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AMA Supercross: Doble top 4 para Husqvarna en Daytona

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Los pilotos del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team tuvo una destacada actuación con Anderson y Hampshire tomando el cuarto lugar en ambas clases.

La décima fecha del Campeonato AMA Supercross 2020 se abrió camino al mundialmente conocido Daytona International Speedway el sábado en el escenario más duro del certamen de 17 fechas.

El Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team estuvo a la altura del desafío con Jason Anderson, piloto de 450SX, que acabó de perder el podio en cuarto lugar, mientras que el nativo de Florida, RJ Hampshire, luchó para llegar al cuarto lugar en la división 250SX Este frente a su público local.

450SX
Anderson se mantuvo en la mezcla todo el día, comenzando con una sólida posición clasificatoria entre los cinco primeros. Tuvo un gran comienzo en el Heat 2 de la clase 450SX, donde llegó a la segunda posición temprano en la primera vuelta. Presentó un gran rendimiento para asegurar una transferencia de segundo lugar en el Evento Principal.

En el Evento Principal, Anderson salió disparado de la línea para capturar el holeshot mientras luchaba por el liderato temprano en la primera vuelta. Continuó atacando en el segundo lugar desde el principio, cediendo un puesto en el podio en la primera mitad de la carrera. Cayó al cuarto lugar en la vuelta 11 y desde allí volvió al ataque para terminar a menos de un segundo del podio en cuarto lugar.

Dean Wilson

Fue una buena noche para Dean Wilson, quien se aseguró su segundo mejor resultado de la temporada en la décima fecha. Wilson, largando séptimo, tuvo un buen comienzo en el Heat 2 de 450SX, pero desafortunadamente aterrizó sobre otro piloto en una inevitable colisión, lo que lo obligó a recuperar desde el fondo desde el inicio.

Wilson pudo salvar la carrera mientras luchaba por llegar a una transferencia del sexto lugar. En el Evento Principal, tuvo un inicio en séptimo lugar y se mantuvo allí durante las 18 vueltas del Evento Principal. Después de 10 fechas, Wilson subió al noveno lugar del campeonato.

Zach Osborne, de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, se perdió la décima fecha debido a lesiones sufridas durante un choque de práctica antes del Supercross de Atlanta. El regreso de Osborne a las carreras aún no se determinó, ya que evalúa el tiempo de recuperación adecuado para sus lesiones.

RJ Hampshire

250SX Este
Hampshire tuvo un gran comienzo del día, ya que logró el cuarto mejor tiempo en la clasificación. En el Heat 1 de 250SX, tuvo algo de mala suerte cuando quedó atrapado en un choque en la primera curva y se vio obligado a comenzar la carrera desde el fondo. Rápidamente subió al décimo lugar en la segunda vuelta, asegurando finalmente un sexto lugar en la serie.

En el Evento Principal, Hampshire tuvo un inicio en el séptimo lugar y se abrió camino hasta el tercer puesto en la primera vuelta. Se mantuvo tercero la mayoría de las vueltas, pero terminó pellizcándose la rodilla en una curva y finalmente perdió terreno a falta de dos vueltas, terminando el día cuarto. Con dos podios en su haber, Hampshire ocupa el tercer lugar general con cuatro rondas restantes en el Campeonato 250SX Región Este.

Jalek Swoll

Su compañero de equipo, Jalek Swoll, tuvo un inicio entre los cinco primeros en el Heat 2 de 250SX, pero un piloto delante de él bajó en la sección whoop y Swoll, sin ningún lugar a donde ir, se topó con él y cayó en la primera vuelta. Volvió a montar en la 14ª posición y subió a la 11ª, simplemente perdiendo la transferencia por dos puntos. En el Calificador de Última Oportunidad (LCQ), Swoll capturó el holeshot y se dirigió hacia la victoria, reclamando uno de los últimos lugares en el Evento Principal.

Con una selección de partidor no tan favorable, Swoll no tuvo el mejor comienzo ya que se sentó fuera del top 20 en la primera vuelta. Inmediatamente bajó la cabeza y subió hasta el noveno lugar justo antes del punto medio. A partir de ahí, mantuvo un ritmo sólido para terminar noveno, capturando su tercer top 10 consecutivo en las primeras cuatro fechas. Swoll ahora ocupa el décimo lugar en la general del Campeonato 250SX Región Este.

Crédito fotos: Prensa Husqvarna Motorcycles GmbH

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Las mejores del Domingo

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Estas son las mejores del Domingo del WSBK en el Villicum. Fueron apareciendo y están en el orden que fueron tomadas. Una jornada que terminó en una carrera más que emocionante.

Ya los protagonistas se fueron, los motores se enfriaron, esperamos que con estas imágenes se te caliente el corazón y vuelvas el año que viene a poblar esas gradas con ese fondo de las Sierras del Villicum tan Sanjuanino.

Disfruta.

Fotos: Pato Bonaventura

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Las mejores del Viernes/Sábado

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Ya está, ya fue. El WSBK pasó por el Villicum dejando dos jornadas que prometen volver el año que viene quizás con algo más de brillo y color que esta edición para que vuelva la gente.

Acá les dejamos las mejores fotos del Viernes y del Sábado para que te entusiasme y para que en la próxima edición lo veas en las gradas.

Fotos: Pato Bonaventura

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WSBK

Ducati cosechó buenos resultados en Argentina

Pole position, triunfos, podios y récords de vuelta conformaron el saldo de la marca italiana en su paso por el circuito San Juan Villicum. Scott Redding ganó la Race2, Axel Bassani se impuso entre los independientes y Michael Rinaldi sumó otro podio.

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El circuito San Juan Villicum, de 4.276 metros de longitud, fue testigo de un imponente espectáculo que alegró a los aficionados locales y a quienes siguieron la transmisión oficial desde todos los rincones del mundo. Por primera vez desde el inicio de la pandemia de COVID-19, el Paddock de WorldSBK volvió a cruzar un océano para disputar un evento intercontinental. Y fue justamente el circuito argentino el elegido para recibir la duodécima fecha del campeonato 2021; certamen que culminará dentro de un mes cuando se dispute en Indonesia la cita de cierre en el flamante trazado Mandalika International Street Circuit.

El sábado, fue un día de sensaciones encontradas para los pilotos oficiales del Aruba.it Ducati. Scott Redding no pudo aprovechar la pole position a raíz de una caída, mientras que Michael Rinaldi remontó desde el noveno al tercer puesto.

Hasta el propio Scott Redding quedó sorprendido por su prestación y la de su Ducati Panigale V4 R al marcar sobre el mediodía sanjuanino la primera pole position para el piloto, el equipo y la marca en la temporada 2021. Lamentablemente, toda esa expectativa se canceló a los pocos metros de la largada, cuando el británico perdió el control del tren trasero en la curva 1 y terminó con una caída. 

A partir de entonces, la atención de los aficionados de Ducati presentes en el circuito El Villicum de 4.276 metros de extensión, se centró en el tercer puesto provisional del “rookie” Axel Bassani, con la máquina del equipo MotoCorsa Racing, y la furiosa remontada de Michael Rinaldi que ganó tres posiciones ni bien iniciada la competencia. Una vez que el piloto del Aruba.it Ducati se quitó de encima a Locatelli y Lowes, fue por más y le arrebató el último escalón del podio al italiano Bassani, quien luego también perdió otra posición para finalizar quinto. Al respecto, el debutante este año en WorldSBK, consiguió partir desde la primera fila luego de clasificar tercero y mantuvo un intenso ritmo de punta hasta que se vio doblegado en las últimas vueltas. 

La Race2 correspondiente al duodécimo capítulo de la temporada quedó en poder de Scott Redding después de una intensa lucha con los principales candidatos a la corona 2021. Durante los primeros diez giros, Redding (que había partido segundo) mantuvo un cerrado duelo con Razgatlioglu, Rea y el sorprendente Bassani. A partir de la vuelta 11, el británico del Aruba.it Racing Ducati quedó en la delantera e imprimió un aplastante ritmo que lo llevó a marcar el récord de vuelta en dos giros consecutivos. Esa superioridad, sumada a la disputa que aún quedó a sus espaldas, le permitió hacer una luz que orilló los tres segundos y medio de ventaja. 

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati # 45) Race 1: P9 – SPRace: P2 – Race 2: P1 

“Me divertí como nunca. Correr en este circuito es fantástico y los simpatizantes argentinos me transmitieron mucha energía. En algunos momentos tuve la sensación de estar corriendo en mi casa. Fue una lástima la caída de la Race1, pero estoy satisfecho con el trabajo del equipo para lograr el resultado final de la Race2”.

Por detrás, Axel Bassani siguió demostrando sus progresos y en esta ocasión se mantuvo en el lote de punta, desde la cuarta posición, para volver a imponerse con la Panigale V4 R del MotoCorsa Racing en la clasificación para pilotos y equipos independientes. 

Axel Bassani (MotoCorsa Racing – Ducati # 47) Race 1: P5 – SPRace: P4 – Race 2: P4 

“Todos los problemas que tuvimos el sábado con la suspensión delantera se solucionaron a partir de la prueba libre de la mañana del domingo. Eso me dio mucha confianza para ir hacia adelante y lograr estos grandes resultados”.

También fue bueno el domingo de Michael Ruben Rinaldi, ya que pese a partir desde la octava posición, presentó batalla y terminó en el quinto lugar con la otra máquina del Aruba.it Racing Ducati. 

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati # 21) Race 1: P3 – SPRace: P8 – Race 2: P5

“El fin de semana quedó condicionado por los resultados de la SuperPole y la SuperPole Race. Al largar desde tan atrás, es luego difícil enganchar el lote de punta. Igualmente, mi mejor vuelta llegó en mitad de la Race2, por lo que el trabajo para las carreras fue positivo”.

El resto de los representantes de Ducati tuvo actuaciones dispares. Chaz Davies con la moto del Team GoEleven fue duodécimo, decimo tercero y noveno en las tres carreras y el juvenil Samuele Cavalieri, con la unidad del Barni Racing, culminó en el puesto 14 el sábado y en la posición 18 en los dos compromisos del domingo. 

Informe y fotos: prensa Ducati Argentina

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