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Bariloche, tierra de campeones

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El MXGP Argentina YPF 2026 tuvo un cierre espectacular este domingo en la ciudad de San Carlos de Bariloche. Más de 43.325 fanáticos de toda la región disfrutaron de la apertura de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Motocross en el marco del regreso de la categoría a la Patagonia. Jeffrey Herlings (Honda) en MXGP y Simón Längenfelder (KTM), en MX2, fueron los primeros ganadores del Bariloche MX Race Track.

Luego de dos años sin visitar la Patagonia, el Campeonato Mundial de Motocross regresó al sur argentino y lo hizo con el mismo éxito de las ediciones anteriores. Esta vez, San Carlos de Bariloche, la ciudad pionera del motocross en nuestro país, fue el epicentro de una carrera que además abrió la temporada 2026 del certamen más importante de la especialidad.

El MXGP Argentina YPF 2026 contó con un marco de público espectacular y dos días a pleno sol que les permitieron a los fanáticos vibrar con toda la acción del MXGP, especialmente este domingo con cuatro carreras espectaculares. 

Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un viaje de egresados para Herlings y Längenfelder
La división mayor tuvo un dominador este domingo: Jeffrey Herlings (Honda HRC Petronas). El piloto con más victorias en la historia del mundial no conseguía un triunfo en Argentina desde 2018, pero esta vez -y en su estreno en Honda luego de 17 años defendiendo los colores de KTM-, fue contundente y se quedó con una sólida victoria.

En la primera manga logró ganar cómodamente por sobre su compañero de equipo Tom Vialle (Honda HRC Petronas), quien había sido el mejor en la clasificatoria del sábado. Las cosas parecían complicarse para el holandés en la segunda manga ya que tuvo una largada mala que lo dejó muy retrasado, pero para su fortuna, una falla en el procedimiento de partida obligó a parar la competencia con bandera roja y generó un relanzamiento. En la segunda oportunidad, el debutante en Honda no falló; consiguió meterse en el pelotón de adelante y rápidamente se ubicó segundo, un resultado que le permitió sumar los puntos necesarios para quedarse con el primer Gran Premio del año.
“Creí que iba a terminar segundo pero logré llegar al P1. Estoy muy a gusto con mi equipo aunque aún es un corto tiempo dentro de la estructura. Pero fue un gran cambio para mí. Tengo que seguir trabajando con la moto, pero esto fue solo el comienzo del campeonato”, mencionó Herlings al finalizar la competencia.

Crédito de la foto: Nicolás Arias
En la MX2, el campeón Simon Längenfelder (Red Bull KTM Factory Racing), arrancó de la mejor manera la defensa de su corona al quedarse con autoridad con la apertura de la temporada. El alemán no fue el mejor en ninguna de las dos largadas de las Finales, pero fue paciente en la primera carrera para superar al novato Janis Martins Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory Team) en la sexta vuelta y escaparse adelante hasta recibir la bandera a cuadros.

En la segunda manga, Längenfelder cruzó la primera vuelta en la cuarta posición, sin embargo rápidamente encontró un ritmo que le permitió comenzar a descontar terreno hasta que en la vuelta 10, logró colocarse adelante y festejar a lo grande en Bariloche. Segundo en la general fue el español Guillem Frarrés (Triumph Racing MX2 Factory Racing) -tercero y cuarto en cada una de las mangas-, mientras que Camden Mc Lellan (Triumph Racing MX2 Factory Racing) completó el primer podio del año.

Sacha Coenen (Red Bull KTM Factory Racing), quien había sido el dominador del sábado y tras el segundo puesto en la primera carrera se encaminaba como un favorito para quedarse con el Gran Premio, quedó enredado en la última largada y luego sufrió una caída antes de terminar la vuelta inicial, incidente que lo dejó fuera de competencia.

Crédito de la foto: Nicolás Arias
Los latinos estuvieron a la altura de los mejores del mundo
Nuevamente los pilotos de la región aprovecharon para lucirse en el escenario mundialista. En MX2, el chileno Benjamin Garib (Honda) obtuvo un resultado sorprendente, al quedar 11° en la general del Gran Premio, a un paso del Top Ten Mundial. Fue escoltado por el boliviano Carlos Padilla (Gas Gas) y el argentino Felipe Quirno Costa (Honda).

Entre los pilotos de la división mayor, el argentino Joaquín Poli (Kawasaki) fue el referente, metiéndose entre los 20 mejores del mundial y superando en la clasificación del Campeonato Latinoamericano de Motocross al boliviano Marco Antezana (Yamaha) y al argentino Fermín Ciccimarra (Yamaha).

Luego de la competencia, el Presidente de FIM Latinoamérica, Pedro Venturo, anunció que los dos ganadores tendrán la posibilidad de viajar a las últimas dos fechas de la temporada del MXGP, en China y Australia, con el apoyo económico de la entidad.

Los ganadores del Campeonato Latinoamericano. Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un trabajo mancomunado público-privado
La edición MXGP Argentina YPF 2026 llegó a su fin. Pero si hay algo para destacar de esta edición en Bariloche ha sido el trabajo mancomunado entre lo público y lo privado. Todo este gran equipo ha convertido a esta carrera en una de las rondas más importantes del Campeonato Mundial y la única de la temporada en el continente americano.

“Creo que después de esta exitosa primera experiencia, Bariloche ha demostrado que tiene todo para recibir este tipo de eventos, un aeropuerto cercano, importante infraestructura hotelera y la inmensidad de paisajes de toda la región” mencionó Daniel Scioli, Secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, quien estuvo presente en el Bariloche MX Race Track junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el intendente de San Carlos de Bariloche, Walter Cortés, acompañando a David Eli (Presidente de +Eventos), Leonardo Marcasciano (Presidente de FEEBA), Elian Caramichos (Vicepresidente de FEEBA), Leonardo Desideri (Secretario de FEEBA) y Walter Chodasewki (Miembro de FEEBA), entre otras autoridades.

Crédito de la foto: Gentileza

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MotoGP

Martin se bajó del GP de Malasia

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Por los dolores a causa de su fractura, Martin tuvo que recibir ayuda paara ponerse los guantes en su mano derecha (ESPN MOTOGP).

Jorge Martin (Aprilia) decidió retirarse del GP de Malasia tras la práctica de FP2 en Sepang debido a los dolores por su fractura en la muñeca derecha.

Lo intentó pero no pude ser. Jorge Martin, escolta de Marc Márquez (Ducati) en la lucha por el título de MotoGP, abandonó el GP de Malasia a causa de la fractura de radio en su mano derecha, causada hace apenas 6 días en Australia. Entre los dolores y la escasa capacidad de ser competitivo con un físico diezmado, el ex campeón del mundo dicidió no correr este fin de semana y no sumará puntos para el campeonato.

«No tengo mucha fuerza frenando» le había confesado Martin al director médico de MotoGP, Dr Angel Chatre, luego de sus primeros intentos de vueltas en la primera sesión libre. Pero aún así recibió el apto médico para competir en Sepang hasta que la fractura lo obligó a retirarse de Sepang, en la jornada del sábado. El español viajó a España para centrarse en la recuperación de cara al GP de Qatar (cita que aún está duda). ¿Se pierde el campeonato?.

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AMA Supercross

Roczen renovado

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Suzuki anunció la renovación de Ken Roczen con el equipo AWM Fulfillment PMG Suzuki para la temporada 2027 de Supercross, donde defenderá su título de campeonato a bordo de la RM-Z450.

En medio de la incertidumbre entre seguir compitiendo y evaluar la posibilidad del retiro, el vigente campeón del AMA Supercross, Ken Roczen, ha extendido su contrato con AWM Fulfillment PMG Suzuki para la temporada 2027, segú anunció la marca en un comunicado. La de 2027 será la quinta temporada consecutiva del alemán bajo esta estrucutura.

“Ken ha sido una pieza clave en nuestros esfuerzos en las carreras, y nos complace continuar esta relación”, afirmó Chris Wheeler, Gerente de Deportes de Motor de Suzuki Motor USA.  Y le dio todo su apoyo “El rendimiento de élite, la profesionalidad y su dedicación han sido fundamentales para el éxito que hemos logrado juntos. Esperamos aprovechar este impulso y seguir demostrando las innegables capacidades de las motos de motocross Suzuki al más alto nivel de competición”.

 

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MotoGP

Martin, apto para Malasia

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Tras ser parte de la FP1 del GP de Malasia que se disputará este fin de semana, Jorge Martin Martin (Aprilia) ha sido declarado apto por el cuerpo médico de MotoGP para afrontar la actividad en Sepang.

No se rinde. Pese a la fractura de radio sin desplazamiento distal ocasionada hace apenas seis días por una caída el GP de Australia, Jorge Martin fue parte de la FP1 en Sepang al girar un par de vueltas (terminó 20mo) y luego volvió a ser examinado por el director médico de MotoGP, Dr Angel Charte, quien finalmente lo declaró médicamente apto para competir en el GP de Malasia. Martin regresó posteriormente a pista para girar otras dos vueltas pero definió, en conjunto con el Dr Charte y su equipo, abortar la sesión antes de tiempo para recuperarse, reservar energías y centrarse en las sesiones del resto del fin de semana.

«Estoy dando todo lo que tengo para volver a pista», declaró Martin a la cadena televisiva Dazn. Actualmente el español se encuentra a 10 puntos de Marc Márquez (Ducati) en la pelea por el título con 4 citas por delante (Malasia, Qatar, Portugal y Valencia).

 

 

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