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Femenino R3: Isis Carreño bicampeona latinoamericano de motociclismo.

La chilena Isis Carreño logró el título 2026 del Campeonato Latinoamericano Femenino Yamaha bLU cRU 2026. En el Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, Río Grande do Sul, Brasil; se corrió la 2ª Edición certamen exclusivo para mujeres.

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Cobertura y texto: Jorge Pablo Piccolo. Fotografía: Missao78 y Yamaha Racing Brasil

Con victorias de la colombiana Sara Varón, la chilena Isis Carreña y la también colombiana María Arias, se completaron las tres finales programadas entre el sábado 26 y domingo 27 de septiembre.

Isis hizo podio en las tres carreras: P2, P1 y P3 para llevarse nuevamente el título que había conseguido en 2025 en Cascavel.

Ganó Sara Varón la primera, Isis la segunda final y la colombiana María Paula Arias la tercera. Varón venía ganando la tercera competencia en lluvia y fue al suelo y no pudo sumar puntos. Helena Oregana finalizó tercera y le dio a Brasil podio de carrera y también tercer puesto de campeonato. María Paula fue subcampeona.

El campeonato también estuvo subdividido en Rookies y la campeona fue Helena Nunes de Brasil.

RESUMEN Resultados del 2º Campeonato Latinoamericano Yamaha R3 bLU cRU
SUPERPOLE
P1 – Isis Carreño (CHI)
P2 – Sara Varón (COL)
P3 – María Paula Arias Medina (COL)

CARRERA 1
P1 – Sara Varón (COL)

P2 – Isis Carreño (CHI)
P3 – María Paula Arias Medina (COL)

CARRERA 2
P1 – Isis Carreño (CHI)
P2 – Sara Varón (COL)
P3 – María Paula Arias Medina (COL)

CARRERA 3
P1 – María Paula Arias Medina (COL)
P2 – Helena Oregana (BRA)
P3 – Isis Carreño (CHI)

CAMPEONATO
P1 – Isis Carreño de Chile

P2 – María Paula Arias Medina de Colombia
P3 – Helena Oregana de Brasil

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Velocidad – Ovalos Flat Track: Doble podio de Lorenzato y debut de finales para Coduri

Los argentinos fueron protagonistas de las Fecha 7 y 8 del Campeonato Italiano de Flat Track en el Circuito Olimpia de Terenzano.

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Matías Lorenzato de Mina Clavero logró alcanzar el podio en dos oportunidades: fue 2° el sábado 26 de septiembre detrás del español Gerard Bailo y por delante de Daniele Tonelli, todos pilotos mundialistas. El domingo 27 de septiembre por la Ronda 8 y última, el argentino fue 3° en la Final después de haber tenido que pasar por la Repesca tras varios Heats complicados para el cordobés.

En tanto el piloto nacido en Concordia, Entre Ríos; y hoy representando a Gálvez, Santa Fe; Juan José Coduri tuvo su debut internacional de la mejor manera y entrando a las dos finales.

 

En la carrera del sábado tuvo problemas mecánicos, pero a pesar de todo terminó cerrando un primer día positivo con un 7° puesto sobre los 8 finalistas. Clasificó 3° en la general de Heats.

 

En la carrera del domingo volvió a realizar muy buenos Heats con victoria incluida y en la Final estuvo en 3° lugar de podio y terminó 4° detrás de su compatriota Lorenzato. Coduri fue 4° en su mejor posición.

 

Ambos pilotos representarán a Argentina en las dos fechas mundialistas del 24 y 25 de octubre en Totoras.

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Nicolò Bulega y Ducati se proclaman Campeones del Mundo 2026 de Superbike

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* Nicolò Bulega es el primer italiano en ganar el título de pilotos WSBK con Ducati gracias a una extraordinaria regularidad en sus resultados: 26 victorias en 30 carreras.

* Fue una temporada de récord para la Ducati Panigale V4 R, invicta en su primer año en el Mundial de Superbike.

* La casa de Borgo Panigale y el equipo Aruba.it Racing-Ducati lograron la triple corona: título de pilotos, fabricantes y equipos, coronando un ciclo de dominio absoluto.

 

* Claudio Domenicali, CEO: “Es un éxito con un sabor verdaderamente italiano. Junto con Nicolò hemos llevado la nueva Panigale V4 R a la pista, afrontando desde su debut el objetivo más ambicioso: situarnos de inmediato en lo más alto. Hoy podemos decir que fue la moto de referencia durante esta temporada”.

Nicolò Bulega es el Campeón del Mundo de FIM WorldSBK 2026. El italiano aseguró el título en su casa, en la décima ronda disputada en Cremona, a bordo de la Panigale V4 R del Aruba.it Racing-Ducati, para culminar así una campaña extraordinaria que lo tuvo en lo alto desde la primera competencia del año en Australia.

El título 2026 coronó un fin de semana fantástico para el equipo, con Iker Lecuona sumándose a la celebración tras completar un perfecto ‘hat-trick’. El español marcó el mejor tiempo en la Superpole Race, antes de ganar la Race2 y después de haber obtenido también el triunfo en la Race1. En resumen, fue el primer triplete de Lecuona en su campaña deportiva dentro de WorldSBK.

La consagración de Bulega completó también una extraordinaria temporada para el equipo Aruba.it Racing-Ducati, que ya se había asegurado el título de escuderías; mientras que Ducati también retuvo el campeonato de fabricantes, sumando en total 22 títulos y siendo este el quinto de manera consecutiva con el mismo modelo Panigale V4 R: 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026.

Las cifras anuales cuentan la historia del dominio de Nicolò Bulega en el campeonato 2026. A falta de dos rondas para culminar, el italiano logró 26 victorias y 4 segundos puestos en las 30 carreras disputadas, con una actuación que le significó reescribir los libros de récords de WorldSBK para una única temporada.

Con este último éxito, el Aruba.it Racing-Ducati vuelve a subrayar su estatus como uno de los equipos de referencia en la categoría, llevando a un piloto italiano (que creció dentro del proyecto) a la cima del campeonato.
El logro de Bulega es la culminación de un camino basado en la confianza, el trabajo duro y la ambición. Para el piloto de Emilia-Romagna, este es su segundo título mundial con Ducati, tras la corona de Supersport que consiguió en 2023. Un resultado que lo convierte en el primer piloto de la historia en proclamarse Campeón del Mundo en ambas clases y que le permitió al fabricante de Borgo Panigale asegurarse su decimoséptimo título de pilotos en la historia de WSBK.

Iker Lecuona (#7 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace > P1 – Race2 > P1
“Estoy extremadamente contento. Me encanta este circuito, pero la moto marcó la diferencia en el fin de semana y nos permitió lograr un resultado perfecto. La Panigale V4 R funcionó bien en todas las condiciones, por lo que me entregó una confianza increíble. Ahora intentaremos hacerlo de nuevo en Estoril. No será fácil con Nicolò, ¡pero lo intentaremos!”.

Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace > P2 – Race2 > P2
“Soy Campeón del Mundo y aún así me siento increíble. Este logro significa mucho para mí por varias razones. El título de Supersport también fue importante. Estaba pasando por un período difícil y ese éxito me ayudó a creer de nuevo en mis capacidades. Cuando pasé a Superbike, sabía que el reto era mayor, pero encontré un equipo que creyó en mí desde el primer momento y me dio todo lo que necesitaba para llegar a esta consagración. ¡Un enorme agradecimiento a todos, a mi equipo, a Ducati y a quienes creyeron y confiaron en mí”.

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Se oficializóla fecha del Gran Premio Ciudad de Bienos Aires de Moto GP 2027

El renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez estrenará su renovación con la llegada del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP™, la máxima categoría del motociclismo mundial, que se llevará a cabo entre los días 9, 10 y 11 de abril de 2027,

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Buenos Aires, 25 de septiembre de 2026 — MotoGP Sports Global Group, promotora del Campeonato del Mundo FIM de MotoGP™, junto con la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), oficializó el calendario de 2027 del campeonato mundial, que incluye a la Ciudad de Buenos Aires como anfitriona de la tercera fecha de la próxima temporada que vuelve a tener a Grupo OSD como promotor local del GP en Argentina.

La fecha confirmada para el fin de semana del 9, 10 y 11 de abril de 2027, corresponderá a la 4.ª fecha del calendario oficial.

MotoGP™ y su historia en Ciudad de Buenos Aires

Pasaron 28 años desde la última visita del MotoGP™ a la capital argentina en 1999, y nueve ediciones exitosas entre 2014 y 2025 que se disputaron en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo, sede que consolidó a la Argentina como una plaza ineludible de la máxima categoría mundial de las dos ruedas.

El desembarco en el Coliseo Porteño es posible gracias al acompañamiento y la inversión del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, que se encuentra en un proceso de renovación de un escenario histórico e icónico para el automovilismo y el motociclismo internacional para adecuarlo a las exigencias de las máximas categorías.

Un MotoGP™ con cambios profundos

La edición 2027 llega además con novedades deportivas de peso: la categoría estrena un nuevo reglamento técnico, con equipos que renovaron buena parte de su plantilla de pilotos. El Gran Premio Ciudad de Buenos Aires será una de las primeras fechas del año en las que el público podrá ver en acción a las nuevas motos, en un trazado que resultará totalmente desconocido para los equipos.

Venta de entradas

Del 1 al 7 de octubre, iniciará la preventa exclusiva para los clientes de Banco Ciudad, quienes tendrán acceso al beneficio de comprar entradas en hasta 6 cuotas sin interés.

Durante esta ventana, quienes paguen con tarjetas de crédito Visa o Mastercard emitidas por Banco Ciudad podrán abonar en hasta 6 cuotas sin interés. También se podrá pagar con tarjeta de débito o dinero en cuenta escaneando el QR de MODO desde Buepp o App Ciudad. Ver Legales y Condiciones para acceder al beneficio de Banco Ciudad aquí

La compra para el público en general se habilitará desde el 8 de octubre

¿Dónde comprar?

La compra de entradas para el Gran Premio de MotoGP de la Ciudad de Buenos Aires de 2027 será online. El único medio oficial habilitado para adquirir los tickets es: www.motogp.fantixtickets.com .

Ciudad de Buenos Aires, así como el cómo, dónde y cuándo se podrán adquirir las entradas para esta nueva edición.

Formas de pago

Se habilitarán múltiples formas de pago: tarjetas de crédito y débito de diversas entidades financieras, MODO, Mercado Pago, transferencia bancaria y en efectivo, (imprimiendo el cupón y pagando en Rapipago)

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