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De los Consagrados a las grandes promesas

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El Autódromo Internacional de El Villicum en San Juan recibió a más de 70 pilotos de todo el país para las pruebas libres que se realizaron el viernes 12 y sábado 13 de febrero.

Estuvieron presentes los mundialistas Leandro Tati Mercado y Andrés González hasta las promesas de Facundo Mora y Bautista Farías. Dos jornadas con pilotos profesionales, de proyección y gran parte de los equipos más importantes del SBK Argentino.

Tati Mercado estuvo en pista con una 600 del Equipo Van Keulen en su preparación de 2021 mientras aguarda definir dónde correrá esta temporada. El corredor de Jesús Marías aprovechó al máximo para volver a estar en El Villicum, trazado donde corrió en 2018 y 2019 el Mundial de Superbike.

En tanto Andrés González lo hizo sobre una Yamaha R3 junto a sus compañeros del Team de Rene Zanatta, Valentín Cardozo y el santafesino Santiago Martina que se subió por primera vez a una Yamaha R3. El piloto de San Guillermo es el actual campeón del CAM en la Categoría 50 Escuela. González viene de correr el ESBK Español con el Easy Race Team y se proyecta volver a Europa para 2021.

LOCALES y NACIONALES

El Albardón recibió a muchos pilotos locales como así equipos nacionales: Estuvo presente el Equipo de Fabián Moscatello con casi la totalidad de sus integrantes. El sanjuanino Facundo Mora tuvo un gran rendimiento en pisa sobre la Yamaha R3 haciendo tiempos de carrera. Además volvieron a pista Ezequiel Allende del Chaco, Juan Viera de Coronel Moldes, Córdoba; Mateo Mayorga, campeón 2019 de 250, y el riojano Bautista Farias, campeón nacional de los óvalos en Minimotos.

Entre los locales, además de Facu, giraron Mauricio Quiroga del Team Cabello, recuperándose de una lesión y retornando a los entrenamientos como así también Matías Soto, ambos en la Categoría GP3 como así también Juani Rodríguez tras casi 1 año y medio sin estar en pista desde la última fecha del Nacional en San Nicolás en 2019.

También se hicieron presentes los mendocino Federico Sabatini, Federico Márquez y Agustín Salazar y los equipos Van Keulen y el RXP de Beto Auad Cavallotti que participa del Campeonato Brasileño de Superbike.-

REHABILITACIÓN y PROYECCIÓN

El Gobierno de San Juan ha sido uno de los impulsores del reinicio de las actividades en el Circuito de El Albardón y una de las piezas fundamentales para la organización, éxito y proyección de las misma es Mauricio Mora: “Quiero agradecer al Gobierno por creer y apoyar al motociclismo. Nos han brindado la confianza y el empuje en este tipo de eventos con estas características y magnitud. El objetivo es ir de menos a más. Comenzamos con entrenamientos con los pilotos locales y ahora ya tenemos proyección nacional. Estamos pensando en más actividades a futuro que pronto vamos a dar a conocer”, indicó Mora.

“Hay seguir trabajando porque tener un Circuito como El Villicum es un lujo. Lo tenemos que cuidar y apreciar y que sea el lugar para el crecimiento de los deportistas. Quiero agradecer a ASER San Juan y a todos los colaboradores, equipos y pilotos que se hicieron presentes”, agregó.

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El GP3 CAV Argentino estrenará el renovado autódromo de Buenos Aires

Será en marzo en la previa de la llegada del MotoGP. Del 12 al 14 de marzo se correrá la 1ª Fecha del Calendario 2027

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El Campeonato GP3 CAV Argentino correrá la primera fecha del Calendario 2027 el fin de semana  del 12, 13 y 14 de marzo en Buenos Aires, en el renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez.

 

Será una fecha muy especial en la previa del regreso de MotoGP a Buenos Aires (9 al 11 de abril) después de 28 años de ausencia y la posibilidad de competir en el nuevo trazado del Gálvez, que está siendo completamente remodelado y preparado bajo estándares internacionales, con nueva pista, boxes, paddock y toda su infraestructura renovada.

 

Mientras tanto los responsables del GP3 CAV trabajan para el Calendario completo de la temporada 2027 que será anunciado en breve como así también detalles de la fecha apertura en el trazado mundialista.

La primera fecha será sin público asistente pero que permitirá quienes deseen ver las competencias, poder hacerlo en vivo y en directo por Streaming (se anunciará debidamente). Será un gran evento que marcará el comienzo de un campeonato muy importante en sus objetivos deportivo y para el motociclismo latinoamericano.

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Velocidad – EWC Resistencia: No pudo ser para Tati Mercado. Subcampeón con el YART.

Leandro Mercado peleaba el título de Resistencia con el YART Yamaha pero el equipo BMW logró ganar las 24 horas de Bol’Dor y se consagró campeón este domingo 20 de septiembre en la especialidad Endurance.

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Con el equipo YART Yamaha de Austria junto a sus compañeros de equipo Karel Hanika y Marvin Fritz, Leandro Mercado logró cerrar la carrera en el tercer lugar y se subió por tercera vez al podio en el año. Ganó el equipo BMW, rival directo del oficial Yamaha, y se llevó el título. El equipo Suzuki fue segundo.

Markus Reiterberger, Steven Odendaal y Michael van der Mark bajo la dirección de Werner Daemen se quedaron con la victoria en las 24 horas de Bol d'Or completando 742 vueltas (récord de la prueba) y superando por un giro al equipo Suzuki Yoshimura SERT Motul y por dos giros al YART Yamaha de Tati. BMW logró el título mundial por una diferencia de solo 4 puntos sobre el equipo austríaco tras una temporada muy pareja BMW ganó en las 8 Horas de Spa mientras que el YART lo hizo en la 1ª Fecha en las 24 horas de Le Mans.

 

El YART no pudo defender el 1 obtenido en 2025 y quedó a las puertas del título. Tati Mercado fue subcampeón de Endurance por primera vez en la velocidad siendo el primer y único piloto nacional en esta especialidad.

 

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EWC: Tati Mercado y una fecha que puede ser histórica

El cordobés corre en Francia la última ronda del Mundial de Resistencia. Con el YART Yamaha es líder actual del campeonato y podría consagrarse campeón del mundo, un hecho histórico para una piloto argentino ya que se convertiría en el primer piloto nacional en conseguirlo.

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Desde éste jueves 17 al domingo 20 de septiembre se corre la Edición 89 de las 24 horas de Bol’Dor en Circuito Paul Ricard en Le Castellet, Francia. La competencia principal se iniciará el sábado 19 a las 15:00 de Europa Central, es decir a las 10:00 de Argentina y con finalización el domingo a la misma hora.

 

El YART Yamaha es el actual líder con 112 puntos y tiene, además de Tati, a los actuales campeones del mundo Karel Hanika y Marvin Fritz. Con 19 unidades de diferencia por sobre el BMW Motorrad World Endurance de Reiterberger, Odendaal y Van Der Mark y 28 unidades sobre el tercero en el campeonato figura Suzuki con el Yoshimura Sert con Black, Masson y Linfoot.

Jueves y viernes serán de entrenamientos y clasificación de grupos para luego la carrera de 24 horas. El equipo austriaco donde corre Mercado podría ser bicampeón y el piloto de Jesús María se convertiría en el primer argentino en lograr un título mundial FIM en la especialidad.

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