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KAWASAKI NINJA 1100SX 2025: la revolución del ícono Sport TTouring
Representada en Argentina por Grupo Corven, la marca japonesa presenta en Argentina una de sus motos más emblemáticas, sumando ahora una edición especial SE.
La tradición y la innovación se encuentran una vez más en las rutas con el lanzamiento de la Kawasaki Ninja 1100SX 2025, una moto sport-touring que encarna más de 40 años de historia sobre dos ruedas. Fiel a su legado, pero siempre un paso adelante, esta nueva versión actualiza uno de los modelos más representativos de la marca japonesa, incorporando importantes mejoras mecánicas y tecnológicas, además de sumar una versión SE.
Pensada para quienes buscan recorrer largas distancias sin resignar adrenalina, la Ninja 1100SX reafirma su lugar como referente global al ofrecer un equilibrio perfecto entre desempeño y confort. Su diseño renovado, junto con avances técnicos que optimizan potencia, maniobrabilidad y eficiencia, refuerzan el compromiso de la marca con una experiencia de conducción integral, segura y conectada.
Respecto sus prestaciones, incluye un motor de cuatro cilindros en línea y 1.099 cc que entrega mayor potencia y una respuesta ágil en todo tipo de situaciones. Cuenta con un tanque de 19 litros que asegura una autonomía extendida para recorrer largas distancias sin interrupciones. Además, incorpora un sistema de cambios rápidos (quickshifter) que permite subir y bajar marchas sin utilizar el embrague, incluso a bajas revoluciones, optimizando la maniobrabilidad tanto en ciudad como en ruta. También ofrece control de velocidad crucero, modos de conducción personalizables, control de tracción y un sistema de frenos mejorado con disco trasero de mayor diámetro.
En términos de conectividad, la Ninja 1100SX brinda integración con la app Rideology, lo que permite a los usuarios personalizar funciones, registrar recorridos y acceder a estadísticas clave de manejo. Todo esto se complementa con neumáticos deportivos de alto rendimiento, pensados para acompañar cada aventura con confianza.
La nueva edición especial SE
La edición especial SE lleva la experiencia sport-touring a otro nivel. Esta versión incorpora componentes premium como pinzas de freno Brembo M4.32, bomba y discos de freno específicos, latiguillos metálicos, y un monoamortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga. Además, incluye puños calefaccionados de serie, lo que refuerza su propuesta para un turismo deportivo de alta gama.
Ambas versiones estarán disponibles en la red de concesionarios oficiales de Kawasaki Argentina. La Ninja 1100SX se ofrece en los colores Metallic Carbon Gray y Metallic Diablo Black, mientras que la edición SE llega en Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black.
Con este lanzamiento, Kawasaki reafirma su liderazgo en el segmento sport-touring y su compromiso con una comunidad de motociclistas que busca emoción, confiabilidad y tecnología en cada kilómetro. Una propuesta que combina potencia, diseño y sofisticación.
Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre
Lanzamientos
Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina
La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.
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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%
En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.
CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.
En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).
Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.
La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).
El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada
- 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
- 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
- 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).
Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.
Buenos Aires encabeza las provincias destacadas
Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:
- Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
- Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
- Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
- Chaco: 4.925 unidades (6,11%).
Cub Underbone, la categoría más patentada
En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:
- Street: 14.682 unidades (18,21%).
- On Off: 14.027 unidades (17,39%).
- Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
- Off Road: 381 unidades (0,47%).
Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.
En síntesis
Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.
CAFAM en la agenda regional
Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».
La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.
