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AMA Motocross

Osborne, con Husqvarna, y Martin sacaron oro en el barro.

Gastón Marcos

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En una pista por demás complicada y pesada por las lluvias del día, Zach Osborne (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) y Jeremy Martin (Honda Geico) sacaron provecho de su manejo y conquistaron la divisional de 450 y 250, respectivamente, en la segunda fecha del AMA MX nuevamente en el legendario rancho Loretta Lynn, Hurricane Mills, Tennessee.

Luego del triunfo de hace una semana atrás, Osborne logró una victoria de esas que tienen doble valor, en un circuito muy golpeado y con agua y barro en varios sectores, y solidificó el triunfo en 450 gracias al 5-1 en cada manga. Es que la jornada no había empezado bien para Osborne tras los problemas en la moto para clasificar y luego una primera carrera donde tuvo que remontar desde atrás. Pero se reivindicó en la segunda prueba que, pese a una mala salida, empezó a meter presión con el correr del tiempo y a, dos minutos del cierre, le ganó el liderazgo a Max Anstie (HEP Motorsports Suzuki) para llevarse la general por segunda vez consecutiva y sigue mandando en el campeonato. Adam Cianciarulo (Monster Energy Kawasaki Racing) sacó la cara por su equipo en un día difícil y terminó segundo (3-5) en su primer podio en 450. Marvin Musquin (Red Bull KTM Factory Racing, 8-2), mejoró en la última prueba peleando por un triunfo y regresó al podio.

Fue una gran confusión comenzar el día, pero lo dimos vuelta con un 5-1 y mantuvimos la placa roja, lo cual es realmente un testimonio de lo que tenemos como grupo”, dijo Osborne (foto). “En general, fue una gran recuperación y un gran día para mí y mi equipo”, finalizó.

Entre caídas y problemas con la moto en las dos carreras, el campeón Eli Tomac cerró 16to en la general (9-24), el peor resultado en su carrera. Justin Barcia (Monster Energy Yamaha Racing) se alzó de forma brillante la manga 1 con su compañero de equipo, Broc Tickle, como escolta pero no sumó en la segunda y perdió todas las posibilidades de pelear por el 1 en el “overall”.

CLASIFICACIÓN GENERAL 450: 1. Zach Osborne, Husqvarna (5-1); 2. Adam Cianciarulo, Kawasaki (3-5); 3. Marvin Musquin, KTM (8-2); 4. Broc Tickle, Holly, Yamaha (2-9); 5. Max Anstie, Suzuki (15-3); 6. Christian Craig, Honda (10-6); 7. Justin Barcia, Yamaha (1-32); 8. Blake Baggett, KTM (14-8); 9. Jason Anderson, Husqvarna (27-4); 10. Justin Rodbell, Kawasaki (12-12).

CAMPEONATO (2 de 9): 1. Zach Osborne, 88 puntos; 2. Marvin Musquin, 69 points; 3. Justin Barcia, 59 points; 4. Jason Anderson, 58; 5. Adam Cianciarulo, 51…

Jeremy Martin, de vuelta a la victoria luego de dos años.

Jeremy Martin (foto) tuvo que trabajar mucho para llevarse la segunda del certamen americano, la primera desde 2018 y tras la lesión en la espalda que lo dejó afuera de la temporada 2019. El de Honda redondeó un gran 3-2 que lo pone como escolta en el campeonato, a seis unidades de Dylan Ferrandis (Monster Energy Star Yamaha), que reúne 90 puntos. El francés se ubicó segundo en el global de la clase menor al obtener un 4-2 en ambas mangas. Alex Martin (JGR Yoshimura Suzuki, 7-1) ganó la prueba final en un 1-2 con su hermano, aunque no logró robarle la cima a JM y cerró el podio. RJ Humpshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) dominó la primera carrera pese al agua y al barro y un tema mecánico lo dejó sin chances en la segunda.

“Mi Honda recalentaba, pero afortunadamente el motor es a prueba de balas. Hice todo lo que pude para salvarlo y estoy tan aliviado de que haya llegado [hasta el final]. No esperaba conseguir mi primera victoria [desde que volví de una lesión] tan pronto. Definitivamente lo vamos a celebrar”, enfatizó JM.

Luego de una ronda de apertura donde no se había sentido cómodo con la Husqvarna FC 250, el chileno Hardy Muñoz (Monster Energy Fox Nitro Lubricants) terminó 14to en el global (17-12) tras una muy buena segunda manga y sumó los primeros 13 puntos de campeonato. El hondureño Gerhard Matamoros (Invicts Speed Crew), en tanto, concluyó 32do (39-22).

CLASIFICACIÓN GENERAL 250: Jeremy Martin, Honda (3-2); 2. Dylan Ferrandis, Yamaha (2-4); 3. Alex Martin, Suzuki (7-1); 4. Cameron McAdoo, Kawasaki (4-5); 5. Shane McElrath, Yamaha (8-3); 6. RJ Hampshire, Husqvarna (1-18); 7. Mitchell Harrison, Kawasaki (6-10); 8. Stilez Robertson, Husqvarna (12-7); 9. Lance Kobusch, KTM (16-8); 10. Carson Mumford, Honda (5-20).

CAMPEONATO: 1. Dylan Ferrandis, 90 unidades; 2. Jeremy Martin, 84; 3. Alex Martin, 71; 4. RJ Hampshire, 70; 5. Shane McElrath, 69…

Mirá las carreras de Loretta Lynn 2:

Fotos: Promotocross / Husqvarna

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AMA Motocross

Es oficial: Honda GEICO cierra sus puertas

Gastón Marcos

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“Cerramos”. Ese cartel es el que ha colgado el Team Factory Connection Honda Geico en sus persianas. Si bien los rumores sobre esta noticia se hicieron sentir en el AMA Motocross, la noticia se hizo oficial en las últimas horas y tras 22 años en la competencia el equipo Californiano dejará de existir como tal ante la baja de su patrocinador principal y la falta de tiempo para encontrar un nuevo apoyo.

“Después de 22 años y 12 campeonatos, nos vimos obligados a tomar la decisión de cerrar nuestro equipo de carreras. Tuvimos un golpe fuerte en agosto al perder nuestro patrocinador principal. Hemos trabajado incansablemente para tratar de encontrar un reemplazo, pero dado este año impredecible, se nos acabó el tiempo para armar algo”, ampliaron desde el equipo.

“Nos gustaría agradecer a nuestro personal y pilotos por ser los más comprensivos posible en esta situación. Vernos obligados a cerrar nuestro equipo no significa que perdamos la familia que creamos y no importa a dónde nos lleven nuestros próximos capítulos, nuestro vínculo no se romperá”, cerraron en las redes sociales.

Foto: Honda Geico

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AMA Motocross

Osborne y Ferrandis, los dueños de la gloria.

Gastón Marcos

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En una jornada liderada por Honda, Dylan Ferrandis (Monster Energy / Star Yamaha) y Zach Osborne (Rockstar Energy Husqvarna Factory) se consagraron campeones de 250 y 450 luego de consolidarse tercero y sexto en la general de sus divisionales, en la última ronda del AMA Pro Motocross en Fox Raceway, Pala, California. Los “Honda boys”, Jett Lawrence y Chase Sexton, lideraron la jornada.

Dicen que la vida da revancha y que las recompensas llegan con esfuerzo y trabajo. Y Si hay un ejemplo de ello, ese el de Osborne. A punto del retiro a principios de año, con tenacidad Osborne revirtió la situación en tan solo unos meses hasta lograr su primer título AMA MX en la clase reina, en California tras su 5-7 y sexto lugar en la general. No fue su mejor jornada, pero logró lo que fue a buscar: la gloria, en una temporada en la que consiguió cuatro victorias y dominó de principio a fin. Con 31 años, Osborne se transformó en el campeón más antiguo de la historia del MX estadounidense.

“Consideré la posibilidad de retirarme en marzo después de que me rompí la espalda y mi esposa me dio una charla de ánimo y decidimos no hacerlo, fuimos a Salt Lake, fue bien y simplemente continué en esta temporada al aire libre. Pude llevarme a casa un campeonato nacional que es algo que nunca soñé hacer, sentí que estaba fuera de mi liga, así que soñar en grande es la moraleja de la historia. Nunca te rindas. Encuentra personas que crean en ti incluso cuando tú no creas y sigue presionando. Es un gran alivio ganar esto hoy. Qué día tan increíble. Gracias a todos los que me apoyaron”, fueron las palabras del campeón, que sumó la cuarta corona a su currículum (dos veces Campeón Regional del Este de 250SX 2017 / ’18 y uno de 250MX en 2017).

La general de 450 fue ganada por Sexton (3-1), seguido de los pilotos del Monster Energy Kawasaki Racing, Eli Tomac (1-4) y Adam Cianciarulo (2-3), a quien una pequeña caída a la salida de un salto en la segunda manga le impidió ganar esta competencia y conseguir un mejor resultado en el global. No obstante, fue un gran campeonato para AC en su año debut en 450, cerrándolo con un subcampeonato.

CAMPEONATO FINAL:

  1. Zach Osborne, Abingdon, Va., Husqvarna – 355
  2. Adam Cianciarulo, Port Orange, Fla., Kawasaki – 343
  3. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki – 321
  4. Marvin Musquin, France, KTM – 314
  5. Chase Sexton, La Moille, Ill., Honda – 290
  6. Christian Craig, El Cajon, Calif., Honda – 235
  7. Justin Barcia, Monroe, N.Y., Yamaha – 234
  8. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM – 232
  9. Max Anstie, England, Suzuki – 193
  10. Broc Tickle, Holly, Mich., Yamaha – 170

250MX: Ferrandis hizo historia en el AMA

Tras conseguir el título de AMA Supercross Costa Oeste meses atrás, Dylan Ferrandis (Monster Energy / Star Yamaha) volvió a empaparse de gloria en 250 esta temporada tras coronarse en la última fecha del AMA Motocross en Pala, California. El francés (2-5) fue tercero en la general, ganada por el australiano Jett Lawrence en el 1-2 de Honda Geico con Jeremy Martin, y le alcanzó para cerrar un nuevo título por 13 puntos de diferencia ante JM. Así, Ferrandis hizo historia en el certamen al transformarse en el primer francés en ganar un título AMA 250MX.

Tres victorias y siete podios le habían dado la posibilidad a Ferrandis de llegar al evento final de AMA Motocross en Fox Raceway, Pala, California con serias chances de campeonar. Las 18 unidades de diferencia en el certamen con las que llegó a la cita final le daba cierta tranquilidad al francés. No obstante no se relajó, fue protagonista desde el comienzo en las dos mangas y si bien penó con una error en moto2 que lo relegó de los líderes, se recuperó con la agresividad y la mentalidad de un campeón para cerrar un 2-5 y conquistar la corona de Pro Motocross.

“Solo quiero agradecer a todos lo del Monster Energy / Star / Yamaha. Pusieron mucho trabajo en esto. He estado soñando con sostener este plato [número uno] durante mucho tiempo. Ha sido un viaje largo y duro, pero estoy muy feliz. Como deportistas en cualquier deporte, todos queremos ganar. Todos trabajamos duro. A mi me tomó un tiempo llegar aquí, pero ahora todo lo que quieres es más. No puedes soñar con nada más que ganar”, comentó el francés tras lograr el campeonato.

Lawrence, que ganó por primera vez una manga en la competencia inicial, encabezó el 1-2 del team Honda Geico en la general, en donde J-Martin, que se llevó la segunda manga (Lawrence y Jo Shimoda, sus compañeros de equipo, lo escoltaron), hizo lo posible para evitar el título de Ferrandis pero el francés fue más sólido al lo largo de las nueve rondas y dejó el subcampeonato en las manos de el de Millville.

CAMPEONATO FINAL:

  1. Dylan Ferrandis, France, Yamaha – 390
  2. Jeremy Martin, Millville, Minn., Honda – 377
  3. Shane McElrath, Canton, N.C., Yamaha – 288
  4. Jett Lawrence, Australia, Honda – 277
  5. Justin Cooper, Cold Spring Harbor, N.Y., Yamaha – 271
  6. Alex Martin, Millville, Minn., Suzuki – 242
  7. RJ Hampshire, Hudson, Fla., Husqvarna – 217
  8. Mitchell Harrison, Brighton, Mich., Kawasaki – 190
  9. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki – 187
  10. Jo Shimoda, Japan, Honda – 174

RESULTADOS GENERALES

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AMA Motocross

Hampshire no estará en California por lesión

Fernando Fernandez

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RJ Hampshire no estará el próximo sábado en la última carrera del AMA Motocross 2020, que se celebrará en Pala Fox Raceway, California. El piloto de Husqvarna se lesionó la mano en la primera manga en Thunder Valley sufriendo varias fracturas.

“Es una manera decepcionante de terminar mi temporada“, decía Hampshire en un comunicado del equipo. “Golpeé el suelo con fuerza los últimos dos fines de semana y hoy ya no terminé. Tengo un par de huesos rotos en la mano derecha, pero todo está en su lugar, por lo que no debería ser necesaria una cirugía. Mi cuerpo necesita algunas semanas para recuperarse”.

RJ Hampshire estaba teniendo una gran campaña de motocross 2020, con una victoria en una manga en Loretta Lynn’s 2 y una victoria general en RedBud 1. Su caída comenzó en la práctica hace dos carreras en Millville, Minnesota, cuando Jeremy Martin no pudo despejar un triple cuesta arriba, y Hampshire tuvo que cambiar su trayectoria de salto para evitar aterrizar sobre él. Eso resultó en un accidente y una lesión en la cadera para Hampshire. Ya la caída del pasado sábado lo deja fuera de juego esta temporada.

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