Derivadas de las CRF250L y la CRF250 RALLY, llegan dos modelos con importantes actualizaciones.
Honda dotó a estas nuevas versiones de una planta motriz de mayor cilindrada que aporta una mejora del 13% en la relación potencia/peso. Con un motor mono cilíndrico DOHC de 286 cc, las CRF300 desarrollan una potencia máxima de 20,1 Kw @ 8.500 rpm; esto es, un 10% más que sus antecesoras.
Además, cuentan con relaciones de cambio más cortas para las primeras cinco velocidades ampliando así las ventajas del aumento de par y potencia; y con la 6ª más larga para garantizar un crucero a alta velocidad más relajado.
Otra de las novedades es su bastidor de acero rediseñado que contribuye en gran medida a la reducción de 4kg de peso.
Gracias a este nuevo bastidor, a la suspensión de recorrido más larga, a una mayor distancia libre al suelo y su geometría de dirección revisada, las CRF300 mejoran la manejabilidad y la agilidad todo terreno. Esto las convierte en motocicletas mixtas prácticas y polivalentes, tanto para la ciudad como para salir en búsqueda de una aventura.