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CFMOTO Factory Racing volvió a la acción del Rally Enduro en Rukla

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El pasado fin de semana, se celebró la primera fecha del Enduro Rally, Rukla 2020, donde el equipo de fábrica CFMOTO, participó con dos SSV y dos ATV. Aunque esta vez el team estuvo más lejos del podio, sin dudas adquirió nuevas experiencias y conocimientos sobre formas de mejorar sus máquinas y equipamiento.

El dúo familiar de Antanas y Audra Kanopkinai con el CFMOTO ZFORCE 1000 SPORT SSV logró el quinto lugar en la categoría SSV. Un lugar detrás de ellos terminaron Dalius Mockapetris y Faustas Kucys.

Según Antanas Kanopkinas, el equipo tuvo una variedad de momentos en la competencia, desde pequeños errores hasta momentos tensos en las secciones estrechas de la carretera.

“Aunque comenzamos a preparar nuestros vehículos el martes, también se trabajó toda la noche hasta el comienzo del recorrido. Logramos encontrar soluciones para algunos de los problemas, sin embargo, el resto aún debe resolverse», comentó Antanas Kanopkinas.

«Debido al apuro de la preparación nocturna, desde el inicio hasta el final, Audra y yo íbamos solo con la tracción trasera, por lo tanto, tuvimos problemas en las secciones de velocidad y en la parte de orientación. Sin embargo, al final del día, superamos el rally sin ninguna pérdida», describió el líder del equipo.

«Los vehículos ahora están siendo llevados al servicio, ya que necesitamos averiguar si hay algún daño y buscar soluciones para solucionar algunos problemas y mejorar las máquinas. Estamos felices de aprender algo nuevo cada vez que participamos en la carrera», sostuvo Kanopkinas.

«Creo que Dalius Mockapetris y Faustas Kucys con una antigua generación CFMOTO ZFORCE 1000 tuvieron un muy buen desempeño. La pista en algunas áreas era más favorable para nuestros competidores, ya que conducían SSV con motores turboalimentados y un mayor recorrido de suspensión», detalló el piloto.

«En áreas estrechas, Dalius y Faustas tuvieron la oportunidad de demostrar sus habilidades técnicas bien desarrolladas. Fue más difícil en la arena y ahí es donde los competidores obtuvieron la ventaja sobre nosotros. Sin embargo, recién estamos comenzando a hacer crecer nuestros músculos y el proceso de mejora de los vehículos todavía está en la etapa inicial. No nos estamos rindiendo y definitivamente estamos viendo los desafíos futuros”, cerró Antanas.

En el segmento de ATV, el equipo tuvo que participar en dupla. Aquí, el piloto del FCMOTO Factory Racing Team, Adomas Gancierius, estuvo acompañado por su colega Mindaugas Blockis. Ambos conducieron vehículos todo terreno CFMOTO CFORCE 1000.

Adomas y Mindaugas no terminaron entre los ganadores, sin embargo, Adomas terminó en octavo lugar entre 21 participantes. Según Adomas, esta vez enfrentó el mismo problema que en la última competencia, el motor ATV se estaba calentando demasiado debido a la cantidad de polvo y lodo. Debido a eso, el equipo ya está haciendo planes para la modificación del sistema de enfriamiento.

“Tuvimos un día muy caluroso. Al principio, todo iba bien, luego comenzamos a quitar las pantallas protectoras de los radiadores para una mejor refrigeración, sin embargo, todavía se cubrían de polvo y suciedad con frecuencia, por lo que tuvimos que parar y enfriar el motor de vez en cuando. Mis frenos delanteros también dejaron de funcionar, pero eso es probablemente porque rompí la línea de freno», expresó Adomas Gancierius.

«Logramos superar las secciones de velocidad con éxito; los winches no se usaron mucho. Aunque definitivamente hubo una gran cantidad de polvo, sabemos que las condiciones eran las mismas para todos, por lo que no podemos quejarnos», admitió el piloto de cuatriciclos.

«En general, la pista de carreras fue realmente buena, especialmente la primera y la cuarta sección de velocidad. Ahora vamos a resolver los problemas de sobrecalentamiento y para eso estuvimos pensando en instalar el segundo radiador”, dijo Adomas.

El CFMOTO Factory Racing Team no tendrá tiempo para descansar después de esta carrera. Los mecánicos deberán llevar a cabo el mantenimiento de los vehículos y aplicar las mejoras ya que el próximo fin de semana los pilotos ya se irán a Zante, Letonia, donde se llevará a cabo la segunda fecha del Rally Enduro.

Fuente y fotos: Prensa CFMOTO Racing Team

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Deportes

Conferencia de Prensa del Campeón Luciano Benavides

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Gracias a un amigo de la casa, el gran Gato Barbery, tuvimos imágenes de la conferencia de prensa del piloto Husqvarna,Luciano Benavides:

 

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Rally

Luciano Benavides, Campeón del Mundo FIM de Rally Raid 2023

EL PILOTO DE HUSQVARNA FACTORY RACING CONSIGUE EL PRIMER TÍTULO MUNDIAL CON UN SEGUNDO RESULTADO EN EL RALLYE DU MAROC

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Luciano Benavides, de Husqvarna Factory Racing, ganó el Campeonato Mundial FIM de Rally-Raid 2023 en la última ronda de la serie en Marruecos. El piloto de la FR 450 Rally se aseguró el título con un reñido segundo puesto en el Rallye du Maroc, completando lo que ha sido una temporada excepcional para el argentino.

 

Al abrir hoy la quinta y última etapa del rally, Benavides realizó otra actuación impresionante, completando la corta especial cronometrada de 157 kilómetros como segundo más rápido. El resultado de la etapa confirmó a Luciano como subcampeón de la prueba y, a su vez, el joven de 28 años se aseguró la corona del campeonato mundial.
2023 ha sido un año excepcional para Benavides. Con tres victorias de etapa en el Rally Dakar, Luciano igualó el mejor resultado de su carrera: sexto. Subcampeón en el Abu Dhabi Desert Challenge a principios de marzo, luego consiguió más podios en el Rally de Sonora en México y en su carrera local, el Desafío Ruta 40. En total, Luciano ha conseguido la impresionante cifra de 10 victorias de etapa sobre el transcurso de la temporada de cinco rondas.
Al llegar a la quinta y última ronda de la serie 2023, Benavides disfrutó de una ventaja de nueve puntos en la cima de la clasificación sobre su rival Toby Price. Si Price ganara en Marruecos, un tercer puesto o más sería suficiente para que Luciano asegurara el campeonato. La batalla se prolongó hasta el último día, pero Luciano mantuvo los nervios para ofrecer una actuación de verdadero campeón al abrir la etapa final, asegurando el segundo puesto general en la carrera y consiguiendo el título del Campeonato Mundial FIM de Rally-Raid.
Luciano y el equipo Husqvarna Factory Racing cambiarán su atención al próximo Rally Dakar, que se celebrará en Arabia Saudita del 5 al 19 de enero de 2024.
Luciano Benavides: “¡Es un sueño hecho realidad para mí! Ha sido un largo viaje hasta llegar a este punto desde que terminé mi primer rally aquí en Marruecos en 2017. Terminar así contra Toby en el último día del rally mientras abría la etapa es increíble, no puedo agradecer lo suficiente al equipo por ¡Todo el trabajo duro y su fe en mí! ¡Hoy fue una locura! La navegación en esta etapa fue complicada, me perdí en algunos puntos, pero logré volver a la pista rápidamente y recuperar tiempo. Me encantó abrir la etapa en las dunas y sabía que tenía que adelantarme porque los demás me alcanzarían. ¡Por fin tengo mi primer Campeonato Mundial! La espera de la confirmación del campeonato cuando terminé fue tensa, 40 minutos parecieron cuatro horas, pero sabía que hoy di lo mejor de mí porque no había otra opción. Fue realmente especial empezar primero porque podía mirar hacia adelante y seguir adelante, y nadie me atrapó, así que terminé primero también. Quiero celebrar y disfrutar de esta sensación por un tiempo porque, aunque es increíble, ha sido una temporada dura y he entrenado duro, ¡así que quiero descansar una semana o dos! Después de eso, volveremos a acelerar porque quiero mantener el mismo ritmo y ritmo para el Dakar, ya que para mí es otro sueño ganar”.
Andreas Hölzl – Director del equipo de rally: “Estamos muy, muy felices de que Luciano sea coronado campeón del mundo. Es fantástico para un piloto de nueva generación poder realizar una temporada tan consistente y exitosa y ser recompensado con su primer título mundial. La batalla aquí en Marruecos realmente llegó hasta el final, pero él fue capaz de mantener su velocidad y no flaqueó bajo presión. Todo el equipo ha hecho un trabajo increíble durante toda la temporada y creo que tenemos una puesta a punto realmente buena de cara al Dakar”.
Descarga aquí imágenes del Rallye du Maroc 2023.

Rallye du Maroc 2023 – Clasificación provisional de la etapa 5

1. Pablo Quintanilla (Honda) 1:49:17
2. Luciano Benavides (Husqvarna) 1:50:41
3. Tosha Schareina (Honda) 1:52:51
4. Ross Branch (héroe) 1:52:53
5. Adrien Van Beveren (Honda) 1:53:15
6. Precio de Toby (KTM) 1:54:05

2023 Rallye du Maroc – Clasificación general provisional [después de la etapa 5]

1. Precio de Toby (KTM) 15:56:43
2. Luciano Benavides (Husqvarna) 15:59:43
3. Pablo Quintanilla (Honda) 15:59:55
4. Ross Branch (Héroe) 16:01:27
5. Tosha Schareina (Honda) 16:05:23
6. José Ignacio Cornejo (Honda) 16:09:42

Clasificación del Campeonato Mundial de Rally-Raid FIM 2023

1. Luciano Benavides (Husqvarna) 100 puntos
2. Toby Price (KTM) 96 puntos
3. Adrien Van Beveren (Honda) 76 puntos
4. Ross Branch (Héroe) 58 puntos
5. Pablo Quintanilla (Honda) 55 puntos
6. José Ignacio Cornejo (Honda) 52 puntos

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Deportes

Desafío Ruta 40: En tres actos

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El Desafío Ruta 40, una de las carreras más importantes de rally cross country, regresa al calendario a través del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC). La carrera se llevará a cabo del 26 de agosto al 1 de septiembre del 2023 y recorrerá los hermosos paisajes y desafiantes caminos extremos de La Rioja, Belén (Catamarca) y Salta, en el norte argentino.

En esta carrera de aventura para motos, quads, autos (T1 y T2) y UTV (T3 y T4), la participación de algunos de los mejores pilotos del mundo está asegurada gracias a la unificación de los campeonatos del mundo de la FIA y de la FIM. El Desafío Ruta 40 ofrecerá a los participantes la oportunidad de poner a prueba sus habilidades en desafiantes etapas al tiempo que disfruten de paisajes espectaculares en una de las competencias más emocionantes del calendario.

Esta 11° edición de la DR40 transitará terrenos emblemático de tres provincias que respiran rally. Pues la competencia recorrerá terrenos de La Rioja, Catamarca y Salta, que ya han quedado marcado a fuego en la memoria de los pilotos y espectadores, gracias a la rica historia de esta disciplina en tiempos del Rally Dakar en Sudamérica. La Rioja será el punto de partida así como el sitio seleccionado para las verificaciones. Belén presentará un desafío en sí mismo. Mientras que Salta tendrá el honor de recibir la llegada y el podio de premiación.

Las inscripciones para el Desafío Ruta 40 2023 ya se encuentran abiertas, con valores de inscripción con descuentos vigentes hasta el 30 de junio. Los equipos y pilotos interesados en participar en esta emocionante carrera podrán registrarse a través de nuestro renovado sitio web oficial: www.desafioruta40.ar.

El Desafío Ruta 40 vuelve a lo esencial.

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