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Rea: “Portimao se adapta a la naturaleza de nuestra moto”

Gastón Marcos

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Luego de la reanudación de la temporada 2020 de WorldSBK el pasado fin de semana en España, el Kawasaki Racing Team con Jonathan Rea y Alex Lowes se dirigen hacia el Autodromo Internacional del Algarve, Portimao, Portugal para la tercera ronda de lo que será una intensa temporada. Tras una segunda carrera en Jerez que no fue de las mejores, el campeón del mundo intentará “cambiar el chip” para “mejorar las sensaciones” en la moto en un escenario portugués que le sienta bien.

Rea tiene un sólido historial en Portimao habiendo ganado nada menos que nueve carreras allí; ocho desde que se convirtió en piloto de Kawasaki en 2015. En Jerez estableció un nuevo y notable récord de 90 victorias en WorldSBK después de su victoria en la carrera Tissot-Superpole.

“Portimao es un circuito que se nos ha dado bien en el pasado y se adapta a la naturaleza de nuestra moto. Hay muchas áreas en las que podemos explotar los puntos fuertes de nuestra Ninja ZX-10RR. Disfruto del desafío del circuito ya que es muy ondulado y es lo más parecido a una pista de motocross. Los cambios de elevación y las curvas ciegas; no es fácil hacer una vuelta perfecta. Estoy deseando empezar el viernes con el equipo de nuevo y el objetivo será entender cómo funciona nuestra configuración base allí, especialmente con el calor. Posiblemente nos enfrentemos a temperaturas muy altas como las que tuvimos el fin de semana pasado. Confirmaremos todo porque en Jerez funcionó bastante bien. Nuestro objetivo es mejorar las sensaciones, trabajar para las carreras y al final el objetivo es ganar”, analizó Rea.

Se esperan temperaturas altas en Portimao, pero no tan extremas, un lugar popular entre los equipos por sus modernas instalaciones y un verdadero espectáculo visual para los pilotos y espectadores, con ondulaciones interminables y curvas ciegas.

Alex subió al podio con el tercer puesto en Portimao el año pasado, y tendrá la oportunidad de aprender aún más sobre su Ninja ZX-10RR en el circuito de 4,592 km de longitud durante la FP1 y la FP2, el viernes 7 de agosto. Alex ya ganó la segunda carrera en Australia esta temporada, por lo que ya conoce el éxito con una moto que es totalmente nueva para él este año.

Después de Portimao, habrá una pausa de dos fines de semana hasta que los pilotos y equipos del WorldSBK se vuelvan a reunir en el circuito de Motorland Aragón en España, no para una sino para dos rondas consecutivas. El primer fin de semana de la carrera de Motorland se celebrará entre el 28 y el 30 de agosto.

KRT

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WSBK

Objetivo 2021

Gastón Marcos

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Rinaldi, Van der Mark y Locatelli, las nuevas incorporaciones de Aruba Ducati, BMW y Yamaha en los test de Estoril (WorldSBK.com)

Luego de la culminación de la temporada 2020 de WSBK este último fin de semana en Estoril, varios se quedaron en este trazado portugués para comenzar a trabajar en función del 2021, entre los que se destacaron el Aruba.IT con Scott Redding, el más rápido de la jornada, y la nueva incorporación Michael Rinaldi; el Pata Yamaha, que presentó a Andrea Locatelli, y BMW Motorrad, que giró con su flamante piloto Michael Van der Mark.

Ocho pilotos permanecieron en Estoril para sacar mayor provecho de los ensayos, en primera jornada que no se pudo completar al máximo debido a la lluvia. Redding ha podido marcar el registro más rápido con 1.36.581 escoltado por Alex Lowes (Kawasaki Racing Team), quien se centró en la configuración de ZX10 RR. Rinaldi se subió por primera vez a la Ducati Panigale V4 del Aruba.IT y afianzó un tercer lugar.

Andrea Locatelli empezó a familiarizarse con el Pata Yamaha , el equipo que será parte en 2021, y la moto, quedando a más de dos segundos de Redding. En BMW Motorrad, Van der Mark y Tom Sykes hicieron hincapié en el desarrollo de un nuevo motor, una nueva caja de cambios, además de testear cambios en el chasis y ruedas de carbono, parte de las modificaciones que se avistan en la team alemán de cara a 2021. Ya sin el argentino Tati Mercado, Axel Bassani cumplió con su estreno en el Motocorsa Racing.

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WSBK

Davies, triunfo y adios.

Gastón Marcos

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Davies y Redding, doblete de Ducati Aruba en Estoril (Worldsbk.com)

Luego del segundo lugar en la primera carrera, Chaz Davies (Aruba.it) volvió a destacarse en la segunda competencia de SBK en Estoril, última ronda de WSBK, al adjudicarse la prueba final y se despidió del equipo de la mejor manera. Scott Redding, su compañero de team, fue segundo y Ducati cerró la temporada con un 1-2 aunque perdió el título de constructores a manos de Kawasaki. El argentino Leandro Mercado (Motocorsa) finalizó 13ro.

El británico capturó la vanguardia en la primera vuelta y selló un triunfo, el segundo del año, que marca un adiós, ya que su lugar en el Ducati Aruba.it será ocupado por Michael Rinaldi para la próxima temporada. “Han sido un par de horas muy extrañas. Estaba en la parrilla y todos mis mecánicos estaban llorando, todos habían escrito mensajes personales en el depósito. Yo pensaba ‘tengo que concentrarme ahora mismo; tengo que sacar algo de la manga… ‘. Y aquí estamos, 21 vueltas después, en lo más alto del podio. A veces sólo tienes que poner de lado algunas cosas e ir a por ello. Es lo que he hecho y ha valido la pena. Fue un día lleno de emociones, primero en la parrilla y luego en el Parc Ferme. Mis compañeros me emocionaron. Les agradezco la pasión y el compromiso con el que han trabajado”, fue la despedida de Davies que con su victoria le dio el campeonato por equipos al Aruba.

Redding alcanzó al provisional segundo, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha), quien se había mantenido de pie vueltas anteriores en una batalla ante el campeón el mundo, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) cuando el norirlandés se fue al piso al intentar sobrepasar al turco en la novena vuelta, y quedó segundo bajando el telón de la temporada con un 1-2 de Ducati, dejando al de Yamaha en tercer lugar.

El campeón Rea se recuperó de la caída y finalizó 14to, superado por el argentino Leandro Mercado (Motocorsa), quien volvió a meterse en el top 15 en la última ronda del año. Meuffels (MTM Kawasaki Motorsport) y Lucas Mahias (Kawasaki Pucceti Racing), que se despidió de la divisional, ganaron en WSSP300, categoría que consagró como campeón a Jeffrey Buis (MTM Kawasaki MOTOPORT), y WSSP600, respectivamente.

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Rea logró una histórica sexta corona.

Gastón Marcos

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Sexto título consecutivo para Rea (WorldSBK.com)

El norirlandés Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) consolidó un cuarto lugar en la primera carrera de WSBK en el GP de Estoril y se adjudicó la sexta corona consecutiva de categoría reina, en una carrera que dominó Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha). El campeón del mundo logró un hecho histórico: desde 1974 con el italiano Giácomo Agostini que no se lograba seis títulos consecutivos. Formidable.

Luego de una caída en la superpole, Rea hizo una carrera inteligente a sabiendas de todo lo que tenía por ganar y poco por perder. Es que el de Kawasaki había llegado a la última ronda de Estoril con 59 puntos de ventaja sobre Scott Redding (Ducati Aruba.IT) y lo dejaba con grandes chances de retener el campeonato mundial en una temporada atípica, que finalmente logró luego del abandono del británico en la vuelta 5. Rea terminó cuarto y, con 11 victorias y 17 podios a lo largo del 2020, se abrazó a una histórico sexto título consecutivo de SBK, un hecho que no se lograba desde 1974 con Agostini y que lo pone en el altar de los grandes íconos del motociclismo mundial.

El turco Razgatlioglu, quien lideró la superpole, se llevó la victoria en primera carrera de Estoril, con un Chaz Davies (Ducati Aruba.It) que avanzó al segundo lugar y empezó a despedirse de la mejor manera del equipo (Michael Rinaldi y Redding serán los pilotos del team en 2021) y Garret Gerloff (GRT Yamaha Junior Team). El argentino Tati Mercado (Motocorsa) se destacó al llegar 13ro.

Mañana domingo, la Superpole Race de WSBK se iniciará a las 7 hs y la segunda carrera se realizará a las 11:15 hs, todos en horarios de Argentina.

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