Tras el drama de Alemania la semana pasada, este fin de semana no necesita presentación: volvemos a Brno. El famoso circuito checo regresa por primera vez desde 2020 y ha acogido a muchos pilotos pioneros durante su etapa como sede del Gran Premio de la República Checa. ¿Quizás veamos más este fin de semana? Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) lidera la clasificación y tiene garantizado el verano como el piloto líder de la clasificación, pero con el regreso del vigente campeón, Jorge Martín (Aprilia Racing), ¿podrá causar sensación en su regreso?
EL REGRESO
Ha sido una racha tan larga de mala suerte y problemas para Martin, y un largo camino hacia la recuperación completa, que su regreso ahora es aún más esperado. El número 1 ha estado en una moto de carretera en Barcelona y luego en la RS-GP25 la semana pasada en Misano para probarse, y todo apunta a que está muy listo para la carrera. Desde el primer incidente que empezó a frustrar su debut en las carreras con Aprilia durante las pruebas, la moto ha estado en el podio y ha ganado un Gran Premio, así que será interesante, en todos los sentidos, ver dónde se encuentra el actual campeón a su regreso.
LOS TRES MEJORES YA ESTÁN CERRADOS: El número 93 al frente
Mientras tanto, Marc Márquez no corrió aquí en 2020, pero en 2019 estuvo impecable, marcando una vuelta clasificatoria icónica con neumáticos lisos en pista mojada para conseguir la pole antes de escaparse el domingo. Viene de su circuito más fuerte del calendario a uno con muchas más variables, pero ahora aspira a su quinto título consecutivo por primera vez en seis años. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) logró un increíble segundo puesto en Sachsenring a pesar de la lesión y llega a Brno todavía segundo en la general, lo que le permitirá mantenerse hasta el verano.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) volvió al podio en Alemania tras superar una complicada clasificación bajo la lluvia y un sprint complicado, acelerando y luego acercándose a Álex Márquez. Pero querrá más que eso para volver a la carga.
LOS CONTENDIENTES EN ASCENSO: Diggia y Bez lideran la carga detrás
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) superó a su compañero de equipo Franco Morbidelli en Sachsenring debido a la caída del #21 el sábado, pero luego se cayó el domingo. Ahora en P4, Diggia también regresa a un terreno de caza feliz. A su primera victoria en Moto3 en 2018 le siguió su primer podio en Moto2 un año después, así que esperen que Diggia defienda en la punta durante la Ronda 12. Otro piloto en forma es Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), pero también se cayó hace una semana. P2 en Assen el domingo y líder del Sprint durante mucho tiempo en Sachsenring, ¿brillarán ‘Bez’ y Aprilia en Brno? Un especialista en clasificación y siempre fuerte en circuitos rápidos y fluidos, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) también busca replicar su podio en Sprint de Alemania y P4 el domingo y convertir el ritmo de una vuelta de Yamaha en la contienda por el podio de forma más permanente.
UNA RÁFAGA ANTES DEL VERANO: buscando brillar en nuestro regreso a Chequia
Entre Bezzecchi y Quartararo en el top 10, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) volvió a estar en forma en Sachsenring, con una primera fila seguida de puntos al sprint, pero luego sufrió una caída el domingo. El número 5 es uno de los pilotos más experimentados en Brno y cuenta con una pole y un podio en MotoGP en 2020. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) y su compatriota Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) continúan su batalla y se sitúan octavo y noveno en la clasificación general, aunque ninguno de los dos ha estado en Brno antes.
Mientras tanto, Brad Binder , del equipo Red Bull KTM Factory Racing, guarda muy buenos recuerdos de allí. Consiguió una sensacional primera victoria en 2020, en su temporada de debut, que también supuso el primer triunfo de KTM en MotoGP. Está teniendo una temporada más complicada este año, pero verá Brno y su experiencia allí como una oportunidad.
GRANDES RESULTADOS EN ORDEN: ¿Habrá más sorpresas en el top ten?
Una sólida clasificación la última vez dio la bienvenida a Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) de nuevo al frente. También consiguió un podio de MotoGP en Brno desde 2019 y buscará seguir creciendo tras su actuación en el GP de Alemania. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) logró su cuarto top 10 consecutivo en Alemania y ahora está por delante de su compañero de equipo Ai Ogura en la clasificación, y Luca Marini (Honda HRC Castrol) logró su mejor resultado con Honda la última vez. Consiguió su primera pole position en Brno en Moto2 en 2018. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) tienen la vista puesta en mejorar las sensaciones con sus respectivas Yamahas y seguir adelante, y Joan Mir (Honda HRC Castrol) busca un poco más de suerte.
DENTRO O FUERA DE LA CANCHA: un informe de situación mientras nos dirigimos a Brno
El fin de semana en Sachsenring fue duro para el Red Bull KTM Tech3. Enea Bastianini ni siquiera llegó a Alemania tras su apendicitis, pero recibió el alta hospitalaria y aspira a ponerse en forma para Brno. Mientras tanto, su compañero de equipo, Maverick Viñales, se encuentra de baja tras una pequeña fractura en el hombro tras su accidente en la Q2 del fin de semana pasado. Lo sustituye el piloto de pruebas de KTM, Pol Espargaró. Morbidelli sigue de baja tras su caída en el sprint del sábado en Alemania, sin ser sustituido, y Somkiat Chantra (IDEMITSU LCR Honda) continúa recuperándose de una cirugía de rodilla. El piloto tailandés es sustituido por Takaaki Nakagami . Como wildcard, una quinta Yamaha también estará en la parrilla, con Augusto Fernández en el Yamaha Factory Racing Team.
Así que volvemos a Brno, cuna de primeras victorias especiales (pensemos en la carrera revelación de Valentino Rossi en 1996, la impresionante actuación de Binder como novato), así como de intensos duelos en la última vuelta: ¿quién puede olvidar la victoria de Dani Pedrosa sobre Jorge Lorenzo en 2012? La espectacular vuelta de pole de Marc Márquez en 2019 también tiene su lugar en el salón de la fama de Brno. Y, por último, aunque fue una penalización, también fue una ejecución impresionante de Zarco cuando el francés logró la primera vuelta larga de la historia en 2020. Es una pista impresionante y estamos listos para volver a la acción en Brno. ¡Acompáñenos este fin de semana al GP Tissot de Chequia!
