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Letonia a la italiana

Con KTM, el italiano Toni Cairoli volvió al triunfo en el GP de Riga, en Kegums Letonia y Jago Geerts lideró en MX2. Mirá el resumen de las mangas.

Gastón Marcos

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Con este nuevo formato de tres competencias del Mundial de MXGP en Kegums, Letonia, la cuarta cita del certamen, segunda consecutiva en este escenario letón, trajo de nuevo al nueve veces campeón mundial, Antonio Cairoli (RedBull Energy KTM Factory Racing), al liderazgo de la clase mayor, consiguiendo su victoria número 90 en su historial. El italiano se llevó la general tras su 1-4 y logró su primera victoria de la temporada en el GP de Riga. Jeremy Seewer (Monster Energy Yamaha Factory Racing) y Jeffrey Herlings (RedBull Energy KTM Factory Racing) cerraron el podio. Jago Geerts (Monster Energy Yamaha Factory Racing) no perdonó y se quedó con la dos mangas de MX2, escoltado por Roan Van de Moosdijk y Mathys Boisrame, del F&H Kawasaki.

Cairoli, que no estuvo al 100% físicamente por el golpe en la rodilla del GP de Letonia, mostró una vesión totalmente distinta a la de último GP. El italiano empezó a edificar su triunfo con gran manga inicial en la que sacó provecho del paso por boxes de su compañero de equipo, Jorge Prado, líder temporal hasta ese momento (tuvo un problema en la rueda delantera y perdió una vuelta), manteniendo la diferencia hasta la bandera a cuadros, y una segunda manga en la que si bien largó bien y lideró parte de la prueba decayó su ritmo y finalizó cuarto tras una leve caída al intentar esquivar a un Jeffrey Herlings (RedBull Energy KTM Factory Racing) también en el piso y perdiendo toda opción de sumar un nuevo podio en esta carrera, que lo tuvo como ganador a Arminas Jasikonis (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing).

Seewer tuvo un rendimiento parejo en las dos competencias y cerró un 4-2 para llegar al segundo lugar del podio en el global con la misma cantidad de puntos que el tercero Herlings (3-3), quien primero volvió a penar con la largada y quedó relegado en la manga inicial y luego fue al piso en la segunda cuando tenía el triunfo en sus manos. No obstante, el holandés sigue al frente del campeonato de MXGP.

“Estoy realmente feliz de estar de vuelta en el podio y con una victoria. El domingo pasado no fue mi día y estaba lidiando con otra lesión en la rodilla. No sabía qué esperar. Fui al hospital para recibir un tratamiento con líquidos y antinflamatorios. Estaba bastante dolorido y con la rodilla hinchada. En la primera manga no me metí en problemas, hice mi ritmo, me mantuve tranquilo y traté de mantener los pies en la moto. Estaba muy contento con mi actuación. En la segunda manga hice otra buena salida, pero Jeffrey y [Arminas] Jasikonis iban muy rápido. Intenté seguirlos y supe que mi condición estaba bien: si podía estar con ellos, podría presionar aún más al final. En un momento en las zonas de olas vi las banderas amarillas y a Jeffrey en el suelo. Se subió y arrancó muy rápido adelante mio, me sorprendió y tuve que frenar. Perdí la rueda delantera. Tenía una brecha sobre los demás, así que mantuve mi posición y miré lo que sucedería. Estoy muy contento con el resultado y la mejora con respecto al fin de semana pasado, especialmente con las largadas, así que ahora estoy deseando que llegue el próximo domingo. Ojalá la rodilla esté un poco más fuerte y lista para las batallas que todos queremos ver”, explicó Cairoli.

Tim Gajser (Honda HRC), 13ro, tuvo un caída en la manga 1 y no pudo sumar buenos puntos para dar batalla por el podio y encima Herlings estiró su ventaja en el campeonato a 28 puntos. Glenn Coldenhoff (GasGas), 15to, no corrió mejor suerte, ya que tuvo que abandonar en la manga 2 y tampoco pudo pelear entre los líderes.

MXGP – Carrera 1: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 34:29.922; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:04.620; 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:05.673; 4. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:07.124; 5. Jeremy Van Horebeek (BEL, Honda), +0:12.248; 6. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +0:14.327; 7. Glenn Coldenhoff (NED, GASGAS), +0:18.408; 8. Arminas Jasikonis (LTU, Husqvarna), +0:19.625; 9. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:25.257; 10. Brian Bogers (NED, KTM), +0:38.414.

MXGP – Carrera 2: 1. Arminas Jasikonis (LTU, Husqvarna), 34:12.449; 2. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:01.125; 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:02.108; 4. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:21.521; 5. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:25.447; 6. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +0:30.133; 7. Ivo Monticelli (ITA, GASGAS), +0:32.726; 8. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0:34.095; 9. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:35.204; 10. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:36.397.

MXGP – Campeonato: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 170 points; 2. Tim Gajser (SLO, HON), 142 p.; 3. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 129 p.; 4. Arminas Jasikonis (LTU, HUS), 121 p.; 5. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 120 p.; 6. Glenn Coldenhoff (NED, GAS), 117 p.; 7. Clement Desalle (BEL, KAW), 110 p.; 8. Gautier Paulin (FRA, YAM), 101 p.; 9. Jorge Prado (ESP, KTM), 82 p.; 10. Jeremy Van Horebeek (BEL, HON), 73 p.

Geerts ganó y recuperó buenos puntos para el campeonato.

Geerts pudo revertir en el GP de Riga todo lo que no logró días atrás en el GP de Letonia. El belga fue implacable apabulló a sus rivales con un tremendo 1-1 y obtuvo su segunda victoria de la temporada, dejando atrás en el podio a los mismos rivales de los dos pruebas: los hombres del F&H Kawasaki, Van de Moosdijk (2-2) y Boisrame (3-3). Tom Vialle (RedBull KTM Factory Racing) no estuve cómodo con la pista, luchó con su ritmo y finalizó cuarto (4-4), posición que le sirvió para mantener la cima del certamen de MX2, ahora por 8 puntos.

Geerts (foto) pudo revertir en el GP de Riga todo lo que no logró días atrás en el GP de Letonia. El belga fue implacable apabulló a sus rivales con un tremendo 1-1 y obtuvo su segunda victoria de la temporada, dejando atrás en el podio a los mismos rivales de los dos pruebas: los hombres del F&H Kawasaki, Van de Moosdijk (2-2) y Boisrame (3-3). Tom Vialle (RedBull KTM Factory Racing) no estuvo cómodo con la pista, luchó con su ritmo y finalizó cuarto (4-4), posición que le sirvió para mantener la cima del certamen de MX2, ahora por 8 puntos.

“En general, fue un día realmente bueno para mí. Conseguí mi primer holeshot del año en la segunda manga, así que estaba muy contento con eso. Me sentí bien en mi moto y en la pista, así que espero volver a correr igual el domingo y acercarme a liderar el campeonato”, sintetizó Geerts.

MX2 – Carrera 1: 1. Jago Geerts (BEL, Yamaha), 34:34.944; 2. Roan Van De Moosdijk (NED, Kawasaki), +0:06.931; 3. Mathys Boisrame (FRA, Kawasaki), +0:15.342; 4. Tom Vialle (FRA, KTM), +0:18.595; 5. Thomas Kjer Olsen (DEN, Husqvarna), +0:19.252; 6. Mikkel Haarup (DEN, Kawasaki), +0:30.541; 7. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:31.462; 8. Jed Beaton (AUS, Husqvarna), +0:39.086; 9. Simon Laengenfelder (GER, GASGAS), +0:55.019; 10. Stephen Rubini (FRA, Honda), +0:56.005.

MX2 – Carrera 2: 1. Jago Geerts (BEL, Yamaha), 34:33.523; 2. Roan Van De Moosdijk (NED, Kawasaki), +0:09.759; 3. Mathys Boisrame (FRA, Kawasaki), +0:22.991; 4. Tom Vialle (FRA, KTM), +0:26.744; 5. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:28.558; 6. Jed Beaton (AUS, Husqvarna), +0:29.115; 7. Ruben Fernandez (ESP, Yamaha), +0:41.580; 8. Mikkel Haarup (DEN, Kawasaki), +0:44.459; 9. Ben Watson (GBR, Yamaha), +0:47.093; 10. Alvin Östlund (SWE, Honda), +1:04.442.

MX2 – Campeonato: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 170 points; 2. Jago Geerts (BEL, YAM), 162 p.; 3. Jed Beaton (AUS, HUS), 123 p.; 4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 116 p.; 5. Roan Van De Moosdijk (NED, KAW), 115 p.; 6. Mathys Boisrame (FRA, KAW), 110 p.; 7. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 92 p.; 8. Ben Watson (GBR, YAM), 91 p.; 9. Thomas Kjer Olsen (DEN, HUS), 89 p.; 10. Rene Hofer (AUT, KTM), 73 p.

Mirá los mejores momentos de las 4 mangas:

Fotos: KTM Racing / Yamaha Racing

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MXGP

Betistant se suma a MX2 con Yamaha oficial

Gastón Marcos

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El reciente campeón europeo de 250, Thibault Betistant, se unirá al Monster Energy Yamaha Factory Racing para competir en 2021 en el Mundial de MX2 junto a Jago Geerts y Maxime Renaux, aunque tendrá su primera carrera con el team oficial el próximo domingo 25 de octubre.

“Estoy muy orgulloso de pasar al equipo de fábrica de Yamaha. Tengo que agradecer a Yamaha y Hans (Corverus) por hacer que esto sucediera, han hecho posible entrar en mi primer año en MX2 con la mejor moto del paddock. Esto es algo que realmente espero con ansias y algo de lo que estoy realmente orgulloso“, manifestó el francés.

Betistant, de 18 años, logró el campeonato europeo de 125 en 2018 y en 2020 fue reclutado por el equipo de fábrica en el EMX2250, Yamaha Hutten Metaal, con el que viene de ganar el título, resultados que validaron su salto a la clase menor del Mundial bajo la estructura oficial.

“Estoy muy feliz de fichar a un talento de 18 años como Thibault. Todavía es joven y realmente es un piloto emocionante. Hemos tenido una buena experiencia con jóvenes franceses en el pasado, por lo que es agradable sumar otro como lo hicimos con Renaux. Hemos estado siguiendo a Thibault durante muchos años, incluso antes de que fuera campeón de EMX125 y ahora es campeón de EMX250. Nuestro objetivo es tratar de convertirlo en campeón de MX2”, dijo Hans Corver, director del team oficial.

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MXGP

Prado no se entrega.

Gastón Marcos

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Jorge Prado (Red Bull KTM Racing Factory) ya es cosa seria. En la pista de Lommel, el español consiguió un 2-1, volvió a ganar en MXGP en el GP de Limburgo y empezó a meterse de lleno en la lucha por el título. Tom Vialle (Red Bull KTM Racing Factory) mantuvo su fortaleza en MX2 y se llevó la general de la divisional menor. KTM se adjudicó las dos clases por quinta vez en 2020.

Con una jornada ventosa y nublada en una pista complicada, Prado sacó ventaja en la arena de Lommel, un circuito aficionado para el español luego de conseguir un convincente 2-1 que lo mete en la pelea por título de MXGP y lo deja tercero a dos puntos de su compañero de equipo, Toni Cairoli. Prado supo liderar la manga inicial tras el holeshot y luego por un despiste del campeón y dueño de la placa roja, Tim Gajser (Honda HRC), quien posteriormente recuperó terreno y ganó la prueba 1. Prado se tomó revancha y lideró la competencia 2 con Cairoli cerca, actuación que lo llevó a adjudicarse la tercera victoria global de la temporada. Gajser (1-3), que sigue englobando puntos importantes para el campeonato, y Cairoli (5-2), quien consideró ser más rápido que Prado en algunos sectores en la manga final pero no encontró el momento para adelantarlo, lo acompañaron en el podio.

“Fue un día duro y no me sentí al 100% pero luché todo lo que pude. Tony y yo hicimos una buena carrera en la segunda manga y di ‘todo’ por esa victoria; Estoy muy feliz de haberlo logrado. Las lesiones al inicio de la temporada hicieron que me perdiera tiempo en moto y corrí sin preparación. Ahora estoy empezando a sentirme mejor y creo que es normal que me lleve algo de tiempo llegar a un buen nivel. Ahora tenemos que recuperarnos y prepararnos para volver el domingo”, explicó Prado que ahora quedó a 57 puntos del líder Gajser en el certamen a falta de cuatro pruebas.

CAMPEONATO MXGP: 1. Tim Gajser 533; 2. Tony Cairoli 478; 3. Jorge Prado 476; 4. Jeremy Seewer 461; 5. Romain Febvre 421.

MX2: Tercera victoria consecutiva para Vialle

Para Geerts (1-7) arrebatarle el liderazgo de MX2 a Vialle (2-1) será sumamente complejo. Es que el francés a cada paso marca su protagonismo, su competitividad. Y en Lommel lo volvió a demostrar. A Vialle se le escapó la primera manga luego de que Geerts se rehiciera de una caída y el belga se llevó esa carrera. Pero el francés no se quedó con ello, consiguió la segunda prueba (con un Geerts retrasado) y ganó la tercera general consecutiva en Lommel. Así, el francés ascendió la ventaja a 61 puntos en el campeonato y a este ritmo pude coronarse antes del final de temporada. Ben Watson (Yamaha, 3-2) tuvo una destacada actuación y quedó segundo en el global por delante de Geerts, quien quedó relegado en la prueba final por una caída.

De nuevo un GP fantástico para mí. Cuando Jago se estrelló en la primera carrera perdí un poco el ritmo. Pensé ‘debe estar muy atrás’ ¡y de hecho no lo estaba! Mis tiempos de vuelta se dispararon… Disfruté mucho más de la segunda manga y estoy muy contento con la puesta a punto de la moto. Es una pista muy difícil, también físicamente, por lo que es importante permanecer en la moto y no hacer locuras. Me concentraré en eso el domingo“, comentó el francés.

CAMPEONATO MX2: 1. Tom Vialle 616; 2. Jago Geerts 555; 3. Maxime Renaux 438; 4. Jed Beaton 429; 5. Thomas Olsen 410.

Fotos: KTM

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MXGP

Coldenhoff y su adiós al 2020: “Esta temporada ha terminado”.

Gastón Marcos

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El piloto Gas Gas Racing Factory, Glenn Coldenhoff, se pronunció luego de la caída en pruebas libres del MXGP en el GP de Flanders en Lommel, Bélgica del fin de semana pasado y, tras los exámenes en el Hospital Herentals, confirmó la fractura de dos vértebras (no tres como anunció su equipo) y se despidió de la temporada 2020.

“Un pequeño error puede tener grandes consecuencias. Desafortunadamente, es parte de nuestro deporte. Perdí la sensación en mis brazos los primeros momentos después de mi accidente, pero afortunadamente volvió después de varios minutos. Revisamos todo aquí en Herentals y resultó que tengo dos fracturas por compresión en la espalda (vértebras T3 / T4). Es triste decirlo que esta temporada ha terminado, ya que me sentí más fuerte que nunca. Mantendré la cabeza en alto y me concentraré en mi recuperación a partir de ahora. He estado aquí antes y sé qué hacer para volver a la forma que tenía. Miro con confianza hacia el futuro y no veo la hora de volver a estar detrás de la puerta. Gracias al equipo médico en pista. Manejaron la situación muy profesionalmente y me cuidaron mucho. También gracias a Toon Claes y su equipo en Herentals. Y, por supuesto, a mi equipo, familia, amigos y a todos por los mensajes y el apoyo”, comentó el holandés a través de sus redes sociales.

Con cinco fechas para el cierre del calendario 2020 de MXGP, el mundial ya ha perdió por lesión a cuatro de sus protagonistas: Paul Jonass y Arminas Jasikonis, del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing) y Coldenhoff.

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