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Supermoto

Luz verde para el Mundial.

Gastón Marcos

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Tras una larga pausa debido a la situación sanitaria internacional, los equipos, pilotos y oficiales están preparados para dar vida a un reducido campeonatos. La primera carrera de la temporada 2020 se llevará a cabo en el Motódromo de Castelletto di Branduzzo, Pavia, Italia, un escenario que acogió el Campeonato del Mundo y de Europa de SuperMoto en el pasado y que es uno de los lugares mejor equipados del país. Este año el circuito se ha renovado con nuevo asfalto y un tramo todoterreno extra junto a la zona del cielo. Una combinación de curvas rápidas y sección técnica exigirá lo mejor de los ciclistas y las bicicletas.

Este año, la lucha por el campeonato mundial S1GP será más intensa que nunca con los pilotos más fuertes de Europa, entre ellos el multicampeón de TM Factory Racing, Thomas Chareyre, y el piloto finlandés, Mauno Hermunen, que corre para el Team Degasoline en TM y ya fue campeón del mundo en 2013. Otro fuerte aspirante al título será el alemán Marc-Reiner Schmidt en el Phoenix Racing Honda. Schmidt fue campeón de Europa en 2015 y está más fuerte que nunca, también en el campeonato mundial está el piloto austríaco Lukas Hollbacher en la MTR KTM de Franco Mollo. Junto a estos mejores pilotos, también estará Patrick Pals, del TM Factory Racing, compañero de equipo de Chareyre. Otro equipo fuerte en el paddock este año será el Phoenix Racing Team. Junto a Marc-Reiner Schmidt, el equipo contará con Elia Sammartin, Nicolás Cousin y el checo Milan Sitniansky como pilotos. Gazza Honda Racing, de Max Gazzarata, contará en la clase S1GP con Emerick Bunod, además del Team Vertemati Racing, que está de vuelta con su pilotos Michael Vertemati. También regresa el piloto de SBD Union Bike, Giovanni Bussei. La lista de participantes la completarán el piloto portugués Hugo Silva, el francés Maxime Lacour y los italianos Max Verderosa y Daniele Di Cicco.

El campeonato de Europa S2 no será menos interesante con 21 jóvenes corredores fuertes al inicio de 2020. TM Factory Racing tendrá uno de los aspirantes al título: el italiano Diego Monticelli, que tendrá un objetivo esta temporada y ese será la corona de la divisional. Monticelli tendrá que luchar duro ya que L30 Honda Racing regresará al campeonato con el fuerte piloto suizo Jannik Hintz, que ganó la Copa Junior en 2019. A Hintz se le unirán en L30 los belgas Romain Kaivers y Loucas Capone. En TM Racing, el joven francés Steve Bonnal será el compañero de equipo de Monticelli. Gazza Honda Racing también tendrá dos pilotos fuertes al inicio. El francés Youri Catherine y el italiano Kevin Negri competirán por el podio en 2020. En definitiva, un gran campo de pilotos que lucharán por cada rincón de la pista. Junto a los corredores de S2, el campo se completará con los corredores de la Open Cup, que lucharán por su propio Campeonato.

El fin de semana de carrera comenzará el sábado 29 de agosto de 2020 a las 10:10 horas local los primeros entrenamientos libres de la temporada para todas las clases. La primera carrera de la clase S2 también se disputará el sábado a las 16:50 horas seguida de la primera carrera del Campeonato del Mundo de SuperMoto.

Prensa Mundial Supermoto

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Supermoto

Schmidt gana la general en Busca, Chareyre su octavo título

Damian Fanelli

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En un clima soleado, las dos últimas carreras del Campeonato Mundial de Supermoto FIM 2020 se llevaron a cabo hoy en el Circuito Internacional de Busca, en la región de Piemonte, Italia. El francés, que terminó el GP tercero, se adjudicó el título por apenas un punto sobre el alemán.

Después de una carrera muy cerrada el sábado, todos los corredores estaban listos para la gran apoteosis de la temporada 2020. Después de algunas carreras emocionantes bajo el sol italiano, fue el piloto de TM Factory Racing Thomas Chareyre quien se llevó sus ocho títulos del Campeonato del Mundo de Supermoto FIM. Marc-Reiner Schmidt ganó el GP de Europa.

Carrera 2 de S1GP
Al inicio de la segunda carrera del Campeonato Mundial FIM Supermoto el domingo en Busca, fue el piloto de TM Factory Racing Thomas Chareyre quien fue el más rápido desde la parrilla de salida, seguido por el piloto de Phoenix Racing Marc-Reiner Schmidt y el piloto de Degasoline Mauno Hermunen.

El cuarto lugar fue para el piloto de KTM MTR Lukas Hollbacher, quien fue perseguido por sus compañeros de equipo de Phoenix Elia Sammartin y Milan Sitniansky. Desde el principio, Chareyre mostró una velocidad impresionante, lo que dificultó a Schmidt seguir al campeón múltiple. Los dos líderes lograron crear una brecha con Hermunen, que todavía estaba en cuarto lugar.

Hollbacher también tuvo dificultades para encontrar su ritmo y no pudo acercarse más a Hermunen, incluso si estaba presionando en cada vuelta. La batalla por el sexto seguía siendo entre Sammartin y Sitniasky. Los dos compañeros lucharon por cada centímetro de asfalto y Sammartin tuvo que utilizar todo lo que tenía para mantenerse por delante de Sitniansky. Esta lucha continuó hasta la línea de meta. Sammartin ocupó el quinto lugar con menos de 00.200 por delante de Sitnianksy.

En la punta, Thomas Chareyre mantuvo alta la velocidad llevándose la victoria en esta segunda carrera del GP de Europa. El segundo puesto fue para Marc-Reiner Schmidt y los tres primeros los completó Mauno Hermunen.

Carrera 3 de S1GP
En la carrera número tres, el piloto de Phoenix Racing, Marc-Reiner Schmidt, fue el primero en entrar en la rápida curva izquierda de la pista en Busca. El número dos fue el piloto de TM Factory Racing Thomas Chareyre, quien tiene una ventaja de cuatro puntos en el campeonato, seguido por el piloto de KTM MTR Lukas Hollbacher.

El piloto de Degasoline Mauno Hermunen estaba en cuarto lugar frente a sus compañeros de equipo Elia Sammartin y Milan Sitniansky. Al frente, Schmidt sabía lo que tenía que hacer, es decir, ganar, pero Chareyre y Hollbacher se quedaron justo detrás del piloto alemán. Lo que comenzó fue una carrera épica entre los tres matadores de esta temporada. Vuelta tras vuelta se desafiaron entre sí en cada recta larga y en cada curva.

Mientras los tres luchaban por el liderato, Mauno Hermunen recuperó su buen ritmo y el ex campeonato del mundo se acercó lentamente al líder. Detrás de Hermunen, Sammartin y Sitniansky continuaron con lo que empezaron en la segunda carrera y que fue la batalla por la quinta.

Marc-Reiner Schmidt, que iba en la punta, tuvo que luchar duro por la victoria en la tercera carrera, pero recibió ayuda de Hollbacher, que seguía tratando de superar a Chareyre, lo que significa que el francés tuvo una fuerte defensa, ya que necesitaba el segundo lugar con Schmidt a la cabeza. A dos vueltas del final, Hermunen cerró la brecha con el grupo, pero el piloto finlandés de TM se quedó sin tiempo para ir tercero. La batalla continuó hasta la línea de meta.

Marc-Reiner Schmidt cruzó la línea en primer lugar, seguido en 00: 153 segundos por Thomas Chareyre y en 00: 414 segundos por Lukas Hollbacher que completó los tres primeros. La cuarta posición fue para Mauno Hermunen y Elia Sammartin completó los cinco primeros.

Con su segundo puesto en la tercera carrera, Thomas Chareyre se llevó su octavo título del Campeonato del Mundo de Supermoto con un punto de ventaja sobre Marc-Reiner Schmidt.

Podio Campeonato de Europa

En el Campeonato de Europa de Supermoto fue el piloto de TM Factory Racing Diego Monticelli quien se llevó la victoria general y el título del Campeonato de Europa de 2020. La victoria es la S Open Cup para el piloto de SMX, Mickael Amodeo, quien también ganó el título de la Copa.

General de S1GP
1. Marc-Reiner Schmidt (Honda) 72 puntos (25+22+25)
2. Thomas Chareyre (TM) 69 p. (22+25+22)
3. Lukas Hollbacher (KTM) 58 p. (20+18+20)
4. Mauno Hermunen (TM) 56 p. (18+20+18)
5. Elia Sammartin (Honda) 48 p. (16+16+16)
6. Milan Sitniansky (Honda) 45 p. (15+15+15)
7. Emerick Bunod (Honda) 42 p. (14+14+14)
8. Patrick Pals (TM) 39 p. (13+13+13)
9. Maxime Lacour (Kawasaki) 35 p. (12+11+12)
10. Michael Vertemati (Vertemati) 34 p. (11+12+11)

Fuente y foto: Prensa S1GP

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Supermoto

Marc-Reiner Schmidt gana la primera carrera en Busca

Damian Fanelli

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Luego de dos fechas llenas de acción y reñidas carreras, este fin de semana se disputa la ronda final del Campeonato Mundial FIM de Supermoto 2020.

Bajo un cielo azul claro y con las montañas de fondo, fue el piloto de Phoenix Racing Marc-Reiner Schmidt quien se llevó la victoria después de una nueva carrera emocionante en el Circuito Internacional de Busca, en la provincia de Cuneo.

La primera carrera del último fin de semana en Busca comenzó con Mauno Hermunen, del equipo Degasoliner, tomando el holeshot en la primera curva a la izquierda del circuito, seguido por Marc-Reiner Schmidt, Thomas Chareyre y Milan Sitniansky. Lukas Hollbacher tuvo algunos problemas en las primeras curvas y quedó en quinta posición. El sexto lugar fue para Elia Sammartin.

Ya en la segunda vuelta Schmidt y Chareyre pasaron a Hermunen y ambos pilotos comenzaron una lucha por el liderato de la carrera. Mientras tanto, Hollbacher recuperó el ritmo y comenzó a avanzar pasando a Sitnianksy y Hermunen en las vueltas cinco y siete.

Hermunen trató de mantenerse detrás de Hollbacher pero después de algunas vueltas perdió la conexión. Delante, la batalla por el liderato aún estaba abierta. Chareyre, quien había dominado las prácticas y la SuperPole, logró adelantar a Schmidt en la recta larga, el piloto alemán lo adelantó inmediatamente unas curvas más tarde. Esta pelea le dio a Hollbacher la oportunidad de acercarse cada vez más.

A pocas vueltas del final, Hollbacher acortó distancias y la batalla pasó de dos a tres pilotos. Vuelta tras vuelta, Chareyre intentó a Schmidt por todos lados y ángulos, pero el piloto de Phoenix Racing no cometió ningún error y defendió su ventaja.

Detrás de Chareyre, Hollbacher intentó lo mismo pero el piloto austriaco tuvo menos tiempo para acercarse lo suficiente y tuvo que conformarse con el tercer lugar.

Marc-Reiner Schmidt siguió presionando y se llevó la victoria en el primero del fin de semana frente a Thomas Chareyre. Mauno Hermunen seguía en cuarto lugar sin una competencia real por detrás.

La batalla por el quinto fue una carrera entre los compañeros de equipo Sammartin y Sitniansky. A mitad de carrera, Sammartin le quitó el quinto lugar al piloto checo y mantuvo esta posición hasta el final.

El domingo, las dos últimas carreras decidirán quién se convertirá en el Campeón del Mundo de Supermoto FIM 2020.

S1GP – Carrera 1 (15 vueltas)
1. Marc-Reiner Schmidt (Honda) 19:37.312
2. Thomas Chareyre (TM) +0.134
3. Lukas Hollbacher (KTM) +0.514
4. Mauno Hermunen (TM) +6.923
5. Elia Sammartin (Honda) +9.731
6. Milan Sintniansky (Honda) +10.019
7. Emerick Bunod (Honda) +33.328
8. Patrick Pals (TM) +33.476
9. Maxime Lacour (Kawasaki) +45.831
10. Michael Vertemati (Vertemati) +46.152

Fuente y foto: Prensa S1GP

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Supermoto

Chareyre toma la victoria general en el GP de Italia

Damian Fanelli

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El piloto de TM Factory Racing, Thomas Chareyre, se llevó la victoria general en la segunda fecha del Campeonato Mundial de Supermoto S1GP en la pista del Circuito Internacional de Abruzzo en Ortona, al sur de Italia, en condiciones climáticas cálidas, soleadas y parcialmente nubladas.

S1GP – Carrera 2
El más rápido desde la línea de salida fue el piloto de KTM MTR Lukas Hollbacher, pero en la sección off-road el piloto de TM Factory Racing, Thomas Chareyre, tomó el liderazgo de Hollbacher. El piloto de Phoenix Racing Marc-Reiner Schmidt ya estaba en tercera posición tras la primera vuelta delante de su compañero de equipo Elia Sammartin y el piloto de Degasoline, Mauno Hermunen.

Mientras tanto, la batalla por el liderato estaba en marcha, con tres pilotos a pocos metros el uno del otro. Chareyre pudo defender los ataques de Hollbacher, mientras que Schmidt esperaba en tercera posición su oportunidad. Vuelta tras vuelta los tres se alejaron del resto de competidores. Hermunen había superado a Sammartin por el cuarto lugar, pero no pudo acercarse al trío de punta.

En la séptima vuelta, todo cambió cuando Hollbacher cometió un error y quedó detrás de Hermunen. El piloto austriaco de KTM recuperó su ritmo muy rápidamente y pasó a Hermunen para volver a ser tercero. Hollbacher estaba en llamas, y vuelta a vuelta se fue acercando a Schmidt, que seguía en segunda posición.

En la punta seguía liderando Thomas Chareyre, y para el múltiple campeón francés, el choque de Hollbacher era la señal para acelerar. Vuelta a vuelta Chareyre se alejó de Schmidt que no pudo seguir en este punto de la carrera. Schmidt también tuvo que mirar hacia atrás cuando Hollbacher se acercaba.

Thomas Chareyre controló la carrera hasta el final y terminó en primera posición, 4.554 segundos por delante de Marc-Reiner Schmidt. Lukas Hollbacher tuvo que conformarse con el tercer lugar. Mauno Hermunen y Elia Sammartin completaron los cinco primeros en la carrera número dos. Con puntos iguales, la batalla sigue abierta por la victoria general en el GP de Italia.

S1GP – Carrera 3
La última carrera del domingo en Ortona fue la tercera carrera para la clase S1GP. Con puntos iguales esta carrera decidiría quién iba a ser el ganador absoluto del GP de Italia. Al principio, fue el piloto de TM Factory Racing, Thomas Chareyre, quien tomó el holeshot, seguido por el piloto de KTM MTR, Lukas Hollbacher.

Al final de la primera vuelta, el piloto de Phoenix Racing Marc-Reiner Schmidt ya estaba en tercera posición justo por delante de Mauno Hermunen y Elia Sammartin.

Con los tres rivales al frente, la batalla volvió a ser liderada por Chareyre, quien mantuvo todas las puertas cerradas para Hollbacher y Schmidt. Hermunen y Sammartin intentaron todo lo que pudieron, pero la brecha estaba ahí después de algunas vueltas. Detrás de ellos, otro piloto de Phoenix, Milan Sitniansky, estaba en sexta posición.

Después de siete vueltas, Marc-Reinier Schmidt tomó el segundo lugar de Hollbacher en una de las curvas más lentas de la pista. El segundo puesto de Schmidt no duró mucho tiempo ya que el piloto alemán se estrelló en la sección off-road, lo que lo hizo caer al cuarto lugar detrás de Hermunen, pero el problema no había terminado para Schmidt. Unas cuantas curvas más tarde se estrelló de nuevo. Schmidt volvió rápidamente a su moto, pero tuvo que reiniciar en sexto lugar detrás de Sitniansky.

Al frente, Chareyre todavía tenía el control total, como todo el domingo, y poco a poco aumentaba su ventaja sobre Hollbacher. Hermunen estaba ahora en tercer lugar, con unos segundos detrás de él Elia Sammartin. Schmidt estaba de vuelta en quinto lugar después de pasar a su compañero Sitniansky, pero el resto de los competidores estaba fuera de su vista.

Thomas Chareyre cruzó la línea de meta en primer lugar, seguido a 1.939 segundos por Lukas Hollbacher. Mauno Hermunen completó el top 3. Con sus dos victorias, Thomas Chareyre se llevó también la victoria general.

S1GP – General
1. Thomas Chareyre (TM) 72 puntos (22+25+25)
2. Marc-Reiner Schmidt (Honda) 63 (25+22+16)
3. Lukas Hollbacher (KTM) 58 (16+20+22)
4. Mauno Hermunen (TM) 56 (18+18+20)
5. Elia Sammartin (Honda) 54 (20+16+18)
6. Milan Sitniansky (Honda) 45 (15+15+15)
7. Emrick Bunod (Honda) 41 (13+14+14)
8. Maxime Lacour (Kawasaki) 36 (11+13+12)
9. Patrick Pals (TM) 34 (12+9+13)
10. Daniele Di Cicco (Honda) 32 (9+12+11)

S1GP – Campeonato
1. Thomas Chareyre, 139 pts.
2. Marc-Reiner Schmidt, 135
3. Lukas Hollbacher, 120
4. Mauno Hermunen, 110
5. Elia Sammartin, 102

Fuente y foto: Prensa S1GP

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