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Kawasaki presenta la nueva KLE500: el regreso de un ícono del mundo trail

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 Kawasaki presentó a nivel mundial la nueva KLE500, una motocicleta que marca el regreso de un nombre histórico dentro del mundo trail. El lanzamiento se realizó en el Salón Internacional EICMA 2025 de Milán, y el modelo llegará a la Argentina en 2026 de la mano de Grupo Corven, representante exclusivo de la marca en el país.
Tras más de tres décadas desde aquella KLE que inauguró el concepto de trail, Kawasaki recupera su espíritu original con una propuesta completamente actual. La nueva KLE500 se posiciona en el segmento Adventure Trail de media cilindrada, orientada a quienes combinan ciudad, rutas secundarias y caminos de tierra con la misma naturalidad.

En camino a la Argentina
La nueva KLE500 arribará al mercado local en 2026, sumándose al lineup Adventure de Kawasaki Argentina, integrado por las Versys 300 y KLR650. No reemplaza a ningún modelo existente, sino que amplía la oferta con una propuesta intermedia orientada a la versatilidad, el confort y la aventura.
Con esta incorporación, Kawasaki y Grupo Corven reafirman su compromiso con la innovación y con el fortalecimiento de la línea Adventure en el país, anticipando un modelo que promete convertirse en referencia dentro del segmento trail de media cilindrada, combinando tecnología, accesibilidad y el inconfundible ADN Kawasaki.

 

Diseño y concepto
Con un claro enfoque Adventure de estilo rally, la KLE500 combina una estética compacta y funcional. Su carenado alto con parabrisas ajustable en tres posiciones, faros LED triples de diseño compacto y paneles laterales estilizados favorecen la movilidad del piloto tanto sentado como de pie. Las ruedas de rayos de 21” adelante y 17” atrás, junto al protector inferior de aluminio, refuerzan su vocación off-road y su carácter de moto versátil para todo tipo de terreno.

Aspectos Técnicos
La KLE500 incorpora un motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc, refrigerado por líquido e inyectado electrónicamente, con embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch). Este propulsor entrega un par motor lineal y progresivo, con una respuesta suave y predecible en todo el rango de revoluciones, ideal para uso mixto en asfalto y caminos de tierra.
El sistema de escape elevado mejora el despeje al suelo y permite el montaje simétrico de valijas laterales, optimizando la capacidad de carga. Su transmisión y relación final fueron configuradas para ofrecer equilibrio entre torque y eficiencia en ruta. Montada sobre un chasis tipo trellis de acero de alta resistencia, la KLE500 prioriza la rigidez estructural y el bajo peso, aportando estabilidad en ruta y agilidad fuera del asfalto. Viene equipada con una suspensión delantera invertida KYB de 43 mm y un sistema Uni-Trak trasero, ambos de largo recorrido (210 mm y 200 mm), con ajuste de precarga para adaptar la moto a diferentes condiciones de carga o terreno. El sistema de frenos incluye un disco delantero de 300 mm y trasero de 230 mm, con ABS desconectable, una característica especialmente útil para la conducción off-road. Los neumáticos IRC GP-410 de uso mixto completan el conjunto.

La KLE500 ofrece un completo nivel de equipamiento orientado al confort, la seguridad y la conectividad:

  • Instrumental digital LCD con indicador de marcha, consumo, autonomía y conectividad con Rideology The App, que permite acceder a datos del vehículo, registrar recorridos y recibir notificaciones del teléfono.
  • Posición de manejo erguida y confortable, con manillar ancho tipo “fat bar”, asiento escalonado de 860 mm de altura y estriberas con insertos desmontables.
  • Depósito de combustible de 16 litros, que ofrece buena autonomía para viajes de larga distancia.
  • Iluminación full LED (faros, intermitentes y luz trasera).
  • Indicador de conducción económica (ECO) para optimizar el consumo.

Acerca de Grupo Corven:
Grupo Corven es un conjunto de empresas de capitales nacionales y operatoria internacional, en constante movimiento y evolución, con una sólida trayectoria industrial de más de 55 años. Nuestra visión es ser líderes en soluciones integrales de movilidad ofreciendo la mejor experiencia de calidad y servicio.
El grupo está conformado por cuatro unidades de negocio especializadas en movilidad: Movilidad Individual (producción y comercialización de motos y otros vehículos de uso urbano), Automotriz (producción y distribución de vehículos para el transporte de carga y de pasajeros), Autopartes (con foco en el llamado “undercar”) y Neumáticos (tanto para vehículos particulares como comerciales). Además, el grupo ha ampliado sus horizontes a otros negocios, tales como Energía, Agro, Financiero, entre otros.
Grupo Corven posee un potente porfolio de marcas, cada una de las cuales ofrecen respuestas innovadoras en soluciones y servicios para la movilidad del futuro.
GRUPO CORVEN: NOS MOVEMOS AL FUTURO CON VOS

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Honda celebra 48 años en Argentina y dos décadas de producción nacional reafirmando su compromiso en el desarrollo del país

EL DESARROLLO DEL PAÍS

La compañía conmemora dos hitos que reflejan una trayectoria marcada por la de inversión, la innovación y el compromiso con el país, consolidando una estrategia de crecimiento sostenido.

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Desde su llegada en 1978, la compañía ha expandido su oferta de productos y consolidado una trayectoria basada en la calidad, la innovación y la inversión. La producción local comenzó en 2006, iniciando un proceso de crecimiento que hoy posiciona a Honda como líder del mercado de motocicletas en Argentina.
En estas dos décadas, Honda ha incrementado su presencia, visibilidad en el mercado superando desafíos, prueba de esto es haber producido más de 1,7 millones de motocicletas e incorporado más de 31 modelos a su fabricación local. Gracias a inversiones continuas, la compañía ha fortalecido su cadena de valor, impulsando una mayor integración de proveedores nacionales.
En marzo de este año la empresa amplió su capacidad industrial con el inicio de la producción nacional de cuatriciclos, incorporando el modelo TRX420FM pensado para el uso en el campo entre otros, con una inversión superior a USD 24 millones.
Asimismo, en julio se anunció la constitución de Honda Plan Argentina, una subsidiaria destinada a ofrecer planes de ahorro para motocicletas, reforzando el compromiso de la compañía de acompañar las distintas necesidades de sus clientes con una propuesta integral de productos y servicios.
Honda opera desde su complejo industrial de Campana, produciendo motocicletas y cuatriciclos, y comercializando automóviles, productos de fuerza, motores fuera de borda, aportando amplias soluciones a través de una red de 274 concesionarios oficiales en todo el país.
Estos avances forman parte de una estrategia que combina desarrollo industrial, soluciones de financiamiento, generación de empleo, fortalecimiento de proveedores locales y crecimiento de las exportaciones. «Estos aniversarios representan mucho más que una fecha. Son el reflejo de una historia construida junto a Argentina durante casi cinco décadas, basada en la confianza, el trabajo y la mejora continua. Hace 48 años elegimos este país para desarrollar nuestra operación y hace 20 años dimos un paso decisivo con el inicio de la producción local. Hoy seguimos invirtiendo porque confiamos en el talento de nuestra gente, en nuestros proveedores, en nuestra red de concesionarios y en el potencial de la industria nacional. Nuestro compromiso es continuar generando valor para las comunidades donde estamos presentes y seguir creciendo con una visión de largo plazo», afirmó Keiji Inouepresidente de Honda Motor de Argentina.
Hoy, los aniversarios encuentran a Honda en un momento de gran solidez de su operación industrial en el país. La incorporación de la producción nacional de cuatriciclos, las inversiones realizadas en la planta de Campana y el fortalecimiento de su capacidad productiva y exportadora reflejan una estrategia de crecimiento sostenido y expansión que consolida a la operación local como un polo industrial cada vez más relevante para la región y reafirma su visión de largo plazo en Argentina.

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Zanella reinventa el estilo urbano con la nueva Edizione 150, un scooter que combina diseño vintage y tecnología

La marca presenta un modelo completamente nuevo que fusiona elegancia, confort y equipamiento para una movilidad urbana ágil, eficiente y con personalidad.

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La movilidad urbana sigue evolucionando y los usuarios buscan cada vez más vehículos que combinen practicidad, diseño y tecnología. En ese contexto, Zanella presenta la nueva Edizione 150, un scooter que recupera el encanto de las líneas clásicas y lo integra con soluciones tecnológicas pensadas para la ciudad.

Bajo el concepto "La evolución de tu mejor versión", la nueva Edizione 150 propone una experiencia de conducción cómoda, liviana y precisa.
El nuevo modelo incorpora un motor de 149,6 cm³, con una potencia de 9,5 HP, equipado con inyección electrónica (EFI), que mejora la eficiencia del consumo y optimiza la respuesta del acelerador. Su transmisión automática CVT permite una conducción simple e intuitiva, ideal tanto para quienes buscan comodidad como para quienes utilizan el scooter  diariamente en entornos urbanos.

 


En materia de seguridad, la Edizione 150 incorpora frenos a disco delantero y trasero
con sistema CBS, que distribuye la fuerza de frenado para ofrecer mayor estabilidad y
control. Además, suma iluminación Full LED, llantas de aleación, tablero analógico-
digital, puertos USB A y USB C para carga de dispositivos móviles y una prácticportaequipaje, pensada para acompañar el ritmo de la vida diaria.
Con una velocidad máxima de hasta 85 km/h, una capacidad de carga de 150 kg, tanque
de 6,6 litros y un peso de apenas 113 kg, el nuevo scooter fue desarrollado para brindar
maniobrabilidad, confort y eficiencia en los recorridos urbanos.
"La nueva Edizione 150 representa una nueva propuesta dentro de nuestra familia de
scooters. Es un producto pensado para quienes valoran el diseño, pero también buscan
tecnología, practicidad y confiabilidad para moverse todos los días. Con este lanzamiento
seguimos ampliando nuestra oferta para acompañar las distintas necesidades de movilidad
de los argentinos", señaló Lourdes Duran, Brand Manager de Zanella.
La nueva Edizione 150 ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales
Zanella en sus versiones Pearl White, Sky Blue, Cream y Black.

 

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Mercado

Los patentamientos de motos superan el medio millón en los primeros siete meses de 2026

Con un crecimiento interanual del 31,95% en julio, la industria nacional representa casi el 97% de las ventas. Las motos tipo CUB de baja cilindrada continúan siendo las dueñas del asfalto.

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Según el último informe emitido por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), los patentamientos alcanzaron las 72.314 unidades durante el mes de julio de 2026. Esta cifra marca un crecimiento interanual del 31,95% frente a las 54.806 unidades registradas en el mismo mes de 2025, demostrando el dinamismo del sector.

Este impulso ha llevado el acumulado del año a cruzar la barrera del medio millón: entre enero y julio de 2026, se patentaron 516.316 motocicletas, superando las 363.440 unidades del mismo período del año anterior. Además, el mes de julio presentó un crecimiento del 4,35% respecto a junio de 2026 (que había cerrado con 69.300 patentamientos), reafirmando la solidez del negocio y la preferencia sostenida de los usuarios por esta alternativa de movilidad ágil, económica y eficiente.

Durante julio, 70.112 de las motos patentadas fueron de origen nacional, lo que representa un 96,95% del total del mercado. En contraste, las unidades importadas se
mantuvieron en un segmento acotado, sumando 2.202 vehículos.

Al desglosar las preferencias de los compradores, el informe de CAFAM traza una radiografía del consumidor actual, que prioriza el uso urbano diario y la relación costo-beneficio. En términos de cilindrada, el segmento de entrada es el dominante. Las motos de 101 a 250 cc. concentraron 66.042 unidades patentadas en julio, representando el 91,33% del total. Le siguen las opciones de rango medio (251 a 500 cc) con 3.839 unidades (5,31%), y las de mayor cilindrada (501 a 800 cc) con 1.459 patentamientos (2,02%), demostrando que el mercado de alta gama mantiene su público cautivo pero minoritario.

Si analizamos las categorías, las motos tipo CUB / Underbone, las clásicas motocicletas urbanas de paso bajo, lideran el mercado con 44.777 unidades (61,92%). El podio de las preferencias lo completan la categoría Street con 12.973 unidades (17,94%) y las versátiles On/Off con 11.505 unidades (15,91%). Finalmente, los Scooters registraron 2.017 patentamientos (2,79%), consolidándose como una opción elegante, pero de nicho para la movilidad ciudadana.

“Los números de julio de 2026 reflejan mucho más que un volumen de ventas; ilustran una transformación consolidada en la forma en que los ciudadanos eligen moverse. Con más de medio millón de nuevas motos en las calles en apenas siete meses, el sector de motovehículos se afianza como un termómetro clave de la industria automotriz”, comenta Federico Vacas, presidente de CAFAM y agrega: “Además, de cara a este crecimiento sostenido, es fundamental no perder de vista la responsabilidad al conducir. Por eso, desde el sector acompañamos firmemente iniciativas como la campaña «Usá casco, cabeza dura» impulsada por Motolatam, la alianza regional de la que formamos parte y que busca concientizar sobre la importancia vital del uso del casco para salvar vidas y promover una cultura de seguridad vial en nuestras calles”.

 

 

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