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WSBK

Carrera 2: Rea cerró el triplete en Portimao; Mercado, 10mo

Patricio Bonaventura

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Tras una fecha en Jerez con sin sabores, Jonathan Rea (Kawasaki Racing) volvió a remarcar por qué es el campeón del Mundial de Superbikes. En la tercera fecha de WSBK en Portimao, Portugal, el norirlandés completó un fin de semana perfecto, ya que al triunfo sabatino en la carrera 1, se quedó con el sprint y la prueba final para treparse a la cima del campeonato.

En un circuito que le asienta muy bien a Kawasaki, Rea ganó de punta a punta la carrera 2 estableciendo una importante diferencia de más de cuatro segundos ante Scott Redding (Ducati ARUBA.IT), el “protagonista de Jerez” que había llegado a Portimao como líder del certamen. Sin chances de alcanzar a campeón, el británico de Ducati avanzó desde el quinto lugar de la parilla de salida y batalló con Toprac Razgatlioglu (Pata Yamaha) por el segundo lugar hasta que una caída del turco en la séptima vuelta le dejó el lugar de escolta, a pesar de la presión que le propinó Michael Van der Mark (Pata Yamaha) en los tramos finales de la competencia.

Chaz Davies (Ducati ARUBA.IT Racing) pudo avanzar hasta el cuarto lugar tras su abandono en la carrera Superpole y Álvaro Bautista (Team HRC) llegó quinto luego de remontar desde la 12da posición, y logró el mejor resultado en la temporada.

Otro de buen resultado fue el argentino Leandro Mercado (Ducati Motocorsa) que finalizó 10mo. El chileno Maxi Scheib (Orelac Racing) fue la contracara del cordobés tras su abandonó en la carrera final. “Estoy satisfecho de haber llegado al TOP 10. Hoy hicimos cambios en la moto y me encontré mejor. Fue un fin de semana desafiante: trabajamos duro en la puesta a punto. El trabajo que hicimos fue importante para comprender la dirección en la que tomar nuestras carreras. La salida de la carrera estuvo muy condicionada: tenemos el ritmo más y trabajaremos para ello. Quiero agradecer a todo el equipo el trabajo realizado y estoy deseando volver a encarrilarme para seguir mejorando”.

El italiano Andrea Locatelli (Bardhal Evan Bros) obtuvo su quinta victoria consecutiva en SSP y Scott Deroue (MTM Kawasaki MOTOPORT) logró la primera victoria de la temporada en SSP300 en una accidentada segunda competencia que terminó con bandera roja

Campeonato de SBK: 1-Rea, 136 puntos; 2-Redding, 132; 3-Razgatliglu, 103; Alex Lowes, 91; Van der Mark, 82 unidades.

SBK – CARRERA 2 – PORTIMAO, PORTUGAL.

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Deportes

WorldSBK 2021: ¿qué pasa con Assen?

La carrera en la Catedral perdió su edición 2020 a raíz del coronavirus y ahora vuelve a estar en jaque. ¿Se corre o no se corre?

Ernesto Cannonli

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La carrera en la Catedral perdió su edición 2020 a raíz del coronavirus y ahora vuelve a estar en jaque. ¿Se corre o no se corre?

Los organizadores del campeonato mundial de Superbike emitieron un renovado calendario 2021 donde la fecha holandesa sufrió un desplazamiento. 

A mediados de noviembre, se había conocido un organigrama provisional que, en vez de arrancar en febrero como cada año en Australia, tenía su fecha apertura para fines de abril, precisamente en el mítico trazado holandés.Ahora, desde la misma entidad anunciaron que, debido a las normativas locales por la pandemia de COVID-19, se llegó un acuerdo entre la Federación Internacional de Motociclismo, los representantes gubernamentales, el TT Circuit Assen y Dorna WSBK Organization, para que la competencia se dispute tres meses más tarde.

Por el momento, del 23 al 25 de abril, el round holandés para World SBK pasó del 23 al 25 de julio. La competencia ya no será la fecha apertura y puede que sea la quinta del calendario, todo debido a que las autoridades sanitarias holandesas determinaron que no se celebren grandes eventos en la región del Drenthe hasta el 1 de junio. 

De esta manera, y salvo peores noticias acarreadas por el aumento de contagios en el Viejo Continente, el mundial 2021 de WorldSBK se realizará con este calendario:

07-09 mayo / PORTUGAL (Estoril)

21-23 mayo / ARAGON (Motorland)

11-13 junio / SAN MARINO (Misano)

02-04 julio / GRAN BRETAÑA (Donington)

23-25 julio / HOLANDA (Assen)

03-05 septiembre / FRANCIA (Magny-Cours)

17-19 septiembre / CATALUNYA (Barcelona)

24-23 septiembre / ESPAÑA (Jerez)

01-03 octubre / PORTUGAL (Portimao)

15-17 octubre / ARGENTINA (San Juan)

12-14 noviembre / INDONESIA (Mandalika Street)

fecha a confirmar / AUSTRALIA (Phillip Island)

fecha y circuito a confirmar / ROUND FINAL

Vale destacar que las tres últimas rondas del Campeonato se llevarán a cabo fuera de Europa siendo Argentina la primera, en el Circuito San Juan Villicum, antes del regreso a Indonesia con la cita en el Mandalika International Street Circuit, que debutará en WorldSBK (sujeto a homologación); mientras que el Phillip Island Grand Prix Circuit está en el calendario provisional (sujeto a contrato), pero aún no se le asignó fecha. Sería hacia el final del año, precediendo al Round 13, con fechas y lugar por anunciar.

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WSBK

Yamaha y Pata Snack seguirán juntos en 2021

Patricio Bonaventura

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Razgatlioglu y Locatelli visitaron la planta de Pata Snacks en Lombardía (Yamaha Racing)

Yamaha Motor Europa y Pata Snacks, la firma italiana de snacks y una de las más reconocidas a nivel nacional, renovaron su vínculo un año más y continuarán juntos en el Mundial de WSBK en 2021 por sexta temporada con los pilotos Toprak Razgatlioglu y el recién llegado, Andrea Locatelli

Fundada en 1981, la marca artesanal italiana Pata Snack es una de las mayores empresas de snacks y crujientes a nivel nacional. Con Remo Gobbi, su dueño, Pata Snack ha sido un patrocinador importante en WorldSBK durante varias temporadas, y lo continuará en 2021 como patrocinador principal del equipo oficial de Yamaha WorldSBK.

La participación de Pata en las carreras de motos también se ha extendido para apoyar a los jóvenes y talentosos pilotos en los campeonatos del mundo, y han trabajado con más de 20 corredores durante la última década, incluidos Noriyuki Haga y Valentino Rossi.

“Estamos encantados de continuar con esta larga y exitosa asociación con Pata Snack. Después de seis años en WorldSBK, Pata es ahora sinónimo de Yamaha y del campeonato. Fue un placer reunirme con Remo en sus fantásticas nuevas instalaciones en Lombardía y estoy encantado de que esté tan emocionado como nosotros por el futuro de Yamaha y Pata. Ambos tenemos grandes aspiraciones para 2021 en WorldSBK y su pasión por trabajar con pilotos jóvenes está perfectamente en línea con la filosofía de Yamaha”, expresó Andrea Dosoli, Director de Carreras de Yamaha Motor Europa.

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WSBK

Objetivo 2021

Patricio Bonaventura

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Rinaldi, Van der Mark y Locatelli, las nuevas incorporaciones de Aruba Ducati, BMW y Yamaha en los test de Estoril (WorldSBK.com)

Luego de la culminación de la temporada 2020 de WSBK este último fin de semana en Estoril, varios se quedaron en este trazado portugués para comenzar a trabajar en función del 2021, entre los que se destacaron el Aruba.IT con Scott Redding, el más rápido de la jornada, y la nueva incorporación Michael Rinaldi; el Pata Yamaha, que presentó a Andrea Locatelli, y BMW Motorrad, que giró con su flamante piloto Michael Van der Mark.

Ocho pilotos permanecieron en Estoril para sacar mayor provecho de los ensayos, en primera jornada que no se pudo completar al máximo debido a la lluvia. Redding ha podido marcar el registro más rápido con 1.36.581 escoltado por Alex Lowes (Kawasaki Racing Team), quien se centró en la configuración de ZX10 RR. Rinaldi se subió por primera vez a la Ducati Panigale V4 del Aruba.IT y afianzó un tercer lugar.

Andrea Locatelli empezó a familiarizarse con el Pata Yamaha , el equipo que será parte en 2021, y la moto, quedando a más de dos segundos de Redding. En BMW Motorrad, Van der Mark y Tom Sykes hicieron hincapié en el desarrollo de un nuevo motor, una nueva caja de cambios, además de testear cambios en el chasis y ruedas de carbono, parte de las modificaciones que se avistan en la team alemán de cara a 2021. Ya sin el argentino Tati Mercado, Axel Bassani cumplió con su estreno en el Motocorsa Racing.

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