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Kove acelera con fuerza en el mercado argentino. Nuevos modelos y representación deportiva
Estreno oficial para las renovadas 800 y line-up completo con los modelos 350R y 400X.
Adrenalina y pasión deportiva. Presentación oficial del equipo Kove que pilotará las MX450 en el Enduro de Verano 2026.
n el marco de su estrategia de consolidación en el mercado argentino, Kove –la marca de competición representada por el Grupo MAGNY– presentó, oficialmente, los nuevos modelos que integrarán su line up 2026 en el mercado local: la KOVE 350R, 400X y las tres versiones actualizadas de la familia 800: 800X Rally, 800 Touring y 800 XPRO.
Adicionalmente a la exhibición y presentación técnica, se realizó un relevante anuncio: la participación oficial de Kove con su modelo MR450 en el Enduro del Verano 2026; evento que tendrá lugar el fin de semana del 20 de febrero en Villa Gesell y celebra en 2026 su 31ª edición, consolidándose como el evento más importante de motos y cuatriciclos en Latinoamérica y uno de los más grandes del mundo. Al mando de estas potentes unidades estarán los hermanos Pascual: Jeremías y Benjamín, dos pilotos experimentados con paso, entre otros escenarios, por el Rally Dakar.
Carlos Spangenberg, CEO de Grupo Magny –comercializador de Kove en el país– fue el encargado de abrir el evento y destacó: “Magny se ha consolidado como un protagonista dinámico y en plena expansión dentro del mercado de movilidad en Argentina, transformándose en un puente clave entre marcas globales y consumidores locales”. Asimismo, junto al repaso del actual contexto y radiografía del mercado de la moto, el directivo resaltó que vienen de finalizar “una inversión de U$S13 millones de dólares para ampliar la planta que poseen en Cardales y disponer de instalaciones de 13.000 m2 dónde se producirán todas las unidades de Magny en el país”.
A su turno, el Gerente Comercial del Grupo MAGNY, Jorge Dubre añadió: “Este encuentro tuvo como objetivo principal introducir oficialmente los nuevos modelos que formarán parte de la propuesta comercial de Kove en la Argentina para 2026; reforzando nuestra presencia dentro de los segmentos Adventure y de alta performance. Estamos frente a una marca con un enorme potencial de crecimiento en el mercado local, con productos desarrollados para usuarios que buscan tecnología, rendimiento y un marcado ADN deportivo”.
El encuentro reunió a los principales protagonistas del mercado de las dos ruedas: autoridades de la marca, clientes, concesionarios, periodistas especializados y colaboradores, entre otros.
Kove: Innovación, ingeniería y ADN deportivo
Kove, marca de motocicletas fundada en China en 2017, forma parte del fabricante COLOVE y se caracteriza por integrar de manera vertical los procesos de diseño, ingeniería, innovación y producción. Con un desarrollo orientado a modelos de alto rendimiento, la compañía ha construido su identidad en torno a motocicletas pensadas para la aventura, la exploración y el uso en condiciones de alta exigencia.
Su llegada a la Argentina, de la mano del grupo MAGNY, se enmarca dentro de una estrategia que busca ampliar la oferta local en segmentos Adventure y de media y alta cilindrada, con productos que combinan tecnología aplicada, confiabilidad mecánica y un marcado perfil deportivo. La marca apunta a posicionarse en un mercado altamente competitivo, respaldada por su capacidad de investigación y desarrollo y por la experiencia acumulada en escenarios extremos.
Con una filosofía centrada en ofrecer experiencias de conducción precisas y potentes, KOVE inicia una nueva etapa en el país con una propuesta que busca consolidarse progresivamente dentro del universo de las dos ruedas, acompañando a los usuarios que demandan motos preparadas para rendir tanto en ruta como fuera del asfalto.
Modelos presentados: Algunas características técnicas
- KOVE 350R: Naked deportiva de media cilindrada, con potencia de 47 HP a 11.500 rpm, par motor de 32,2 Nm a 9.000 rpm, peso en seco de 153 kg y una velocidad máxima declarada de 180 km/h. Se destaca por su equipamiento con control de tracción, pantalla TFT a color de 5” e iluminación full LED. El sistema de frenos es de doble canal, ABS (TAISKO) con disco flotante delantero.
- KOVE 400X: Adventure versátil equipada con motor monocilíndrico vertical (OHC) de 4 tiempos con 378 cc, potencia máxima de 35,8 HP a 6.500 rpm, transmisión de 6 velocidades y tanque de combustible de 20 litros. Su diferencial está en su enfoque rutero/travesía con chasis Adventure y ABS en los frenos traseros y delantero. La velocidad máxima es de 138 km/h.
- KOVE MX 450: Enduro de alto rendimiento con motor monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido de 449,9 cc, potencia máxima de 65 HP a 9.500 rpm y peso en seco de apenas 102 kg. Se distingue por su configuración de competición con una trasmisión de 5 velocidades y manubrio integrado. La capacidad del tanque es de 7 litros.
- KOVE 800X Rally: Adventure con motor de 799 cc, potencia de 71 kW a 9.000 rpm, par motor de 80 Nm a 7.500 rpm y tanque de 20 litros. Se destaca por su preparación para uso extremo off-road y suspensiones ajustables YUAN. La transmisión es de 6 velocidades, alcanzando los 210 km/h cómo máximo.
- KOVE 800 Touring: Versión gran turismo de la familia 800, con motor de 799 cc, potencia de 95,21 HP a 9.000 rpm, tanque ampliado de 22 litros y velocidad máxima declarada de 210 km/h. Diferencial: enfoque rutero con mayor autonomía y ergonomía para viajes largos. En seco, la moto pesa unos 195kg con manubrio integrado.
- KOVE 800 XPRO: Modelo insignia de la gama 800 con motor bicilíndrico vertical (DOCH) de 799 cc refrigerado por líquido, potencia de 95,20 HP a 9.000 rpm y peso seco de 183 kg. Se distingue por su configuración premium y equipamiento actualizado dentro del segmento Adventure. Tanque: 20 litros con caja de 6 velocidades. Entre las características especiales está la velocidad crucero, 4 Modos de manejo y el Quick shifter.
FOTOS; SERGIO CANCLINI y Prensa Kove
Empresas
Honda celebra 48 años en Argentina y dos décadas de producción nacional reafirmando su compromiso en el desarrollo del país
EL DESARROLLO DEL PAÍS
La compañía conmemora dos hitos que reflejan una trayectoria marcada por la de inversión, la innovación y el compromiso con el país, consolidando una estrategia de crecimiento sostenido.
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Zanella reinventa el estilo urbano con la nueva Edizione 150, un scooter que combina diseño vintage y tecnología
La marca presenta un modelo completamente nuevo que fusiona elegancia, confort y equipamiento para una movilidad urbana ágil, eficiente y con personalidad.
La movilidad urbana sigue evolucionando y los usuarios buscan cada vez más vehículos que combinen practicidad, diseño y tecnología. En ese contexto, Zanella presenta la nueva Edizione 150, un scooter que recupera el encanto de las líneas clásicas y lo integra con soluciones tecnológicas pensadas para la ciudad.
Bajo el concepto "La evolución de tu mejor versión", la nueva Edizione 150 propone una experiencia de conducción cómoda, liviana y precisa.
El nuevo modelo incorpora un motor de 149,6 cm³, con una potencia de 9,5 HP, equipado con inyección electrónica (EFI), que mejora la eficiencia del consumo y optimiza la respuesta del acelerador. Su transmisión automática CVT permite una conducción simple e intuitiva, ideal tanto para quienes buscan comodidad como para quienes utilizan el scooter diariamente en entornos urbanos.
En materia de seguridad, la Edizione 150 incorpora frenos a disco delantero y trasero
con sistema CBS, que distribuye la fuerza de frenado para ofrecer mayor estabilidad y
control. Además, suma iluminación Full LED, llantas de aleación, tablero analógico-
digital, puertos USB A y USB C para carga de dispositivos móviles y una prácticportaequipaje, pensada para acompañar el ritmo de la vida diaria.
Con una velocidad máxima de hasta 85 km/h, una capacidad de carga de 150 kg, tanque
de 6,6 litros y un peso de apenas 113 kg, el nuevo scooter fue desarrollado para brindar
maniobrabilidad, confort y eficiencia en los recorridos urbanos.
"La nueva Edizione 150 representa una nueva propuesta dentro de nuestra familia de
scooters. Es un producto pensado para quienes valoran el diseño, pero también buscan
tecnología, practicidad y confiabilidad para moverse todos los días. Con este lanzamiento
seguimos ampliando nuestra oferta para acompañar las distintas necesidades de movilidad
de los argentinos", señaló Lourdes Duran, Brand Manager de Zanella.
La nueva Edizione 150 ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales
Zanella en sus versiones Pearl White, Sky Blue, Cream y Black.
Mercado
Los patentamientos de motos superan el medio millón en los primeros siete meses de 2026
Con un crecimiento interanual del 31,95% en julio, la industria nacional representa casi el 97% de las ventas. Las motos tipo CUB de baja cilindrada continúan siendo las dueñas del asfalto.
Según el último informe emitido por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), los patentamientos alcanzaron las 72.314 unidades durante el mes de julio de 2026. Esta cifra marca un crecimiento interanual del 31,95% frente a las 54.806 unidades registradas en el mismo mes de 2025, demostrando el dinamismo del sector.
Este impulso ha llevado el acumulado del año a cruzar la barrera del medio millón: entre enero y julio de 2026, se patentaron 516.316 motocicletas, superando las 363.440 unidades del mismo período del año anterior. Además, el mes de julio presentó un crecimiento del 4,35% respecto a junio de 2026 (que había cerrado con 69.300 patentamientos), reafirmando la solidez del negocio y la preferencia sostenida de los usuarios por esta alternativa de movilidad ágil, económica y eficiente.
Durante julio, 70.112 de las motos patentadas fueron de origen nacional, lo que representa un 96,95% del total del mercado. En contraste, las unidades importadas se
mantuvieron en un segmento acotado, sumando 2.202 vehículos.
Al desglosar las preferencias de los compradores, el informe de CAFAM traza una radiografía del consumidor actual, que prioriza el uso urbano diario y la relación costo-beneficio. En términos de cilindrada, el segmento de entrada es el dominante. Las motos de 101 a 250 cc. concentraron 66.042 unidades patentadas en julio, representando el 91,33% del total. Le siguen las opciones de rango medio (251 a 500 cc) con 3.839 unidades (5,31%), y las de mayor cilindrada (501 a 800 cc) con 1.459 patentamientos (2,02%), demostrando que el mercado de alta gama mantiene su público cautivo pero minoritario.
Si analizamos las categorías, las motos tipo CUB / Underbone, las clásicas motocicletas urbanas de paso bajo, lideran el mercado con 44.777 unidades (61,92%). El podio de las preferencias lo completan la categoría Street con 12.973 unidades (17,94%) y las versátiles On/Off con 11.505 unidades (15,91%). Finalmente, los Scooters registraron 2.017 patentamientos (2,79%), consolidándose como una opción elegante, pero de nicho para la movilidad ciudadana.
“Los números de julio de 2026 reflejan mucho más que un volumen de ventas; ilustran una transformación consolidada en la forma en que los ciudadanos eligen moverse. Con más de medio millón de nuevas motos en las calles en apenas siete meses, el sector de motovehículos se afianza como un termómetro clave de la industria automotriz”, comenta Federico Vacas, presidente de CAFAM y agrega: “Además, de cara a este crecimiento sostenido, es fundamental no perder de vista la responsabilidad al conducir. Por eso, desde el sector acompañamos firmemente iniciativas como la campaña «Usá casco, cabeza dura» impulsada por Motolatam, la alianza regional de la que formamos parte y que busca concientizar sobre la importancia vital del uso del casco para salvar vidas y promover una cultura de seguridad vial en nuestras calles”.
