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Crecimiento de las motos en 2024

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2024.- La Cámara de Fabricantes de Motovehículos
informó que durante el mes de diciembre (al día 30) se patentaron 50.105 unidades.
Los datos del Reporte de CAFAM arrojaron también, que en el último trimestre de
2024 hubo 147.800 patentamientos de motovehículos, representando una mejora del
25,46% respecto al mismo período de 2023 y de 52,04% respecto a 2022, marcando
una tendencia que sigue en alza.
“Este año ha sido muy positivo para el sector de la moto en Argentina. Logramos
importantes acuerdos que permitieron fortalecer el crecimiento sostenido de nuestra
industria. Continuar fomentando esta articulación público-privada es clave para seguir
invirtiendo, mejorar nuestra competitividad y consolidar el desarrollo del sector.”,
destacó Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.
Agregó: “El Decreto 1069 recientemente publicado en el Boletín Oficial, representa un
avance significativo para el sector de motovehículos, ya que promueve un marco más
flexible y competitivo. Esta medida permite a las empresas adaptar sus modelos de
negocio a sus capacidades específicas, mientras se actualizan los requisitos de
integración local. Desde CAFAM reafirmamos nuestro compromiso de producir con
calidad y eficiencia, apostando al desarrollo del mercado”.
De acuerdo al reporte de CAFAM, las motos más vendidas del año fueron de origen
nacional representando el 98,61% del total y las de baja cilindrada: ocupando así el
primer puesto las de 110cc con un total de 273.265; seguidos por las motos de 150cc
con 63.472 unidades. Sin embargo, también se destaca que fue un año récord en
fabricación de motos de alta cilindrada en Argentina.
“La baja del impuesto PAÍS y la modificación en el esquema de aranceles durante este
año trajeron consigo nuevos desafíos y oportunidades para las Terminales del sector.
Desde CAFAM, apoyamos firmemente el proceso de desregulación económica y

comercial que está llevando adelante el Gobierno. En un sector donde conviven
multinacionales y pymes, la competitividad es una característica inherente, respaldada
por un line-up amplio que abarca marcas nacionales e internacionales y que promete
seguir creciendo en 2025.”, destacó el Presidente de la Cámara, que nuclea 14
terminales de motovehículos del país.
Añadió: “En los últimos diez años, el sector de la moto ha logrado consolidarse y
convertirse en un pilar clave para la movilidad de los argentinos. Este crecimiento ha
sido posible gracias a inversiones constantes en nuestras plantas, que han permitido la
tecnificación y profesionalización de los procesos. A pesar de las dificultades iniciales de
este año como muchos sectores, 2024 cerraremos con casi medio millón de motos
patentadas, y afrontamos 2025 con grandes expectativas, con la proyección de
alcanzar las 600 mil unidades”.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos hubo en 2024, la tendencia
se mantuvo estable durante todo el año. Encabezan las provincias de Buenos Aires con
163.147, Santa Fe con 52.880 y Córdoba con 46.843 unidades. Siguieron Chaco con
26.438 unidades y Tucumán con 24.005.
Y en cuanto a las categorías, lideró todo el año ampliamente el Ranking de las más
vendidas: las CUB con 281.035 unidades, seguidas por las STREET con 106.830 y en
tercer lugar las ON-OFF 75.441.
Por último CAFAM destacó como uno de los hitos institucionales del año la
incorporación de la cámara a la asociación regional Motolatam, que reúne a las
asociaciones y representantes más importantes del sector en la región, con el
propósito de impulsar la movilidad segura, accesible y sostenible. Y también el
compromiso y los esfuerzos realizados desde la cámara para fomentar y concientizar
sobre seguridad vial y el uso responsable de los motovehículos en la vía pública.

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Se patentaron en agosto 73.566 motovehículos

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La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante agosto de 2026 fue de 73.566 motovehículos, esto es una suba interanual del 34,2% ya que en agosto de 2025 se habían registrado 54.814 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 1,8%, ya que en julio de este año se habían registrado 72.231 unidades.

De esta forma, en los ocho meses acumulados del año se patentaron 586.650 unidades, esto es un 41,2% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 415.523 vehículos.

 

En cuanto a la participación, se observa un cambio con respecto a julio en los primeros puestos, Honda siguió liderando cómodo el mercado con 15.581 unidades, seguida por Gilera, que continúa segunda, con 8.988, Motomel, tercera, con 8.724, y Keller, que fue segunda en junio, sigue en la cuarta posición, con 6.593 unidades. La novedad es que Zanella alcanzó el quinto escalón, con 6.506 y dejó a Corven fuera del top five e agosto.

 

También hay un cambio en el modelo más patentado, sigue en el primer puesto la Honda Wave 110S, con 8.337 motos, seguida ahora por la Gilera Smash, con 6.513, que subió una posición y dejó en agosto tercera a la Keller KN 110-8, con 5.555. Al igual que el mes pasado, la Motomel B110, con 4.755 sigue en la cuarta posición, y la Corven Energy 110 con 3.674, completó el top cinco del mes.

 

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante agosto de 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica.  Seguinos en nuestras redes sociales, somos @acaraoficial en Instagram, X, Facebook y LinkedIn.

 

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CF nMoto arranca la clínica de manejo rumbo al MT Challenge 2026

Este miércoles 26 de agosto comenzó la clínica de manejo para Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, los cuatro riders que representarán a la Argentina en la gran final del MT Challenge 2026, competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de la línea MT, a isputarse en La Palma del del Condado, Huelva (España), del 26 al 28 de septiembre.

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este miércoles comenzó la clínica de manejo para los riders que representarán a la Argentina en el MT CHALLENGE 2026, la competencia internacional que CFMOTO organiza para los usuarios de su línea MT.
El MT Challenge es una competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de
la línea MT. Se desarrolla a nivel mundial: cada país selecciona a sus representantes, quienes
competirán en la gran final, que se realizará en La Palma del Condado, Huelva (España), del
26 al 28 de septiembre. La propuesta convoca a riders de distintos mercados a vivir una  experiencia de manejo exigente sobre la línea MT, en un marco de comunidad e intercambio entre los distintos países participantes.
Desde Argentina fueron seleccionados Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, quienes viajarán a España para representar al país en la instancia final de la competencia.
"El MT Challenge es una gran oportunidad para que nuestra comunidad de riders viva la marca al máximo, y esta clínica es clave para que el equipo argentino llegue de la mejor manera a la final en España", señaló Ornella Carricarte, Jefa de Marketing Digitial.
Antes de viajar a España, el equipo se encuentra entrenando en conjunto a lo largo de tres días de preparación técnica y física sobre la CFMOTO 800MT-X, guiado por Marcos Trossero.
Durante estas jornadas, que finalizarán este viernes 28, los riders trabajan sobre la técnica de manejo, el control de la moto y la preparación física, simulando los desafíos que van a enfrentar en la competencia, como parte de la puesta a punto final rumbo a Huelva. Como antesala a la clínica, esta semana el equipo argentino recibió un unboxing sorpresa junto con una carta de notificación que confirma oficialmente su lugar en el MT Challenge 2026, un gesto que sumó emoción a la previa del entrenamiento y selló el inicio formal de la preparación rumbo a España.

 


Los cuatro representantes argentinos competirán junto a los seleccionados de otros países
en la gran final del MT Challenge 2026, que se disputará del 26 al 28 de septiembre en La
Palma del Condado, Huelva, España. Desde CFMOTO Argentina invitan a los medios

especializados a seguir de cerca la preparación del equipo y a sumarse a la cobertura de esta
nueva edición de la competencia.

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Honda celebra 48 años en Argentina y dos décadas de producción nacional reafirmando su compromiso en el desarrollo del país

EL DESARROLLO DEL PAÍS

La compañía conmemora dos hitos que reflejan una trayectoria marcada por la de inversión, la innovación y el compromiso con el país, consolidando una estrategia de crecimiento sostenido.

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Desde su llegada en 1978, la compañía ha expandido su oferta de productos y consolidado una trayectoria basada en la calidad, la innovación y la inversión. La producción local comenzó en 2006, iniciando un proceso de crecimiento que hoy posiciona a Honda como líder del mercado de motocicletas en Argentina.
En estas dos décadas, Honda ha incrementado su presencia, visibilidad en el mercado superando desafíos, prueba de esto es haber producido más de 1,7 millones de motocicletas e incorporado más de 31 modelos a su fabricación local. Gracias a inversiones continuas, la compañía ha fortalecido su cadena de valor, impulsando una mayor integración de proveedores nacionales.
En marzo de este año la empresa amplió su capacidad industrial con el inicio de la producción nacional de cuatriciclos, incorporando el modelo TRX420FM pensado para el uso en el campo entre otros, con una inversión superior a USD 24 millones.
Asimismo, en julio se anunció la constitución de Honda Plan Argentina, una subsidiaria destinada a ofrecer planes de ahorro para motocicletas, reforzando el compromiso de la compañía de acompañar las distintas necesidades de sus clientes con una propuesta integral de productos y servicios.
Honda opera desde su complejo industrial de Campana, produciendo motocicletas y cuatriciclos, y comercializando automóviles, productos de fuerza, motores fuera de borda, aportando amplias soluciones a través de una red de 274 concesionarios oficiales en todo el país.
Estos avances forman parte de una estrategia que combina desarrollo industrial, soluciones de financiamiento, generación de empleo, fortalecimiento de proveedores locales y crecimiento de las exportaciones. «Estos aniversarios representan mucho más que una fecha. Son el reflejo de una historia construida junto a Argentina durante casi cinco décadas, basada en la confianza, el trabajo y la mejora continua. Hace 48 años elegimos este país para desarrollar nuestra operación y hace 20 años dimos un paso decisivo con el inicio de la producción local. Hoy seguimos invirtiendo porque confiamos en el talento de nuestra gente, en nuestros proveedores, en nuestra red de concesionarios y en el potencial de la industria nacional. Nuestro compromiso es continuar generando valor para las comunidades donde estamos presentes y seguir creciendo con una visión de largo plazo», afirmó Keiji Inouepresidente de Honda Motor de Argentina.
Hoy, los aniversarios encuentran a Honda en un momento de gran solidez de su operación industrial en el país. La incorporación de la producción nacional de cuatriciclos, las inversiones realizadas en la planta de Campana y el fortalecimiento de su capacidad productiva y exportadora reflejan una estrategia de crecimiento sostenido y expansión que consolida a la operación local como un polo industrial cada vez más relevante para la región y reafirma su visión de largo plazo en Argentina.

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