbike en el Campeonato Continental de SBK de FIM CEV, consiguió sus primeros podios en 2015 y terminó segundo en el Campeonato de 2016, año en la que también participó como invitado en la Copa FIM del Superstock, certamen en el que logró una sensacional victoria en Jerez.


En 2017,“Maxi”corrió en el renombrado European FIM Superstock 1000, y terminó octavo. En el mismo año también estuvo en algunas carreras del Campeonato Español SBK, y fue segundo en la clasificación final. En 2018 continuó compitiendo en el Europeo y fue tercero en la clasificación final. Sobre cierre año, corrió las dos rondas finales del Campeonato Mundial SBK, incluyéndose la fecha de El Villicum, San Juan.-


En 2019 llegó el título en España y ahora se preara para estar en las 13 jornadas del Mundial de Superbike, cuyo detalle es el siguiente:


CALENDARIO WORLDSBK 2020


1ª fecha: Australia, Phillip Island, 28 de febrero al 1 de marzo.
2ª fecha: Qatar, Losail, 13 al 15 de marzo.
3ª fecha: España, Jerez, 27 al 29 de marzo.
4ª fecha: Países Bajos, Assen, 17 al 19 de abril.
5ª fecha: Italia, Imola, 8 al 10 de mayo.
6ª fecha: España, Aragón, 22 al 24 de mayo.
7ª fecha: Italia, Misano, 12 al 14 de junio.
8ª fecha: Reino Unido, Donington, 3 al 5 de julio.
9ª fecha: Alemania, Oschersleben, 31 de julio al 2 de agosto.
10ª fecha: Portugal, Portimao, 4 al 6 de septiembre.
11ª fecha: España, Barcelona, 18 al 20 de septiembre.
12ª fecha: Francia, Magny-Cours, 25 al 27 de septiembre.
13ª fecha: Argentina, San Juan, 9 al 11 de octubre.

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Deportes

EDA 2020: ¿Ya tiene fecha?

Fernando Fernandez

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El Enduro del Atlántico de a poco va planificando su futuro y en función de ello Santiago Segundo Alberdi, promotor del EDA, ya puso manos en el asunto para ir elaborando el cierre del año. El líder del evento nos informó que tuvieron charlas con Turismo y Deporte del Municipio de Tres Arroyos, Provincia de Buenos Aires, para organizar las fechas post pandemia:

“Cuando se levante la cuarentena como todos creemos para septiembre u octubre realizaremos en Orense, Claromecó y Reta la Triple Corona de Arena”, reveló.

La arena sigue de moda y el EDA se esta preparando.

Ampliaremos.

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MXGP

Reapertura en Letonia con tres fechas consecutivas.

Gastón Marcos

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Infront Moto Racing junto con la FIM dieron a conocer una nueva actualización al calendario de MXGP con importantes modificaciones entre ellas la confirmación de la reapertura en Kegums, Letonia para el 9 de agosto y con tres fechas consecutivas en el escenario letón. Además, Argentina mantiene la cita del 23 de noviembre en Villa La Angostura, Neuquén y los GP de la República Checa, Suecia, Finlandia, Alemania, Indonesia y Asia se pospusieron hasta 2021. El objetivo de común de la organización fue preservar el número máximo de eventos para ofrecer un Campeonato creíble y al mismo tiempo apoyar a todos los interesados ​​en Motocross.

Principales modificaciones al calendario:

  • El calendario MXGP se reanudará con tres eventos consecutivos en Kegums; MXGP de Letonia (8/9 de agosto), Riga (11/12 de agosto) y Kegums (15/16 de agosto).
  • El MXGP de Emilia Romagna cambiará de sede a Faenza para dos eventos consecutivos: el MXGP de Italia (15/16 de septiembre) y el MXGP de Emilia Romagna (19/20 de septiembre).
  • El MXGP de Winchester en Matterley Basin (Gran Bretaña) los días 26 y 27 de septiembre.
  • Nuevo en el calendario es el MXGP Lombardia en Mantova (Italia-3/4 de octubre).
  • Habrá tres eventos consecutivos en Lommel (Bélgica); MXGP de Flandes (17/18 de octubre), Limburgo (20/21 de octubre) y Lommel (24/25 de octubre)
  • MXGP de Trentino en Pietramurata (Italia) se ha programado para una fecha posterior (31 de octubre / 1 de noviembre).
  • El MXGP de Rusia y el MXGP de Portugal siguen siendo parte del calendario del Campeonato del Mundo de Motocross FIM 2020 como TBC, dependiendo de las condiciones nacionales en curso.

El Motocross de Naciones de Ernée, Francia, tuvo que posponerse hasta 2023 debido a las severas restricciones relacionadas con la actual pandemia de la enfermedad del Coronavirus (COVID-19), que prohíbe las reuniones públicas masivas en Francia. Infront Moto Racing está trabajando para llevar el Monster Energy FIM MXoN 2020 a Matterley Basin (Gran Bretaña); el evento previsto para el 27 de septiembre se ajustará a las normas de orientación para eventos al aire libre.

En función de la seguidilla de eventos y con el fin de proporcionar a los corredores un período de recuperación más largo, la acción de la carrera MXGP y MX2 se concentrará en un día, con una práctica libre / cronometrada que tendrá lugar en la mañana y las carreras a partir de las 12hs hasta la tarde. El Campeonato Europeo y / o el Campeonato Mundial Femenino se disputarán el día anterior.

Por otra parte, los participantes del Motocross de las Naciones también ganarán puntos para el Campeonato Mundial de Motocross MXGP / MX2.

Teniendo en cuenta las diversas situaciones de cada país frente a la pandemia, Antes de cada evento Infront informará a todas las partes interesadas, los medios y los fanáticos sobre las restricciones y protocolos específicos de COVID-19 vigentes.

El calendario quedó de la siguiente manera:

Infront Moto Racing.

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WSBK

Van der Mark deja Yamaha y se suma a BMW en 2021.

Gastón Marcos

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El piloto holandés de 27 años, Michael van der Mark, dejará el PATA Yamaha al final de la temporada del Mundial de Superbike 2020 para sumarse a BMW Motorrad WSBK en 2021. La partida de Van der Mark de la marca japonesa cierra cuatro temporadas que hasta ahora ha traído tres victorias en la WorldSBK y dos en la prestigiosa carrera de 8 horas de Suzuka.

Van der Mark se unió al equipo oficial de Pata Yamaha WorldSBK en 2017 y terminó dos veces en el podio durante su temporada de debut. El año siguiente vio al piloto holandés asegurar su primera victoria en la carrera WorldSBK, y la primera de Yamaha desde que regresó al campeonato en 2016, con la victoria en la carrera inicial en Donington Park. Van der Mark volvió a sumar otro triunfo en la carrera 2 del día siguiente y, con ocho podios adicionales en el transcurso de la temporada, terminó el año tercero en la clasificación del campeonato.

El ex campeón mundial de FIM Supersport se sumó a su cuenta de victorias en 2019 en la Carrera 2 en Jerez, pero una lesión en la siguiente ronda en Misano luego de un choque en la práctica libre lo dejó afuera de esa cita italiana. A pesar de perderse en Misano y competir lesionado en las siguientes dos rondas, Van der Mark acumuló ocho podios en 2019 para terminar la cuarta temporada en la clasificación del campeonato.

Desde la ronda de Phillip Island, las carreras se han suspendido debido a la pandemia de coronavirus, pero Van der Mark volverá a la acción los primeros día de agosto con carreras consecutivas en Jerez y Portimão (Portugal). Yamaha y Van der Mark se dirigen a la reprogramada temporada 2020 decididos a terminar su exitosa relación de cuatro años luchando por las victorias y, finalmente, desafiando el título del Campeonato Mundial.

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