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Deportes

Lettenbichler sube al podio del King of the Moto 2020

Damian Fanelli

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Manuel Lettenbichler, de Red Bull KTM Factory Racing, ocupó el tercer lugar en la competencia disputada en Johnson Valley, California, en la primera fecha de la AMA Extreme Off-Road West Series 2020.

Compitiendo por primera vez en el festival de carreras offroad King of the Hammers de una semana de duración, Manuel Lettenbichler inició su temporada de carreras 2020 en el árido y rocoso desierto californiano.

Compitiendo en el King of the Motos basado en GPS, un evento offroad extremo natural diseñado para poner a prueba la fortaleza mental, física y mecánica de todos los competidores, el actual Campeón Mundial de Enduro WESS luchó por la victoria a lo largo de la carrera de tres vueltas.

Clasificando bien, Mani tomó el holeshot del King of the Motos, llegando a la cima en la primera trepada a la colina por delante de los corredores del desierto más experimentados como Cody Webb, Trystan Hart y Colton Haaker.

Con el cuarteto líder completando gran parte de la primera vuelta juntos, Lettenbichler avanzó en la segunda vuelta, junto con Webb.

Con el evento aumentando en dificultad, Lettenbichler completó con éxito la segunda vuelta antes de que una parada en boxes sin problemas lo viera listo para tomar la tercera y más difícil vuelta del evento.

Frustrantemente, mientras continuaba desafiando por la victoria, una elección de línea equivocada al atravesar un cañón utilizado más temprano en el día resultó en que Mani recibiera una penalización de una hora.

A pesar de la penalización en la que incurrió, Lettenbichler aún terminó en el podio para comenzar de manera muy positiva su participación en la AMA Extreme Off-Road West Series 2020.

Lettenbichler regresará a la AMA Extreme Off-Road West Series 2020 del 28 al 29 de marzo para el RevLimiter Extreme Enduro, en Decatur, Texas.

Fotos crédito: Prensa KTM Racing

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Internacional

Elías, afuera de Suzuki y con futuro incierto.

Gastón Marcos

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Toni Elías deja Suzuki en MotoAmerica (Suzuki Racing)

Tras cinco años, el español Toni Elías se despidió este último fin de semana del M4 Ecstar Suzuki, equipo con el estuvo compitiendo en MotoAmerica desde 2016 y con quien logró el título de 2017, para apuntar a nuevas opciones en su futuro qua aún son inciertas.

El ex campeón mundial de Moto2 consiguió con este equipo 32 victorias y 60 podios, además de la corona de 2017, al cabo de cinco años en el certamen americano. “Ganamos mucho … 32 victorias, 60 podios, 1 campeonato … Ha sido increíble. A todo el personal de Suzuki Motor of America: Hayasaki-san, Kerry Graeber, Pat Alexander, Chris Wheeler, Yoshimura Racing, Don Sakakura, Yusaku Yoshimura, Team Hammer, John Ulrich, Chris Ulrich, mis jefes de equipo, Daisuke Hashimoto y Dave Weaver, mis mecánicos, coordinadores de electrónica, chefs, camioneros, de lo mejor a lo peor y de la alegría y el dolor… ustedes han sido mi familia y ahora mis amigos para siempre. Gracias por escucharme y comprenderme, por tener toda la paciencia del mundo para seguir mi instinto o mis locas ideas. No fue fácil pero tarde o temprano logramos lo que quería. Siempre fue con tu ayuda y eso lo hizo realmente especial”, manifestó el español.

“Gracias no solo por apoyarme durante estos años de carreras. Estoy agradecido por mucho más que eso”, dijo Elías. ¡Ustedes me dieron la oportunidad de mi vida, vivir en los Estados Unidos donde conocí a mi esposa, con quine tenemos tres hijos maravillosos y cosas hermosas por venir!”, destacó.

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MXGP

Ben Watson pega el salto a MXGP en 2021

Gastón Marcos

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El británico Ben Watson (Monster Energy Yamaha Racing), último ganador del Mundial de MX2 en Lommel, Bélgica, firmó un acuerdo con el team oficial para dar el salto a la clase mayor de cara a la temporada 2021.

“El equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 me dio todo y más cada día durante tres años. Estoy muy agradecido de unirme al equipo Factory MXGP y quedarme con mi familia Yamaha. Significa mucho para mí y no puedo esperar a este nuevo desafío. He tenido la suerte de trabajar en estrecha colaboración y conocer a Louis Vosters, Vitaliy Tonkov y algunos de los otros miembros del equipo de Wilvo y sé que me recibirán con los brazos abiertos. Realmente creo que la YZ450FM será una gran moto para mi estilo de conducción y estoy realmente motivado para mostrarles a todos lo que puedo hacer en MXGP. Sé que la categoría está a un nivel muy alto, así que tengo la suerte de unirme a un equipo con mucha experiencia, éxito y motivación. Tengo muchas ganas de aprender y mostrar progresión, es por lo que trabajo cada año y con la experiencia de mis compañeros de equipo en MXGP, sé que podré adquirir mucho conocimiento y continuar mi desarrollo. Estoy muy emocionado de comenzar ahora y montarme en esta increíble bicicleta para prepararme para la nueva temporada”, amplió el británico.

De esta manera, Watson, quien se unió a la estructura oficial en 2018, se unirá al suizo Jeremy Seewer. Y como parte de una sólida estrategia para desarrollar la próxima generación de campeones de MXGP, el Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team seguirá siendo una alineación de tres pilotos en 2021, por lo que resta definir quién será el tercer motociclista de cara a la siguiente temporada. Gautier Paulín y Arnaud Tonus definirán su futuro en el equipo.

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Deportes

Matias Frey finalizó 11° en el Mundial de Flat Track

Patricio Bonaventura

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El piloto de Gálvez, Santa Fe; finalizó en el 11° en la Fecha 3 de Boves, Italia y logró así el mismo puesto en la Clasificación General de puntos del Campeonato. El argentino logró el 5° en el Repechaje tras haber logrado en los Heats un 4°, 2°, 4° y 5° puesto que le permitió ingresar a la Repesca (ingresaban los dos primeros).

La final fue ganada por el compañero de equipo de Matías, el español Ferrán Cardús, quien superó a una vuelta del cierre de carrera al principal candidato, el italiano Francesco Cecchini. El campeón fue Lasse Kurvinen de Finlandia tras ser segundo de Cardús y con el 2° puesto en República Checa, y el 5° lugar final de Cecchini, el piloto de KTM se adueñó del primer título mundial de Flat Track en la pista de Boves, Cuneo, Italia.-

La delegación de Argentina representó al equipo Suzuki Grau Racing de Angel Grau de España y estuvo integrada por Matías Emanuel Frey  (piloto), Leonardo Ariel Nazar (coach), Rodrigo Peralta (mecánico) y Jorge Pablo Piccolo (prensa)

POSICIONES CARRERA

1° Ferrán Cardús – Suzuki – España

2° Lasse Kurvinen – KTM – Finlandia

3° Elias Bartolini – Yamaha – Italia

4° Guillermo Cano  – Honda – España

5° Francesco Cecchini – Zaeta – Italia

POSICIONES FINALES del CAMPEONATO

1° #365 Lasse Kurvinen (FIN) – 44

2° #10 Francesco Cecchini (ITA) – 41

3° #6 Ferrán Cardus (ESP) – 40

4° #179 Guillermo Cano (ESP) – 34

5° #27 Kevin Corradetti (ITA) – 31

6° #7 Daniele Moschini (ITA) – 29

7° #69 Mikko Koskinen (FIN) – 27

8° #181 Gianni Borgiotti (ITA) – 26

9° #23 Elia Bartrolini (ITA) – 20

10° #70 Masatoshi Ohmori (JAP) – 18

11° #173 Matías Frey (ARG) – 16

12° #99 Hanson Schruf (AUS) – 16

13° #33 Manuel Hagleitner (ASU) – 14

14° #73 Alejandro Rodríguez (ESP) – 14

15° #41 Sebastian Jeanpierre (FRA) – 13

16° #19 Stefano Rosso (ITA) – 13

17° #82 Markus Jell – 11

18° #42 Jiri Kraus (CHE) – 10

19° #74 Adrián Garin (ESP) – 8

20° #5 Hideyuki Okada (JAP) – 6

21° #77 Marcelo Silverio (ESP) – 4

22° #11 Tim Greig (GB) – 3

23° #93 Yasmin Popesnneiter (AUS) – 2

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