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Honda se suma como sponsor oficial de Superbike y motocross MX

Y refuerza su pasión por el espíritu de competición

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Honda Motor de Argentina continúa afianzando su compromiso con el deporte motor. En este marco, cerró un acuerdo con TANGO Motorsports para sumarse como Sponsor Oficial del Campeonato Argentino de SuperBike y el Campeonato de Motocross MX Argentino. Se trata del comienzo de distintas acciones en conjunto que tienen planificadas ambas empresas.

 

Víctor Pruvost, Gerente Comercial de Honda Motor de Argentina, comentó: “Honda encuentra en el ámbito de la competencia deportiva el lugar para manifestar los valores que caracterizan a la marca: espíritu de superación, calidad, performance, tecnología, como así también aprovechar el espacio para transmitir otros aspectos con los que busca ser una empresa valorada por la sociedad, como por ejemplo, a través de la movilidad, el manejo seguro y el cuidado del ambiente, entre otros aspectos”.

 

Así, a pura adrenalina, participa en las más exigentes y emblemáticas competencias locales. Los equipos oficiales de la división motocicletas actualmente tienen presencia en el SBK Argentino, el campeonato de velocidad más tecnológico y exigente de Latinoamérica; en el MX, el certamen argentino de Motocross; y en el Enduro, una de las competencias más exigentes del país. Por su parte, dentro de su división de cuatro ruedas, participa en TC2000 que se disputa en el país desde hace más de 40 años.

 

El espíritu de competición es uno de los aspectos característicos de Honda. Las raíces de esta pasión nacen de su fundador, Soichiro Honda, y su amor por las competencias y, sobre todo, su pasión por crear vehículos de alta performance. Queda claro que esta esencia siempre estuvo en el corazón de la compañía y forma parte de su identidad.

 

Desde que se estableció hace 45 años en Argentina, la marca tiene una destacada participación en las competencias de motocicletas locales más importantes y este año continúa diciendo presente con equipos oficiales:

 

 

 

  • Honda YPF MX Racing: integrado por sus pilotos Lautaro Toro, González Díaz Vélez y Juani Salgado que compiten en el MX (Motocross) con las poderosasCRF450 y CRF250. En tanto, Juani Salgado –actual campeón argentino de Motocross en la categoría MX2 B y cuarto en el Enduro- y Santiago Coraza son los protagonistas de Enduro, también a bordo de las CRF250. Para este 2023, el equipo buscará alcanzar el Campeonato Argentino MX en las categorías MX1 y MX2, y el Campeonato Argentino de Enduro.
  • Pro Honda MX Racing:de la mano de Rodrigo Landa (MX1), Brenda Righi (WMX) y Demián Guiral (MXB) conducen las potentes CRF250 y CRF450. El equipo cerró el 2022 con importantes victorias como el Campeonato Argentino del verano en la categoría MX2, el Campeonato Cordobés Motocross WMX y el Enduro del Verano y afrontarán este año con grandes expectativas.
  • Honda YPF SBK: Sebastián Salom y José María Plaja representan al ala dorada en el Superbike argentino y buscan ser protagonistas del campeonato en las dos categorías en las que participan con las HondaCBR1000 RRR SP Honda CBR 300 R. En 2022 el equipo fue Campeón Argentino en la categoría Junior Cup con la Honda Twister 250cc.

En lo que respecta a autos, Honda posicionó su marca en el TC2000. Actualmente los pilotos Facundo Ardusso, Bernardo Llaver, Javier Scuncio Moro y Mario Valle integran el YPF Honda RV Racing. Cabe destacar que la marca conquistó más de 80 victorias en la categoría y ganó cuatro campeonatos (1998, 1999, 2008 y 2009) con los pilotos Omar Martínez, Juan Manuel Silva, y José María “Pechito” López. En 2008, 2009 y 2010, consiguió los Campeonatos de Marcas y de Equipos, logros que evidenciaron el gran trabajo de una estructura competitiva que permitió posicionar a la marca en lo más alto de la categoría, siempre con el modelo Honda Civic como estandarte.

 

De esta forma, Honda sigue imponiendo su ADN, demostrando que la pasión por el deporte motor y el compromiso con el espíritu de competición, son pilares de la compañía.

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Dakar

Opinion: Dakar 2026: Luciano Benavides gana la general por 2 segundos en un final histórico

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A las 04:31 A.M. de Argentina, esto podía leerse en la página oficial del Rally Dakar:

¡Último control antes de la llegada! / RallyGP

“Ricky Brabec, Luciano Benavides y Tosha Schareina han superado el km 86. La balanza se decanta del lado del estadounidense, que adelanta en 22″ al argentino y en un minuto al español. Los tres hombres, que son también los tres primeros de la clasificación general, llegarán en unos minutos a la meta del Dakar 2026”.

Minutos después, lo INCREIBLE, Ricky Brabec (#9 Honda) interpreta mal una indicación en el ‘road-book’ y toma otra pista, se da cuenta de inmediato, pero ya es tarde, ya entregó el tiempo de renta que tenía y le posibilitó a Luciano Benavides (#77 KTM) concretar su sueño, conquistar por primera vez el Dakar, cuando tenía todo perdido pero nunca se rindió.

El salteño ganó el Dakar por primera vez, en lo que es también su primera victoria en un rally internacional. El menor de los Benavides, campeón del mundo en 2023, inscribe así el nombre de los hermanos argentinos por tercera vez en la carrera tras los títulos conquistados por Kevin en 2021 y 2023.

“Hoy he sacado lo mejor de mí mismo desde la salida hasta la meta. Nunca he dejado de soñar ni de pensar que podía conseguirlo. Se lo dije a mi gente, pues algo dentro de mí me decía que aún era posible. En los últimos tres kilómetros, Ricky se ha equivocado de pista y yo he tomado la correcta. De pronto he vuelto a ver su luz y que debía dar media vuelta para enderezar el rumbo porque era imposible cruzar directamente para tomar el camino correcto. Es entonces cuando he visto la oportunidad y no he querido perderla. Antes de la salida, les había dicho a todos que este Dakar llevaba mi nombre. Son ya nueve participaciones y mi primera victoria”.

No es la primera vez que un Benavides da la vuelta a la clasificación general del Dakar en la última etapa. En 2023, Kevin Benavides abordó la jornada final con 12 segundos de retraso respecto a Toby Price antes de imponerse con 43 segundos de ventaja. Tres años después, su hermano Luciano lo ha hecho aún mejor: 3 minutos y 20 segundos por detrás de Ricky Brabec esta mañana y 2 segundos por delante al cruzar la línea de meta. He aquí un ejemplo de un escenario de lo más imprevisible de esos que solo se ven en el Dakar.

“Mi hermano y yo estamos haciendo historia: él ganó por 43 segundos y yo hoy por 2 segundos, ¡creo que le gano en este sentido! Es un sueño hecho realidad. Matemáticamente, era imposible vencer a Ricky hoy. Pero en la etapa de ayer, me dije que había hecho todo lo que debía y que quería terminar con fuerza. Todo pasa por algo, y creo que hoy es uno de esos días. Dos segundos después de dos semanas y más de 8.000 km, es algo realmente increíble”.

En los próximos días, más info, más datos y más comentarios y notas de lo que dejó esta asombrosa edición del Rally Dakar.

Vamos Argentina, Carajo!!!

GRACIAS SERGIO CANCLINI – TUANEWS.COM

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Dakar

Luciano Benavides gana el Dakar 2026 por 2» a Ricky Brabec con podio de Tosha Schareina

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El argentino Luciano Benavides ha ganado el Dakar 2026 por tan solo dos segundos ante el estadounidense Ricky Brabec en un final de infarto que se ha decidido en los kilómetros finales de la última etapa cuando el de Honda se ha perdido. El español Tosha Schareina ha completado el podio final y el español Edgar Canet se ha llevado la etapa.

Todo estaba servido para el tercer Dakar de Brabec, que abría pista tras ganar la etapa de ayer e iba completando sin problemas la especial de 105 kilómetros con salida y llegada en Yanbu, acumulando bonificaciones en lo que tenía que haber sido un día relativamente plácido para el ganador de las ediciones de 2020 y 2024.

Saliendo tres minutos antes que su rival y con una ventaja de 3:20 antes de comenzar la etapa final, le bastaba con llegar a meta junto al argentino. Todo iba como la seda: en el último waypoint, a 19 kilómetros de meta, Brabec marcaba un tiempo 53 segundos peor que Benavides, pero la bonificación de 1:15 le daba incluso la victoria de etapa.

Sin embargo, un fallo de navegación en los últimos kilómetros lo cambiaba todo: Luciano Benavides era el primero en llegar a línea de meta y, 1 minuto y 44 segundos más tarde, lo hacía Ricky Brabec. Es decir, le había metido una distancia bruta de 4:44 en la etapa que, descontando las bonificaciones del de Honda (1:22) se quedaban en 3:22.

La locura estallaba en KTM cuando los tiempos confirmaban que Luciano Benavides había conquistado el Dakar 2026 por tan solo dos segundos; y la fiesta quedaba completa cuando, casi media hora más tarde, Edgar Canet llegaba a meta y se llevaba la etapa por 6 segundos ante su compañero.

Tercero en la etapa y en la general terminaba Tosha Schareina, que sube al podio final por segundo año consecutivo. Adrien Van Beveren era cuarto en la etapa, pero no conseguía arrebatar el top 5 de la general a Daniel Sanders, con Syker Howes quinto hoy y cuarto en el global. Las Hero de Nacho Cornejo y Ross Branch concluyen séptima y octava el Dakar 2026.

Noveno ha sido finalmente el esloveno Toni Mulec, ganador en Rally2 por delante del estadounidense Preston Campbell, mejor rookie de la edición. El triunfo en Original se lo lleva por fin el francés Benji Melot ante el español Josep Pedró, con el polaco Konrad Dabrowski venciendo otra vez en Junior y el checo David Pabiska en Veteran.

RESULTADOS ETAPA Y CLASIFICACIÓN GENERAL

Luciano Benavides gana el Dakar 2026 ante Ricky Brabec y Tosha Schareina:

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Dakar

Dkareando #12 con el Gato Barbery

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