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Dakar

Dakar 2020: Can-Am gana la categoría Side-by-Side por tercer año consecutivo

Patricio Bonaventura

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La firma canadiense vuelve a dominar la carrera más dura del mundo y consolida la posición como marca de elección para el rendimiento todoterreno.

Por tercer año consecutivo, BRP superó a la competencia en el famoso Rally Dakar, con sus vehículos todoterreno Can-Am. Además de ganar la categoría side-by-side, los vehículos Can-Am cruzaron la línea de meta en todas las 20 primeras posiciones, dominando la competencia de principio a fin.

BRP es conocido por la innovación, el rendimiento y la confiabilidad de sus productos superiores, razón por la cual los conductores de todo el mundo eligen los vehículos todoterreno Can-Am, ya sea que alguien necesite un viaje que sea más duro y trabaje más duro en el campo o un piloto que supere los límites del hombre y la máquina.

Casey Currie, ganador en SSV

La línea Can-Am Maverick está diseñada desde el piloto hacia abajo para mejorar esos límites, que se exhibió recientemente en el Rally Dakar 2020, una agotadora carrera de 9,000 km y 12 días a través del desierto de Arabia Saudita.

El rally atrae a los mejores pilotos y equipos de todo el mundo, compitiendo con los vehículos todoterreno más impresionantes disponibles. Y Can-Am estuvo a la altura de la tarea, desempeñándose increíblemente bien y superando las duras condiciones en todo momento.

Casey Currie liderando Gerard Farrés – Foto: DPPI Media

Can-Am domina la categoría Side-by-Side

Casey Currie (California, EE. UU.) y su copiloto Sean Berriman (Las Vegas, EE. UU.), del equipo Monster Energy Can-Am, se llevaron a casa el primer lugar, ganando por 39 minutos. Los vehículos Can-Am terminaron 1-2-3 por segundo año consecutivo.

Dominio general: 29 de los primeros 31 finalistas de la carrera conducían vehículos Can-Am.

“Es increíble traer a casa el campeonato para mi equipo, incluida la gente de Can-Am”, dijo Currie. “Se requirió mucho trabajo para que esto sucediera, y nuestro Can-Am Maverick X rs fue una bestia”.

“Su combinación de rendimiento, fiabilidad y manejo es exactamente lo que se necesita para competir contra los mejores y ganar. Cualquier persona que anhele un rendimiento máximo, tanto los pilotos de fines de semana como los profesionales profesionales, necesita conducir un Can-Am”.

El brasileño Reinaldo Varela en acción – Foto: DPPI Media

Otros miembros del equipo global de Monster Energy Can-Am junto con Currie incluyen a Reinaldo Varela (Brasil), que terminó en el noveno lugar, y Gerard Farres (España), que terminó 11º.

Los tres son corredores consumados, con Currie siendo el más joven del grupo, compitiendo solo en su segundo Rally Dakar después de terminar cuarto y ser nombrado novato del año en 2019.

“Los vehículos todoterreno Can-Am continúan demostrando su dominio en todas las condiciones en todo el mundo, y no estamos disminuyendo la velocidad”, dijo Marc R. Lacroix, Director de Marketing de Ski-Doo, Sea-Doo y Can-Am ORV y BRP Sports.

“Desde las carreras o las dunas durante el fin de semana, hasta los senderos para montar o superar los límites mientras trabajas en la tierra o cazando, toda la alineación de Can-Am está diseñada para superar a la competencia”, aseguró el directivo.

En septiembre de 2015, el presidente y director ejecutivo de BRP, José Boisjoli, se comprometió a presentar un nuevo vehículo Can-Am side-by-side cada seis meses durante cuatro años. Desde ese momento, Can-Am tomó la industria por asalto.

La línea Can-Am Maverick fue parte de ese plan, y más recientemente, la marca estuvo ampliando su línea de recreación de servicios públicos con la aclamada línea de vehículos paralelos Can-Am Defender.

El Can-Am Defender está diseñado para mejorar la vida de los usuarios que requieren una máquina resistente para hacer el trabajo, pero también necesitan un viaje que sea capaz de ofrecer increíbles aventuras con amigos y familiares.

Fuente: Prensa BRP
Fotos: DPPI Media

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Rally

Daniel Sanders se suma al equipo KTM de cara al Dakar 2021

Patricio Bonaventura

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KTM Factory Racing anunció el fichaje del australiano que se une al equipo de rally con efecto inmediato. El piloto de 26 años hará su primera salida competitiva a bordo de una máquina KTM 450 RALLY en el próximo Rally de Andalucía en España.

Ex piloto de KTM Factory Racing en EnduroGP, Daniel Sanders demostró una velocidad impresionante en enduro tanto en el campeonato mundial como en casa en Australia. Sanders, ganador absoluto de ISDE en 2019, también reclamó el título E3 de AORC (Australian Off Road Championship) en el mismo año.

Daniel, que no es ajeno a las carreras de arena de alta velocidad, se llevó la victoria en la exigente Hattah Desert Race en 2018, un evento ganado previamente por su compatriota y compañero de carreras de rally de KTM Toby Price.

Actualmente en Europa, Sanders pasa tiempo bajo la atenta mirada del director del equipo de rallyes de KTM Jordi Viladoms, en España. Al familiarizarse con la motocicleta KTM 450 RALLY y desarrollar su libro de ruta y sus habilidades de navegación, Daniel también está conociendo al equipo de rally muy unido a medida que aprende de los ganadores del Dakar, Price, Matthias Walkner y Sam Sunderland.

Sanders hará su primera aparición competitiva con KTM Factory Racing en el Rally de Andalucía, que se celebrará del 6 al 10 de octubre, con el objetivo de clasificarse para el Rally Dakar 2021 que se celebrará en Arabia Saudí el próximo enero.

Daniel Sanders comentó: “Estoy muy emocionado de unirme al equipo KTM Factory Racing y comenzar mi carrera en los rallies. Debo admitir que es algo que siempre quise hacer, pero quizás estaba planeando entrar en ello un poco más tarde”.

“Tal como están las cosas, con la actual pandemia mundial, no hay muchas carreras, así que cuando surgió esta oportunidad de unirme al equipo de rally, ¡la agarré con ambas manos! Tuve algunos días en la moto hasta ahora y algo de tiempo para familiarizarme con el libro de ruta y creo que fue bastante bien”, aseguró el australiano.

“La moto es genial y se maneja tan bien que es realmente estable a gran velocidad. Sé que tengo muchos conocimientos que adquirir, pero Jordi y el resto del equipo han sido geniales. Siento que me adapté muy fácilmente y es obvio que todos trabajan muy duro por un objetivo común. Tengo muchas ganas de tener más tiempo en la moto y luego mi primera carrera aquí en España el próximo mes”, concluyó Sanders.

Fuente y foto: Prensa KTM Racing Newsletter

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Dakar

Dakar 2021: Fecha y recorridos confirmados.

Patricio Bonaventura

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El Dakar 2021 va tomando forma. Porque ASO, la empresa de organizadora del evento, anunció que la 43ra edición ya tiene fecha y se disputará de 3 al 15 de enero nuevamente en Arabia Saudita, con un recorrido en bucle que tendrá inicio y llegada en Jeddah y jornada de descanso en Ha’il.

Esta nueva edición del Rally más difícil del mundo tendrá puntos importantes para destacar:

  • Luego de las pruebas realizadas en 2020, ahora se distribuirá el road-book cada mañana justo antes de la especial en todas las etapas. Algunas categorías presentarán road book electrónico. También se han adoptado otras medidas para reducir la velocidad y seguridad de los pilotos (ver nota aquí).
  • Se crea el Dakar Classic: una carrera de regularidad con vehículos de los años 80 y 90 que participaron en otras ediciones dakarianas u otras pruebas de Rally Raid para rendir homenaje a la leyenda del rally.
  • Los equipos del Dakar se reencontrarán con los competidores a través del e-Dakar Tour que se celebrará en los próximos días: un encuentro virtual para pilotos francófonos, anglófonos y árabe parlantes el 16/06 y en español el 17/06.
  • Las inscripciones comenzarán a registrarse a partir del 15/06.
Recorrido Dakar 2021. Foto: Dakar

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Dakar

Luciano Benavides, a Husqvarna

Patricio Bonaventura

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Husqvarna Motorcycles confirmó la contratación del piloto salteño hasta finales del 2022 y así el argentino se sumará al equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Team para afrontar el Campeonato Mundial de Rally Cross Country y el Dakar.

Tras el anuncio, Luciano Benavides comentó: “Un gran cambio, pero todo cambio viene con nuevas oportunidades y mucha motivación. ¡Los objetivos siguen siendo los mismos así que voy a dar lo mejor de mí para lograrlo!”, amplió el joven piloto en las redes sociales.

El argentino, de 24 años y que viene de ser parte del team Red Bull KTM Racing Factory, tendrá como compañero de estructura al chileno ex campeón mundial Pablo Quintanilla y su próximo objetivo será la primera fecha calendario mundial de Rally Cross Country, el 20 de marzo en Abu Dhabi.

Benavides viene de conseguir el año pasado el campeonato mundial Junior de Rally Cross Country y una destacada actuación (sexto lugar) en el Rally Dakar, en Arabia Saudita.

Texto: Gastón Marcos
Foto: Prensa Husqvarna Factory Racing

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