Según el relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las principales terminales de motovehículos del país, el patentamiento de mayo 2021 cayó un 30,24% respecto al mes pasado. Este número se da en un contexto en el cual las fábricas, concesionarios y Registros Nacionales de Propiedad del automotor, estuvieron cerrados durante 9 días, por el confinamiento estricto decretado por el Gobierno Nacional, ante el avance de la segunda ola del Covid-19.
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), informó que en lo que va del año se patentaron 142.422 unidades. Lo que representa un 59.15% de aumento interanual.
Respecto a mayo 2020 también hubo un incremento del 28,39%, pero este dato hay que analizarlo contemplando el contexto relacionado al inicio de la pandemia, la cuarentena obligatoria y cierre total del sector.
“Durante este año, y fines del pasado venimos viendo una recuperación parcial en la demanda de motos, que avanza como medio de transporte protagonista para movilizarse en pandemia, y estimamos para este año un 30% más de unidades patentadas”. Dijo Lino Stefanuto, presidente de CAFAM.
Sin embargo, desde la Cámara manifiestan también su preocupación: “Las terminales tenemos un compromiso firme, trayectoria industrial y vocación de trabajo y diálogo. Seguimos poniendo nuestro mejor esfuerzo para lograr los niveles de integración nacional comprometidos. Pero tenemos un escenario cada vez más complicado en cuanto a insumos y ventas, que esperamos pronto se normalice, para poder aumentar nuestra oferta y lograr abastecer lo que el mercado nacional necesita para 2021.” Concluyó Stefanuto.
Las motos más vendidas del período, según el informe, continúan siendo las de baja cilindrada y las de origen nacional, lo que es una tendencia que se viene profundizando los últimos años. En lo que va del año se patentaron 136.585 unidades de origen nacional, que representa el 95,9% del total; y 5.837 unidades importadas, el 4.09%.
Durante el mes de mayo estuvo operativa la 5º etapa del Plan “Mi Moto”, acordado entre CAFAM, las cámaras de concesionarios y el Gobierno Nacional, a través del BNA, que incluyó 39 modelos de hasta $200.000. El programa viene dando un importante empuje al consumo, permitiendo la adquisición de motos de fabricación nacional, en 48 cuotas y a tasa bonificada.
“En los próximos días estaremos trabajando para el próximo lanzamiento del programa que en cual tendremos incluidos 48 modelos y un aumento del tope a 250.000$. Fortalecer y extender las herramientas de financiación es muy importante para poder seguir ofreciendo nuestros vehículos a usuarios de todo el país, que se vuelcan cada vez más a las 2 ruedas para trasladarse a sus lugares de trabajo de manera segura y económica”. Dijo Lino Stefanuto, presidente de CAFAM.
Según el Reporte de CAFAM, los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el período, encabezan las provincias de Buenos Aires 6.073, Santa Fe con 2.663 y Córdoba con 2.109. Las siguen Chaco con 1.288 y Tucumán con 1.128.
Respecto al informe de CAFAM de mayo 2021, las de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas: con 11.054 unidades patentadas de 110 cc y 3.470 de 150 cc.
Y en cuanto a las categorías lidera ampliamente el Ranking de las más vendidas del mes: CUB con 12.290 unidades, Street con 3.811 y ON- OFF con 2.635 unidades.
Honda alcanza las 500 millones de motos producidas a nivel mundial.
Con 76 años de historia, la compañía celebra este hito global y destaca su consolidación en Argentina, donde ya nsuperó las 1.5 millones de unidades fabricadas localmente.
Honda alcanzó un logro sin precedentes en la industria: la producción acumulada de 500 millones de motocicletas a nivel mundial. Desde el lanzamiento de su primer modelo en 1949, la icónica Dream D-Type, la compañía ha trabajado incansablemente para acercar la movilidad a millones de personas, con un compromiso constante con la innovación, la calidad y la sustentabilidad.
Desde su fundación, Honda ha desarrollado y ofrecido productos y servicios que satisfacen las necesidades de clientes en numerosos países y regiones, guiada por una firme convicción: «el propósito de la tecnología es simplificar la vida de las personas».
En 1963, Honda comenzó la producción en masa de motocicletas en su primera planta en el extranjero, ubicada en Bélgica. Desde entonces, ha expandido su producción a nivel mundial y como resultado, alcanzó hitos históricos: 100 millones de unidades en 1997, 200 millones en 2008 y 300 millones en 2014. En 2018, la producción anual superó las 20 millones de unidades por primera vez en su historia, y en 2019 la producción global acumulada alcanzó 400 millones.
Además de los modelos con motor de combustión interna (ICE), Honda designó al año 2024 como su “primer año de expansión global” de vehículos eléctricos de dos ruedas, iniciando el lanzamiento de nuevos modelos y consolidando una línea de productos amplia y diversa.
Actualmente, Honda ofrece una amplia gama de modelos: desde vehículos para el uso diario hasta motocicletas de mayor cilindrada para el ocio de fin de semana, incluyendo también vehículos eléctricos. Con una capacidad de producción anual superior a los 20 millones de unidades en 37 plantas distribuidas en 23 países y regiones, la compañía brinda sus productos y servicios a través de una red global de más de 30.000 concesionarios Honda.
Honda seguirá consolidando su negocio de motocicletas mediante una oferta atractiva y diversificada, con el objetivo de hacer realidad “la alegría y la libertad de la movilidad” para un público cada vez más amplio. A la vez, continuará construyendo una estructura empresarial altamente eficiente y trabajando en el cumplimiento de su compromiso con la neutralidad de carbono, avanzando hacia la electrificación.
47 años en Argentina; una historia de crecimiento y compromiso.
Honda está presente en el país desde 1978 y comenzó su producción local hace casi dos décadas. Desde entonces, ha construido una relación sólida con sus clientes, consolidándose como una de las marcas más elegidas por los argentinos y posicionándose como la empresa de motos que más vende y más produce en el país.
Actualmente, en su planta ubicada en Campana, Provincia de Buenos Aires —donde recientemente se celebró la producción de la motocicleta número 1.5 millones en el país—, Honda cuenta con tres líneas de producción en las que fabrica una unidad por minuto, superando las 500 diarias. Allí se producen nueve modelos: Wave 110S SD y CD, NAVi, CB125F Twister, GLH150, CB300F Twister, XR150L, XR190L y XR300L Tornado. Este último se destaca por ser un referente en exportación, llegando a 14 países de Latinoamérica, incluyendo Perú, México, Colombia y Chile.
El camino hacia 500 millones de motocicletas producidas globalmente:
Este nuevo hito refleja la confianza de millones de usuarios en todo el mundo y reafirma el compromiso de Honda con la movilidad accesible, eficiente y sustentable. Con una mirada puesta en el futuro, la compañía continúa innovando para seguir acompañando a las personas.
Te invitamos a ver el video conmemorativo de este logro:
Asistimos a la Jornada Cimercial Anul de la empresa Servicom el pasado viernes. En ese ámbito charlamos con Sebastian Porto, Embajador de la marca de cascos LS2 y el Presidente de la Empresa, Gobzalo Cordoba.
Rescate es el nombre de una empresa de servicio de asistrencia vehicular para motos que presta dicho servivios en todo el paíscon vehículos especiales dedicadas para motos.
En el marco del DGR 2025 donde prestaron asistecia nos encontramos con Marcelo Lago su Directror Comercial y easto le contó a Pato Gomez, nuestra cronista de You Tube.