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Ducati y el Campeón Bagnaia fueron los más rápidos en las pruebas de pretemporada de Portimão

• Al cabo de dos jornadas de ensayos en el trazado de Algarve, Ducati volvió a colocar siete de sus nueve pilotos dentro del Top10 de la sumatoria general de tiempos.
• Francesco “Pecco” Bagnaia comandó la tabla durante los dos días mejorando con el registro del domingo el récord del circuito. Gran optimismo para el inicio de la temporada.

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Retomando los preparativos de un nuevo año calendario que tendrá su inicio en el Autódromo Internacional do Algarve, del 24 al 26 de marzo con la disputa del Gran Premio de Portugal, los equipos que representan a Ducati y toda la plantilla de MotoGP desarrollaron entre sábado 11 y domingo 12 de marzo las últimas jornadas de ensayos.

Ambas sesiones comprendieron una actividad de 8 horas, tiempo más que suficiente para completar el trabajo de desarrollo de las motos en sus configuraciones 2023 que había comenzado a mediados de febrero con las pruebas de Sepang.

Y, tal como sucediera en el circuito malayo, siete modelos Desmosedici GP terminaron adelante en las primeras ocho posiciones de la clasificación combinada que mostró el resumen de tiempos en Portugal.

El Campeón Francesco Bagnaia fue el dominado absoluto en este último comparativo general. El representante del Ducati Lenovo Team fue el sábado el piloto más rápido y el domingo estableció un tiempo 1:37,969 que mejora en 757 milésimas el actual récord del trazado de 4.592 metros de extensión. “Pecco” manifestó tener grandes sensaciones con su Desmosedici GP en configuración 2023 (con la que dio 139 giros), quedando muy satisfecho por el trabajo realizado junto al equipo.

Su compañero Enea Bastianini, a pesar de tener algunos problemas técnicos y sufrir una caída en la sesión del sábado, realizó también un balance positivo de las dos jornadas. El piloto de Rímini finalizó sexto en la tabla combinada de tiempos, a una diferencia de 405 milésimas de Bagnaia y luego de haber girado 118 vueltas entre los dos días.

Además de los pilotos oficiales de Ducati, también estuvo en Portugal Michele Pirro junto al Ducati Test Team, quienes buscaron diferentes soluciones para colaborar con todos los representantes de la marca. Al respecto, el balance final indica que siete motos Ducati terminaron en las ocho primeras posiciones. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) fue segundo y Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) quedó cuarto, por delante de su compañero Marco Bezzecchi. Por detrás de Bastianini, en el séptimo lugar, quedó Alex Márquez (Gresini Racing); mientras que Jorge Martín (Prima Pramac Racing) fue octavo. Desafortunadamente, Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing) sufrió un golpe en la cabeza a raíz de una caída el sábado y los médicos de la categoría le aconsejaron no girar más por precaución, por lo que quedó en el puesto 21 luego de girar tan solo 32 vueltas.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) 1:37,968 Puesto 1

Estoy muy satisfecho por las cinco jornadas de ensayo que tuvimos con la Desmosedici GP23, dos aquí y tres en Malasia. Mejoramos con cada salida y cumplimos con todo el programa que nos habíamos propuesto. Esta versión de moto me gusta más que la del año pasado, pero debemos seguir trabajando para tratar de ser rápidos en cada circuito ”.

Johann Zarco (#5 Prima Pramac Racing) 1:38,264 Puesto 2

“Será una temporada muy larga y debemos ser tan fuertes como Bagnaia. El paquete de elementos que trae la nueva generación es de mucha ayuda, pero debo tratar de cambiar mi disposición para sentirme más cómodo sobre la moto”.

Luca Marini (#10 Mooney VR46 Racing Team) 1:38,310 Puesto 4

“Me encuentro en gran forma y aprendí mucho del año pasado, pero el mayor mérito de estos resultados lo tiene Ducati, al brindarnos una moto que es contundente. Un gran desafío durante 2023 será elegir el mejor neumático para las carreras ‘sprint’ de los sábados”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) 1:38,373 Puesto 6

“El balance es positivo. Poco a poco estoy cambiando mi manera de ver las cosas y eso nos permite dar grandes pasos hacia delante. No buscamos una puesta a punto específica, pero trabajamos en adaptar el comportamiento de la moto a mi estilo de manejo”.

A partir de ahora, todo está listo para la primera cita del Campeonato del Mundo 2023 de MotoGP a disputarse en este mismo trazado de Algarve, en menos de dos semanas.

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Dakar

Dakareando #13 con el Gato Barbery

IMPERDIBLE. La crónica final: los dos segundos y los camellos

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Dakar

Opinion: Dakar 2026: Luciano Benavides gana la general por 2 segundos en un final histórico

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A las 04:31 A.M. de Argentina, esto podía leerse en la página oficial del Rally Dakar:

¡Último control antes de la llegada! / RallyGP

“Ricky Brabec, Luciano Benavides y Tosha Schareina han superado el km 86. La balanza se decanta del lado del estadounidense, que adelanta en 22″ al argentino y en un minuto al español. Los tres hombres, que son también los tres primeros de la clasificación general, llegarán en unos minutos a la meta del Dakar 2026”.

Minutos después, lo INCREIBLE, Ricky Brabec (#9 Honda) interpreta mal una indicación en el ‘road-book’ y toma otra pista, se da cuenta de inmediato, pero ya es tarde, ya entregó el tiempo de renta que tenía y le posibilitó a Luciano Benavides (#77 KTM) concretar su sueño, conquistar por primera vez el Dakar, cuando tenía todo perdido pero nunca se rindió.

El salteño ganó el Dakar por primera vez, en lo que es también su primera victoria en un rally internacional. El menor de los Benavides, campeón del mundo en 2023, inscribe así el nombre de los hermanos argentinos por tercera vez en la carrera tras los títulos conquistados por Kevin en 2021 y 2023.

“Hoy he sacado lo mejor de mí mismo desde la salida hasta la meta. Nunca he dejado de soñar ni de pensar que podía conseguirlo. Se lo dije a mi gente, pues algo dentro de mí me decía que aún era posible. En los últimos tres kilómetros, Ricky se ha equivocado de pista y yo he tomado la correcta. De pronto he vuelto a ver su luz y que debía dar media vuelta para enderezar el rumbo porque era imposible cruzar directamente para tomar el camino correcto. Es entonces cuando he visto la oportunidad y no he querido perderla. Antes de la salida, les había dicho a todos que este Dakar llevaba mi nombre. Son ya nueve participaciones y mi primera victoria”.

No es la primera vez que un Benavides da la vuelta a la clasificación general del Dakar en la última etapa. En 2023, Kevin Benavides abordó la jornada final con 12 segundos de retraso respecto a Toby Price antes de imponerse con 43 segundos de ventaja. Tres años después, su hermano Luciano lo ha hecho aún mejor: 3 minutos y 20 segundos por detrás de Ricky Brabec esta mañana y 2 segundos por delante al cruzar la línea de meta. He aquí un ejemplo de un escenario de lo más imprevisible de esos que solo se ven en el Dakar.

“Mi hermano y yo estamos haciendo historia: él ganó por 43 segundos y yo hoy por 2 segundos, ¡creo que le gano en este sentido! Es un sueño hecho realidad. Matemáticamente, era imposible vencer a Ricky hoy. Pero en la etapa de ayer, me dije que había hecho todo lo que debía y que quería terminar con fuerza. Todo pasa por algo, y creo que hoy es uno de esos días. Dos segundos después de dos semanas y más de 8.000 km, es algo realmente increíble”.

En los próximos días, más info, más datos y más comentarios y notas de lo que dejó esta asombrosa edición del Rally Dakar.

Vamos Argentina, Carajo!!!

GRACIAS SERGIO CANCLINI – TUANEWS.COM

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Dakar

Luciano Benavides gana el Dakar 2026 por 2» a Ricky Brabec con podio de Tosha Schareina

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El argentino Luciano Benavides ha ganado el Dakar 2026 por tan solo dos segundos ante el estadounidense Ricky Brabec en un final de infarto que se ha decidido en los kilómetros finales de la última etapa cuando el de Honda se ha perdido. El español Tosha Schareina ha completado el podio final y el español Edgar Canet se ha llevado la etapa.

Todo estaba servido para el tercer Dakar de Brabec, que abría pista tras ganar la etapa de ayer e iba completando sin problemas la especial de 105 kilómetros con salida y llegada en Yanbu, acumulando bonificaciones en lo que tenía que haber sido un día relativamente plácido para el ganador de las ediciones de 2020 y 2024.

Saliendo tres minutos antes que su rival y con una ventaja de 3:20 antes de comenzar la etapa final, le bastaba con llegar a meta junto al argentino. Todo iba como la seda: en el último waypoint, a 19 kilómetros de meta, Brabec marcaba un tiempo 53 segundos peor que Benavides, pero la bonificación de 1:15 le daba incluso la victoria de etapa.

Sin embargo, un fallo de navegación en los últimos kilómetros lo cambiaba todo: Luciano Benavides era el primero en llegar a línea de meta y, 1 minuto y 44 segundos más tarde, lo hacía Ricky Brabec. Es decir, le había metido una distancia bruta de 4:44 en la etapa que, descontando las bonificaciones del de Honda (1:22) se quedaban en 3:22.

La locura estallaba en KTM cuando los tiempos confirmaban que Luciano Benavides había conquistado el Dakar 2026 por tan solo dos segundos; y la fiesta quedaba completa cuando, casi media hora más tarde, Edgar Canet llegaba a meta y se llevaba la etapa por 6 segundos ante su compañero.

Tercero en la etapa y en la general terminaba Tosha Schareina, que sube al podio final por segundo año consecutivo. Adrien Van Beveren era cuarto en la etapa, pero no conseguía arrebatar el top 5 de la general a Daniel Sanders, con Syker Howes quinto hoy y cuarto en el global. Las Hero de Nacho Cornejo y Ross Branch concluyen séptima y octava el Dakar 2026.

Noveno ha sido finalmente el esloveno Toni Mulec, ganador en Rally2 por delante del estadounidense Preston Campbell, mejor rookie de la edición. El triunfo en Original se lo lleva por fin el francés Benji Melot ante el español Josep Pedró, con el polaco Konrad Dabrowski venciendo otra vez en Junior y el checo David Pabiska en Veteran.

RESULTADOS ETAPA Y CLASIFICACIÓN GENERAL

Luciano Benavides gana el Dakar 2026 ante Ricky Brabec y Tosha Schareina:

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