Recorriendo la ciudad de Buenos Aires nos encontramos con una moto poco usual por nuestras calles, una Suzuki Boulevard M109 de 2010.
Pasando por el taller MFG de la Avenida Rivadavia, nos llamó la atención esta moto tan particular para nosotros. «La Boulevard 1900 es de 2010, tiene motor bicilíndrico cardánico de mucho recorrido, mucho torque y una buena potencia», nos comentó su propietario Manuel Garcia.
Este modelo particularmente tiene un kit de filtros Sys, con sus escapes puestos como para que acompañe lo que es el ingreso de aire y mejorar el rendimiento, el sonido y todo lo que gusta de una muscle bike.
Su «calzado» también es bastante robusto, adelante tiene un neumático Michelin 120/17 y atrás uno de 300.
¿Por qué decimos que no es habitual verlas en las calles y carreteras argentinas? Se debe a que es una moto que entró poco. «En todo el país debe haber unas 15 o 20 como mucho, y por ahí estoy exagerando», nos explica Juan Manuel.
«Es una moto especial ya que no es una choper ni una de pista, es algo diferente», aseguró su orgulloso propietario.
Pero lo más importante, «es una moto para disfrutar su potencia en ruta. Si bien tiene buena velocidad, lo lindo de esto es la aceleración que tiene y la entrega de potencia en bajas», completó Juan Manuel. Todo un chiche.