SARR 2021: Reporte Día 3: Tinogasta-Santa María

Como era de esperarse, el 3º capítulo del South American Rally Race mostró las uñas. Lo que fue el primer especial, lejos estuvo de lo que significó transitar lo que restaba. Comenzó la acción con mucho rally, en aproximadamente 20 km de especial. Esto sumó para entrar en timing. Salvo para el Piloto chileno Giorgio Carboni, que llegó al ASS2 muy preocupado por el embrague de su moto. El resto de la caravana cumplió sin mayores inconvenientes.

Luego del km 23 de la Etapa, en el inicio del 2º especial, todos los participantes buscaban la mayor concentración. 100 km con todos los condimento para que sea determinante en el clasificador. Con pisos para todos los gustos, sería el quiebre de la Etapa. Pistas rápidas, piedra, lecho de ríos, y nuevamente las dunas; pero esta vez con algo de vegetación y quiebres pronunciados. A esto hay sumarle que se inició promediando la mañana, con la temperatura en aumento. Es que debían entrar a un sector denominado “el arenal”, donde el nombre nomás especificaba la complejidad de esa extensa planicie. Aquí empezaron las averías mecánicas de distinta índole. Y también el desgaste físico de penar por la geografía catamarqueña en esta zona. Es que el SARR presentó este desafío para los mejores del continente.

Joaquín Debeljuh le tocó abrir pista, y esto significó relegar minutos en el clasificador. Daniel Llanos aprovechó al máximo esta condición, y se mostró veloz por encima del resto. Santiago Micheloud mantiene la coherencia de su plan de carrera. Ir de menos a más, para arribar a Salta con la moto entera.

Nicolás Cavigliasso mantiene su ritmo de líder entre los quad’s. el joven Tomás Barria D’Avis quiere llevarse una Etapa de este SARR2021.

Atrás quedará la provincia de Catamarca, Y con ello, todo lo que significa para el rally raid que abrazan tantos latinoamericanos en esta 2° edición del SARR. Resta una Etapa para arribar a “La Linda del Norte”, Salta dispondrá su Vivac en el Estadio “Padre Martearena” (GPS -24.819700 / -65420067). Y luego el día de descanso. Pero para eso falta. La Odisea Sudamericana continúa.