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MotoGP: Quartararo se suma al equipo oficial Yamaha a partir de 2021

Patricio Bonaventura

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Yamaha Motor Co., Ltd. anunció el fichaje de Fabio Quartararo con el equipo Yamaha Factory Racing MotoGP para la temporada 2021 y 2022.
 
El equipo Yamaha Factory Racing MotoGP da la bienvenida a Fabio Quartararo a su alineación para la temporada 2021 y 2022.

Los resultados del año pasado mostraron que Quartararo es un talento único y un piloto con un futuro brillante en MotoGP. El piloto de 20 años de Niza, Francia, anotó siete podios (5 segundos lugares y 2 terceros puestos) en su temporada de debut con PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, que en ese momento era un nuevo equipo satélite de Yamaha.

Estuvo tentadoramente cerca de su primera victoria de primera clase en varias ocasiones. Aunque no fue así, sus actuaciones excepcionales impresionaron a muchos en 2019.

Finalmente, se aseguró el quinto lugar en la clasificación general de MotoGP, lo que le valió el honor de Mejor Piloto Independiente por 27 puntos, así como el título de Novato del Año con un margen de 100 puntos para el subcampeón.

En 2020, Quartararo volverá a ser piloto de PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, completando el segundo año de su actual contrato de dos años. Sin embargo, esta temporada estará montando el YZR-M1 de fábrica. Además, disfrutará del apoyo total de Yamaha durante la próxima temporada, así como cuando ascienda al equipo de fábrica en 2021.

En 2021 y 2022, Quartararo se asociará con Maverick Viñales, cuya extensión de contrato de dos años con el equipo Yamaha Factory Racing MotoGP se anunció ayer.

Fabio Quartararo expresó: “Estoy encantado con lo que mi gestión logró en los últimos meses junto con YMC. No fue fácil de establecer, pero ahora tengo un plan claro para los próximos tres años y estoy realmente feliz”.

“Trabajaré duro, como lo hice el año pasado, y estoy extremadamente motivado para lograr grandes actuaciones”, aseguró el piloto francés.

“Siento que el período de invierno es demasiado largo. Estoy muy emocionado de ir a la prueba de Sepang la próxima semana para montar mi nueva YZR-M1 y reunirme y trabajar con mi equipo nuevamente”, sostuvo Quartararo.

“Quiero agradecer a YMC y PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, que me dieron la oportunidad de ingresar a la clase de MotoGP en 2019. Daré todo de mi parte para volverlos orgullosos este año”, prometió el piloto de 20 años.

Lin Jarvis, Director General de Yamaha Motor Racing, dijo: “Estamos muy contentos de que Fabio se unirá a la alineación de Yamaha Factory Racing MotoGP Team para 2021 y 2022. Sus resultados en su año de debut en MotoGP fueron sensacionales”.

“Sus 6 poles y los 7 podios en la temporada 2019 fueron un claro signo de su brillantez y habilidades excepcionales de conducción. Invitarlo a pasar al equipo Yamaha Factory Racing Team después de completar su contrato con PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team fue el siguiente paso lógico”, sostuvo Jarvis.

“Para la próxima temporada se le proporcionará un YZR-M1 de fábrica y recibirá el apoyo total de Yamaha”, adelantó el Director del General de Yamaha racing.

“Fabio tiene solo 20 años, pero ya está mostrando una gran madurez dentro y fuera de la moto, y estamos emocionados de que se una a nosotros en 2021″, agregó el Lin Jarvis.

“Fabio y Maverick nos brindarán un gran estímulo a todos en el equipo Yamaha Factory Racing MotoGP para continuar desarrollando la YZR-M1 y no dejar piedra sin mover en nuestra búsqueda de victorias en el Campeonato del Mundo de MotoGP”, completó.

Foto: Prensa Yamaha Racing

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Con sólo 25 años, Edgar Pons anunció su retiro

Emilia Cinco

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El piloto español de Moto2 comunicó en sus redes sociales que se retirará de las competencias.

El anuncio llega luego de una temporada complicada con el equipo Gresini Moto2. Sin embargo, Pons señala que se encuentra satisfecho con sus logros. Y es que el piloto suma dos títulos europeos y un récord deportivo de 14 victorias y 25 podios en 41 careras FIM CEV Moto2.

También expresó que se propone buscar motivación y nuevos retos en otras áreas vinculadas al motociclismo. Ya que seguirá trabajando junto a su padre, el bicampeón del mundo, Sito Pons, en la dirección deportiva del Pons Racing.

Fuente y Fotos: MotoGP.com

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Ducati gana el mundial de marcas por primera vez en trece años

Patricio Bonaventura

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La clasificación del mundial ha dejado a Ducati como la mejor marca de MotoGP del 2020. Este triunfo fue asegurado gracias a la posición de Jack Miller en el segundo lugar del Gran Premio de Portugal y al gran desempeño de Andrea Dovizioso.

En contrapartida, Suzuki no ha gozado de esa suerte en Portimao. Mientras que Joan Mir no pudo terminar la carrera, Álex Rins sólo sumó un punto a su favor. Y es que, durante la segunda vuelta, Mir se tocó por detrás con Johann Zarco, perdiendo casi todas las posiciones. Aunque intentó remontar, acabó abandonando la carrera.

Hay que destacar que es el primer título de Ducati desde 2007. La marca italiana, toma así el relevo de Honda, que por primera vez concluye el año sin victoria.

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Aplastante victoria de Miguel Oliveira en Portimao

Patricio Bonaventura

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El piloto se hizo con el Grand Chelem en el Gran Premio de Portugal: pole, victoria, vuelta rápida y lideró todas las vueltas. Con esta victoria cierra el año y se despide del equipo Tech 3.

“Es irreal. Sueñas con este tipo de carreras y finalmente poder hacerlo es increíble: no tengo palabras”, declaró Oliveira ya en el podio. Desde las primeras vueltas, el piloto portugués definió la carrera a su favor. Con un ritmo brutal, alcanzó una ventaja de 4 segundos.

Detrás de Oliveira la pelea se disputó entre Franco Morbidelli y Jack Miller. Finalmente, Morbidelli aseguró su subcampeonato mientras que Miller se llevó el título de marcas para Ducati.

En relación a la actuación de Oliveira, Miller señaló: “Miguel estaba en otro nivel. Yo estaba gestionando la carrera e iba a muy buen ritmo al principio y se escapaba”. Por su parte, Morbidelli expresó: “He ido al límite toda la carrera, pero Miguel estaba intratable aquí. Quería escaparme de Jack, pero él seguía ahí. No pude devolverle el adelantamiento al final. Pero ha sido una forma idónea de terminar un año maravilloso con este podio”.

Y aunque muchos pilotos pelearon por el cuarto puesto, fue Pol Espargaró quien finalmente se llevó la medalla de madera, seguido de cerca por Takaki Nakagami.

Texto: Emilia Cinco

Fotos: MotoGP.com

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