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Nicolò Bulega y Ducati se proclaman Campeones del Mundo 2026 de Superbike
* Nicolò Bulega es el primer italiano en ganar el título de pilotos WSBK con Ducati gracias a una extraordinaria regularidad en sus resultados: 26 victorias en 30 carreras.
* Fue una temporada de récord para la Ducati Panigale V4 R, invicta en su primer año en el Mundial de Superbike.
* La casa de Borgo Panigale y el equipo Aruba.it Racing-Ducati lograron la triple corona: título de pilotos, fabricantes y equipos, coronando un ciclo de dominio absoluto.
* Claudio Domenicali, CEO: “Es un éxito con un sabor verdaderamente italiano. Junto con Nicolò hemos llevado la nueva Panigale V4 R a la pista, afrontando desde su debut el objetivo más ambicioso: situarnos de inmediato en lo más alto. Hoy podemos decir que fue la moto de referencia durante esta temporada”.
Nicolò Bulega es el Campeón del Mundo de FIM WorldSBK 2026. El italiano aseguró el título en su casa, en la décima ronda disputada en Cremona, a bordo de la Panigale V4 R del Aruba.it Racing-Ducati, para culminar así una campaña extraordinaria que lo tuvo en lo alto desde la primera competencia del año en Australia.
El título 2026 coronó un fin de semana fantástico para el equipo, con Iker Lecuona sumándose a la celebración tras completar un perfecto ‘hat-trick’. El español marcó el mejor tiempo en la Superpole Race, antes de ganar la Race2 y después de haber obtenido también el triunfo en la Race1. En resumen, fue el primer triplete de Lecuona en su campaña deportiva dentro de WorldSBK.
La consagración de Bulega completó también una extraordinaria temporada para el equipo Aruba.it Racing-Ducati, que ya se había asegurado el título de escuderías; mientras que Ducati también retuvo el campeonato de fabricantes, sumando en total 22 títulos y siendo este el quinto de manera consecutiva con el mismo modelo Panigale V4 R: 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026.
Las cifras anuales cuentan la historia del dominio de Nicolò Bulega en el campeonato 2026. A falta de dos rondas para culminar, el italiano logró 26 victorias y 4 segundos puestos en las 30 carreras disputadas, con una actuación que le significó reescribir los libros de récords de WorldSBK para una única temporada.
Con este último éxito, el Aruba.it Racing-Ducati vuelve a subrayar su estatus como uno de los equipos de referencia en la categoría, llevando a un piloto italiano (que creció dentro del proyecto) a la cima del campeonato.
El logro de Bulega es la culminación de un camino basado en la confianza, el trabajo duro y la ambición. Para el piloto de Emilia-Romagna, este es su segundo título mundial con Ducati, tras la corona de Supersport que consiguió en 2023. Un resultado que lo convierte en el primer piloto de la historia en proclamarse Campeón del Mundo en ambas clases y que le permitió al fabricante de Borgo Panigale asegurarse su decimoséptimo título de pilotos en la historia de WSBK.
Iker Lecuona (#7 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace > P1 – Race2 > P1
“Estoy extremadamente contento. Me encanta este circuito, pero la moto marcó la diferencia en el fin de semana y nos permitió lograr un resultado perfecto. La Panigale V4 R funcionó bien en todas las condiciones, por lo que me entregó una confianza increíble. Ahora intentaremos hacerlo de nuevo en Estoril. No será fácil con Nicolò, ¡pero lo intentaremos!”.
Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace > P2 – Race2 > P2
“Soy Campeón del Mundo y aún así me siento increíble. Este logro significa mucho para mí por varias razones. El título de Supersport también fue importante. Estaba pasando por un período difícil y ese éxito me ayudó a creer de nuevo en mis capacidades. Cuando pasé a Superbike, sabía que el reto era mayor, pero encontré un equipo que creyó en mí desde el primer momento y me dio todo lo que necesitaba para llegar a esta consagración. ¡Un enorme agradecimiento a todos, a mi equipo, a Ducati y a quienes creyeron y confiaron en mí”.
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Confirmado el listado de inscriptos para la definición del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en Argentin
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Ducati conquista el Gran Premio de Japón con una rotunda victoria de Marc Márquez
La casa de Borgo Panigale celebra su victoria número 100 en MotoGP desde que Luigi Dall’Igna asumió como Director General de Ducati Corse.
El Gran Premio de Japón desarrollado en el Mobility Resort Motegi siguió siendo favorable a los sentimientos de los simpatizantes de Ducati, ya que además de ser el escenario de la consagración de pilotos campeones con la Desmosedici GP como Casey Stoner en 2007 y Marc Márquez en 2025, y transformarse en un
trazado históricamente ideal para el modelo (como hasta ayer lo afirmaban las estadísticas de nueve éxitos mundialistas), en la fecha 16 del presente campeonato de MotoGP volvió a ser favorable a la marca y las aspiraciones de Márquez para retener su actual corona.
Este fin de semana, luego del éxito del piloto español en la Sprint Race, el Ducati Lenovo Team salió también victorioso en el Gran Premio del domingo con un Marc Márquez que se llevó el máximo puntaje posible de la cita en Motegi.
El vigente Campeón del Mundo mantuvo la segunda posición obtenida en la clasificación luego de la largada y conservó la posición de escolta durante algunas vueltas antes de comenzar a presionar al líder Jorge Martín. Logró superarlo en la vuelta 11 y abrió una luz de ventaja que le sirvió para asegurar un ritmo controlable hasta la caída de la bandera de cuadros.
Su compañero de equipo Francesco Bagnaia tuvo también una buena salida desde el puesto 13 de la grilla y, gracias a un ritmo constante y efectivo, pudo llegar al final en la octava posición.
En lo que respecta a los otros defensores de la marca italiana, Fermín Aldeguer cerró un fin de semana dentro del Top 10 con la moto del equipo Gresini Racing y fue noveno; en tanto que la dupla del VR46 Racing Team no se llevó un buen resultado desde Japón ya que Franco Morbidelli fue decimoquinto y Fabio Di Giannantonio apenas culminó en el puesto 18. En una experiencia para olvidar, Álex Márquez fue sancionado con una ‘doble long lap penalty’ por ser responsable de la caída múltiple en la Sprint Race y, tras cumplirla y tratar de recuperar terreno, sufrió una nueva caída.
Luego de la decimosexta fecha de la temporada, Marc Márquez continúa segundo en la clasificación provisional con 331 puntos (a sólo dos unidades del líder); Fabio Di Giannantonio es sexto con 230 unidades, Francesco Bagnaia es octavo con 164 puntos y Álex Márquez cayó al noveno con 158 unidades. El Ducati Lenovo Team es segundo en la clasificación por Equipos (495 puntos), mientras que Ducati ocupa la primera posición en la clasificación de Constructores con 469 puntos.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) GPRace > P1
“Estoy feliz con los 37 puntos que pudimos sumar este fin de semana, ya que ese era el objetivo principal. Fue un Gran Premio difícil, especialmente cuando me encontraba por detrás de Jorge Martín. Una vez que lo adelanté, gestioné el ritmo y apreté un poco más sobre el final. Me alegro mucho también por las 100 victorias de ‘Gigi’, y de haber contribuido con ese logro. De mi parte, estoy aprovechando todo lo que Ducati construyó en estos últimos años”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) GPRace > P8
“Vaya carrera dura. Aprovechamos algunos errores de los rivales que teníamos por delante, pero en general sabíamos que podíamos ir más rápido. Intenté ser lo más constante posible y durante la carreras probé varias soluciones para entender si es posible marcar una diferencia en la conducción. El equipo hizo un trabajo excelente y no podríamos haberlo hecho mejor este fin de semana”.
La actividad para los representantes de Ducati y de todos los pilotos de MotoGP volverá a partir del viernes 9 de octubre para la primera jornada del Gran Premio de Indonesia que se desarrollará hasta el domingo 11 de octubre en el Mandalika International Street Circuit.
Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.
