MotoGP
Al Diablo con el diablo
Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) fue demoledor en el GP de Andalucía y consiguió su segunda victoria consecutiva en MotoGP en la segunda fecha del Mundial, con un podio netamente de Yamaha de la mano de Maverick Viñales y Valentino Rossi, ambos del Monster Energy Yamaha Racing, que volvió así al top 3 desde abril del año pasado.
Con altas temperaturas nuevamente en el ambiente y en la pista, el francés hizo una carrera perfecta dominando la competencia casi en su totalidad. Quartararo apenas cedió su liderazgo unos minutos en en el amanecer de la prueba ante Viñales, pero enseguida recuperó la posición al entrar el español un poco pasado en la curva, una situación que también aprovechó Rossi en ese momento para ubicarse temporalmente segundo. A partir de ahí, lo de Quartararo fue avasallante, marcando su propio ritmo en su monotonía adelante y liquidó el GP de Andalucía con una ventaja de más de 4 segundos sobre Viñales, que prevaleció del italiano en los metros finales de la carrera.
Fue una carrera dura. ¡Completar 25 vueltas al frente en estas temperaturas la convirtió en la carrera más dura de mi vida! Mis manos y pies estaban tan calientes y no había aire para refrescarte. Aunque me sentí muy bien en la moto. Aunque estamos en el mismo circuito que la semana pasada, las condiciones son diferentes y tuvimos que adaptarnos tan rápido a esto. La primera vez que vi la brecha con Valentino [Rossi] fue de 0.6 segundos y pensé que era hora de empujar. Luego, en una vuelta, miré hacia atrás en la curva 6 y no podía creer la ventaja que había sacado. En este punto, sabía que tenía que mantener la calma y terminar la carrera. Estoy muy feliz de obtener otra victoria, especialmente en una carrera tan dura como esta. También fue increíble estar en el podio con Valentino porque ha sido mi ídolo durante mucho tiempo», dijo el francés luego de la carrera.
El triplete de Yamaha fue la frutilla del postre para los de Iwata. Y mucho tuvo que ver con ello la mala fortuna de las Ducati del Pramac, que con Francesco Bagnaia y Jack Miller supieron estar a espaldas de Quartarao, con Bagnaia segundo dejando atrás a Rossi y Miller cuarto. Pero un caída del sudafricano a 15 giros del cierre y el abandono posterior de Bagnaia por una falla en la Ducati a seis de la bandera a cuadros, volvieron a reafirmar a las Yamaha en la vanguardia, cerrando el 1-2-3 y sumando la segunda victoria de Quartararo en la temporada. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) no pudo subirse a la euforia de la marca debido a un abandono a 9 vueltas de cierre por un problema en el motor de su M1.
A excepción de Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) que terminó séptimo, no fue una buena jornada para las KTM. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) embestía a Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) en la primera curva en el inicio y quedaría fuera de competencia anticipadamente. Si bien Binder pudo continuar luego del incidente, abandonó más tarde, situación en la que Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) correría la misma suerte en las primeras cinco vueltas de la carrera. Andrea Dovizioso (Ducati Team) finalizó en la sexta colocación.
Pese a sus diversas lesiones, Alex Rins (Suzuki ECSTAR) finalizó décimo y Cal Crutchlow (LCR Honda) cerró el GP de Andalucía en 13 lugar y en zona de puntaje. Con dos competencias realizadas y dos ganadas, Quartararo lidera el campeonato de MotoGP con 50 puntos, seguido por Viñales con 40 y Dovizioso con 26 unidades.
Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) ganó en Moto2 y Tatsuki Suzuki (SIC 58 Squadra Corse) hizo lo propio en Moto3, mientras que en MotoE el lugar más alto del podio le correspondió a Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP). La próxima del Mundial será el 9 de agosto en Brno, República Checa.
CLASIFICACIÓN FINAL MOTO GP
Deportes
Ducati conquista el Gran Premio de Japón con una rotunda victoria de Marc Márquez
La casa de Borgo Panigale celebra su victoria número 100 en MotoGP desde que Luigi Dall’Igna asumió como Director General de Ducati Corse.
El Gran Premio de Japón desarrollado en el Mobility Resort Motegi siguió siendo favorable a los sentimientos de los simpatizantes de Ducati, ya que además de ser el escenario de la consagración de pilotos campeones con la Desmosedici GP como Casey Stoner en 2007 y Marc Márquez en 2025, y transformarse en un
trazado históricamente ideal para el modelo (como hasta ayer lo afirmaban las estadísticas de nueve éxitos mundialistas), en la fecha 16 del presente campeonato de MotoGP volvió a ser favorable a la marca y las aspiraciones de Márquez para retener su actual corona.
Este fin de semana, luego del éxito del piloto español en la Sprint Race, el Ducati Lenovo Team salió también victorioso en el Gran Premio del domingo con un Marc Márquez que se llevó el máximo puntaje posible de la cita en Motegi.
El vigente Campeón del Mundo mantuvo la segunda posición obtenida en la clasificación luego de la largada y conservó la posición de escolta durante algunas vueltas antes de comenzar a presionar al líder Jorge Martín. Logró superarlo en la vuelta 11 y abrió una luz de ventaja que le sirvió para asegurar un ritmo controlable hasta la caída de la bandera de cuadros.
Su compañero de equipo Francesco Bagnaia tuvo también una buena salida desde el puesto 13 de la grilla y, gracias a un ritmo constante y efectivo, pudo llegar al final en la octava posición.
En lo que respecta a los otros defensores de la marca italiana, Fermín Aldeguer cerró un fin de semana dentro del Top 10 con la moto del equipo Gresini Racing y fue noveno; en tanto que la dupla del VR46 Racing Team no se llevó un buen resultado desde Japón ya que Franco Morbidelli fue decimoquinto y Fabio Di Giannantonio apenas culminó en el puesto 18. En una experiencia para olvidar, Álex Márquez fue sancionado con una ‘doble long lap penalty’ por ser responsable de la caída múltiple en la Sprint Race y, tras cumplirla y tratar de recuperar terreno, sufrió una nueva caída.
Luego de la decimosexta fecha de la temporada, Marc Márquez continúa segundo en la clasificación provisional con 331 puntos (a sólo dos unidades del líder); Fabio Di Giannantonio es sexto con 230 unidades, Francesco Bagnaia es octavo con 164 puntos y Álex Márquez cayó al noveno con 158 unidades. El Ducati Lenovo Team es segundo en la clasificación por Equipos (495 puntos), mientras que Ducati ocupa la primera posición en la clasificación de Constructores con 469 puntos.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) GPRace > P1
“Estoy feliz con los 37 puntos que pudimos sumar este fin de semana, ya que ese era el objetivo principal. Fue un Gran Premio difícil, especialmente cuando me encontraba por detrás de Jorge Martín. Una vez que lo adelanté, gestioné el ritmo y apreté un poco más sobre el final. Me alegro mucho también por las 100 victorias de ‘Gigi’, y de haber contribuido con ese logro. De mi parte, estoy aprovechando todo lo que Ducati construyó en estos últimos años”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) GPRace > P8
“Vaya carrera dura. Aprovechamos algunos errores de los rivales que teníamos por delante, pero en general sabíamos que podíamos ir más rápido. Intenté ser lo más constante posible y durante la carreras probé varias soluciones para entender si es posible marcar una diferencia en la conducción. El equipo hizo un trabajo excelente y no podríamos haberlo hecho mejor este fin de semana”.
La actividad para los representantes de Ducati y de todos los pilotos de MotoGP volverá a partir del viernes 9 de octubre para la primera jornada del Gran Premio de Indonesia que se desarrollará hasta el domingo 11 de octubre en el Mandalika International Street Circuit.
Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.
Deportes
🏁 Preventa de entradas: Conocé el tarifario para ver el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP 2027
