Para superar la barrera del primer tercio del rally, los pilotos debieron enfrentarse a la especial más larga de la 44ª edición del Dakar. Ante ellos, un reto mayúsculo de no menos de 465 km.
Joan Barreda y Nasser Al-Attiyah, se imponen en la Etapa 4
Para superar la barrera del primer tercio del rally, los pilotos debieron enfrentarse a la especial más larga de la 44ª edición del Dakar. Ante ellos, un reto mayúsculo de no menos de 465 km. Con un 80% de tierra en ocasiones sumamente húmeda, como el lecho de los wadis del final de la especial, había más que perder que ganar. Pero lo que para unos fue mala suerte para otros ha sido buena fortuna, como para Barreda, que aprovechó los vientos a favor para engrosar su palmarés de victorias de etapa.
Tras tomar la salida en 24ª posición, Joan Barreda aprovechó la especial más larga del rally para lanzar un ataque de leyenda, reclutando por el camino a su compañero de equipo Pablo Quintanilla, en quien podía confiar para garantizar la navegación, y enchufado hasta la meta final para firmar el mejor tiempo del día por 29ª vez en su carrera.
El valenciano escala hasta el 7º puesto de la general, tocando a la puerta de un Top 5 que sigue dominado por Sam Sunderland, actualmente por delante de Mathias Walkner. Acompaña a esta élite Lorenzo Santolino tras firmar el cuarto mejor tiempo, mientras que su compañero de equipo en Sherco, Rui Gonçalves, se subió a su primer podio de etapa.
Entre los pilotos argentinos, el mejor clasificado fue Luciano Benavides en quinto lugar a casi nueve minutos de Barreda. Su hermano Kevin y campeón del Dakar 2021 concluyó 16º mientras que Diego Gamaliel Llanos fue 37º, Joaquín Debeljuh Taruselli arribó 62º, Diego Noras 68º y Matías Notti 122º. En la clasificación general Kevin Benavides marcha décimo a 25:12 del líder Sam Sunderland mientras que Luciano se ubica 20º a casi una hora y dos minutos del líder. Llanos se encuentra en el puesto 34º, Noras 58º, Taruselli 61º y Notti 119º.
QUADS
En quads, el vigente campeón argentino Manuel Andújar no ceja en su esfuerzo de remontar en la jerarquía (cuarto en la general), aún dominada por Pablo Copetti, cuarto en la etapa de hoy. El francés Alexandre Giroud y el ruso Aleksandr Maksimov completaron el podio de la jornada.
En lo que respecta al resto de los argentinos, Francisco Moreno finalizó sexto a 32:05 de Andújar mientras que Carlos Verza se ubicó 11º. En la general, Moreno se ubica sexto y Verza noveno.
Por los dolores a causa de su fractura, Martin tuvo que recibir ayuda paara ponerse los guantes en su mano derecha (ESPN MOTOGP).
Jorge Martin (Aprilia) decidió retirarse del GP de Malasia tras la práctica de FP2 en Sepang debido a los dolores por su fractura en la muñeca derecha.
Lo intentó pero no pude ser. Jorge Martin, escolta de Marc Márquez (Ducati) en la lucha por el título de MotoGP, abandonó el GP de Malasia a causa de la fractura de radio en su mano derecha, causada hace apenas 6 días en Australia. Entre los dolores y la escasa capacidad de ser competitivo con un físico diezmado, el ex campeón del mundo dicidió no correr este fin de semana y no sumará puntos para el campeonato.
«No tengo mucha fuerza frenando» le había confesado Martin al director médico de MotoGP, Dr Angel Chatre, luego de sus primeros intentos de vueltas en la primera sesión libre. Pero aún así recibió el apto médico para competir en Sepang hasta que la fractura lo obligó a retirarse de Sepang, en la jornada del sábado. El español viajó a España para centrarse en la recuperación de cara al GP de Qatar (cita que aún está duda). ¿Se pierde el campeonato?.
Suzuki anunció la renovación de Ken Roczen con el equipo AWM Fulfillment PMG Suzuki para la temporada 2027 de Supercross, donde defenderá su título de campeonato a bordo de la RM-Z450.
En medio de la incertidumbre entre seguir compitiendo y evaluar la posibilidad del retiro, el vigente campeón del AMA Supercross, Ken Roczen, ha extendido su contrato con AWM Fulfillment PMG Suzuki para la temporada 2027, segú anunció la marca en un comunicado. La de 2027 será la quinta temporada consecutiva del alemán bajo esta estrucutura.
“Ken ha sido una pieza clave en nuestros esfuerzos en las carreras, y nos complace continuar esta relación”, afirmó Chris Wheeler, Gerente de Deportes de Motor de Suzuki Motor USA. Y le dio todo su apoyo “El rendimiento de élite, la profesionalidad y su dedicación han sido fundamentales para el éxito que hemos logrado juntos. Esperamos aprovechar este impulso y seguir demostrando las innegables capacidades de las motos de motocross Suzuki al más alto nivel de competición”.
Tras ser parte de la FP1 del GP de Malasia que se disputará este fin de semana, Jorge Martin Martin (Aprilia) ha sido declarado apto por el cuerpo médico de MotoGP para afrontar la actividad en Sepang.
No se rinde. Pese a la fractura de radio sin desplazamiento distal ocasionada hace apenas seis días por una caída el GP de Australia, Jorge Martin fue parte de la FP1 en Sepang al girar un par de vueltas (terminó 20mo) y luego volvió a ser examinado por el director médico de MotoGP, Dr Angel Charte, quien finalmente lo declaró médicamente apto para competir en el GP de Malasia. Martin regresó posteriormente a pista para girar otras dos vueltas pero definió, en conjunto con el Dr Charte y su equipo, abortar la sesión antes de tiempo para recuperarse, reservar energías y centrarse en las sesiones del resto del fin de semana.
«Estoy dando todo lo que tengo para volver a pista», declaró Martin a la cadena televisiva Dazn. Actualmente el español se encuentra a 10 puntos de Marc Márquez (Ducati) en la pelea por el título con 4 citas por delante (Malasia, Qatar, Portugal y Valencia).