Las novedades de MotoGP antes de Qatar

El plantel de pilotos de la clase mayor sufrió una importante transformación en este receso. Para 2021, sobre un elenco de 21 actores, nueve siguen igual que el año anterior (Joan Mir, Marc Márquez, Iker Lecuona, Takaaki Nakagami, Brad Binder, Aleix Espargaró, Alex Rins, Franco Morbidelli y Maverick Viñales). Cambios trascendentales realizaron nueve protagonistas (casi el 43%), ya que van con otros equipos (y hasta marcas): Valentino Rossi, Pol Espargaró, Fabio Quartararo, Johann Zarco, Danilo Petrucci, Jack Miller, Francesco Bagnaia, Alex Márquez y Miguel Oliveira. Serán ‘rookies’ Luca Marini, Enea Bastianini y Jorge Martín. Y, desafortunadamente, habrá que lamentarse por el retiro de figuras como Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow.

Los ensayos extraoficiales previos al inicio del campeonato de MotoGP tuvieron varios días de intensa actividad nocturna. Todo arrancó el viernes 5 de marzo con el ‘shakedown’, la antesala del test que comenzó con todos los pilotos en pista el sábado 6. Primero golpeó Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) con su RS-GP, mientras que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) tomó el relevo un día después en dos jornadas marcadas por el viento y en donde las Ducati comenzaron a demostrar su potencial en términos de velocidad punta.

La rapidez en la recta principal fue un aspecto del que se aprovechó Jack Miller (Ducati Lenovo Team) en el regreso a la acción el pasado miércoles para firmar un espectacular récord -no oficial- de 1m53s183/1000. El piloto australiano mejoró en 197 milésimas la actual referencia del circuito, en poder de Marc Márquez desde 2019 y, además de obtener el mejor tiempo, otra Ducati lograba un hito importante: Johann Zarco, con la Desmosedici GP del Pramac Racing, estableció una velocidad máxima de 357,6 km/hora, lo que significa un récord absoluto para MotoGP. 

Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) reivindicó el potencial de Yamaha el jueves al encabezar los registros en la que sería la última jornada de verdadera actividad en pista, ya que el viernes muy pocos salieron a dar algunas vueltas debido a la presencia de viento, polvo y arena. Casi sin pilotos en pista el gran tiempo de Miller prevaleció por delante de las M1 de Viñales, Quartararo y el eterno ‘tapado’ Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) en la tabla combinada de tiempos. ¿Quién dará el primer golpe?

A continuación, todas las novedades de MotoGP, piloto por piloto.

Siguen como en 2020, sin cambios:

(93) Marc MARQUEZ (ESP) Repsol Honda Team – Honda

(27) Iker LECUONA (ESP) Tech3 KTM Factory Racing – KTM

(30) Takaaki NAKAGAMI (JAP) LCR Honda Idemitsu – Honda

(33) Brad BINDER (SAF) Red Bull KTM Factory – KTM

(36) Joan MIR (ESP) Team Suzuki Ecstar – Suzuki

(41) Aleix ESPARGARO (ESP) Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia

(42) Alex RINS (ESP) Team Suzuki Ecstar – Suzuki

(21) Franco MORBIDELLI (ITA) Petronas Yamaha SRT – Yamaha

(12) Maverick VIÑALES (ESP) Monster Energy Yamaha – Yamaha

Estrenan moto, marca o equipo:

(5) Johann ZARCO (FRA) del Reale Avintia Racing al Ducati Pramac Racing

(9) Danilo PETRUCCI (ITA) del Ducati Team al KTM Tech3

(20) Fabio QUARTARARO (FRA) del Petronas Yamaha SRT al Monster Energy Yamaha

(43) Jack MILLER (AUS) del Pramac Racing al Ducati Lenovo Team

(44) Pol ESPARGARO (ESP) del Red Bull KTM Factory al Repsol Honda Team

(46) Valentino ROSSI (ITA) del Monster Energy Yamaha al Petronas Yamaha SRT

(63) Francesco BAGNAIA (ITA) del Pramac Racing al Ducati Lenovo Team

(73) Alex MARQUEZ (ESP) del Repsol Honda Team al LCR Honda Castrol

(88) Miguel OLIVEIRA (POR) del Red Bull KTM Tech3 al KTM a Red Bull KTM Factory

Debutan en la clase: 

(10) Luca MARINI (ITA) Sky VR46 Avintia Team – Ducati

(33) Enea BASTIANINI (ITA) Avintia Esponsorama Racing – Ducati

(89) Jorge MARTIN (ESP) Pramac Racing – Ducati

Y ya no están compitiendo en la máxima división: 

(4) Andrea DOVIZIOSO (ITA) Ducati Team – Ducati

(29) Andrea IANNONE (ITA) Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia

(35) Cal CRUTCHLOW (GBR) LCR Honda Castrol – Honda

(53) Tito RABAT (ESP) - Reale Avintia Racing – Ducati