Las cifras de octubre vuelven a mostrar un crecimiento interanual y los concesionarios de motos resaltan la oportunidad que la pandemia trajo para el sector y también los avances de opciones de financiación y la promesa de mayor ingreso de partes para producir.

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante octubre fue de 28.828 motovehículos, un 0,2% menos que en septiembre pasado cuando se registraron 28.896 unidades. Si la comparación es contra el mismo mes de 2019, se observa un crecimiento interanual del 22,6%, ya que en ese mes se habían registrado 23.520. De esta forma, el acumulado de los diez meses transcurridos del año ascendió a 218.968, un 23,4% menos que los 285.774 unidades del mismo período de 2019.

El Presidente de ACARA, Ricardo Salomé comentó: “tuvimos en octubre un número prácticamente igual al del mes anterior pero 22,6% mayor al del mismo mes del año pasado. Los patentamientos de vehículos de motos vienen mostrando un crecimiento sostenido desde abril, cuando las ventas se desplomaron por el impacto del inicio del aislamiento social. Durante los 5 meses que siguieron, las ventas siempre fueron mayores a las del mes anterior y en valores cercanos a las dos cifras. Pareciera que la racha se cortó el mes pasado o al menos el crecimiento se estancó por apenas 71 motos menos que se vendieron en Octubre respecto de Septiembre, pero se explica porque el mes pasado tuvo un día hábil menos que el anterior. Seguimos aguardando con mucha expectativa la implementación e impacto del plan de estímulo y financiación anunciado por el Gobierno a tasa subsidiada». 

Por su parte, Carlos Movio, Director Institucional de ACARA comentó: “en octubre el promedio de ventas diarias fueron las más altas del año (1.373 unidades por día hábil), lo que parece indicar que la dinámica del mercado se mantiene en positivo, el mercado parece traccionar una demanda que hasta ahora se muestra dinámica que responde a la coyuntura de corto plazo. Estamos haciendo gestiones desde la cadena de valor para un ingreso mayor de partes para la producción de los próximos meses y también es importante destacar que la liberación de los pagos a las importaciones vienen funcionando bien. Es el momento de capitalizar esta alta demanda global que experimentan los motovehículos en este contexto de pandemia”.

En cuanto a la participación, no hay cambios de posiciones en los cuatro primeros puestos con respecto al mes pasado. Honda lidera cómodo el mercado con 6.691 unidades seguida por Motomel con 4.261, Corven está en la tercera ubicación, con 3.330 y Gilera , que se mantiene en el cuarto escalón por quinto mes consecutivo, con 3.131 unidades. Por su parte Zanella, con 1.608 unidades, ingresa al top five luego de tres meses afuera y deja a Keller, con 1.502 unidades patentadas en la sexta posición.

En cuanto al modelo más patentado, la Honda Wave 110S retoma el liderazgo que supo tener durante años, por segundo mes consecutivo, y envíaa la Gilera Smash al segundo lugar, luego de haber liderado el mercado de junio a agosto. La Motomel B110 retoma la tercera posición y deja a la Corven Energy 110 en el cuarto escalón. El quinto puesto sigue ocupado por y la Keller KN 110-8.

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante octubre de este año, desglosado por marca, modelo y región geográfica.