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MotoGP

Puig: “Estas cosas suceden cuando eres Marc Márquez; hace cosas excepcionales”.

Gastón Marcos

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Para el equipo Honda Repsol la primera cita de la temporada 2020, el Gran Premio de España, no ha sido fácil, especialmente por la fuerte caída de Marc Márquez que lo obligará a pasar por el quirófano mañana martes, tras una soberbia remontada. Por otro lado, su compañero de equipo Álex Márquez sumó ayer sus primeros cuatro puntos en su debut en MotoGP. Frente a estas situaciones, Alberto Puig, Team Manager, analizó este primer fin de semana vivido en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto.

¿Cuál era la estrategia para la carrera en Jerez?

“La estrategia era comenzar bien desde un inicio y tratar de continuar liderando la carrera hasta el final. Esto es lo que estaba sucediendo hasta que Marc se ha salido de pista cuando llevábamos pocas vueltas. No esperábamos esto. La prioridad de Álex era terminar la carrera y su segunda prioridad era terminar cerca del grupo de pilotos que estaba delante de él luchando por los puntos. Es un buen resultado para su primera carrera y todos nosotros estamos contentos por él”.

¿Cuáles son los puntos positivos y negativos después de la carrera?

“Bueno, el punto negativo está claro, la lesión de Marc. Esto es realmente negativo. Cuando tienes un piloto lesionado, casi nada es positivo. Pero por otro lado, todos hemos visto y entendido el nivel de Marc. En Qatar, algunas personas dudaban sobre el rendimiento de Marc. Hoy ha quedado claro que no hay ninguna duda sobre esto. Su Honda RC213V y él mismo, están claramente dos pasos por delante. No solo era un poco más rápido, era mucho más rápido que todos los demás. La diferencia, nos guste o no, sigue creciendo año tras año”.

¿Cómo se ha vivido la carrera desde el pitlane?

“Cuando Marc ha salido de pista, ha necesitado dos vueltas para recuperar su concentración. Pero hemos visto que iba a alcanzar a los pilotos que tenía por delante. Si hubiésemos tenido 4 o 5 vueltas más, podría haber atrapado a Quartararo, ya que Marc iba un segundo más rápido. Sabemos qué tipo de piloto tenemos. Hoy, una vez más, ha demostrado quién es. Pero ahora está lesionado y tiene que descansar, tratar de recuperar su brazo y cuando esté listo, volverá a luchar por la victoria. Estas cosas suceden cuando eres Marc Márquez, él hace cosas excepcionales. No tiene nada de lo que arrepentirse; nuestro equipo tiene un tremendo respeto y admiración por lo que hace”.

¿Algún comentario más además de las declaraciones oficiales?

“Ha sido un fin de semana muy extraño, sin aficionados en las gradas y en el paddock, pero nos hemos adaptado a esta situación. El organizador ha hecho un buen trabajo con el protocolo de prevención. Todos siguen las reglas y todos estamos seguros en el paddock. El equipo Repsol Honda y HRC ha hecho muy bien en prepararlo todo y cambiar nuestras rutinas, siguiendo las instrucciones de Dorna. Quiero agradecer nuevamente a todos nuestros patrocinadores, amigos y a las personas que nos siguen por su apoyo durante todo este tiempo que no hemos competido. Ahora nos enfrentamos al desafío de la lesión de Marc, pero esto son las carreras, somos un equipo fuerte y de alguna manera lo superaremos”.

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MotoGP

Savadori debutará en el Mundial con Aprilia.

Gastón Marcos

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Lorenzo Savadori se suma al Campeonato del Mundo de MotoGP con el equipo Aprilia Racing Team Gresini sustituyendo a Bradley Smith para las próximas rondas que se celebrarán en Valencia (8 y 15 de noviembre) y Portimão (22 de noviembre), es decir hasta el final de la temporada 2020, y hará su debut en la categoría reina del Mundial.

Lorenzo Savadori es el recién coronado campeón italiano de SBK después de dominar la categoría principal del CIV 2020 con seis victorias y dos segundos puestos en las ocho carreras celebradas a bordo de su Aprilia RSV4 dirigida por el equipo Nuova M2 Racing. Esta extraordinaria actuación, lograda en un campeonato altamente competitivo contra rivales con múltiples títulos, combinado con su esfuerzo como probador de MotoGP desde principios de 2020, lo llevó a debutar en MotoGP.

“Decir que estoy feliz sería quedarse corto y deseo agradecer a Aprilia Racing de inmediato por esta gran oportunidad. Llegaré preparado para el evento, gracias tanto al trabajo realizado durante las pruebas con la RS-GP como a la temporada CIV que acaba de terminar. Fue un campeonato desafiante que me exigió la máxima forma y la máxima concentración. Ahora necesito reorganizar mis pensamientos, deducir los kilómetros que he recorrido sobre la RS-GP y asegurarme de que estoy listo y concentrado para la primera sesión de entrenamientos”, dijo el italiano.

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MotoGP

COVID-19: MotoGP, sin cambios para el final de temporada

Gastón Marcos

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Con el aumento de casos de COVID-19 en España que ha puesto al país en estado de alarma, la definición del campeonato de MotoGP, con dos de las tres “finales” en Valencia (la última será en Portimao), habían quedado bajo un manto de dudas. Sin embargo, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, confirmó que el certamen seguirá adelante sin cambios, ya que “por ahora podemos continuar” y “como estamos incluídos dentro de los trabajadores del deporte ninguna norma nos impide movernos”

Por el momento nada ha cambiado, un estado de alarma en España, en principio, no afecta a nuestra situación. Estamos trabajando durante la carrera, y si hay restricciones de movimiento después de las 22:00 hasta la mañana, que es lo que se está diciendo, no nos afecta porque en ese horario estamos en los hoteles o durmiendo. Por el momento podemos continuar. En todo caso estamos en contacto con las autoridades de cada lugar, y no hemos recibido ningún tipo de información al respecto“, manifestó Ezpeleta.

Se ha demostrado internamente que con los protocolos que tenemos no hemos contaminando externamente. Y lo que hemos hecho internamente se ha controlado. y nosotros creemos que no va a haber problema. Estamos en contacto con las autoridades de cada lugar. Los lugares restantes son Valencia y Portimao, y por el momento no hemos recibido ninguna consulta”, finalizó.

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MotoGP

Domingo de Franco (Morbidelli)

Gastón Marcos

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Franco Morbidelli ganó or segunda vez en MotoGP (Sepang Racing Team)

Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) hizo una carrera precisa y volvió al triunfo en MotoGP,, su segundo en la clase reina, en el GP de Teruel desarrollada en Motorland Aragón por segunda vez consecutiva. Como hace una semana, Suzuki logró meter nuevamente a sus dos motos oficiales en el podio: esta vez con Alex Rins segundo y Joan Mir tercero, que así tomó distancia en el campeonato a tres del cierre de temporada.

El italiano fue agresivo -como él mismo manifestó post competencia- y logró un triunfo que lo incluye en la lista de los candidatos al título de MotoGP. Morbidelli, que partió en el segundo cajón de la grilla de partida, se mantuvo entre los líderes y enseguida, tras la caída de Takaaki Nakagami (LCR Honda) en la segunda curva del puntero provisional de la prueba, capturó el liderazgo y se abrazó a su segunda victoria de MotoGP. Lo bueno duró poco para el japonés, que en apenas unos metros borró todo el gran trabajo realizado el fin de semana. Misma suerte corrieron antes Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Jack Miller (Pramac Racing), quienes se fueron al suelo en los metros iniciales por un toque del sudafricano al australiano.

Rins, último ganador del GP de Aragón y escolta de Morbidelli, intentó replicar su performance de hace una semana pero el italiano respondió con firmeza en la vanguardia, a punto tal de que el piloto Petronas logró pulverizar el récord de vuelta rápida del circuito en poder de Jorge Lorenzo en 2015. Con esa firmeza, Morbidelli se destacó en la cima y Rins se tuvo que conformar con el lugar de escolta, regresando al podio por segunda vez consecutiva en Aragón.

Mir, que largó desde el 12do lugar, tuvo una gran remontada para ubicarse en el podio, el sexto de la temporada, y “hacer negocio” al frente del campeonato al estirar la ventaja a 14 puntos con Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), quien otra vez penó con su ritmo de carrera y terminó octavo. Y si de penas hablamos, fue grande la de Alex Márquez (Honda Repsol), a quien una caída a 10 del final lo dejó afuera de competencia cuando acechaba el podio, caída que benefició a Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), de gran trabajo tras partir noveno, para quedar cerca del trío de punta, y Zarco que si bien no pudo pelear por el triunfo metió a la Ducati del Esponsorama en el top 5.

El campeonato de MotoGP retomará su actividad el 8 de noviembre en Valencia.

CAMPEONATO (con 75 unidades en juego): Mir 137 puntos; Quartararo 123; Viñales 118; Morbidelli 112; Dovizioso 109; Rins 105; Nakagami 92; Pol Espargaró 90; Miller 82; Oliveira 79.

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