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ACC: el novedoso sistema de BMW para un manejo cómodo y seguro.

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BMW Motorrad y la alemana Bosch vuelven a unir sus fuerzas para desarrollar el Active Cruise Control (ACC), un novedoso de sistema de asistencia al conductor que proporciona a los motociclistas una experiencia de conducción completamente nueva, cómoda y con la mayor seguridad.

El nuevo ACC proporciona la máxima comodidad para el exigente motociclista de turismo al regular automáticamente la velocidad establecida por el conductor y la distancia al vehículo que tiene adelante. El sistema regula automáticamente la velocidad del vehículo cuando se reduce la distancia a la moto que viene por delante y mantiene la distancia definida por el conductor. Esta distancia se puede variar en tres etapas. Tanto la velocidad de conducción como la distancia al vehículo delantero se pueden configurar convenientemente con un botón que se muestran en el cuadro de instrumentos TFT.

El nuevo BMW Motorrad ACC tiene dos características de control seleccionables: cómodo o dinámico, en el que el comportamiento de aceleración y desaceleración cambia en consecuencia. El control de distancia también se puede desactivar para poder utilizar el Control de crucero dinámico (DCC).

En las curvas, el ACC reduce automáticamente la velocidad si es necesario y apunta a un ángulo de inclinación cómodo. Sin embargo, con un ángulo de inclinación creciente, las dinámicas de frenado y aceleración son limitadas para mantener una capacidad de conducción estable y no perturbar al conductor mediante un frenado o aceleración bruscos.

El BMW Motorrad ACC es un sistema de asistencia al piloto que deja la responsabilidad al conductor y le permite intervenir en todo momento. Eso también se debe a que el nuevo ACC solo responde a vehículos en movimiento. No se consideran los vehículos estacionados, como al final de un atasco o en los semáforos. En tales casos, el piloto tiene que frenar.

Créditos: BMW Group.

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