A la luz de la crisis mundial de salud sin precedentes por la pandemia del Coronavirus COVID-19, el Campeonato Mundial de Resistencia FIM modificó su calendario y tomó medidas para proteger a los equipos.
Eurosport Events, el promotor del campeonato, junto con la Federación Internacional de Motociclismo, revisó el calendario FIM EWC teniendo en cuenta las restricciones gubernamentales.
En vista del bloqueo actual, con prohibiciones a las reuniones públicas y restricciones al movimiento de personas, las 8 Horas de Oschersleben, programadas para el 6 de junio en Alemania, no pueden organizarse. El evento fue cancelado y no será reprogramado. Este evento de alto perfil se agregó al calendario del Campeonato Mundial de Resistencia en 1999 y desde entonces se convirtió en una visita obligada para todos los fanáticos del deporte en Alemania.
Por lo tanto, el Campeonato Mundial de Resistencia FIM 2019-2020 se reiniciará en Japón el 19 de julio con las 8 Horas de Suzuka para la clase Formula EWC, con los equipos EWC y Superstock convergiendo en Francia para las 24 Horas en Moto los días 29 y 30 de agosto de 2020.
La FIM y Eurosport Events decidieron incluir el Bol d’Or 2020 como la quinta carrera del calendario y el final de la temporada en curso. Después de comenzar en Le Castellet en septiembre de 2019, el Campeonato Mundial de Resistencia FIM 2019-2020 sellará su clasificación internacional en el Bol d’Or los días 19 y 20 de septiembre de este año.
La FIM, Eurosport Events y los organizadores de las carreras de FIM EWC, conscientes de las dificultades que los equipos están experimentando actualmente, están haciendo todo lo posible para proporcionar soluciones de reducción de costos y apoyar a los pilotos del campeonato.
Las pruebas previas para las 24 Horas en Moto y el Bol d’Or se cancelarán, pero las sesiones de práctica libre los martes y miércoles se extenderán para dar a los equipos más tiempo en la pista.
Eurosport Events ayudará a equipos independientes mediante la asignación de € 1,500 por motocicleta para todos los equipos que no sean de fábrica que hayan participado en las 24 Horas en Moto y el Bol d’Or.
Fuente: Prensa FIM & Eurosport Events
