KTM 390 Duke 2020, espíritu salvaje y versatilidad

La motocicleta enmarcada con enrejado y un motor de un solo cilindro, pesa solo 350 libras con el tanque lleno.

Basada en la RC 390 centrada en la pista, la KTM 390 Duke 2020 es una motocicleta deportiva del mundo real que es atractiva para aquellos que aman el peso liviano y el manejo altamente receptivo.

En las montañas, la KTM 390 Duke puede adaptarse a los conductores de motocicletas más grandes a medida que las curvas se vuelven más estrechas. La posición de asiento vertical ayuda a cualquier motociclista a dirigir la 390 Duke donde necesita estar, con la capacidad de cambiar las líneas al instante. Con una distancia entre ejes de 53.4 pulgadas y agresivos 25 grados de inclinación, la 390 Duke está lista para la acción.

Todos estos atributos también hacen de la 390 Duke un vehículo de combate urbano excepcional. La suspensión WP Apex que funciona muy bien en las curvas también se ocupa de las irregularidades de las calles de la ciudad.

Si bien el motor de 373cc es un diseño de carrera corta, todavía tiene un gran torque. Para los motociclistas más «salvajes», les encantará que los «caballitos» estén en el menú, y el ABS tiene un modo Supermoto que permite deslizar la rueda trasera.

La KTM 390 Duke 2020 no es una tímida motocicleta para principiantes. Sin embargo, un piloto más nuevo no encontrará que la 390 Duke sea intimidante. Es divertida para los pilotos de todos los niveles de habilidad.

Especificaciones KTM 390 Duke 2020

Motor

Tipo: Un solo cilindro
Desplazamiento: 373cc
Diámetro x carrera: 89 x 60 mm
Relación de compresión: 12.5: 1
Tren de válvulas: DOHC; 4 válvulas
Abastecimiento de combustible: Bosch EFI con cuerpo del acelerador de 46 mm
Lubricación: vertedero semiseco
Gestión del motor: Bosch EMS
Transmisión: 6 velocidades
Embrague: embrague deslizante PASC, operado mecánicamente
Transmisión final: cadena de anillo en X de 5/8 x 1/4 ″

CHASIS

Marco: enrejado de acero con recubrimiento en polvo
Manillar: aluminio cónico, 26-22 mm
Suspensión delantera; recorrido: horquilla WP Apex invertida no ajustable de 43 mm; 5,9 pulgadas
Suspensión trasera; recorrido: descarga WP Apex sin vinculación; 5,9 pulgadas
Ruedas: aluminio fundido
Frente: 17 x 3.00
Trasero: 17 x 4.00
Neumáticos: Metzeler Sportec M5
Frente: 110/70 x 17
Trasero: 150/60 x 17
Freno delantero: disco de 300 mm con pinza de 4 pistones Brembo montada radialmente
Freno trasero: disco de 230 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones
ABS: Bosch 9.1 MP de dos canales con modo Supermoto

DIMENSIONES Y CAPACIDADES

Distancia entre ejes: 53.4 pulgadas
Rake: 25 grados
Trail: 3.9 pulgadas
Altura del asiento: 31.5 pulgadas
Capacidad de combustible: 3.5 galones
Peso en vacío: 350 libras

COLORES:

Naranja
Blanco

Fuente: UltimateMotorcycling.com
Fotos: Prensa KTM