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Kove acelera con fuerza en el mercado argentino. Nuevos modelos y representación deportiva

Estreno oficial para las renovadas 800 y line-up completo con los modelos 350R y 400X.

Adrenalina y pasión deportiva. Presentación oficial del equipo Kove que pilotará las MX450 en el Enduro de Verano 2026.

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n el marco de su estrategia de consolidación en el mercado argentino, Kovela marca de competición representada por el Grupo MAGNY– presentó, oficialmente, los nuevos modelos que integrarán su line up 2026 en el mercado local: la KOVE 350R, 400X y las tres versiones actualizadas de la familia 800: 800X Rally, 800 Touring y 800 XPRO.

Adicionalmente a la exhibición y presentación técnica, se realizó un relevante anuncio: la participación oficial de Kove con su modelo MR450 en el Enduro del Verano 2026; evento que tendrá lugar el fin de semana del 20 de febrero en Villa Gesell y celebra en 2026 su 31ª edición, consolidándose como el evento más importante de motos y cuatriciclos en Latinoamérica y uno de los más grandes del mundo. Al mando de estas potentes unidades estarán los hermanos Pascual: Jeremías y Benjamín, dos pilotos experimentados con paso, entre otros escenarios, por el Rally Dakar.

Carlos Spangenberg, CEO de Grupo Magnycomercializador de Kove en el país– fue el encargado de abrir el evento y destacó: “Magny se ha consolidado como un protagonista dinámico y en plena expansión dentro del mercado de movilidad en Argentina, transformándose en un puente clave entre marcas globales y consumidores locales”. Asimismo, junto al repaso del actual contexto y radiografía del mercado de la moto, el directivo resaltó que vienen de finalizar “una inversión de U$S13 millones de dólares para ampliar la planta que poseen en Cardales y disponer de instalaciones de 13.000 m2 dónde se producirán todas las unidades de Magny en el país”.

 

A su turno, el Gerente Comercial del Grupo MAGNY, Jorge Dubre añadió: “Este encuentro tuvo como objetivo principal introducir oficialmente los nuevos modelos que formarán parte de la propuesta comercial de Kove en la Argentina para 2026; reforzando nuestra presencia dentro de los segmentos Adventure y de alta performance. Estamos frente a una marca con un enorme potencial de crecimiento en el mercado local, con productos desarrollados para usuarios que buscan tecnología, rendimiento y un marcado ADN deportivo”.

El encuentro reunió a los principales protagonistas del mercado de las dos ruedas: autoridades de la marca, clientes, concesionarios, periodistas especializados y colaboradores, entre otros.

Kove: Innovación, ingeniería y ADN deportivo

Kove, marca de motocicletas fundada en China en 2017, forma parte del fabricante COLOVE y se caracteriza por integrar de manera vertical los procesos de diseño, ingeniería, innovación y producción. Con un desarrollo orientado a modelos de alto rendimiento, la compañía ha construido su identidad en torno a motocicletas pensadas para la aventura, la exploración y el uso en condiciones de alta exigencia.

Su llegada a la Argentina, de la mano del grupo MAGNY, se enmarca dentro de una estrategia que busca ampliar la oferta local en segmentos Adventure y de media y alta cilindrada, con productos que combinan tecnología aplicada, confiabilidad mecánica y un marcado perfil deportivo. La marca apunta a posicionarse en un mercado altamente competitivo, respaldada por su capacidad de investigación y desarrollo y por la experiencia acumulada en escenarios extremos.

Con una filosofía centrada en ofrecer experiencias de conducción precisas y potentes, KOVE inicia una nueva etapa en el país con una propuesta que busca consolidarse progresivamente dentro del universo de las dos ruedas, acompañando a los usuarios que demandan motos preparadas para rendir tanto en ruta como fuera del asfalto.

Modelos presentados: Algunas características técnicas

  • KOVE 350R: Naked deportiva de media cilindrada, con potencia de 47 HP a 11.500 rpm, par motor de 32,2 Nm a 9.000 rpm, peso en seco de 153 kg y una velocidad máxima declarada de 180 km/h. Se destaca por su equipamiento con control de tracción, pantalla TFT a color de 5” e iluminación full LED. El sistema de frenos es de doble canal, ABS (TAISKO) con disco flotante delantero.
  • KOVE 400X: Adventure versátil equipada con motor monocilíndrico vertical (OHC) de 4 tiempos con 378 cc, potencia máxima de 35,8 HP a 6.500 rpm, transmisión de 6 velocidades y tanque de combustible de 20 litros. Su diferencial está en su enfoque rutero/travesía con chasis Adventure y ABS en los frenos traseros y delantero. La velocidad máxima es de 138 km/h.
  • KOVE MX 450: Enduro de alto rendimiento con motor monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido de 449,9 cc, potencia máxima de 65 HP a 9.500 rpm y peso en seco de apenas 102 kg. Se distingue por su configuración de competición con una trasmisión de 5 velocidades y manubrio integrado. La capacidad del tanque es de 7 litros.
  • KOVE 800X Rally: Adventure con motor de 799 cc, potencia de 71 kW a 9.000 rpm, par motor de 80 Nm a 7.500 rpm y tanque de 20 litros. Se destaca por su preparación para uso extremo off-road y suspensiones ajustables YUAN. La transmisión es de 6 velocidades, alcanzando los 210 km/h cómo máximo.
  • KOVE 800 Touring: Versión gran turismo de la familia 800, con motor de 799 cc, potencia de 95,21 HP a 9.000 rpm, tanque ampliado de 22 litros y velocidad máxima declarada de 210 km/h. Diferencial: enfoque rutero con mayor autonomía y ergonomía para viajes largos. En seco, la moto pesa unos 195kg con manubrio integrado.
  • KOVE 800 XPRO: Modelo insignia de la gama 800 con motor bicilíndrico vertical (DOCH) de 799 cc refrigerado por líquido, potencia de 95,20 HP a 9.000 rpm y peso seco de 183 kg. Se distingue por su configuración premium y equipamiento actualizado dentro del segmento Adventure. Tanque: 20 litros con caja de 6 velocidades. Entre las características especiales está la velocidad crucero, 4 Modos de manejo y el Quick shifter.

FOTOS; SERGIO CANCLINI y Prensa Kove

 

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Honda anuncia que comenzará a producir cuatriciclos en Argentina

Con una inversión demás de USD 24 millones, la fabricación del primer modelo de producción local se iniciará en marzo 2026
Se trata del TRX420FM de diseño fuerte y robusto.

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Honda Motor de Argentina anuncia que a partir de marzo 2026 comenzará la producción cuatriciclos en su planta ubicada en la localidad de Campana, Provincia de Buenos Aires, como parte de su estrategia de liderazgo en el segmento.
El proyecto se enmarca en un mercado en crecimiento, impulsado por la demanda de soluciones de movilidad cada vez más versátiles, eficientes, y adaptables a diferentes demandas y usos.
En esta evolución, el cuatriciclo se constituye en un puente entre movilidad y productividad principalmente para ámbitos rurales donde se vuelve una herramienta de trabajo fundamental por su capacidad, máxima eficiencia y agilidad.
La nueva etapa de inversiones es otro hito industrial en los 48 años de historia de Honda en el país, reforzando su confianza y compromiso con la producción local, la generación de empleo, la sostenibilidad y la innovación en el sector.
La iniciativa contempla una inversión de más de USD 24 millones destinada al proyecto, con una nueva línea de producción exclusiva que se sumará a las tres líneas actuales de motocicletas.
Con este aporte, Honda tendrá una capacidad de producir 10 mil unidades de cuatriciclos al año, para lo cual se prevé un crecimiento de más del 10% en su dotación de personal.
El inicio de producción comenzará a mediados del próximo mes de marzo. Ubicada en un predio de 142 hectáreas, con 68.000 m² cubiertos, la planta emplea más de 1000 colaboradores, y cuenta con tecnología de última generación que garantiza estándares internacionales de calidad y sostenibilidad, y en línea con el compromiso ambiental, la planta de Campana opera con abastecimiento de energía renovable.
De esta forma Honda mantiene su compromiso de expandir los negocios en Argentina, ofreciendo valor a sus clientes y contribuyendo al desarrollo económico y social de la región.

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Hawk presenta su nueva línea de cascos «X»

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Esta línea ha sido diseñada bajo los más altos estándares de seguridad y confort, ofreciendo una solución específica para cada tipo de rider.

Tenemos Una opción para cada estilo de vida

La nueva colección se destaca por su versatilidad, dividiéndose en cinco
categorías principales:

1. Cascos Integrales: Máxima Protección El estándar de oro en seguridad. Su estructura de una sola pieza ofrece la mayor resistencia ante impactos, ideal para viajes largos y altas velocidades.

2. Cascos Integrales con Doble Visor: Pensados para el motociclista que no se detiene. Incluyen un sunvisor que permite adaptarse a cambios de luz repentinos sin necesidad de cambiar de casco o usar gafas extra.

3. Cascos Rebatibles: La combinación perfecta entre la seguridad de un integral y la comodidad de un abierto. Su mentonera rebatible es ideal para quienes realizan paradas frecuentes en la ciudad.

4. Cascos Abiertos Diseñados para el uso urbano diario y trayectos cortos. Ofrecen un campo de visión amplio y una ventilación superior para los días de calor.

5. Cascos para Niños: Cuidando a los más pequeños Porque la seguridad no tiene edad. Esta línea cuenta con cascos para los ams chicos, con diseños llamativos y peso ligero, manteniendo la misma tecnología de protección que los modelos de adultos. "Nuestro objetivo es que cada motociclista encuentre un casco que no solo lo proteja, sino que se adapte a su rutina diaria,"

COPYS
¡Tu seguridad ahora tiene un nuevo estilo!
Presentamos nuestra nueva colección de cascos: una línea pensada para cada tipo de rider. Desde la ciudad hasta la ruta, tenemos el compañero ideal para tu próximo viaje.

Nuestras categorías:

Integrales: Máxima protección en cada kilómetro.

Integrales Doble Visor: Adaptabilidad total a la luz del sol Rebatibles: La versatilidad que tu rutina necesita. Abiertos: Sentí la libertad en tus trayectos urbanos.

JUNIOR: Porque los más chicos también viajan seguros

¡LLEGÓ LA NUEVA LÍNEA DE CASCOS QUE ESTABAS ESPERANDO!

Sabemos que no todos los motociclistas son iguales, por eso nuestra nueva colección ofrece soluciones específicas para cada necesidad: ¿Buscas seguridad total? Nuestros Integrales son para vos.

¿Viajas con sol de frente? Probá los modelos con Doble Visor. ¿Ciudad y paradas frecuentes? Los Rebatibles son tu mejor opción. ¿Paseos cortos? Disfrutá la frescura de nuestros Cascos Abiertos. ¿Y los más chicos? Tenemos una línea exclusiva para Niños, ligera y ultra segura.

 

 

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“El mercado de motos acelera: tras un 2025 récord, en enero 2026 se confirman más de 68.000 motos patentadas”

• Enero de 2026 registró 68,690 unidades patentadas, una cifra que refleja un crecimiento interanual del 14,43%

• La producción local representa el 96,84% del total, mientras que las motos de baja cilindrada y la categoría CUB siguen siendo las protagonistas indiscutidas del sector.

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 El año 2026 ha comenzado para la industria de motovehículos con un signo de consolidación. Según el informe mensual de patentamientos de CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos), durante el mes de enero se patentaron 68.690 unidades, un volumen que evidencia una variación interanual del 14,43% en comparación con las 60.029 unidades registradas en enero de 2025.

Estos resultados son una señal de estabilidad para un sector que en 2025 alcanzó las 654.524 unidades patentadas, marcando el segundo mejor registro de los últimos quince años. La variación mensual, por su parte, muestra un crecimiento del 13,24% respecto a diciembre de 2025, cuando se patentaron 60.645 unidades.

Indicador Enero 2026 Diciembre 2025 Enero 2025 Variación Anual
Unidades Patentadas 68.690 60.645 60.029 +14,43%

El dominio de las motos de producción nacional, sigue siendo un común denominador de todos los meses, representando el 96,84% del total de patentamientos con 66.517 unidades. Las motos importadas, en tanto, alcanzaron las 2173. Esta distribución confirma la fortaleza de la industria local y su capacidad para abastecer la demanda interna, una tendencia que se ha consolidado en los últimos años.

El análisis por cilindrada revela que las motocicletas de entre 101 y 250cc continúan siendo el segmento más demandado, con 61.063 unidades. Le siguen las motos de entre 251 y 500cc, con 4.837 unidades, y las de 510 a 800cc, con 1.743 unidades.

En cuanto a las categorías, las CUB Underbone se mantienen como las líderes indiscutidas, con 39.292 unidades patentadas. El segundo lugar lo ocupa la categoría On-Off, con 12.275 unidades, seguida de cerca por las Street, con 12.669 unidades. Los Scooters, por su parte, representaron con 2.638 unidades.

Segmento Unidades Enero 2026
Por Cilindrada  
101-250cc 61063
251-500cc 4837
510-800cc 1743
Por Categoría  
CUB (Underbone) 39292
On-Off 12725
Street 12669
Scooter 2638

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