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AMA Supercross: Top 5 de Mosiman en 250SX en San Diego

Patricio Bonaventura

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El piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing mantuvo una entretenida batalla en la sexta fecha.

La sexta fecha del Campeonato Mundial y AMA Supercross 2020 tuvo lugar en San Diego, California, el sábado, donde Michael Mosiman de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing tuvo una impresionante actuación para finalmente terminar cuarto en el Evento Principal de la Clase 250SX Región Oeste.

250SX Región Oeste
Mosiman tuvo un día sólido en general, comenzando con un tiempo de clasificación entre los cinco primeros más temprano en el día. Se alineó en el Heat 2 de la clase 250SX, donde tuvo una gran largada y se colocó en el tercer puesto en la primera vuelta.

Aplicó presión al piloto del segundo lugar desde el principio mientras configuraba un pase de última vuelta para superar el segundo lugar justo antes de las damas.

En el Evento Principal, Mosiman salió disparado de la línea para capturar el holeshot y la ventaja inicial. Al principio, Mosiman lideró las primeras cuatro vueltas antes de ser superado.

Luchó dentro de los tres primeros por dos vueltas más, pero un error lo dejó en el cuarto lugar justo antes del punto medio de la carrera. Presionó duro en las últimas vueltas para terminar cuarto y cerca del podio.

La división 250SX Oeste tomará un descanso de seis semanas antes de completar las últimas cuatro fechas de la temporada, donde Mosiman actualmente se ubica octavo en la clasificación general.

Resultados Clase 250SX Región Oeste
1. Dylan Ferrandis (Yamaha)
2. Austin Forkner (Kawasaki)
3. Justin Cooper (Yamaha)
4. Michael Mosiman (Husqvarna)
5. Brandon Hartranft (KTM)
6. Luke Clout, Hemet (Honda)
7. Jacob Hayes (Husqvarna)
8. Carson Brown (Husqvarna)
9. Derek Drake (KTM)
10. Alex Martin (Suzuki)

Campeonato Clase 250SX Región Oeste
1. Dylan Ferrandis, 135 pts.
2. Justin Cooper, 128
3. Austin Forkner, 122
4. Brandon Hartranft, 110
5. Alex Martin, 98

Zach Osborne

450SX
El piloto del equipo Zach Osborne tuvo una gran noche de conducción, a pesar de verse obligado a luchar contra la adversidad en el Evento Principal.

En el Heat 1 de 450SX, Obsborne tuvo una buena largada ubicándose en la segunda posición. Luchó duro durante nueve vueltas para lograr llegar segundo de cara al Evento Principal. En general, Osborne tuvo un problema en la primera vuelta y se vio obligado a comenzar en el último lugar. Persistentemente se abrió camino a través del tráfico para finalmente terminar 11°.

Dean Wilson

Dean Wilson tuvo un inicio entre los cinco primeros en el Heat 2 de 450SX, luchando con su compañero Anderson desde el principio. Wilson volvió a caer séptimo en la vuelta tres y continuó luchando para lograr una transferencia sólida a la competencia principal.

Cuando cayó el partidor del Evento Principal, Wilson comenzó fuera del top 10 y se abrió camino temprano hasta el 12º. Luchó de un lado a otro para finalmente asegurarse el 13°.

Jason Anderson

En el Heat de 450SX, Anderson fue alcanzado al llegar a la primera curva, pero luchó para llegar al cuarto lugar desde el principio. Luchó por un puesto en el podio al final de la carrera, pero finalmente terminó quinto después de experimentar un problema menor con su rueda delantera.

En el Evento Principal, Anderson comenzó en el puesto 11º y, mientras avanzaba, se topó con un problema que lo dejó en el puesto 17º. Pudo reponerse al final de la carrera para finalmente rescatar el día con un 14º lugar.

La serie continuara el 15 de febrero con el Tampa SX en el Raymond James Stadium de Tampa, Florida.

Resultados Clase 450SX
1. Cooper Webb (KTM)
2. Adam Cianciarulo (Kawasaki)
3. Blake Baggett (KTM)
4. Eli Tomac (Kawasaki)
5. Justin Barcia (Yamaha)
6. Ken Roczen (Honda)
7. Justin Brayton (Honda)
8. Malcolm Stewart (Honda)
9. Justin Hill (Honda)
10. Aaron Plessinger (Yamaha)

Campeonato Clase 450SX
1. Ken Roczen, 130 pts.
2. Eli Tomac, 129
3. Cooper Webb, 121
4. Justin Barcia, 116
5. Adam Cianciarulo, 113

Fotos crédito: Prensa Husqvarna Motorcycles GmbH

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Con sólo 25 años, Edgar Pons anunció su retiro

Emilia Cinco

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El piloto español de Moto2 comunicó en sus redes sociales que se retirará de las competencias.

El anuncio llega luego de una temporada complicada con el equipo Gresini Moto2. Sin embargo, Pons señala que se encuentra satisfecho con sus logros. Y es que el piloto suma dos títulos europeos y un récord deportivo de 14 victorias y 25 podios en 41 careras FIM CEV Moto2.

También expresó que se propone buscar motivación y nuevos retos en otras áreas vinculadas al motociclismo. Ya que seguirá trabajando junto a su padre, el bicampeón del mundo, Sito Pons, en la dirección deportiva del Pons Racing.

Fuente y Fotos: MotoGP.com

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Ducati gana el mundial de marcas por primera vez en trece años

Patricio Bonaventura

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La clasificación del mundial ha dejado a Ducati como la mejor marca de MotoGP del 2020. Este triunfo fue asegurado gracias a la posición de Jack Miller en el segundo lugar del Gran Premio de Portugal y al gran desempeño de Andrea Dovizioso.

En contrapartida, Suzuki no ha gozado de esa suerte en Portimao. Mientras que Joan Mir no pudo terminar la carrera, Álex Rins sólo sumó un punto a su favor. Y es que, durante la segunda vuelta, Mir se tocó por detrás con Johann Zarco, perdiendo casi todas las posiciones. Aunque intentó remontar, acabó abandonando la carrera.

Hay que destacar que es el primer título de Ducati desde 2007. La marca italiana, toma así el relevo de Honda, que por primera vez concluye el año sin victoria.

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Aplastante victoria de Miguel Oliveira en Portimao

Patricio Bonaventura

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El piloto se hizo con el Grand Chelem en el Gran Premio de Portugal: pole, victoria, vuelta rápida y lideró todas las vueltas. Con esta victoria cierra el año y se despide del equipo Tech 3.

“Es irreal. Sueñas con este tipo de carreras y finalmente poder hacerlo es increíble: no tengo palabras”, declaró Oliveira ya en el podio. Desde las primeras vueltas, el piloto portugués definió la carrera a su favor. Con un ritmo brutal, alcanzó una ventaja de 4 segundos.

Detrás de Oliveira la pelea se disputó entre Franco Morbidelli y Jack Miller. Finalmente, Morbidelli aseguró su subcampeonato mientras que Miller se llevó el título de marcas para Ducati.

En relación a la actuación de Oliveira, Miller señaló: “Miguel estaba en otro nivel. Yo estaba gestionando la carrera e iba a muy buen ritmo al principio y se escapaba”. Por su parte, Morbidelli expresó: “He ido al límite toda la carrera, pero Miguel estaba intratable aquí. Quería escaparme de Jack, pero él seguía ahí. No pude devolverle el adelantamiento al final. Pero ha sido una forma idónea de terminar un año maravilloso con este podio”.

Y aunque muchos pilotos pelearon por el cuarto puesto, fue Pol Espargaró quien finalmente se llevó la medalla de madera, seguido de cerca por Takaki Nakagami.

Texto: Emilia Cinco

Fotos: MotoGP.com

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