Los locales Quiroga y Sabattini ganaron en GP2 y 250. Más de 90 motos en pista para el inicio del Campeonato Sanjuanino de Motociclismo Velocidad.-
El comienzo fue motivador: tras un año y medio sin carreras, el destino fue San Juan y volver era una necesidad. Desde diciembre de 2019 sin carreras oficiales, el Circuito San Juan Villicum abrió la Temporada 2021 para todos con el Campeonato Sanjuanino de Velocidad y una nueva oportunidad para todos.
La fecha apertura fue con la Categoría R3 y lo mejor estuvo de entrada: 35 motos y una final con cierre ajustado de apenas 79 milésimas. El triunfo quedó en manos del chaqueño Mauro Passarino del DB18 Racing en gran carrera con los locales Mauricio Quiroga (2°) del OMA Team y Facundo Mora (3°) del Moscatello Team. En la GP3, que corrió en forma conjunta con la R3, el podio lo hicieron Maxi Giaconi, Lautaro Espejo y Saddam Mascali.
En 250 y GP2 las victorias fueron sanjuaninas: Santino Sabattini ganó en la Honda Junior Cup con Santiago Martina de Santa Fe siendo segundo y el bonaerense Germán Martínez tercero. En la 200 ganó en pista Matías Soto pero no pasó la técnica y el triunfo quedó en manos de Gabriel Quiroga, también sanjuanino.
En la SSP600 el cordobés Andrés González ganó de semáforo a bandera después de hacer la pole el sábado. El piloto del MG Bikes Yamaha Racing se impuso por sobre Santi Frasca y Guillemo Nicolás Crexell. En la 600 Stock el mendocino Fede Sabatini ganó su categoría.
Por las divisiones mayores en Amateur Gerardo Crisafulli del Van Keulen se quedó con el uno mientras que en Stock 1000 el riojano Matías Amarfil se llevó la victoria. En Superbike Luciano Ribodino del Rosamonte Team ganó tras una gran carrera con el chaqueño Ramiro Gandola. Entre ambos se llevaron las miradas de la carrera cierre de la 1° Fecha del CSV que tendrá continuidad el 13 de junio bajo la fiscalización de la Asociación de Enduro y Rescate de San Juan (ASER)
Domingo 14 de abril de 2024 – Maverick Viñales pasa a la historia junto con Aprilia, ganando el Gran Premio de las Américas y otorgando a la marca de Noale la victoria número 298 en su historia de Grandes Premios Mundiales de Motociclismo. Tras un contacto en la salida que le relegó a la undécima posición, el piloto español emprendió una remontada espectacular, situándose líder de la carrera y marcando con diferencia el mejor tiempo absoluto de la carrera. Con esta histórica victoria, Maverick se convierte en el primer piloto en la historia de MotoGP en ganar con tres marcas diferentes.
El inicio de carrera también ha sido complicado para Aleix Espargaró, que ha sido víctima de un contacto en la primera frenada y ha perdido varias posiciones. Tras una audaz remontada, el piloto español acabó séptimo.
MAVERICK VIÑALES
» Hice muchos sacrificios para llegar aquí y finalmente todo está dando sus frutos. Esto nos demuestra que nunca puedes rendirte. Debes tener fe en tus propias capacidades y seguir creciendo. Este es un logro histórico y lo sabía. Desde el primer día que llegué a Aprilia pude lograrlo. Quiero agradecer a todos los que me dieron fuerzas para continuar, a la gente de Noale, a mi equipo y a mi familia».
ALEIX ESPARGARÓ
» Con mi ritmo de carrera habría podido mantenerme entre los cinco primeros pero, lamentablemente, el contacto en la salida me relegó a la decimocuarta plaza. A pesar de no ser lo suficientemente competitivo, sigo satisfecho con «La moto funciona bien y Maverick lo demostró. Estoy feliz por él y por Aprilia. Nos lo merecemos. Creo que este será un año excepcional para Aprilia y sin duda nos divertiremos».
Ducati en MotoGP: gran podio de Bastianini para posicionarse como escolta del campeonato
• El italiano del Ducati Lenovo Team alcanzó la tercera posición tras superar en los giros finales a Jorge Martín, quien sigue como líder provisional en la tabla de posiciones.
• El modelo Desmosedici GP (en todas sus variantes) siguió demostrando su potencial en el trazado texano de C.O.T.A. ya que cinco pilotos de Ducati culminaron dentro del Top10 del GP de las Américas.
Los protagonistas de MotoGP volvieron a cruzar el océano para afrontar la tercera cita del presente campeonato con la disputa del Gran Premio de las Américas que se desarrolló en el circuito C.O.T.A. ubicado a las afueras de la ciudad texana de Austin y que presenta una longitud de 5.513 metros en su recorrido.
Los integrantes del Ducati Lenovo Team cerraron un fin de semana que alternó variadas sensaciones. Enea Bastianini, que clasificó el sábado en la quinta posición para encarar las dos competencias, fue sexto en la Sprint Race y obtuvo una posición de podio en el Gran Premio. Francesco Bagnaia, por su parte, arrancó en ambas pruebas desde el interior de segunda línea (fue cuarto en la Q2), finalizó octavo en la carrera del sábado y fue quinto al cabo de los 20 giros del GP.
La mayor satisfacción en suelo americano la obtuvo Enea Bastianini, ya que luego de conquistar su primer podio de la temporada en el pasado GP de Portugal, repitió una ubicación en el sitial de honor en Austin al terminar tercero en una emocionante competencia. El piloto del Ducati Lenovo Team perdió terreno en las primeras vueltas y desde la sexta posición inició una intensa recuperación que tuvo su mayor provecho en la segunda parte del Gran Premio, cuando fue superando rivales hasta quedar por detrás de Jorge Martín, para luego aventajarlo a dos vueltas para el final. Con este resultado, el italiano del equipo oficial es ahora escolta del español, con una diferencia de 21 puntos entre ambos.
Además de la actuación de Enea Bastianini, vale destacar precisamente el trabajo del actual líder provisional de la tabla del campeonato, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), quien por momentos fue el conductor del grupo de punta, pero luego retrogradó posiciones hasta culminar en la cuarta posición. Quinto quedó el bicampeón Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) aquejado por una vibración en el neumático delantero; en tanto que la dupla del Pertamina Enduro VR46 Racing Team cumplió una meritoria tarea, ya que Fabio Di Giannantonio fue sexto y Marco Bezzecchi arribó octavo. Un poco más atrás, y dentro del lote de pilotos que sumaron puntos en el Gran Premio, Alex Márquez (Gresini Racing) culminó en el puesto 15 tras reincorporarse luego de una caída.
También sufrieron caídas, y en su caso sin culminar la competencia: Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Marc Márquez (Gresini Racing) que perdió el control de su moto mientras se encontraba liderando al pelotón.
“Poco a poco vamos descubriendo como funciona la Desmosedici GP24. En elmarcodeunfindesemanaquenofuesatisfactorionosfaltócomprenderporquéotros pilotos como Martín y Bastianini sí pudieron progresar en la puesta apunto. Con la moto anterior, mi fin de semana de Austin en 2023 fue muyparecidaalaprestaciónqueahoraobtuvoViñales.Debemosvolveraeso”.
MarcMárquez(#93GresiniRacing)–GPRace>NC
“Me quedo conforme porque fuimos protagonistas, siendo veloces yentregándolotodo.Desafortunadamentetuvimosunafallaenlafrenadayperdílaruedaanterior.Lacaídafueinevitable,nopudehacerotracosa,perocaímosmientrasíbamosalcomandodelpelotón”.
LapróximafechadelMundialdeMotoGP,lacuartadelpresentecalendario,sedisputará el fin de semana del 26 al 28 de abril en el circuito de Jerez-ÁngelNietoparalaconcrecióndelGranPremiodeEspaña.
Ganaron en el inicio del Campeonato 2024 del Certamen Argentino de Motociclismo Agustín Rodriguez, Valentín Acosta, Ciro Arabel, Gala Vissani (2ª mujer en la historia en conseguir un triunfo), Juan José Coduri, Julián Rosatti e Iván Carrizo. Para Rodríguez y Vissani fue la primera vez en lo más alto del podio.
Centeno, Santa Fe.-
El Gran Premio ABUT Transporte del Club Defensores de Centeno se corrió éste 23 y 24 de marzo en el Circuito Florencio Díaz. Fue la Edición N° 24 de la historia para la localidad del Departamento San Jerónimo en la Provincia de Santa Fe.
Para dos de los siete ganadores, fue su primera vez. Agustín Rodríguez de Morrison, Córdoba en 110cc Mayores (con mecánica propia) y Gala Vissani de Correa, Santa Fe (también con mecánica de su papá) consiguieron ganar por primera vez en el CAM. En el caso de Gala, se convirtió en la segunda mujer en la historia en ganar una final del Certamen. Exactamente 10 años atrás (2014) y en el mismo circuito y en la misma categoría, Delfina Antomás de Canals, Córdoba; ganaba en 50cc Escuela Promocional.
Las categorías del 110cc Menores y 50cc Minimotos quedaron en manos de pilotos de La Rioja: Valentín Acosta del Team RR y Ciro Arabel con la mecánica de Vissani, se impusieron nuevamente en Centeno.
En las divisiones mayores, en 125cc Graduados, Juan José Coduri (actual campeón) ganó de semáforo a bandera para arrancar la defensa del título con un triunfo.
En 125cc Internacional ganó por primera vez en la categoría Julián Rosatti. El piloto de Justiniano Posse se quedó con la pole, la serie y la final y se llevó todos los puntos del fin de semana. En 450cc Internacional la primera del año fue para Iván Carrizo. El de Resistencia, Chaco; había ganado en el cierre de 2023 y arrancó el 2024 también ganando.
PODIOS
110cc Mayores
Rodríguez, Agustín – Morrison
Florenza, David – Fray Luis Beltrán
Luque, Stéfano – Colonia Italiana
Baldrich, Cesar – Las Varillas
Ventroni, Fabio – Totoras
110cc Menores
Acosta, Valentín – La Rioja
Bravo, Santiago – Santiago del Estero
Zalazar, Agustín – Las Heras, Mendoza
Delgado, Agustín – San Francisco
Gianre, Santiago – Suardi SF
50cc Minimotos
Arabel, Ciro – La Rioja
Chiabotto, Valentino – Rafaela
Cuneo, Mateo – Bell Ville
Casanovas, Hugo – Junín
Barrionuevo, Nicolás – La Banda Sgo.
50cc Escuela
Vissani, Gala – Correa SF
Ferreyra, Álvaro – Calchín Cba
Ibarra, Benjamín – San Guillermo
Olmedo, Ián – Suardi
Cali, Tiziano – Bragado
125cc Graduados
Coduri, Juan José – Gálvez
Viganoni, Juan Martín – San Justo ER
Frey, Matías – Gálvez
Zamora, Emanuel – Rafaela
Aragón, José Luis – Humberto 1° SF
125cc Internacional
Rosatti Julián – Justiniano Posse
Barrios Marcos – Chacabuco
Delgado Gonzalo – Freyra
Leclereg Camilo – Armstrong
Carosella Mariano – Villa Trinidad
450cc Internacional
Carrizo, Iván – Resistencia
Varas, Maximiliano – Villa María
Viganoni, Juan Martín – San Justo ER
Frey, Matías – Gálvez
Lorenzato, Matías – Mina Clavero
PRÓXIMA FECHA – Segunda – 13 y 14 de Abril – Circuito Jorge Marengo de Suardi
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