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El Grupo Simpa presentó los nuevos scooters y motocicletas eléctricas
El Grupo Simpa, representante para la Argentina de la marca de vehículos eléctricos Super Soco presentó en su local de Palermo los nuevos Scooters y motos.
Estos son los modelos presentados:
Comencemos por la menor de una dupla perfectamente pensada para la ciudad: Scooter Super Soco CUmini. El hermano menor del CUx, muy reconocible por su sofisticado diseño, llega al país para posicionarse como la mejor alternativa a los E Scooters. Equipada con un motor Changzhou Wujin Jinshun Machine & Electricity CO LTD de alto rendimiento, logra una velocidad de hasta 45 Km/h desde su acelerador giratorio. Esta liviana e ideal alternativa para la ciudad y sus pequeños espacios, llega para combatir el tráfico y las horas pico con su facilidad de conducción y maniobrabilidad.
Pequeña, elegante y funcional cuenta con; práctico encendido sin llave, puerto USB, alarma, pantalla LCD multifunción y luces LED. De aceleración inmediata y silenciosa, esta divertida citadina lleva una batería de iones de tan solo 7,5 Kgs. que con sus hasta 70 Kms de autonomía satisface las necesidades del viajero urbano logrando una velocidad máxima de 45 km/h. La batería se puede sustituir fácilmente para llevar a casa o a la oficina y recargar (de 0 al 100% en 7 hs.) mediante el enchufe doméstico.
Así queda presentado el CUmini, el más pequeño integrante de la familia. Un escurridizo scooter urbano con toda la funcionalidad para el día a día.
Tipo Motor: Changzhou Wujin Jinshun Machin & Electricity CO LTD
Cilindrada(cc):Equivalente a ciclomotor Potencia Máxima: 600 watios
Tipobatería:Litio – Garantía de 2 años
Voltaje y capacidad: 48v 20Ah
Tiempodecarga:7 horas
Velocidad máxima:45km/h
Autonomía: 60 a 70 km
Peso(Kg):50 kg (Sin Batería)
Peso batería: 7.5 kg
Neumáticos:70/90-12
Medidas:alto 1084, ancho 695 y largo 1655
Distancia entre ejes:1169
Ahora démosle la bienvenida a su hermano mayor: el Super Soco CUx.
También es pequeño pero de gran potencia. Y como buenos hermanos tienen varias cosas en común: El exquisito diseño, alarma de serie, llantas de 12, frenos CBS, toma USB y la llave electrónica.
Cuenta además con un de 1600 W de potencia de 12 pulgadas, notable en su salida y rápida aceleración. Es rápido, ligero y maravillosamente suave en sus hasta 70 Km de autonomía.
Su batería portátil de litio de 10.5 Kg es fácil de extraer y de transportar. Y cuenta con un indicador en la propia batería para poder comprobar el nivel de carga en cualquier momento y lugar.
Su pantalla multifuncional se ajusta automáticamente a las condiciones de luz prevalecientes y presenta una claridad de gran angular de 150°.
TipoMotor:1600 W
Cilindrada(cc):Equivalente a ciclomotor
PotenciaMáxima:1,6KW
Tipobatería:Ion Litio – Garantía de 2 años
Voltajeycapacidad:60V 30 Ah
Tiempo de carga: 7 horas
Velocidad máxima: 45km/h
Autonomía:60 a 70 kms
Peso(Kg):64 kg (Sin Batería)
Pesobatería:10,3 kg
La familia se completa con los modelos naked. La Super Soco TC Wanderer es una naked eléctrica que deriva de la TC Max, es decir, equivalente a una 125 cc. Su cifra de par es brutal, 180 Nm, mientras que su velocidad máxima alcanza los 75 km/h, lo que la convierte en apta para las vías urbanas.
Dispone de tres modos de conducción que varían la respuesta del acelerador.
La bateria nos ofrece una autonomía de 60 a 70 kilómetros, se carga en tan solo tres horas y media y viene con todo lo que necesitás: estabilizador incorporado, cargador inteligente BMS con protecciones de carga y sobrecarga, de voltaje, de cortocircuito y de temperatura. Además, en caso de querer duplicar la autonomía se puede añadir una segunda batería fácilmente.
Muy completa en cuanto a su equipamiento, dado que cuenta con iluminación de tecnología LED e instrumentación con pantalla dividida -analógica y digital- aportando al logrado y elegante diseño neo-clásico.
Las eficientes suspensiones llevan una horquilla invertida delante y un monoamortiguador trasero. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con un sistema combinado que ayuda a los pilotos menos experimentados.
Tipo Motor:
2500 W
Cilindrada:
Equivalente a una moto de 125cc
PotenciaMáxima:2.5 KW
Tipo batería:
Litio ATL – Garantía de 2 años
Voltaje y capacidad:
60V32Ah (2ª opcional)
Tiempo de carga:
3.5h en carga rápida a 10 Ah
Velocidadmáxima:75 Km/h
Autonomía según homologación:
De 120 a 140 Km (Con dos baterías)
Sistema de frenos:
CBS – Sistema de frenos combinado
Peso(Kg):89KG
Pesobatería:14Kg
Neumáticos: 100/80-17 y 120/80-17
Medidas: 1978x788x1094
Distanciaentreejes:1320
Finalmente completamos la familia con la TS Street Hunter, una naked eléctrica que destaca por su ligereza y por el uso de componentes de calidad. Equipada con un motor que ofrece una potencia de 2500 W
-algo más de 3,5 CV- y una autonomía de
hasta 140 km (con dos baterías).
Como si de una moto de 125 cc se tratase, su velocidad máxima es de 75 km/h, por lo que su uso más adecuado será el urbano. Además es muy destacable su batería de litio – con garantía de 2 años sin límites de cargas- que apenas necesita 3.5 hs para su carga completa.
Como es habitual en las naked de Super Soco, la TS Street Hunter cuenta con unas líneas modernas y atractivas, muy deportivas, en donde el faro delantero toma fuerte protagonismo. Dispone de iluminación completa por LED, con luces diurnas DRL incorporadas, y también se utilizan LED
en las traseras.
La frenada se confía a un disco por rueda, con sistema combinado CBS como elemento de seguridad. En las suspensiones destaca la horquilla invertida delantera y el monoamortiguador trasero, el cual es regulable.
TipoMotor:2500 W
Cilindrada (cc):
Equivalente a una moto de 125 cc
Potencia Máxima: 2,5 kW
Tipobatería:ATL Ion-Litio Garantía de 2 años
Voltaje y capacidad:
60V 32Ah (2ª opcional)
Tiempo de carga:
3,5 horas con cargador rápido de 10 A
Velocidad máxima: 75km/h
Autonomía: De 120 a 140 km (con 2 baterías)
Peso(Kg):89 kg
Peso batería: 14 ± 0.5 kg
Neumáticos: 100/80-17 y 120/70-17
Medidas:alto 1.114mm, ancho 780 mm y largo 2024mm.
Distanciaentreejes:1.323 mm
La unidad de negocios de Movilidad Individual de Grupo Corven, integrada por las marcas Corven, Mondial, Bajaj, Kymco, Kawasaki y Triumph, anunció el lanzamiento de sus tiendas oficiales en Mercado Libre, con el objetivo de optimizar el acceso a repuestos y mejorar la experiencia de posventa. A través de esta iniciativa, los usuarios pueden consultar y adquirir repuestos y accesorios originales de cada marca de forma directa, con disponibilidad permanente. La iniciativa garantiza motopartes con respaldo del Grupo Corven, asegurando estándares de calidad, compatibilidad y confiabilidad en cada compra.
Cada tienda ofrece una amplia variedad de repuestos originales, con despacho directo desde los depósitos del Grupo y cobertura logística a todo el país —con excepción de Tierra del Fuego—. Las tiendas cuentan con el ecosistema de pagos de Mercado Pago y alternativas de financiación, facilitando el acceso a los productos y simplificando el proceso de compra.
“En un mercado cada vez más dinámico, asegurar el acceso a repuestos oficiales en todo el país es una prioridad para nosotros. Con un portafolio de seis marcas que cubren múltiples segmentos, esta iniciativa busca acompañar las nuevas demandas de los usuarios y fortalecer nuestra propuesta de valor en posventa”, señaló Jonathan Vasino, Director de Marketing de Movilidad Individual de Grupo Corven.
La implementación de estas tiendas oficiales se enmarca en la modernización de los canales de atención de Grupo Corven. A través de soluciones digitales, la compañía impulsa un sistema de posventa más eficiente, con mayor disponibilidad de productos y una operatoria alineada a los hábitos actuales de compra.
Por su parte, Damián Fabricio Iammarrone, Gerente de Repuestos del Grupo, destacó: “Este desarrollo nos permite asegurar llegada a todo el país, con despacho desde nuestros depósitos y disponibilidad de piezas en tiempos reducidos. La posventa es una parte esencial del negocio de las dos ruedas y requiere un trabajo de expansión. Con este sistema, garantizamos toda la amplitud de nuestro inventario de Repuestos Originales al alcance de nuestros clientes dando una respuesta eficiente a sus necesidades”.
Tiendas oficiales en Mercado Libre:
• Bajaj: https://www.mercadolibre.com.
• Kawasaki: https://www.mercadolibre.com.
• Kymco: https://www.mercadolibre.com.
• Mondial: https://www.mercadolibre.com.
• Corven: https://www.mercadolibre.com.
• Triumph: https://www.mercadolibre.com.
Con más de 55 años de trayectoria industrial y presencia en la fabricación local en Venado Tuerto, Grupo Corven continúa fortaleciendo su ecosistema de soluciones para la movilidad individual, integrando innovación, red comercial y servicio posventa en todo el territorio nacional.
Acerca de GRUPO CORVEN
Grupo Corven es un conjunto de empresas de capitales nacionales y operatoria internacional, en constante movimiento y evolución, con una sólida trayectoria industrial de más de 55 años. Nuestra visión es ser líderes en soluciones integrales de movilidad ofreciendo la mejor experiencia de calidad y servicio.
El grupo está conformado por cuatro unidades de negocio especializadas en movilidad: Movilidad Individual (producción y comercialización de motos y otros vehículos de uso urbano), Automotriz (producción y distribución de vehículos para el transporte de carga y de pasajeros), Autopartes (con foco en el llamado “undercar”) y Neumáticos (tanto para vehículos particulares como comerciales). Además, el grupo ha ampliado sus horizontes a otros negocios, tales como Energía, Agro, Financiero, entre otros.
Grupo Corven posee un potente porfolio de marcas, cada una de las cuales ofrecen respuestas innovadoras en soluciones y servicios para la movilidad del futuro.
GRUPO CORVEN: NOS MOVEMOS AL FUTURO CON VOS
– De la mano de Grupo Corven, representante exclusivo de Kawasaki, la marca japonesa actualiza tres de los modelos más representativos de la familia Ninja con novedades y nuevos esquemas de color para el mercado local.
La familia Kawasaki Ninja es una de las referencias globales del segmento deportivo, reconocida por su desarrollo tecnológico, prestaciones de alto rendimiento y diseño distintivo. Su gama abarca modelos para distintos niveles de experiencia y cilindrada, desde opciones de entrada hasta motocicletas de máxima performance. En Argentina, la línea Ninja fortalece la presencia de Kawasaki en los segmentos supersport y sport-touring, con propuestas orientadas a usuarios que buscan deportividad, precisión de manejo y respaldo de marca.
La actualización alcanza a los modelos Ninja 1100, Ninja 650 y Ninja 500, configurando una propuesta integral orientada a quienes priorizan diseño, tecnología y distintas experiencias de conducción. Por su parte, la línea Ninja ZX-R, con foco en la competición, también se encuentra actualizada con los modelos Ninja ZX-4RR 2026 y el reciente lanzamiento de la Ninja ZX-6R. Asimismo, se prevé para mitad de año la llegada de la renovada Ninja ZX-10R, que se posicionará como el tope de gama en performance dentro del portafolio deportivo de la marca. A modo de anticipo, el modelo presenta una renovación integral de diseño, incorporando soluciones derivadas de los desarrollos tecnológicos que permitieron a Kawasaki alcanzar siete títulos mundiales en Superbike World Championship. Entre las principales novedades, suma alerones aerodinámicos delanteros, junto a otras innovaciones orientadas a optimizar el comportamiento dinámico a altas velocidades.
La Kawasaki Ninja 1100 llega al mercado argentino en sus variantes SX y SX SE, posicionándose como referente dentro del segmento sport-touring de alta cilindrada. Diseñada para combinar confort en viajes extensos con ADN deportivo, está impulsada por un motor de cuatro cilindros en línea de 1.099 cc, con una potencia de 134 hp y un torque de 112 Nm. El motor se monta sobre un chasis de aluminio de doble viga que aporta equilibrio dinámico y precisión de manejo. En suspensiones, equipa horquilla invertida Showa de 41 mm y monoamortiguador trasero a gas con ajuste, orientados a ofrecer estabilidad en ruta y respuesta deportiva. El peso en orden de marcha es de 235 kg y la altura de asiento se ubica en 82 cm, favoreciendo una posición apta para largas distancias.
La Kawasaki Ninja 650 incorpora nuevo color verde y se reposiciona comercialmente en el mercado con un precio de USD 16.000.
Se trata de uno de los modelos más versátiles de la gama Ninja, orientado tanto a usuarios que buscan dar un salto en cilindrada como a motociclistas experimentados que valoran equilibrio dinámico y facilidad de conducción. Está equipada con un motor bicilíndrico refrigerado por líquido de 649 cc y 68 CV, con una entrega de torque destacada en el rango medio de revoluciones, condición que favorece el uso urbano, trayectos interurbanos y viajes recreativos. Su estructura utiliza chasis multitubular, mientras que la ergonomía incorpora asiento bajo y postura de manejo accesible. En seguridad y confort, ofrece control de tracción KTRC regulable en dos niveles o desconectable, embrague asistido, pantalla TFT color de 4,3 pulgadas con conectividad Rideology, iluminación full LED y carenado con mejoras aerodinámicas para una mayor protección contra el viento.
La Kawasaki Ninja 500 SE renueva su propuesta estética manteniendo el tradicional color verde e incorporando una nueva variante azul noche para el mercado local. Como modelo de acceso a la familia Ninja, combina diseño deportivo, facilidad de manejo y costos contenidos, orientada a usuarios que buscan iniciarse en la experiencia sport con una motocicleta moderna y de imagen distintiva. Equipa un motor bicilíndrico de 451 cc, optimizado para ofrecer mayor torque en todo el rango de uso, acompañado por un peso contenido de 171 kg que favorece la maniobrabilidad y la agilidad. Su diseño exterior toma referencias de los modelos supersport de mayor cilindrada de la marca, mientras que la ergonomía mantiene un enfoque accesible y polivalente para el uso diario. En equipamiento, incorpora embrague asistido y antirrebote, instrumental TFT, conectividad Rideology, iluminación full LED, sliders cubre radiador y sistema de encendido keyless.
La consagrada familia Ninja continúa consolidándose como una de las propuestas más relevantes del mercado local, impulsada por usuarios que valoran diseño, confiabilidad, tecnología y versatilidad para distintos usos, desde la movilidad diaria hasta los viajes de larga distancia.
Con esta actualización, Kawasaki fortalece la familia Ninja y reafirma una propuesta que integra pasión por las dos ruedas, innovación y diseño.
Los nuevos colores y versiones de los tres modelos ya se encuentran disponibles en la red oficial de concesionarios Kawasaki en todo el país.
Acerca de Grupo Corven
Grupo Corven es un conjunto de empresas de capitales nacionales y operatoria internacional, en constante movimiento y evolución, con una sólida trayectoria industrial de más de 55 años. Nuestra visión es ser líderes en soluciones integrales de movilidad ofreciendo la mejor experiencia de calidad y servicio.
El grupo está conformado por cuatro unidades de negocio especializadas en movilidad: Movilidad Individual (producción y comercialización de motos y otros vehículos de uso urbano), Automotriz (producción y distribución de vehículos para el transporte de carga y de pasajeros), Autopartes (con foco en el llamado “undercar”) y Neumáticos (tanto para vehículos particulares como comerciales). Además, el grupo ha ampliado sus horizontes a otros negocios, tales como Energía, Agro, Financiero, entre otros.
Grupo Corven posee un potente porfolio de marcas, cada una de las cuales ofrecen respuestas innovadoras en soluciones y servicios para la movilidad del futuro.
GRUPO CORVEN: NOS MOVEMOS AL FUTURO CON VOS
Lanzamientos
Hito en el mercado de motos clásicas: el regreso de JAWA a la Argentina tras una década de ausencia
– A tres años de su centenario global, la emblemática marca checa de motocicletas vuelve al país de la mano de FAMSA.
– Con una inversión proyectada de 5 millones de dólares y un ambicioso plan de expansión, el retorno marca un hito en el mercado de motos clásicas y de nicho.
Después de diez años de ausencia en el mercado local, la histórica marca de motocicletas JAWA ha anunciado oficialmente su regreso a la Argentina. Este retorno no solo significa la reincorporación de un nombre legendario en el motociclismo mundial, sino que también retoma una relación histórica que ha unido a la marca de origen checo con la familia Martínez durante más de siete décadas. A tan solo tres años de que JAWA cumpla su primer siglo de vida, el legado vuelve a rodar por las calles argentinas bajo el paraguas de FAMSA (Fábrica Argentina de Motovehículos S.A.).
El vínculo entre JAWA y la Argentina tiene un protagonista central indiscutible: Vicente Martínez. En 1952, este pionero inició el soporte técnico de la marca en el país, transmitiendo su inquebrantable pasión por las máquinas de la entonces Checoslovaquia a su hijo, Roberto V. Martínez. Desde aquellos años dorados, JAWA se consolidó como un verdadero ícono de confiabilidad, simpleza mecánica y un espíritu popular innegable entre los motociclistas argentinos.
La continuidad generacional ha sido clave en esta historia de resistencia y amor por las dos ruedas. En 1992, Roberto Martínez asumió como responsable técnico de la importadora oficial de JAWA, logrando ampliar significativamente su presencia y fortaleciendo su posicionamiento en un mercado cada vez más competitivo. El reconocimiento internacional llegó en 1997, cuando la sede central de JAWA en la República Checa nombró a Roberto Martínez como representante oficial exclusivo para Argentina.
El verdadero punto de inflexión se produjo una década después. En 2007 nació la compañía FAMSA, marcando el inicio de los ensamblados locales y abriendo una nueva etapa de industrialización para la marca en territorio nacional. Sin embargo, en 2017, como parte de una audaz estrategia de expansión y desarrollo industrial, FAMSA tomó una decisión estratégica fundamental: lanzó su propia marca, RVM. Con este movimiento táctico, se discontinuó temporalmente el ensamblado de JAWA para concentrar todos los recursos en la creación de una identidad nacional que cumpliera con los más altos estándares internacionales.
Hoy, RVM ha logrado consolidar su posición como la única marca argentina de motocicletas con verdadera presencia internacional. Impulsada por la innovación, la calidad y la defensa de la producción nacional, la compañía dio un paso maestro mediante un joint venture con una empresa china. Esta alianza estratégica dio vida a una planta de producción de vanguardia ubicada en Chongqing, China, desde donde actualmente se exportan unidades a diversos y exigentes mercados internacionales.
Un nuevo capítulo: Clásicas con alma moderna
El esperado regreso de JAWA a la Argentina se materializa con el lanzamiento de su exquisita línea de motocicletas clásicas. Estas nuevas unidades son producidas por el gigante indio Mahindra en sociedad con Classic Legends, ambas compañías radicadas en India, pero manteniendo la estricta supervisión y el control de calidad de los propietarios checos originales de la marca.
«Para nosotros, JAWA no es solo una marca: es parte de nuestra historia familiar y de la historia del motociclismo argentino. Su regreso representa la continuidad de un legado y la apertura de una nueva etapa de crecimiento”, comparte Roberto Martínez, presidente de RVM.
Este retorno estratégico se enmarca en un momento histórico inmejorable: faltan apenas tres años para que JAWA cumpla 100 años desde su fundación en 1929. Un siglo de trayectoria ininterrumpida que vuelve a encontrar a la marca fuertemente arraigada en Argentina y, como dictaba el destino desde 1952, nuevamente vinculada a la empresa FAMSA y a la familia Martínez.
“El regreso de JAWA a Argentina en este momento histórico, a solo tres años de nuestro centenario, representa mucho más que una decisión comercial. Es el reconocimiento de una relación que trasciende décadas y que se ha fortalecido a través de la dedicación de la familia Martínez. RVM ha demostrado ser un socio estratégico excepcional, capaz de mantener la esencia de JAWA mientras innova y se posiciona globalmente. Confiamos plenamente en que esta alianza renovada llevará a la marca a nuevas alturas en el mercado argentino, consolidando nuestra presencia en un segmento de nicho que valora la autenticidad, la calidad y la herencia histórica«, expresó Jiřina Zárubová, gerente comercial de JAWA Moto.
Proyecciones financieras y estrategia de mercado
El regreso de JAWA no se apoya únicamente en la nostalgia; está respaldado por números sólidos y una estrategia comercial agresiva. FAMSA viene de atravesar años de facturación limitada, principalmente debido a las restricciones macroeconómicas a la importación. A pesar de este contexto adverso, la compañía logró mantener un porfolio robusto y un posicionamiento sumamente claro en el segmento de nicho.
Para el año 2026, la empresa proyecta un escenario de fuerte expansión. La combinación de una mayor disponibilidad de partes importadas, un portfolio con modelos de mayor cilindrada, la incorporación de la línea JAWA, un aumento estimado del 15% en las ventas generales y el crecimiento de la producción local a 2.800 unidades para 2026, permite proyectar una facturación récord de USD 13,50 millones. Esta cifra representa un extraordinario crecimiento del 29,6% respecto a los números del 2025.
El plan de expansión contempla un portafolio total de 22 modelos altamente especializados. Por un lado, la línea actual de RVM mantendrá sus 18 modelos, que abarcan cilindradas desde los 250cc hasta los 800cc, enfocados estrictamente en el segmento de moto turismo y de uso deportivo. Por otro lado, la nueva línea JAWA aportará 4 modelos- JAWA 42 FJ, JAWA 350 Classic, JAWA 42 Bobber y JAWA Adventure 350 – que reforzarán el posicionamiento de la empresa en motocicletas de nicho, aportando una inconfundible identidad histórica y una cuidada estética retro.
Precios de los modelos:
- 350 Classic $8.500.000
- 42 FJ $8.800.000
- 42 Bobber $8.900.00
- 350 Adventure $8.900.000
Para materializar esta ambiciosa proyección, la compañía ha diseñado un plan de inversión total de USD 5.000.000 para el año 2026. Este capital será distribuido estratégicamente para garantizar el éxito de la operación: un 60% en productos e insumos; un 15% en adecuación de planta y tecnología; un 15% en capital de trabajo; y un 10% en estrategias comerciales.
Con la mirada puesta en el futuro, pero con un profundo respeto por su pasado, el regreso de JAWA a la Argentina promete reavivar la pasión de los puristas del motociclismo. La familia Martínez, fiel guardiana de este legado desde hace más de setenta años, se prepara para escribir el próximo gran capítulo en la historia de las dos ruedas en el país.
Sobre el Grupo Mahindra
El Grupo Mahindra, uno de los conglomerados más importantes de la India, ha consolidado su presencia en el sector de las motocicletas a través de su subsidiaria Classic Legends Private Limited. Esta división se enfoca específicamente en el segmento «premium retro», reviviendo marcas icónicas como JAWA y Yezdi.
Classic Legends ha mostrado un crecimiento significativo tras un periodo de reestructuración y nuevos lanzamientos. En febrero de 2026, la compañía logró entrar por primera vez en el Top 10 de fabricantes de dos ruedas en la India por volumen de ventas. Hoy la empresa está expandiendo agresivamente su red comercial, con el objetivo de pasar de 350 a 500 puntos de venta, lo que le permitiría cubrir el 80% del mercado potencial del segmento premium en su país de origen.
En el ámbito financiero, después de varios años de inversión intensiva en el desarrollo de productos, la compañía proyecta alcanzar la rentabilidad neta al cierre del año 2026. Los fondos se han destinado principalmente al desarrollo de una nueva plataforma de 450cc y a la expansión de su red logística para soportar el aumento de producción. A pesar de los desafíos globales, como los aranceles comerciales que han ralentizado ligeramente el ritmo de exportación a Estados Unidos, mantienen un objetivo de exportar cerca de 20,000 unidades anuales.
Para el próximo ciclo, el Grupo Mahindra y Classic Legends tienen planes ambiciosos que incluyen el lanzamiento de al menos 4 nuevos modelos basados en sus plataformas actuales. Además, tienen prevista una expansión internacional con la entrada en 7 nuevos mercados globales.
La relación entre el Grupo Mahindra (a través de Classic Legends) y la empresa JAWA Moto de la República Checa se fundamenta en un acuerdo estratégico de licenciamiento firmado en octubre de 2016. Este acuerdo otorga a Classic Legends derechos exclusivos para utilizar, fabricar, vender y promocionar motocicletas bajo el nombre JAWA en India y otros países específicos del Sudeste Asiático y Sudamérica.
El modelo de colaboración establece un desarrollo y fabricación diferenciados:
- Línea India (Classic Legends): Modelos como la JAWA 350, JAWA 42 y JAWA Perak son desarrollados y fabricados localmente en la planta de Mahindra en Pithampur, combinando tecnología moderna con estética retro.
- Línea Checa (JAWA Moto): La empresa original continúa fabricando sus propios modelos de forma independiente para el mercado europeo y global.
Este vínculo histórico se remonta a la década de 1960 con Ideal JAWA India Ltd., y el acuerdo de 2016 representó un renacimiento de este «culto» por la marca. En 2019, ambas empresas celebraron conjuntamente el 90º aniversario de la marca, reforzando la relación diplomática y comercial
