Deportes
El regreso del Campeón: Pecco Bagnaia gana con Ducati el Gran Premio de Indonesia
• En una intensa y exigente competencia condicionada por la alta temperatura en pista, Francesco Bagnaia se impuso en el Mandalika International Circuit tras largar desde la décimo tercera posición y recuperó así la punta provisional del campeonato.
El Campeón del Mundo, Francesco “Pecco” Bagnaia, fue autor de otra extraordinaria prestación al obtener en Indonesia la sexta victoria de la temporada con su Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team, recuperando de esta manera el liderazgo provisional en la tabla de posiciones que había perdido tras la disputa de la Sprint Race del sábado.
Tras partir muy bien desde la quinta fila (clasificó en el puesto 13), rápidamente ganó lugares en el pelotón y, al cabo de la primera vuelta, ya estaba sexto. Luego, se acomodó en el tercer lugar por detrás de Jorge Martín y Maverick Viñales y, después de superar a este último, heredó la vanguardia ante el falló cometido por el piloto del Prima Pramac Racing. Sobre el final de la competencia, y aquejado por el consumo de sus neumáticos, logró defender la primera posición ante la carga de Viñales y Quartararo, obteniendo un gran resultado.
De esta manera, Pecco Bagnaia viaja ahora hacia Australia como líder del campeonato (a falta de cinco competencias) con 18 puntos de ventaja sobre su compañero de marca Jorge Martín.
Por fuera de las posiciones de podio, Fabio Di Giannantonio logró su mejor resultado desde que está en MotoGP, justo en el fin de semana que se confirmó la salida del Gresini Racing y su reemplazo por el múltiple campeón del MotoGP Marc Márquez. El italiano logró finalizar cuarto luego de una recuperación que lo trajo a los primeros lugares desde el puesto 16, adjudicándose en ese trámite el primer lugar entre los Pilotos Independientes.
También en un trabajo de menor a mayor, Marco Bezzecchi no se rindió ante los dolores producto de la reciente intervención de la clavícula derecha, recuperando desde la novena posición hasta el quinto lugar final.
Al margen de las actuaciones de Bagnaia, Di Giannantonio y Bezzecchi, vale destacar el trabajo de Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) quien, por un toque con Márquez y la sanción de una Long Lap Penalty que debió cumplir, quedó último y recuperó hasta la octava posición. Por otro lado, los integrantes del equipo Prima Pramac Racing no tuvieron un buen domingo, ya que tanto Jorge Martín (que llegaba como puntero del campeonato) como Johann Zarco debieron abandonar por sendas caídas derivadas de las condiciones de adherencia que presentaba la pista.
También abandonó (en este caso por un toque con otro piloto) Luca Marini, autor el sábado de la Pole Position con nuevo récord para el trazado de 4.301 metros a bordo de la Desmosedici GP del Mooney VR46 Racing Team. Finalmente, Alex Márquez desistió de participar el viernes con la moto del Gresini Racing debido a los dolores en sus costillas, lesionadas en la caída del pasado Gran Premio de India.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race – Puesto 1
“Estoy muy contento porque esta victoria es realmente importante. Estuvimos complicados durante todo el fin de semana, pero una vez más el equipo realizó un trabajo extraordinario. Había pasado mucho tiempo desde el último triunfo, antes de la caída de Barcelona, pero conseguir este resultado es reconfortante y da fuerzas para seguir luchando hasta el final del campeonato”.
Fabio Di Giannantonio (#49 Gresini Racing) GP Race – Puesto 4
“¡Que carrera loca! Tuve una mala largada y perdí muchas posiciones. Sin embargo siempre fui consciente de poseer buenas sensaciones con la moto y un ritmo rápido como para recuperar. Solo fue cuestión de hacer la cosas bien y aprovechar el desgaste que la carrera produjo en la mayoría de los pilotos. ”.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 5
“Rescatamos un buen fin de semana. Un podio en la Sprint Race y la quinta posición en el Gran Premio después de la intervención en la clavícula del pasado martes es muy bueno. Los dolores en hombro, espalda y cuello fueron intensos, pero la energía transmitida por los chicos del equipo desde el muro de boxes, a cada paso por ese sector, me dio la fuerza necesaria para culminar la carrera”.
El campeonato del mundo de MotoGP se dirige ahora hacia Australia, donde en el circuito de Phillip Island se llevará a cabo el próximo fin de semana la fecha 16 del certamen.
Triumph, representada en el país por el Grupo Corven, anunció su incorporación al Campeonato Argentino de Motocross con la presentación de su nuevo equipo oficial, una iniciativa estratégica que fortalece el vínculo de la marca con la alta competencia y con la comunidad de riders en Argentina.
Como parte de este desembarco en el MX nacional, Triumph concretó una alianza con el reconocido equipo RADIKAL, integrándose a un proyecto deportivo de alto rendimiento. Así, se consolida una estructura profesional orientada a competir al máximo nivel.
La principal figura del equipo será Agustín Poli, múltiple campeón argentino y referente indiscutido de la categoría profesional MX1, quien encabezará el proyecto a lo largo de toda la temporada. Junto a él, se suma Guadalupe Alonso, una de las principales emergentes del motocross femenino, ampliando la presencia del equipo en distintas categorías y contribuyendo al desarrollo integral de la disciplina. Con estos pilotos, el equipo buscará la victoria sus respectivas categorías, con una presencia de nivel internacional.
El equipo Triumph RADIKAL participará en citas destacadas del calendario como el Enduro del Verano, el MX GP, el Enduro del Invierno y el Campeonato Argentino de Motocross, formando parte de las competencias más relevantes del off-road en el país.
Daniel Riganti, gerente de marketing de la marca en el país, destacó la relevancia de este paso para el posicionamiento de la marca: “Esta incorporación al motocross argentino representa un hito muy importante para Triumph. Es una disciplina profundamente ligada a la pasión por las dos ruedas y creemos que, de la mano de pilotos como Agustín Poli y Guada Alonso, este proyecto contribuirá al crecimiento, al reconocimiento y a la cercanía de la marca con los amantes del motociclismo en Argentina.
Con esta iniciativa, Triumph y el Grupo Corven ratifican su compromiso con el desarrollo del motocross en el país, impulsando el crecimiento de la disciplina y acompañando a los principales pilotos y equipos nacionales. La participación en el campeonato local forma parte de una visión a largo plazo orientada a fortalecer el deporte motor y generar nuevas oportunidades dentro del motociclismo argentino.
La llegada de Triumph al motocross nacional se enmarca en un momento de expansión sostenida para la marca en el mercado argentino. En los últimos meses, la compañía inauguró tres nuevos concesionarios y avanza con cinco aperturas adicionales, fortaleciendo su red de distribución en todo el país.
En términos comerciales, Triumph logró en 2025 incrementar un 250% su market share respecto de 2024 y triplicó su volumen de ventas impulsada por una mayor disponibilidad de productos. Durante el último año, la marca lanzó ocho nuevos productos y renovaciones, consolidando su presencia en segmentos estratégicos.
Este crecimiento permitió que Argentina alcanzara el 4º puesto en el ranking internacional de importadores, un récord histórico para el país. Además, el Grupo Corven logró un hito sin precedentes al convertirse en el primer socio fuera de Triumph Internacional en ensamblar distintas líneas de motocicletas en su planta de Venado Tuerto, fortaleciendo la producción local y el desarrollo industrial.
Deportes
Marc Márquez insinúa su retirada para 2027 y ‘coloca’ a Álex Márquez en Ducati oficial
El español ha desatado todas las especulaciones en un vídeo con sus predicciones para MotoGP 2027.
Dakar
Otro hito para Argentina y KTM: Luciano Benavides se consagró campeón del Rally Dakar 2026
ras 13 etapas intensas de competición por el desierto de Arabia Saudita, Luciano Benavides, piloto oficial del equipo RED BULL KTM FACTORY RACING, se consagró campeón de la “categoría moto” en la 48º edición del Rally Dakar.
Durante la jornada de hoy, KTM Argentina, marca integrante del portafolio de Grupo Simpa, recibió en sus oficinas a Luciano Benavides, piloto oficial del equipo RED BULL KTM FACTORY RACING, quien se consagró campeón del Rally Dakar el pasado sábado 17 de enero.
Tras su regreso al país, Luciano Benavides fue protagonista de una conferencia de prensa en las instalaciones de Grupo Simpa, representante oficial de KTM en Argentina desde el año 2008, donde compartió su experiencia tras consagrarse campeón de la categoría moto en la edición 2026 del Dakar, a bordo de una KTM 450 RALLY FACTORY.
En su novena participación y con 30 años de edad, Luciano ha logrado conquistar este prestigioso título, que llega luego de años de esfuerzo y dedicación en este deporte, posicionándolo entre los pilotos más destacados del motociclismo internacional, junto a su hermano mayor Kevin Benavides, también campeón de la edición 2023. «Es un sueño hecho realidad. Fue una carrera durísima, que se definió hasta el último kilómetro. Ganar el Dakar por apenas dos segundos es algo increíble y habla de lo exigente que es esta competencia. Nunca dejé de creer que podía lograrlo y hoy siento un orgullo enorme, no solo por este resultado personal, sino por el trabajo del equipo y por representar a la Argentina en lo más alto del rally mundial”, expresó Luciano Benavides, visiblemente emocionado.
Este resultado posiciona a Luciano Benavides entre los grandes campeones del Rally Dakar y reafirma el protagonismo de KTM en la competencia más extrema del motociclismo mundial. Además, esta edición quedó marcada por un hecho inédito: Luciano y Kevin Benavides ganaron en la misma etapa 7, pero en dos categorías distintas, un acontecimiento sin precedentes en la historia del Rally Dakar.
Un Dakar construido etapa por etapa
El Rally Dakar 2026 volvió a exigir al máximo a los competidores, con un recorrido que combinó extensas etapas de navegación, terrenos técnicos, dunas y tramos de alta velocidad. Luciano Benavides encaró la competencia con un planteo inteligente desde el inicio:
- Primera semana: mostró regularidad y consistencia, ubicándose siempre entre los principales protagonistas de la general, priorizando la navegación y evitando errores en jornadas clave.
- Etapas centrales: capitalizó su experiencia en terrenos complejos, descontando tiempo en etapas decisivas y afirmándose como uno de los principales candidatos al título.
- Definición: sostuvo un ritmo competitivo en los momentos de mayor exigencia física y mental, llegando a una definición histórica que se resolvió por apenas 2 segundos, la diferencia más ajustada registrada en la categoría motos del Dakar.
Un nuevo capítulo para KTM y el motociclismo argentino
Con esta última victoria, la escudería oficial KTM ganó 21 de las 27 ediciones de las que participó en el Rally Dakar (consecutivas del 2001 al 2019; la de 2023 con Kevin Benavides y la actual de la mano de Luciano Benavides). La consagración de Luciano representa un logro histórico para KTM a nivel global y para el motociclismo argentino, consolidando una historia de éxitos basada en el talento, la preparación y la excelencia técnica.
Este resultado sobresaliente vuelve a poner en valor el trabajo de los equipos oficiales de KTM en las competencias más exigentes del mundo y refuerza el vínculo de la marca con el alto rendimiento, la innovación y la superación constante.
Un sueño que arrancó de a dos
Luciano y Kevin Benavides crecieron soñando con caminos de tierra, travesías eternas y aventuras imposibles. Lo que empezó como un juego se fue transformando en destino. Kevin fue el primero en animarse al Dakar. Su talento, temple y perseverancia lo llevaron rápidamente a lo más alto.
Debutó en motos en 2016, y desde entonces no paró de escribir capítulos épicos. En 2021 y 2023 se consagró campeón del Rally Dakar, su último título junto al RED BULL KTM RACING FACTORY, siendo el primer argentino en lograrlo en la categoría motos.
Luciano, unos años menor, siguió su propio camino. Primero en el enduro, luego como piloto oficial de rally raid. Con constancia, inteligencia deportiva y trabajo silencioso, se ganó su lugar entre los mejores. En 2023 logró uno de los hitos más importantes de su carrera: se consagró campeón del mundo de Rally Raid con Husqvarna, siendo el primer argentino en hacerlo. Ese título lo catapultó como favorito para el Dakar 2024 y hoy, en 2026 ya conquistó su primer Touareg dorado.
En su 48ª edición, el Dakar 2026, se dividió en 13 etapas con un recorrido total de 7.994 kilómetros, de los cuales 4.900 fueron cronometrados, que llevaron a los competidores a través de terrenos inexplorados y etapas diseñadas que exprimieron al máximo sus habilidades. La largada y la llegada fueron en Yanbu, ciudad ubicada sobre el mar Rojo, en el oeste saudí, que ya había sido sede del final de la edición 2024.
