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Suzuki anuncia paquetes de accesorios para la V-Strom 1050

Patricio Bonaventura

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La marca japonesa confirmó tres kits para equipar sus tan esperadas V-Strom 1050 y V-Strom 1050XT antes de su llegada en marzo, y sabiendo que la idea de aventura de todos varía, Suzuki diseñó sus nuevos kits para adaptarse.

Un paquete Explore completamente cargado equipa la V-Strom 1050XT inspirado en la DR-Z con equipaje de aluminio completo, barras de motor, faros antiniebla LED, placa de aluminio y empuñaduras térmicas.

Ideal para aquellos que buscan cubrir un gran kilometraje y conquistar terrenos más abruptos, el paquete Explore viene con un precio de venta sugerido en US$ 3,265.56 dólares y representa un ahorro de US$ 818,02 dólares sobre el costo de los artículos individuales.

Para los clientes que planean los fines de semana, el paquete Tour incluye equipaje de aluminio completo y cuesta US$ 1697,46 dólares, lo que significa un ahorro de US$ 412,93 dólares.

Aquellos que buscan explotar las capacidades del V-Strom 1050 como una herramienta de ciudad pueden optar por el paquete City que incluye una espaciosa caja superior de 55 litros y un soporte central por US$ 913,41 dólares, ahorrando US$ 192,09 en el proceso.

El gerente nacional de marketing de motocicletas de Suzuki GB, Ian Bland, comentó: “Sabemos que muchos propietarios desean agregar un toque personal o adaptar su V-Strom a sus necesidades específicas, y al ofrecer tres paquetes de accesorios diferentes que ahora no solo son más fáciles sino también más asequibles”.

“Los paquetes también pueden instalarse en el punto de venta, lo que significa que pueden incluirse en cualquier acuerdo financiero y beneficiarse de la misma garantía de tres años que ofrecemos en toda nuestra gama”, señaló Bland.

Los nuevos V-Strom 1050 y V-Strom 1050XT utilizan una versión actualizada del motor V-Twin 1037cc de Suzuki, la versión Euro5 de la popular planta de energía que produce un 7% más de potencia que la versión anterior.

Ambas máquinas también tienen un sistema de control de tracción de tres modos y tres modos de potencia del motor seleccionables.

Un paquete electrónico mejorado en la V-Strom 1050XT cuenta con el Sistema de Conducción Inteligente (SIRS) de Suzuki, que, con una Unidad de Medición de Inercia de seis ejes (IMU) en su corazón, incluye ABS sensible al ángulo de inclinación con dos configuraciones, frenos vinculados que pueden detectar y adaptarse a la carga e inclinaciones, además de control de retención en pendiente y control de crucero.

Fotos: Prensa Suzuki

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Husqvarna y Rekluse extienden su asociación.

Patricio Bonaventura

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Husqvarna Motorcycles y Rekluse, el fabricante líder de componentes de embrague en la industria de las motocicletas extendieron su vínculo y seguirán explotando su asociación hasta fines de 2021, por lo que el Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing continuará beneficiándose del rendimiento de los productos del fabricante estadounidense por un año más.

“Estamos muy contentos de continuar nuestra relación de trabajo con Rekluse. Nuestra asociación ha sido increíblemente exitosa, y en motocross, enduro y rally, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing se ha beneficiado de la calidad de los productos Rekluse, que han demostrado su eficacia una y otra vez en los niveles más altos del automovilismo internacional. Mientras nos preparamos para 2021, esperamos continuar juntos con éxitos en las carreras “, amplió Robert Jonas Vicepresidente Motorsports Offroad.

Fundada en 2002, Rekluse es una marca conocida por su calidad e innovación. Utilizando las competencias mundiales como una plataforma de prueba rigurosa para desarrollar y perfeccionar sus productos de embrague, la empresa con sede en Idaho sigue siendo pionera en la tecnología de embrague de motocicletas todo terreno. Su relación con el Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing ha dado como resultado varios éxitos globales desde que se formó la asociación, entre ellos el más reciente, el título de AMA MX450 2020 DE Zach Osborne y el Campeonato Mundial SuperEnduro de Billy Bolt.

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Las Husqvarna FC, en el teléfono.

Patricio Bonaventura

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Así como se anunció con los modelos SX-F de KTM, Husqvarna Motorcycles presenta myHusqvarna, una aplicación de teléfono inteligente fácil de usar que garantiza la personalización exacta de la configuración del motor y la suspensión en todos los modelos 2020 y 2021 de 4 tiempos FC 450 Rockstar.

Junto con muchas otras características, los aspectos más destacados de la aplicación myHusqvarna son dos modos de motor principales: Prime y Advanced. Estas opciones permiten a los ciclistas de todas las capacidades configurar con precisión el rendimiento de su motor de acuerdo con sus requisitos específicos y las condiciones de la pista.

Combinando valiosos aportes de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, ambos modos brindan valiosas recomendaciones de configuración para ayudar a los motociclistas a usar la aplicación. Además, en el modo Prime, los pilotos tienen la posibilidad de ajustar el nivel de interferencia del control de tracción. El modo avanzado permite además la modificación del freno del motor, la respuesta del acelerador, la tracción y el control de lanzamiento, según las preferencias personales.

La función Suspensión proporciona recomendaciones de configuración para mejoras personalizadas y precisas. Dependiendo del nivel de habilidad del conductor, el peso y las condiciones de la pista, la aplicación myHusqvarna ofrece información sobre la configuración de la horquilla y el amortiguador. La aplicación myHusqvarna está disponible a partir de octubre en Apple App Store y Google Play Store con la unidad de conectividad montada en la moto disponible como accesorio técnico de Husqvarna Motorcycles.

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Nueva app de KTM SX-F

Patricio Bonaventura

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Los usuarios de las KTM SX-F podrán disfrutar MyKTM, la nueva aplicación que permitirá un control de la moto, a través de una configuración rápida y sencilla con herramientas de ajuste clave y consejos útiles desde la comodidad de su dispositivo de teléfono inteligente y que para el próximo año estará lista para la gama completa KTM SX 4 tiempos.

Esta innovadora herramienta ofrece un ajuste simple y conciso del mapeo y el rendimiento del motor, junto con recomendaciones precisas para la configuración de la suspensión mediante pantallas de menú intuitivas y bien presentadas. La aplicación myKTM funciona a través de una sencilla conexión Bluetooth con una unidad de conectividad que se encuentra en el manillar. Una vez sincronizada, la moto se agregará a su “Garage virtual” y estará disponible inmediatamente para una variedad de opciones de ajuste y recomendaciones descritas en las secciones respectivas.

El modo “Engine” permitirá a los usuarios personalizar los parámetros del motor a su gusto o adaptarlo al terreno y las condiciones que están a punto de enfrentar. Se trata de un enfoque básico de “escala móvil”, con varios ajustes preestablecidos que permiten modificaciones de parámetros vitales como freno del motor, respuesta del acelerador, control de tracción y control de largada. Los cambios realizados a través de la aplicación son tangibles, efectivos y muy notorios desde los primeros metros de una nueva vuelta.

El modo “Suspensión” significa que los motociclistas pueden hacer que sus KTM SX-F sean aún más especializadas en términos de manejo. Elimina algunas de las conjeturas para lidiar con pistas duras, embarradas o arenosas gracias al asistente de SAG y la recomendación de ajuste de suspensión. La app se podrá descargar para móviles iOS y Android.

KTM

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