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El lanzamiento más esperado: Lifan Motos en Argentina y lo trae Famly

Tuvieron que pasar dos años desde el primer anuncio que se hizo sobre este lanzamiento, para que finalmente se haga realidad eso que todos los adeptos a las motos esperaban; ¡Al FIN! Lifan motos lanzó sus productos en el país, y lo hizo de una manera espectacular con una evento de presentación donde hubo de todo: Ambiente festivo, animación, baile, Test Ride y por supuesto… ¡MOTOS LIFAN!

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Viernes 10 de junio de 2022, Fecha significativa para Famly Argentina, pues fue el día en que una empresa con más de 40 años de experiencia en el rubro automotriz incursionó por primera vez en la industria de motovehículos, y de qué manera, nada más y nada menos que lanzando al mercado una línea bastante completa de Motos de la marca Lifan, la marca china número 1 en el mundo en fabricación de motocicletas con una presencia en el país de más de 10 años a través motores, moto partes y algunos modelos fabricados para otras reconocidas marcas del mercado. Sin embargo, es la primera vez que se verá en nuestras calles una moto 100% Lifan, y lo que es aún mucho más interesante: ¡Son de fabricación nacional!

El evento en sí se llevó a cabo en el predio “Arawak”, conocido por sus cómodos salones y sus dos pistas para pruebas Off y On Road, ideales para llevar a cabo acciones de Test Ride, lo cuál fue uno de los puntos más interesante del lanzamiento, dado que los invitados pudieron tener un primer acercamiento con varios de los modelos lanzados al mercado.

La conducción del evento estuvo a cargo de la carismática periodista Patricia Peréz, acompañada por el reconocido conductor y especialista en motovehículos Ing. Gustavo Morea, juntos, captaron inmediatamente la atención de todos los invitados, manteniendo a todos en puntas de pie y con los cuellos estirados mientras presentaban modelo tras modelo.

La cuota artística la puso el grupo de danza y performance “Yako”, quienes con destreza y mucho ritmo descontracturaron con bailes intermedios dándole a la presentación una dinámica que completó el ambiente festivo que se vivió en el predio de Cardales.

Pero, ¿por qué fue tan grande la expectativa de este lanzamiento? Primero un poco de información: Lifan Motos es el fabricante de motocicletas más grande de China y uno de los más grandes del mundo, cuenta con una línea de producción y ensamblado de alto nivel y tiene distribución en 117 países, 10 empresas fuera de China y 4 fábricas en el país asiático.

Su presencia en Argentina se remonta a más de 10 años y era, hasta hoy, conocida en el mercado local por sus motores y moto partes, así como algunos modelos fabricados para reconocidas marcas que ya juegan hace varios años en el país.

Por ello, siempre estuvo en la cabeza tanto de los especialistas como de los consumidores la pregunta: ¿Cuándo Lifan por fin traerá motovehículos 100% Lifan a la Argentina? Pues bien, el día llegó.

La apuesta de Famly:  Con más de 40 años de experiencia en el mercado automotriz, el Grupo Cavicchioli decidió jugar, y jugar fuerte esta vez en la industria de los Motovehículos, y lo hace de manera estratégica, abarcando los segmentos más importantes y competitivos con un Line Up bastante completo que inicia con 9 modelos pero que, por compromiso de la misma marca, se extenderá a al menos 11 modelos, incluyendo una versión eléctrica de un Scooter y un triciclo que promete romper el mercado del transporte individual de carga en cercanías.

Además, precisamente con esta visión empresarial de Famly Argentina, la empresa deja en claro el concepto que le quiere dar a la marca Lifan en el mercado local y lo hace a través de su Slogan de campaña de lanzamiento: “Hay una Lifan para cada uno”. Slogan y concepto que se pudo apreciar en el Spot publicitario de 30 segundos, presentado durante el evento y que de seguro empezarán a ver en breve a través de las Redes Sociales y algunos medios especializados.

Line Up: Desde su tope de Gama actual, una moto pistera de 350 C.c., hasta sus versátiles Scooters, los segmentos y los modelos elegidos por la marca para la etapa de lanzamiento son:

–      KP 350 (Naked)

–      V 16 (Custom)

–      KP 200 M (Café Racer)

–      XP 200 (On/Off)

–      KP 200 T (Touring)

–      KPV 150 (Scooter ADV)

–      LF 150 (Street)

–      LF 150 T (Scooter)

–      LF 125 (Crossover CUB)

Con este Line Up realmente avasallador Famly propone, apuesta y sobre todo colabora a que el mercado local se dinamice y se haga más fuerte, brindando por su lado beneficio y soluciones de movilidad a los usuarios, principalmente en una economía tan complicada como la de nuestro país.

Apoyándose además en su Red de concesionarios integrales, Famly irá desarrollando progresivamente puntos de distribución en todo el país como ya nos tiene acostumbrados con en el segmento de vehículos de pasajero y utilitarios.

La Posventa como clave del pasado, presente y futuro: Quizás la duda más importante que suele haber cuando una marca nueva de vehículos entra al mercado argentino es: ¿Y qué pasa con los repuestos y la postventa?. Quienes ya conocen a Famly y sus marcas representadas en automotores – Lifan, Jetour, KYC y FAW – ya conocen la respuesta de ante mano, y quienes no, acá se lo comentamos. Siempre que Famly ingresa una marca o modelo al país, asegura un Stock de repuestos y partes para poder dar esa respuesta de PostVenta que tanto quita el sueño a los argentinos; lo hace siempre a través de su Red de Services oficiales y un elaborado sistema de control y seguimiento de servicio postventa que incluye la opción de adquisición de repuestos de forma directa a través de su página Web donde cuenta con un e-Commerce para surtir de sus productos a todos los usuarios y clientes.

La garantía posventa en Argentina de todos sus modelos será de 1 año o 10.000 Km, lo que suceda primero.

Tuvimos la oportunidad de charlar con Luciano Varone, Gerente Comercial y con Rafael Ballon Espinoza, Gerente de Marketing de la marca y esto le dijeron a Pato Gomez, nuestra cronista del canal de You tube de Promotonews.

PODÉS VOLVER A VER EL EVENTO DE LANZAMIENTO EN EL SIGUIENTE ENLACE: https://www.youtube.com/watch?v=0G4hM-pd9rQ 

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Zanella, orgullosa de haber sido parte del camino de la Selección Argentina

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Hay caminos que trascienden un resultado. Argentina es subcampeona del mundo, y aunque esta vez no llegó el título, el orgullo de Zanella por esta Selección no se mide en medallas. Desde 2022, Zanella tiene el orgullo de ser parte del camino de la Selección Argentina como Sponsor Oficial de la Selección Nacional.


Durante estos años, acompañamos a la Albiceleste en uno de los ciclos más memorables de su historia, compartiendo la conquista de la Finalissima 2022, la Copa Mundial de la FIFA Qatar 2022 y la Copa América Estados Unidos 2024, logros que marcaron para siempre al fútbol argentino y a millones de hinchas, y que hoy se suman a una nueva final mundial jugada con la misma entrega de siempre.
Ser sponsor es mucho más que estar presente en las victorias. Es acompañar cada
entrenamiento, cada desafío, cada emoción y cada paso de un equipo que inspira por su entrega, su compromiso y su forma de representar a la Argentina.
Como parte de este homenaje a la Selección Argentina y al camino recorrido desde 2022, anella estuvo presente ayer domingo en el tradicional festejo del Obelisco, acompañando a los hinchas con banderas gigantes para acompañar la pasión, el orgullo y la alegría de los argentinos en un homenaje colectivo a la Selección.

"Desde 2022 compartimos un recorrido increíble junto a esta Selección. No haber sido campeones esta vez no cambia nuestro orgullo: hoy estamos igual de orgullosos de este equipo que hizo historia y que representa los valores en los que creemos. Para Zanella, ese camino continúa", expresó Roxana Lopez Horn Gte. de Marketing de Zanella.

Porque los títulos engrandecen la historia. Pero son el compromiso, la pasión y el camino recorrido los que la hacen eterna.

Zanella. Una huella eterna.

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Guía completa del casco: características, normas y consejos de seguridad para motociclistas

El 22 de julio marca el Día Mundial del Cerebro, una conmemoración establecida por la Federación Mundial de Neurología para crear conciencia sobre la importancia de proteger la salud cerebral.

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 Pero el Día del Cerebro no es solo para neurólogos o especialistas en salud mental. Es para todos. Es un recordatorio de que el cerebro es el órgano más complejo del cuerpo humano y que su protección debe ser una prioridad. Y en el contexto de la seguridad vial, el mensaje es más directo: cada vez que un motociclista se coloca un casco normalizado y lo abrocha correctamente, está tomando una decisión consciente de proteger su cerebro. Cada vez que no lo hace, está asumiendo un riesgo.

Los golpes en la cabeza son la primera causa de muerte en incidentes con motos. Esto no es coincidencia. Es causalidad directa. La Ley Nacional de Tránsito 24.449, es clara: el uso de casco normalizado es obligatorio para conductor y acompañante en motocicletas y ciclomotores. No es una sugerencia. No es una recomendación. Es una obligación.

Recientemente CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) como parte de la alianza con Motolatam, de la que forman parte además de Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú, Uruguay y Venezuela, presentó «¡Usa casco, cabeza dura!», una campaña regional que busca cambiar un comportamiento específico: la decisión de salir sin casco en trayectos cortos, donde la sensación de seguridad engaña. En este sentido, desde la Comisión de Seguridad Vial de CAFAM se comparte una guía de los aspectos más importantes se deben tener en cuenta a la hora de comprar y usar un casco:

1-    Características:

  • Elegir un casco integral para mayor protección
  • Que este homologado por la norma correspondiente
  • Que el talle sea el adecuado a la cabeza
  • Chequear la fecha de fabricación
  • No puede usarse un casco usado golpeado

Desde la Comisión de CAFAM alertan: “Una característica que no puede ser ignorada: el casco debe llevarse siempre abrochado. Un casco sin abrochar no protege. Es como no llevar casco. La hebilla debe pasar por debajo del mentón y estar correctamente asegurada. Esto evita que el casco se desplace o salga despedido en caso de impacto”.

2- Normas y certificaciones

Un casco en Argentina, debe estar homologado, es decir, certificado por organismos autorizados.

IRAM AITA Nº 3621: Es la norma argentina de homologación de cascosEstablece los estándares de resistencia, absorción de impacto y durabilidad.

Normas ECE 22.5 (Economic Commission for Europe y DOT – Department of Transportation- (EEUU): Son normas internacionales reconocidas. Anexo C del Decreto 779.

“La Resolución 222/2025 actualizada – establece que a los fines de la comercialización tanto para los fabricantes e importadores tienen la obligación de generar un Códigos de Respuesta Rápida (QR) para el etiquetado de autopartes, el mismo constituye una herramienta eficaz para verificar las certificaciones correspondientes, mejorando la trazabilidad y facilitando el acceso a la información en tiempo real. Debe estar adherido en un lugar que posibilite la lectura del QR por parte del usuario y consumidores”, alertan desde CAFAM.

 

3-Cómo actúa el casco en caso de impacto

Entender cómo funciona el casco es fundamental para comprender su importancia. Cuando ocurre un accidente:

  • Dispersión de la fuerza: El exterior duro del casco dispersa la fuerza del impacto sobre una superficie más grande y evita que la fuerza se concentre en un punto específico del cráneoReduce significativamente el riesgo de fracturas focales

  • Absorción de energía: El relleno amortiguador de alta densidad absorbe parte de la energía del impactoEsta absorción hace que la cabeza se detenga con más lentitudReduce la aceleración/desaceleración que sufre el cerebro.

 

  • Protección del cerebro: Al reducir la velocidad de detención, se reduce la fuerza con la que el cerebro golpea contra el cráneo y disminuye significativamente el riesgo de traumatismo craneoencefálicoPreviene hemorragias internas y daño neurológico.

 

  • Protección de ojos y cara. La visera protege los ojos de impactos directoscontra viento, polvo, barro, agua e insectos durante la circulación normalEn caso de accidente, protege la cara de abrasiones

4-Cuidados y mantenimiento del casco

Un casco no es un elemento que se compra una sola vez y se olvida. Requiere cuidados:

  • Reemplazo tras impacto: Un casco que ha sufrido un impacto fuerte debe ser reemplazado y aunque no presente daños visibles, la estructura interna está comprometida.

 

  • Vida útil: Los cascos tienen fecha de vencimiento según la vida útil de sus componentes. El relleno amortiguador se degrada con el tiempo y el casco pierde eficacia
  • Limpieza y conservación: Limpiar regularmente con agua y jabón suave. Evitar productos químicos agresivos. Guardar en lugar seco y fresco. Evitar exposición prolongada al sol.

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CFMOTO Argentina amplía su familia deportiva con el lanzamiento de la nueva 450SR-S

La marca incorpora a su línea Supersport una nueva versión que eleva el nivel del segmento gracias a un diseño inspirado en la competición, tecnología de última generación y un equipamiento propio de categorías superiores.

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CFMOTO Argentina anuncia el lanzamiento de la nueva 450SR-S, una motocicleta que representa la máxima expresión de la familia SR y que llega para ofrecer una propuesta aún más deportiva, sofisticada y tecnológica dentro del segmento de media cilindrada.

 

Basada en la reconocida plataforma de la 450SR, la nueva 450SR-S incorpora novedades en materia de diseño, aerodinámica y parte ciclo, destacándose especialmente por su exclusivo basculante monobrazo, un elemento característico de motocicletas de altas prestaciones que aporta mayor rigidez estructural y refuerza su personalidad deportiva.

Su motor bicilíndrico en paralelo de 449,5 cc, refrigerado por líquido y con doble árbol de  levas a la cabeza (DOHC), desarrolla 50 CV y torque máximo de 40 Nm, ofreciendo una  entrega de potencia lineal y una respuesta precisa tanto en ciudad como en rutas y conducción deportiva. El conjunto se complementa con una transmisión de seis velocidades equipada con embrague antirrebote, que brinda mayor estabilidad en las reducciones exigentes.

 

El diseño de la 450SR-S fue desarrollado bajo criterios aerodin}ámicos inspirados en la  competición. Sus alerones integrados generan carga aerodinámica a altas velocidades, mientras que las líneas del carenado, el nuevo diseño de la rueda trasera y el sistema de escape lateral refuerzan su identidad racing.

En el apartado ciclo, la motocicleta incorpora suspensión delantera invertida,
monoamortiguador trasero, freno delantero con pinza radial de cuatro pistones y sistema ABS de doble canal, un conjunto pensado para ofrecer precisión, estabilidad y seguridad en todo tipo de conducción.

La tecnología también ocupa un lugar central, con iluminación Full LED, pantalla TFT color de 5 pulgadas con conectividad mediante la aplicación CFMOTO RIDE y una interfaz moderna que permite acceder de manera intuitiva a toda la información de conducción.

 

Con la incorporación de la nueva 450SR-S, CFMOTO continúa fortaleciendo su portfolio de motocicletas deportivas en Argentina, acercando a los usuarios tecnologías y soluciones habitualmente reservadas para segmentos superiores, sin resignar accesibilidad ni versatilidad para el uso cotidiano.

 

La nueva CFMOTO 450SR-S ya se encuentra disponible a través de la red oficial de
concesionarios exclusivos de la marca en todo el país.

 

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