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Husqvarna Motorcycles Argentina presenta una nueva financiación para adquirir el modelo Svartpilen 401
Husqvarna Motorcycles Argentina, marca integrante del portfolio del Grupo Simpa S.A., ofrece una nueva financiación junto al BBVA Argentina, mediante un anticipo y 24 cuotas sin interés, para acceder a su modelo Svartpilen 401, una naked de inspiración scrambler diseñada para soportar las exigencias de la aventura urbana.
“Con la volatilidad que tiene la economía hoy en día, la decisión de adquirir una moto Premium, como es la Svartpilen 401, puede ser difícil de tomar. Es por esto, que hacemos este gran esfuerzo, para acercar la experiencia de uno de nuestros modelos más exitosos a un número mayor de usuarios.”, enfatizó Daniel Riganti, Brand Manager de Husqvarna Motorcycles Argentina.
La Husqvarna Svartpilen 401 (que significa «Flecha Negra») posee un estilo minimalista que combina las ideas clásicas con el diseño moderno. La misma está impulsada por un moderno motor monocilíndrico de 375 cc extraordinariamente compacto y adaptado a la normativa internacional Euro 5. Tiene una potencia máxima de 44 CV a 9.500 pm y 37 Nm de par a 7.250 rpm, con una caja de cambios de 6 velocidades, perfecto para el uso urbano. El chasis de tipo multitubular es un elemento clave en el carácter y la agilidad de la Svartpilen 401. Fabricado en acero al cromo molibdeno de alta resistencia utiliza tubos hidroformados y soldadura robotizada, lo que hace al chasis no solo robusto, sino también ligero, asegurando una ágil maniobrabilidad y un gran tacto de pilotaje.
El precio de lista de la Husqvarna Svartpilen 401 es de USD 8.590.- y se podrá encontrar en la red de concesionarios oficiales en Argentina. La garantía de Husqvarna Motorcycles Argentina para este modelo es de 2 años o 15.000kms.
El Grupo Simpa inició, a finales del 2021, la producción de los modelos Husqvarna Motorcycles, marca de origen sueco actualmente en manos austriacas, en la planta que posee en la localidad de Campana, provincia de Buenos Aires. De esta manera y con más de 100 años en el mercado, Husqvarna Motorcycles sigue representando en sus productos la mejor calidad, innovación y tecnología, revelando año a año nuevos conceptos de un atractivo innegable.
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Honda lanza la nueva GLH150
Se destaca por su diseño renovado y un estilo más deportivo.
Cuenta con sistema de frenos combinados (CBS), lo que proporciona mayor seguridad para el usuario.
Posee certificación Euro 3.
Entre las principales novedades, la nueva GLH 150 introduce un tanque de mayor capacidad, que pasa de 10.2 L a 12.7 L, brindando mayor autonomía. Además, incorpora una nueva visera y un faro delantero que mejora la visibilidad, así como un diseño renovado de guardabarros y carenados de mayor tamaño. También se actualiza el faro trasero, que adopta un estilo más moderno, mientras que la parrilla trasera presenta un diseño actualizado tanto en forma como en color.
Una de las actualizaciones más destacadas es la incorporación del sistema de frenos CBS (Combined Braking System), que distribuye de manera equilibrada la fuerza de frenado entre ambas ruedas al accionar el freno delantero. En este sentido, el freno delantero que ahora es firmado por la reconocida marca Nissin, garantiza un rendimiento superior en términos de seguridad y confiabilidad. Esta tecnología mejora la estabilidad y aumenta la seguridad en maniobras de emergencia, posicionando a la GLH 150 como una opción ideal tanto para conductores principiantes como para usuarios que priorizan la seguridad en sus desplazamientos diarios.
En cuanto al diseño, la GLH 150 ofrece detalles estéticos renovados que potencian su estilo deportivo y funcional. Los plásticos laterales presentan líneas más modernas, mientras que la nueva parrilla portaobjetos es más robusta y práctica. El faro delantero conserva su forma clásica, ahora complementado con una carcasa actualizada y luces intermitentes en color ámbar. Por su parte, el faro trasero adopta un diseño más compacto y dinámico. Adicionalmente, se ha incorporado un nuevo escape, un rediseño de las llantas y embellecedores en color negro que aportan un toque de elegancia.
Esta actualización marca una evolución significativa del modelo, manteniendo su carácter urbano y funcional. La paleta de colores ahora reemplaza el azul por una opción en gris, que se suma a los clásicos rojo y negro, ofreciendo alternativas modernas y atractivas para el usuario. La GLH 150 ya está disponible en todos los concesionarios oficiales del país, con un precio sugerido de $3.883.700.- pesos, y respaldada por una garantía de 3 años, al igual que el resto de la línea de productos Honda.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante enero de 2025 fue de 58.748 motovehículos, esto es una suba interanual del 75,8% ya que en enero de 2024 se habían registrado 33.418 unidades.
Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 17,4%, ya que en diciembre se habían registrado 50.053 unidades.
En cuanto a la participación, se observa un cambio con respecto a diciembre en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 10.930 unidades, seguida por Motomel, con 8.621, y Gilera se ubicó tercera, con 6.518, desplazando a Corven, que había cerrado el año en esa posición, al cuarto lugar con 5.666. Keller se mantiene quinta, puesto que había alcanzado en diciembre, con 4.821 unidades y desplaza a Zanella, de esa posición por segundo mes consecutivo.
También hay cambios en cuanto al modelo más patentado, sigue liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder, secundada por la Motomel B110, y la novedad es que salta al tercer puesto la Gilera Smash y deja a la Keller KN 110-8 cuarta. En el quinto escalón se ubicó la Corven Energy 110 by Corven, al igual que en diciembre pasado.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante enero de 2025, desglosado por marca, modelo y región geográfica.
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57.473 fueron las motos patentadas durante enero 2025
El relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que reúne a las principales terminales de motovehículos del país, indica que al 30 de enero se patentaron 57.473 unidades. Esta cifra representa un incremento del 13.87% respecto a diciembre de 2024 y un aumento del 69,3% en comparación con el mismo mes del año anterior.
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), informó que en el primer mes del año se patentaron 57.473 unidades consolidando una tendencia positiva para el sector. Como en meses anteriores, las motos más vendidas continúan siendo las de baja cilindrada con 31.174 unidades de 110 cc y 8.143 de 150 cc.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el período, encabezan las provincias de Buenos Aires 18.792, Córdoba 6.105 y Santa Fe con 6.075. Le siguen Chaco con 3.003 y Salta con 2.627.
“Desde CAFAM reafirmamos nuestro compromiso de trabajar en conjunto con el Gobierno y todos los actores del mercado para fortalecer una industria eficiente y competitiva, que impulse la innovación, fomente la competitividad y permita a las empresas desarrollarse. Estamos convencidos de que estas acciones generarán las condiciones necesarias para el crecimiento del sector, promoviendo el progreso económico y el ensamble local.» declaró Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.
En línea con el crecimiento del sector, la Cámara y las terminales que la integran continúan impulsando iniciativas para reforzar la seguridad vial y reducir los índices de siniestralidad.
Por otro lado, esta semana se confirmó la eliminación del 20% de impuestos internos para motos con precios entre 15 y 23 millones de pesos. Esta medida representa un impulso para el sector, reactivando la venta de modelos de mediana y alta gama.
Stefanuto destacó la reciente decisión del Gobierno de eliminar los impuestos internos que afectan a las motos de gama media y alta: “Desde la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) consideramos que la decisión del Gobierno de eliminar los impuestos que afectan a las motos de gama media y alta es un paso que contribuye al crecimiento y al desarrollo; y si bien esta es una buena iniciativa, su alcance es limitado, ya que afecta a una pequeña parte del mercado. La gran mayoría de los modelos de motovehículos, aproximadamente el 95%, no se encontraba alcanzada por el impuesto interno. En los casos afectados, la eliminación de este tributo podría representar una reducción de precios de entre un 20% y un 30%. El impacto final dependerá de diversos factores, como la estructura de costos de cada modelo y la dinámica del mercado en los próximos meses. Es fundamental seguir trabajando en conjunto para garantizar que estas medidas tengan un impacto positivo en la industria y en la economía del país.” finalizó Stefanuto.
