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AMA Supercross: Destacada actuación de los pilotos de Husqvarna en Arlington

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Anderson y Hampshire suben al podio, mientras que Osborne captura un top 5 en la general.

El Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team tuvo una noche exitosa en Arlington, Texas, para la octava fecha del AMA Supercross World Championship Series en el AT&T Stadium.

En la segunda Triple Corona de la temporada, el piloto Jason Anderson reunió tres actuaciones sólidas para terminar tercero en la clase 450SX, mientras que su compañero de equipo RJ Hampshire reclamó su primera victoria del Evento Principal 250SX en camino al tercer lugar en la división Región Este.

Jason Anderson

450SX
El formato Triple Crown consta de tres eventos principales en cada clase, con los pilotos compitiendo por el puntaje general combinado más bajo de la noche. Con 3-2-5 finales, Anderson se posicionó dentro de la pelea por el campeonato durante toda la noche, ya que apenas perdió la victoria general por solo tres puntos.

Anderson tuvo una gran largada en el primer Evento Principal, donde luchó por el liderato desde el principio. Eventualmente se estableció en el tercer lugar y corrió una carrera fuerte para asegurar un podio en la primera carrera.

En la segunda carrera, Anderson consiguió una salida entre los cinco primeros y subió a la segunda posición justo antes de la mitad de competencia, y finalmente se aseguró el segundo lugar en la segunda carrera.

Anderson llegó a la tercera y última carrera con la ventaja general en puntos y se colocó en una posición favorable de inmediato mientras luchaba por la ventaja inicial. A mitad de camino, Anderson saltó a la cabeza y se mantuvo fuerte al frente durante unas cinco vueltas. A falta de dos vueltas para el final, Anderson cayó en los whoops y finalmente terminó quinto en la carrera.

Zach Osborne

Por su parte, el piloto Zach Osborne aseguró su tercer top 5 de la temporada con sólidos 7-4-3. Tuvo un inicio entre los cinco primeros en el primer Evento Principal, pero un error lo llevó nuevamente al décimo lugar desde el principio. Él se defendió para asegurar finalmente el séptimo en la primera carrera.

En la segunda carrera, Osborne comenzó en el séptimo lugar y se enfrentó en una batalla con su compañero de equipo Wilson desde el principio. A falta de dos vueltas para el final, Osborne pudo superar el cuarto lugar donde terminó justo al lado del podio en la segunda carrera.

En la tercera carrera, Osborne salió disparado de la línea de largada para capturar el holeshot y la ventaja inicial. Lideró las primeras siete vueltas antes de entablar una batalla con Anderson y, a partir de ahí, se abrió camino hasta el mejor puesto de la temporada en tercer lugar.

Dean Wilson

Dean Wilson aseguró un final de top 10 en la general con puntajes de 13-9-6. En el Evento Principal 1, Wilson tuvo un comienzo entre los 10 primeros y luchó duro en las primeras vueltas. Sin embargo, un accidente en la vuelta cuatro lo dejó caer hasta el 19º lugar y bajó la cabeza para cargar de nuevo hasta el puesto 13º.

En la segunda carrera, Wilson comenzó sexto y peleó mano a mano con su compañero de equipo Osborne desde el principio. Se ubicó dentro del top 10 antes de asegurarse el noveno lugar en la segunda carrera.

En la la carrera final, Wilson obtuvo otro resultado entre los 10 primeros y constantemente se abrió camino a través del tráfico, donde finalmente consiguió un sexto lugar.

Resultados Clase 450SX
1. Eli Tomac, Kawasaki (5,1,1)
2. Ken Roczen, Honda (1,7,2)
3. Jason Anderson, Husqvarna (3,2,5)
4. Justin Barcia, Yamaha (4,5,4)
5. Zach Osborne, Husqvarna (7,4,3)
6. Justin Hill, Honda (6,3,8)
7. Malcolm Stewart, Honda (8,6,9)
8. Aaron Plessinger, Yamaha (9,10,7)
9. Dean Wilson, Husqvarna (13,9,6)
10. Blake Baggett, KTM (10,8,13)

Campeonato Clase 450SX
1. Eli Tomac, 181 pts.
2. Ken Roczen, 174
3. Cooper Webb, 155
4. Justin Barcia, 154
5. Jason Anderson, 139

RJ Hampshire

250SX Este
RJ Hampshire tuvo un gran comienzo en el Evento Principal 1, donde se abrió camino en la primera vuelta. Le arrebataron el liderato brevemente en la vuelta seis, pero rápidamente respondió y recuperó el puesto.

Liderando un total de 13 vueltas en la primera carrera, Hampshire reclamó su primera victoria del Evento Principal.

En la segunda carrera, Hampshire tuvo que trabajar mucho para él desde el inicio después de ser golpeado por otro piloto en la segunda curva, lo que le hizo redondear la primera vuelta en el puesto 16º. Bajó la cabeza y entró en el top 10 en la vuelta seis, donde finalmente se aseguró el sexto puesto en la segunda carrera.

En la tercera y última carrera, Hampshire tuvo una salida entre los cinco primeros y rápidamente logró llegar al tercer lugar. Luchó duro una vez más para asegurarse el tercer lugar en el Evento Principal final.

Jalek Swoll

Jalek Swoll tuvo un inicio de top 10 en el Evento Principal 1, y luchó para llegar a un final de top 10 en la primera carrera. En la segunda carrera, Swoll tuvo un gran comienzo en el séptimo lugar y batalló entre los 10 primeros antes de establecerse en el 12º.

En la tercera carrera, Swoll comenzó justo fuera del top 10 y luchó para finalmente terminar noveno. Con 10-12-9 acabados, Swoll pudo asegurar el noveno lugar en la general.

Resultados Clase 250SX Región Este
1. Chase Sexton, Honda (2,1,2)
2. Shane McElrath, Yamaha (3,2,1)
3. RJ Hampshire, Husqvarna (1,6,3)
4. Jeremy Martin, Honda (5,3,4)
5. Garrett Marchbanks, Kawasaki (6,4,5)
6. Joshua Hill, Yamaha (9,7,6)
7. Joey Crown, Yamaha (7,5,10)
8. Enzo Lopes, Yamaha (8,8,7)
9. Jalek Swoll, Husqvarna (10,12,9)
10. Jo Shimoda, Honda (14,10,8)

Campenato Clase 250SX Región Este
1. Chase Sexton, 49 pts.
2. Shane McElrath, 49
3. Jeremy Martin, 40
4. RJ Hampshire, 38
5. Garrett Marchbanks, 37

La próxima fecha será el 29 de febrero en el Mercedes-Benz Stadium de Atlanta, Georgia.

Fotos crédito: Husqvarna Motorcycles GmbH

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Las mejores del Domingo

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Estas son las mejores del Domingo del WSBK en el Villicum. Fueron apareciendo y están en el orden que fueron tomadas. Una jornada que terminó en una carrera más que emocionante.

Ya los protagonistas se fueron, los motores se enfriaron, esperamos que con estas imágenes se te caliente el corazón y vuelvas el año que viene a poblar esas gradas con ese fondo de las Sierras del Villicum tan Sanjuanino.

Disfruta.

Fotos: Pato Bonaventura

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Las mejores del Viernes/Sábado

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Ya está, ya fue. El WSBK pasó por el Villicum dejando dos jornadas que prometen volver el año que viene quizás con algo más de brillo y color que esta edición para que vuelva la gente.

Acá les dejamos las mejores fotos del Viernes y del Sábado para que te entusiasme y para que en la próxima edición lo veas en las gradas.

Fotos: Pato Bonaventura

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WSBK

Ducati cosechó buenos resultados en Argentina

Pole position, triunfos, podios y récords de vuelta conformaron el saldo de la marca italiana en su paso por el circuito San Juan Villicum. Scott Redding ganó la Race2, Axel Bassani se impuso entre los independientes y Michael Rinaldi sumó otro podio.

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El circuito San Juan Villicum, de 4.276 metros de longitud, fue testigo de un imponente espectáculo que alegró a los aficionados locales y a quienes siguieron la transmisión oficial desde todos los rincones del mundo. Por primera vez desde el inicio de la pandemia de COVID-19, el Paddock de WorldSBK volvió a cruzar un océano para disputar un evento intercontinental. Y fue justamente el circuito argentino el elegido para recibir la duodécima fecha del campeonato 2021; certamen que culminará dentro de un mes cuando se dispute en Indonesia la cita de cierre en el flamante trazado Mandalika International Street Circuit.

El sábado, fue un día de sensaciones encontradas para los pilotos oficiales del Aruba.it Ducati. Scott Redding no pudo aprovechar la pole position a raíz de una caída, mientras que Michael Rinaldi remontó desde el noveno al tercer puesto.

Hasta el propio Scott Redding quedó sorprendido por su prestación y la de su Ducati Panigale V4 R al marcar sobre el mediodía sanjuanino la primera pole position para el piloto, el equipo y la marca en la temporada 2021. Lamentablemente, toda esa expectativa se canceló a los pocos metros de la largada, cuando el británico perdió el control del tren trasero en la curva 1 y terminó con una caída. 

A partir de entonces, la atención de los aficionados de Ducati presentes en el circuito El Villicum de 4.276 metros de extensión, se centró en el tercer puesto provisional del “rookie” Axel Bassani, con la máquina del equipo MotoCorsa Racing, y la furiosa remontada de Michael Rinaldi que ganó tres posiciones ni bien iniciada la competencia. Una vez que el piloto del Aruba.it Ducati se quitó de encima a Locatelli y Lowes, fue por más y le arrebató el último escalón del podio al italiano Bassani, quien luego también perdió otra posición para finalizar quinto. Al respecto, el debutante este año en WorldSBK, consiguió partir desde la primera fila luego de clasificar tercero y mantuvo un intenso ritmo de punta hasta que se vio doblegado en las últimas vueltas. 

La Race2 correspondiente al duodécimo capítulo de la temporada quedó en poder de Scott Redding después de una intensa lucha con los principales candidatos a la corona 2021. Durante los primeros diez giros, Redding (que había partido segundo) mantuvo un cerrado duelo con Razgatlioglu, Rea y el sorprendente Bassani. A partir de la vuelta 11, el británico del Aruba.it Racing Ducati quedó en la delantera e imprimió un aplastante ritmo que lo llevó a marcar el récord de vuelta en dos giros consecutivos. Esa superioridad, sumada a la disputa que aún quedó a sus espaldas, le permitió hacer una luz que orilló los tres segundos y medio de ventaja. 

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati # 45) Race 1: P9 – SPRace: P2 – Race 2: P1 

“Me divertí como nunca. Correr en este circuito es fantástico y los simpatizantes argentinos me transmitieron mucha energía. En algunos momentos tuve la sensación de estar corriendo en mi casa. Fue una lástima la caída de la Race1, pero estoy satisfecho con el trabajo del equipo para lograr el resultado final de la Race2”.

Por detrás, Axel Bassani siguió demostrando sus progresos y en esta ocasión se mantuvo en el lote de punta, desde la cuarta posición, para volver a imponerse con la Panigale V4 R del MotoCorsa Racing en la clasificación para pilotos y equipos independientes. 

Axel Bassani (MotoCorsa Racing – Ducati # 47) Race 1: P5 – SPRace: P4 – Race 2: P4 

“Todos los problemas que tuvimos el sábado con la suspensión delantera se solucionaron a partir de la prueba libre de la mañana del domingo. Eso me dio mucha confianza para ir hacia adelante y lograr estos grandes resultados”.

También fue bueno el domingo de Michael Ruben Rinaldi, ya que pese a partir desde la octava posición, presentó batalla y terminó en el quinto lugar con la otra máquina del Aruba.it Racing Ducati. 

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati # 21) Race 1: P3 – SPRace: P8 – Race 2: P5

“El fin de semana quedó condicionado por los resultados de la SuperPole y la SuperPole Race. Al largar desde tan atrás, es luego difícil enganchar el lote de punta. Igualmente, mi mejor vuelta llegó en mitad de la Race2, por lo que el trabajo para las carreras fue positivo”.

El resto de los representantes de Ducati tuvo actuaciones dispares. Chaz Davies con la moto del Team GoEleven fue duodécimo, decimo tercero y noveno en las tres carreras y el juvenil Samuele Cavalieri, con la unidad del Barni Racing, culminó en el puesto 14 el sábado y en la posición 18 en los dos compromisos del domingo. 

Informe y fotos: prensa Ducati Argentina

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